Continental Rails II
Partie # 8 - Tour # 9
Principaux titres 1857 - 1858
Nouvelles Nationales & Internationales
1857: La compagnie Western Union Telegraph commence son activité.
1858: L'arrêté de la Cour Suprème 'Dred Scott' irrite les factions anti-esclavage du Nord.
La Vie du Rail
Compagnies ferroviaires achetées: Jim Fisk a acheté P&FW pour $3200, William Palmer a acheté NO&J pour $4345, John Forbes a acheté FW&C pour $1011, Baron Eudes Santerre a acheté IC pour $6235, Milton Littlefield a acheté C&NW pour $11500, Jay Gould a acheté M&SP pour $31617.
CF absorbées: A&T fusionne dans S&G, W&W fusionne dans C&H, L&N fusionne dans WBSH, GM&O fusionne dans SCL.
Nouvelles motrices acquises: GT a acheté Atlantic 4-4-2, N&W a acheté Atlantic 4-4-2, C&H a acheté Atlantic 4-4-2, SCL a acheté Atlantic 4-4-2, S&G a acheté Atlantic 4-4-2, COG a acheté Atlantic 4-4-2, LS a acheté Atlantic 4-4-2, M&C a acheté Atlantic 4-4-2, WBSH a acheté Atlantic 4-4-2, O&M a acheté Atlantic 4-4-2.
DP construits: OH5 par NYC, PA6 par READ, IN9 par B&O, SC5 par N&W, FL5 par C&H, TN12 par SCL, AL4 par S&G, AL7 par COG, MI5 par LS, IN3 par TP&W.
Lignes à voies doubles: READ a doublé MD1, N&W a doublé MON, C&H a doublé W&M, SCL a doublé TN10.
Nouveaux DP acquis: C&H a pris VA1, READ a pris WV2, NYC a pris OH6, M&C a pris OH7, N&W a pris IN7, O&M a pris IL2, B&O a pris IL6, LS a pris KY3, SCL a pris KY12, WBSH a pris TN8, COG a pris MS1, S&G a pris MS2.
Rappels de prêts: John Forbes, Milton Littlefield.
Nouvelles Compagnies disponibles: CNS, UP, SL&A.
Jay Gould a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $5012. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: Baron Eudes Santerre, William Palmer, Jim Fisk
Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est resté stable (Dépression).
Meilleure locomotive disponible: Atlantic 4-4-2
Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage, rails en acier
Annonces des Tycoons:
10
|
Baron Eudes Santerre
|
bravo mister nash !
|
Meilleurs scores
Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber Baron
|
Jay Gould (5)
|
Baron Eudes Santerre (10)
|
John Forbes (2)
|
Jim Fisk (4)
|
Milton Littlefield (14)
|
Rail Mogul
|
Jay Gould (5)
|
Baron Eudes Santerre (10)
|
John Forbes (2)
|
Milton Littlefield (14)
|
William Palmer (9)
|
Rail Builder
|
Baron Eudes Santerre (10)
|
Jay Gould (5)
|
William Palmer (9)
|
Milton Littlefield (14)
|
John Forbes (2)
|
Rail Magnate
|
Baron Eudes Santerre (10)
|
Jay Gould (5)
|
William Palmer (9)
|
Milton Littlefield (14)
|
John Forbes (2)
|
Rail Prodigal
|
Jay Gould (5)
|
Baron Eudes Santerre (10)
|
Milton Littlefield (14)
|
William Palmer (9)
|
Jim Fisk (4)
|
Rail Baron
|
Jay Gould (5)
|
Baron Eudes Santerre (10)
|
Milton Littlefield (14)
|
William Palmer (9)
|
John Forbes (2)
|
Informations sur les joueurs
|
|
Président de
|
CFs contrôlées
|
Joueur N°
|
Nom du Tycoon
|
SCF 1
|
SCF 2
|
CF 1
|
CF 2
|
10
|
Baron Eudes Santerre |
SCL
|
O&M
|
....
|
IC
|
5
|
Jay Gould |
N&W
|
COG
|
M&SP
|
....
|
4
|
Jim Fisk |
READ
|
M&C
|
P&FW
|
....
|
9
|
William Palmer |
B&O
|
WBSH
|
....
|
NO&J
|
2
|
John Forbes |
C&H
|
NYC
|
....
|
FW&C
|
14
|
Milton Littlefield |
LS
|
S&G
|
C&NW
|
....
|
13
|
Louis McLane |
....
|
....
|
....
|
....
|
15
|
Robert Schuyler |
....
|
....
|
....
|
....
