Continental Rails II
Partie # 9 - Tour # 2
Principaux titres 1843 - 1844
Nouvelles Nationales & Internationales
1843: La Grande-Bretagne se voit accorder les droits sur l'île de Hong Kong suite au traité de Nanking.
1844: La Guerre de l'Opium s'achève en Chine.
La Vie du Rail
Compagnies ferroviaires achetées: Baron Louis Aubade a acheté GT pour $370, Crazy French II a acheté B&A pour $1712, Crazy French II a acheté HRL pour $1202, William Ogden a acheté C&A pour $951, Edward Harriman a acheté LV pour $730, William Ogden a acheté READ pour $712, Leland Stanford a acheté C&O pour $523, Sleeping Dog a acheté NER pour $927, Jim Hill a acheté S&A pour $1000, Jim Hill a acheté S&G pour $1000.
Rappels de prêts: William Ogden.
Nouveaux Présidents de Sociétés: Edward Harriman de PENN, Baron Louis Aubade de B&O, Sleeping Dog de C&H, Cyrus Holliday de SCL.
Nouvelles Compagnies disponibles: COG, P&LE.
William Ogden a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $1029. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: Jay Gould
Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est resté stable (Normal).
Meilleure locomotive disponible: Lion 0-4-0
Technologies disponibles: Gare Principale
Annonces des Tycoons:
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6
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Crazy French II
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hub the crazy again !
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Meilleurs scores
Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
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Robber Baron
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Cante (13)
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Edward Harriman (3)
|
Byron Kilbourn (1)
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Henry Farham (14)
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Leland Stanford (2)
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Rail Mogul
|
Byron Kilbourn (1)
|
Leland Stanford (2)
|
Edward Harriman (3)
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Baron Louis Aubade (4)
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Jay Gould (5)
|
|
Rail Builder
|
Byron Kilbourn (1)
|
Leland Stanford (2)
|
Edward Harriman (3)
|
Baron Louis Aubade (4)
|
Jay Gould (5)
|
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Rail Magnate
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Byron Kilbourn (1)
|
Leland Stanford (2)
|
Edward Harriman (3)
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Baron Louis Aubade (4)
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Jay Gould (5)
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Rail Prodigal
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William Ogden (8)
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Jay Gould (5)
|
Byron Kilbourn (1)
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Leland Stanford (2)
|
Edward Harriman (3)
|
|
Rail Baron
|
William Ogden (8)
|
Jay Gould (5)
|
Cante (13)
|
Edward Harriman (3)
|
Byron Kilbourn (1)
|
Informations sur les joueurs
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|
|
Président de
|
CFs contrôlées
|
|
Joueur N°
|
Nom du Tycoon
|
SCF 1
|
SCF 2
|
CF 1
|
CF 2
|
|
13
|
Cante |
....
|
....
|
....
|
....
|
|
3
|
Edward Harriman |
PENN
|
....
|
....
|
LV
|
|
1
|
Byron Kilbourn |
....
|
....
|
....
|
....
|
|
14
|
Henry Farham |
....
|
....
|
....
|
....
|
|
4
|
Baron Louis Aubade |
B&O
|
....
|
GT
|
....
|
|
2
|
Leland Stanford |
....
|
....
|
C&O
|
....
|
|
9
|
William Palmer |
....
|
....
|
....
|
....
|
|
10
|
J. Pierpont Morgan |
....
|
....
|
....
|
....
|
|
11
|
Jim Hill |
....
|
....
|
S&G
|
S&A
|
|
6
|
Crazy French II |
....
|
....
|
B&A
|
HRL
|
|
15
|
Louis McLane |
....
|
....
|
....
|
....
|
|
12
|
Cyrus Holliday |
SCL
|
....
|
....
|
....
|
|
7
|
Sleeping Dog |
C&H
|
....
|
NER
|
....
|
|
5
|
Jay Gould |
....
|
....
|
....
|
....
|
|
8
|
William Ogden |
....
|
....
|
READ
|
C&A
|
Informations sur les SCF
|
SCF
|
Nom
|
Longueur lignes
|
Revenus
|
Dépenses
|
Efficacité
|
Obligations
|
Prêts
|
Bénéfice / Action
|
Dividende / Action
|
Concessions
|
Terrains
|
|
NYC
|
New York Central
|
148
|
17793
|
11743
|
94
|
30828
|
474
|
5
|
1
|
0
|
0
|
|
PENN
|
Pennsylvania
|
104
|
19466
|
11874
|
99
|
24412
|
499
|
11
|
5
|
0
|
0
|
|
B&O
|
Baltimore & Ohio
|
160
|
17128
|
10448
|
99
|
32588
|
563
|
5
|
0
|
0
|
0
|
|
N&W
|
Norfolk & Western
|
82
|
13096
|
8774
|
93
|
17842
|
289
|
7
|
1
|
0
|
0
|
|
C&H
|
Charleston & Hamburg
|
129
|
19172
|
12845
|
93
|
27835
|
578
|
7
|
1
|
0
|
0
|
|
SCL
|
Sea Coast Line
|
139
|
24487
|
15672
|
96
|
31114
|
445
|
9
|
3
|
0
|
0
|
Lignes possédées:
(Codes régions: A=Atl D=Sud O=Ohio L=GrdLacs C=Cente M=Miss G=Golfe W=MidWest S=SWest T=Roch P=Pacifique N=Canada X=Mexique)
|
NYC :
|
|
NYC
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: ]
|
|
PENN:
|
|
PENN
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: A]
|
|
B&O :
|
|
B&O
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: A]
|
|
N&W :
|
|
N&W
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: A]
|
|
C&H :
|
|
C&H
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: A]
|
|
SCL :
|
|
SCL
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: A]
|
Rapport boursier:
|
Actions des SCF
|
|
SCF
|
Prix début
|
Prix vente
|
Prix fin
|
Variation
|
Actions échangées
|
Actions émises
|
Actions en réserve
|
Président
|
Directeur Général
|
Administrateurs
|
|
NYC
|
13
|
18
|
23
|
+10
|
457
|
741
|
6
|
|
|
|
|
PENN
|
17
|
20
|
24
|
+7
|
219
|
521
|
4
|
3
|
3
|
|
|
B&O
|
16
|
21
|
26
|
+10
|
349
|
802
|
6
|
4
|
4
|
2
|
|
N&W
|
13
|
18
|
23
|
+10
|
183
|
411
|
3
|
|
|
|
|
C&H
|
17
|
17
|
18
|
+1
|
371
|
646
|
5
|
7
|
7
|
|
|
SCL
|
18
|
20
|
23
|
+5
|
339
|
696
|
6
|
12
|
12
|
|
Compagnies Ferroviaires achetables
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
|
B&M
|
725
|
B&H
|
550
|
NYNH
|
550
|
ERIE
|
1435
|
CNJ
|
670
|
RF&P
|
585
|
R&D
|
380
|
|
N&S
|
1215
|
W&W
|
600
|
W&M
|
665
|
COG
|
430
|
P&LE
|
655
|
Carte format PDF