Continental Rails II
Partie # 9 - Tour # 5
Principaux titres 1849 - 1850
Nouvelles Nationales & Internationales
1849: De l'or est trouvé en Californie! La ruée vers l'or commence!
1850: Samuel Colt construit une usine pour produire son nouveau pistolet à répétition.
La Vie du Rail
Compagnies ferroviaires achetées: Henry Farham a acheté W&W pour $600, Crazy French II a acheté LS pour $1749, Baron Louis Aubade a acheté M&C pour $5105, J. Pierpont Morgan a acheté A&WP pour $4321, J. Pierpont Morgan a acheté BRL pour $4321, Cante a acheté MC pour $3273.
CF absorbées: G&C fusionne dans C&H, B&H fusionne dans GT, B&M fusionne dans NYC.
CF incorporées: MRLE, NYNH.
Nouvelles technologies acquises: GT a acheté gare de triage, NYC a acheté gare de triage, PENN a acheté Gare Principale, PENN a acheté gare de triage, B&O a acheté gare de triage, C&O a acheté gare de triage, R&D a acheté gare de triage, N&W a acheté gare de triage, C&H a acheté gare de triage, SCL a acheté gare de triage, S&G a acheté gare de triage, COG a acheté gare de triage.
DP construits: C2 par GT, NY3 par NYC, C3 par HRL, PA1 par C&A, PA6 par PENN, PA3 par READ, WV2 par B&O, VA4 par C&O, VA1 par N&W, SC4 par C&H, GA3 par S&G.
Lignes à voies doubles: GT a doublé GT, B&O a doublé PA7.
Nouveaux DP acquis: PENN a pris PA9, NYC a pris PA11, C&A a pris MD1, C&O a pris VA5, R&D a pris VA7, N&W a pris NC2, SCL a pris GA4, S&G a pris GA6, COG a pris GA8, B&O a pris OH1, C&H a pris TN2, READ a pris PA2.
Fusions de SCF: HRL fusionne dans NYC.
Nouveaux Présidents de Sociétés: William Ogden de NYNH, Crazy French II de MRLE.
Nouvelles Compagnies disponibles: VC, TP&W, WBSH, A&T, NO&J, MN.
William Ogden a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $2045. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: Edward Harriman, Crazy French II, J. Pierpont Morgan, Sleeping Dog, Jim Hill
Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est passé de Bon à Amélioré.
Meilleure locomotive disponible: Norris 4-2-0
Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage
Annonces des Tycoons:
|
15
|
Louis McLane
|
Hi, everybody!
|
Meilleurs scores
Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
|
Robber Baron
|
Edward Harriman (3)
|
J. Pierpont Morgan (10)
|
Baron Louis Aubade (4)
|
Jim Hill (11)
|
Cante (13)
|
|
Rail Mogul
|
Baron Louis Aubade (4)
|
Edward Harriman (3)
|
William Ogden (8)
|
Crazy French II (6)
|
Sleeping Dog (7)
|
|
Rail Builder
|
Baron Louis Aubade (4)
|
Crazy French II (6)
|
Edward Harriman (3)
|
Byron Kilbourn (1)
|
Leland Stanford (2)
|
|
Rail Magnate
|
Baron Louis Aubade (4)
|
Edward Harriman (3)
|
Crazy French II (6)
|
Sleeping Dog (7)
|
Leland Stanford (2)
|
|
Rail Prodigal
|
Edward Harriman (3)
|
William Ogden (8)
|
Jay Gould (5)
|
Crazy French II (6)
|
J. Pierpont Morgan (10)
|
|
Rail Baron
|
Edward Harriman (3)
|
Baron Louis Aubade (4)
|
Crazy French II (6)
|
William Ogden (8)
|
Jim Hill (11)
|
Informations sur les joueurs
|
|
|
Président de
|
CFs contrôlées
|
|
Joueur N°
|
Nom du Tycoon
|
SCF 1
|
SCF 2
|
CF 1
|
CF 2
|
|
3
|
Edward Harriman |
PENN
|
....
|
....
|
P&FW
|
|
4
|
Baron Louis Aubade |
B&O
|
GT
|
....
|
M&C
|
|
10
|
J. Pierpont Morgan |
N&W
|
C&A
|
A&WP
|
BRL
|
|
2
|
Leland Stanford |
....