|
7
|
J. Pierpont Morgan |
....
|
....
|
....
|
....
|
11
|
Jim Hill |
....
|
....
|
....
|
....
|
3
|
Collis Huntington |
....
|
....
|
....
|
....
|
8
|
J. Edgar Thompson |
....
|
....
|
....
|
....
|
6
|
Thomas Scott |
....
|
....
|
....
|
....
|
12
|
Dan Drew |
....
|
....
|
....
|
....
|
1
|
Henry Farham |
....
|
....
|
....
|
....
|
Informations sur les SCF
SCF
|
Nom
|
Longueur lignes
|
Revenus
|
Dépenses
|
Efficacité
|
Obligations
|
Prêts
|
Bénéfice / Action
|
Dividende / Action
|
Concessions
|
Terrains
|
GT
|
Grand Trunk
|
680  
|
72233  
|
39728  
|
99  
|
176071  
|
60883  
|
3  
|
7  
|
0  
|
0  
|
NYC
|
New York Central
|
1049  
|
128811  
|
72134  
|
95  
|
276124  
|
19660  
|
7  
|
5  
|
0  
|
828  
|
PENN
|
Pennsylvania
|
623  
|
90259  
|
53252  
|
95  
|
188034  
|
74378  
|
4  
|
0  
|
0  
|
142  
|
READ
|
Reading
|
581  
|
112063  
|
62755  
|
95  
|
161716  
|
98234  
|
2  
|
4  
|
805  
|
426  
|
B&O
|
Baltimore & Ohio
|
1002  
|
99882  
|
55935  
|
95  
|
278431  
|
154513  
|
0  
|
0  
|
0  
|
118  
|
N&W
|
Norfolk & Western
|
1859  
|
214702  
|
111645  
|
99  
|
460941  
|
289456  
|
3  
|
4  
|
505  
|
1283  
|
C&H
|
Charleston & Hamburg
|
1483  
|
168156  
|
87442  
|
99  
|
338653  
|
119632  
|
5  
|
3  
|
0  
|
0  
|
SCL
|
Sea Coast Line
|
1274  
|
178024  
|
92573  
|
99  
|
303021  
|
116129  
|
4  
|
4  
|
0  
|
0  
|
S&G
|
Savannah & Gulf
|
803  
|
80030  
|
45618  
|
97  
|
198154  
|
102576  
|
1  
|
7  
|
0  
|
584  
|
COG
|
Central of Georgia
|
602  
|
67354  
|
37045  
|
99  
|
160154  
|
97994  
|
2  
|
1  
|
0  
|
502  
|
LS
|
Lake Shore
|
1279  
|
174789  
|
103125  
|
95  
|
325886  
|
181824  
|
3  
|
8  
|
0  
|
152  
|
M&C
|
Marietta & Cincinnati
|
193  
|
16064  
|
9960  
|
92  
|
23392  
|
22468  
|
1  
|
4  
|
0  
|
0  
|
TP&W
|
Toledo, Peoria & Warsaw
|
210  
|
19430  
|
11464  
|
95  
|
47894  
|
27482  
|
0  
|
0  
|
0  
|
0  
|
WBSH
|
Wabash Line
|
300  
|
33209  
|
18265  
|
99  
|
69538  
|
41738  
|
3  
|
0  
|
144  
|
0  
|
O&M
|
Ohio & Mississippi
|
165  
|
15582  
|
8570  
|
99  
|
21863  
|
20757  
|
3  
|
1  
|
0  
|
0  
|
Lignes possédées:
(Codes régions: A=Atl D=Sud O=Ohio L=GrdLacs C=Cente M=Miss G=Golfe W=MidWest S=SWest T=Roch P=Pacifique N=Canada X=Mexique)
GT :
|
|
GT
|
B&H
|
C2
|
C3
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: AN]
|
NYC :
(Double)
|
|
NYC
|
B&A
(Double)
|
HRL
|
NY3
|
PA11
|
OH3
|
OH5
|
|
Non construites: OH6 |
[Régions: AL]
|
PENN:
(Double)
|
|
PENN
|
LV
(Double)
|
PA9
|
PA10
|
PA8
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: AL]
|
READ:
(Double)
|
|
READ
|
C&A
(Double)
|
PA2
(Double)
|
MD1
(Double)
|
PA5
|
PA6
|
|
Non construites: WV2 |