|
C&O
|
....
|
....
|
|
6
|
Crazy French II |
NYC
|
MRLE
|
....
|
LS
|
|
8
|
William Ogden |
READ
|
NYNH
|
....
|
....
|
|
7
|
Sleeping Dog |
C&H
|
SCL
|
....
|
....
|
|
11
|
Jim Hill |
....
|
S&G
|
....
|
....
|
|
1
|
Byron Kilbourn |
COG
|
R&D
|
....
|
....
|
|
14
|
Henry Farham |
....
|
....
|
W&W
|
....
|
|
13
|
Cante |
P&LE
|
....
|
MC
|
....
|
|
12
|
Cyrus Holliday |
....
|
....
|
....
|
....
|
|
5
|
Jay Gould |
....
|
....
|
....
|
....
|
|
9
|
William Palmer |
....
|
....
|
....
|
....
|
|
15
|
Louis McLane |
....
|
....
|
....
|
....
|
Informations sur les SCF
|
SCF
|
Nom
|
Longueur lignes
|
Revenus
|
Dépenses
|
Efficacité
|
Obligations
|
Prêts
|
Bénéfice / Action
|
Dividende / Action
|
Concessions
|
Terrains
|
|
GT
|
Grand Trunk
|
439
|
68458
|
39705
|
99
|
124691
|
77410
|
6
|
12
|
0
|
0
|
|
NYC
|
New York Central
|
1026
|
169646
|
101786
|
97
|
269989
|
150149
|
7
|
9
|
546
|
542
|
|
NYNH
|
New York & New Haven
|
110
|
19006
|
12924
|
89
|
31247
|
19153
|
4
|
0
|
0
|
0
|
|
C&A
|
Camden & Amboy
|
474
|
75326
|
45948
|
99
|
131269
|
84199
|
5
|
0
|
225
|
0
|
|
PENN
|
Pennsylvania
|
479
|
88697
|
48783
|
99
|
121706
|
54805
|
11
|
16
|
0
|
135
|
|
READ
|
Reading
|
193
|
38165
|
25953
|
92
|
57703
|
37705
|
5
|
14
|
0
|
0
|
|
B&O
|
Baltimore & Ohio
|
471
|
61207
|
36112
|
98
|
119561
|
53480
|
5
|
1
|
0
|
0
|
|
C&O
|
Chesapeake & Ohio
|
224
|
26350
|
15283
|
99
|
53766
|
33490
|
4
|
6
|
1385
|
325
|
|
R&D
|
Richmond & Danville
|
76
|
13793
|
8276
|
97
|
21883
|
13982
|
7
|
9
|
470
|
0
|
|
N&W
|
Norfolk & Western
|
485
|
59485
|
34502
|
99
|
124560
|
66878
|
4
|
16
|
0
|
360
|
|
C&H
|
Charleston & Hamburg
|
306
|
44458
|
25786
|
99
|
79671
|
30622
|
7
|
4
|
597
|
0
|
|
SCL
|
Sea Coast Line
|
462
|
72007
|
43205
|
97
|
111666
|
36089
|
7
|
4
|
695
|
0
|
|
S&G
|
Savannah & Gulf
|
309
|
37836
|
21945
|
99
|
72626
|
47204
|
4
|
9
|
0
|
182
|
|
COG
|
Central of Georgia
|
86
|
14645
|
8494
|
99
|
23378
|
15105
|
8
|
4
|
628
|
0
|
|
P&LE
|
Pittsburgh & Lake Erie
|
131
|
21331
|
13012
|
99
|
34142
|
22108
|
6
|
17
|
0
|
0
|
|
MRLE
|
Mad River & Lake Erie
|
138
|
17920
|
12365
|
88
|
35370
|
21680
|
2
|
0
|
0
|
0
|
Lignes possédées:
(Codes régions: A=Atl D=Sud O=Ohio L=GrdLacs C=Cente M=Miss G=Golfe W=MidWest S=SWest T=Roch P=Pacifique N=Canada X=Mexique)
|
GT :
(Double)
|
|
GT
|
B&H
|
C2
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: AN]
|
|
NYC :
|
|
NYC
|
B&A
(Double)
|
B&M
|
NY3
|
HRL
|
C3
|
|
Non construites: PA11 |
[Régions: ALN]
|
|
NYNH:
|
|
NYNH
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: A]
|
|
C&A :
|
|
C&A
|
ERIE
|
PA1
|
|
Non construites: MD1 |
[Régions: A]
|
|
PENN:
(Double)
|
|
PENN
|
LV
|
PA5
|
PA6
|
|
Non construites: PA9 |
[Régions: AO]
|
|
READ:
|
|
READ
|
PA3
|
|
Non construites: PA2 |
[Régions: A]
|
|
B&O :
|
|
B&O
|
PA7
(Double)
|
WV2
|
|
Non construites: OH1 |
[Régions: AO]
|
|
C&O :
|
|
C&O
|
VA4
|
|
Non construites: VA5 |
[Régions: A]
|
|
R&D :
|
|
R&D
|
|
Non construites: VA7 |
[Régions: ]
|
|
N&W :
|
|
N&W
|
N&S
|
VA1
|
|
Non construites: NC2 |
[Régions: A]
|
|
C&H :
|
|
C&H
|
G&C
|
SC4
|
|
Non construites: TN2 |
[Régions: A]
|
|
SCL :
|
|
SCL
|
S&A
|
NER
|
|
Non construites: GA4 |
[Régions: A]
|
|
S&G :
|
|
S&G
|
GA3
|
|
Non construites: GA6 |
[Régions: A]
|
|
COG :
|
|
COG
|
|
Non construites: GA8 |
[Régions: D]
|
|
P&LE:
|
|
P&LE
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: OL]
|
|
MRLE:
|
|
MRLE
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: L]
|
Rapport boursier:
|
Actions des SCF
|
|
SCF
|
Prix début
|
Prix vente
|
Prix fin
|
Variation
|
Actions échangées
|
Actions émises
|
Actions en réserve
|
Président
|
Directeur Général
|
Administrateurs
|
|
GT
|
22
|
30
|
39
|
+17
|
124
|
2012
|
183
|
4
|
4
|
|
|
NYC
|
33
|
36
|
35
|
+2
|
440
|
4871
|
266
|
6
|
6
|
|
|
NYNH
|
0
|
0
|
16
|
+16
|
0
|
495
|
55
|
8
|
8
|
|
|
C&A
|
29
|
31
|
33
|
+4
|
651
|
2323
|
47
|
10
|
10
|
8
|
|
PENN
|
43
|
50
|
57
|
+14
|
506
|
2345
|
55
|
3
|
3
|
2
|
|
READ
|
25
|
33
|
41
|
+16
|
197
|
921
|
44
|
8
|
8
|
|
|
B&O
|
43
|
52
|
62
|
+19
|
444
|
2283
|
80
|
4
|
4
|
2
|
|
C&O
|
24
|
29
|
35
|
+11
|
125
|
1055
|
65
|
2
|
2
|
|
|
R&D
|
15
|
21
|
28
|
+13
|
152
|
380
|
0
|
1
|
1
|
|
|
N&W
|
52
|
52
|
53
|
+1
|
259
|
2349
|
80
|
10
|
10
|
1
3
14
|
|
C&H
|
31
|
43
|
56
|
+25
|
224
|
1448
|
88
|
7
|
7
|
3
|
|
SCL
|
31
|
34
|
38
|
+7
|
657
|
2317
|
0
|
7
|
7
|
11
12
|
|
S&G
|
19
|
21
|
23
|
+4
|
276
|
1469
|
76
|
11
|
11
|
|
|
COG
|
15
|
19
|
23
|
+8
|
168
|
387
|
43
|
1
|
1
|
10
|
|
P&LE
|
15
|
19
|
23
|
+8
|
252
|
655
|
0
|
13
|
13
|
|
|
MRLE
|
0
|
0
|
16
|
+16
|
0
|
621
|
69
|
6
|
6
|
|
Compagnies Ferroviaires achetables
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
|
CNJ
|
670
|
RF&P
|
585
|
W&M
|
665
|
GTW
|
535
|
VC
|
1465
|
TP&W
|
700
|
WBSH
|
570
|
|
A&T
|
715
|
NO&J
|
915
|
MN
|
510
|
Carte format PDF