[Régions: AO]
|
B&O :
(Double)
|
|
B&O
|
WV1
|
OH1
|
OH4
(Double)
|
IN1
|
IN2
|
IN9
|
|
Non construites: IL6 |
[Régions: AC]
|
N&W :
(Double)
|
|
N&W
|
R&D
(Double)
|
VA4
|
VA5
|
C&O
(Double)
|
VC
|
KY1
|
RF&P
|
|
IN5
(Double)
|
MON
(Double)
|
VA2
|
SC5
|
|
Non construites: IN7 |
[Régions: AOC]
|
C&H :
(Double)
|
|
C&H
|
NER
(Double)
|
SC1
|
G&C
(Double)
|
GA2
|
GA4
|
W&M
(Double)
|
|
FL4
|
W&W
|
FL5
|
|
Non construites: VA1 |
[Régions: AG]
|
SCL :
(Double)
|
|
SCL
|
S&A
(Double)
|
GA1
|
GA8
(Double)
|
AL3
|
TN10
(Double)
|
MS3
|
|
GM&O
|
TN12
|
|
Non construites: KY12 |
[Régions: ADMG]
|
S&G :
|
|
S&G
|
GA6
|
GA7
|
AL1
|
A&T
|
AL4
|
|
Non construites: MS2 |
[Régions: AD]
|
COG :
(Double)
|
|
COG
|
A&WP
|
BRL
|
AL6
|
AL7
|
|
Non construites: MS1 |
[Régions: DG]
|
LS :
(Double)
|
|
LS
|
P&LE
|
MRLE
|
C4
(Double)
|
A&GW
|
C5
|
MC
|
IN4
|
MI5
|
|
Non construites: KY3 |
[Régions: OLCN]
|
M&C :
|
|
M&C
|
|
Non construites: OH7 |
[Régions: O]
|
TP&W:
|
|
TP&W
|
IN3
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: ]
|
WBSH:
|
|
WBSH
|
L&N
|
|
Non construites: TN8 |
[Régions: O]
|
O&M :
|
|
O&M
|
|
Non construites: IL2 |
[Régions: O]
|
Rapport boursier:
Actions des SCF
|
SCF
|
Prix début
|
Prix vente
|
Prix fin
|
Variation
|
Actions échangées
|
Actions émises
|
Actions en réserve
|
Président
|
Directeur Général
|
Administrateurs
|
GT
|
43  
|
32  
|
21  
|
-22
|
1453  
|
3214  
|
186  
|
|
10  
|
2  
|
NYC
|
59  
|
50  
|
42  
|
-17
|
1067  
|
5192  
|
60  
|
2  
|
2  
|
5  
10  
14  
|
PENN
|
34  
|
32  
|
30  
|
-4
|
1084  
|
3032  
|
88  
|
|
5  
|
|
READ
|
52  
|
60  
|
69  
|
+17
|
771  
|
8565  
|
55  
|
4  
|
4  
|
5  
9  
10  
|
B&O
|
28  
|
30  
|
33  
|
+5
|
1152  
|
4944  
|
74  
|
9  
|
5  
|
|
N&W
|
28  
|
26  
|
25  
|
-3
|
2682  
|
9262  
|
37  
|
5  
|
5  
|
9  
|
C&H
|
40  
|
34  
|
28  
|
-12
|
1684  
|
7259  
|
162  
|
2  
|
2  
|
5  
|
SCL
|
48  
|
54  
|
61  
|
+13
|
2061  
|
10578  
|
111  
|
10  
|
10  
|
4  
5  
|
S&G
|
24  
|
23  
|
22  
|
-2
|
783  
|
3868  
|
147  
|
14  
|
14  
|
5  
|
COG
|
18  
|
15  
|
13  
|
-5
|
831  
|
2980  
|
30  
|
5  
|
5  
|
|
LS
|
38  
|
33  
|
29  
|
-9
|
1102  
|
6303  
|
92  
|
14  
|
14  
|
5  
9  
|
M&C
|
10  
|
12  
|
15  
|
+5
|
371  
|
965  
|
0  
|
4  
|
4  
|
|
TP&W
|
39  
|
55  
|
72  
|
+33
|
111  
|
1015  
|
35  
|
|
10  
|
2  
9  
|
WBSH
|
31  
|
44  
|
57  
|
+26
|
140  
|
1407  
|
93  
|
9  
|
9  
|
|
O&M
|
10  
|
12  
|
15  
|
+5
|
332  
|
825  
|
0  
|
10  
|
10  
|
|
Compagnies Ferroviaires achetables
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
B&M
|
725  
|
NYNH
|
550  
|
ERIE
|
1435  
|
CNJ
|
670  
|
N&S
|
1215  
|
GTW
|
535  
|
A&C
|
685  
|
N&C
|
755  
|
SM
|
220  
|
MN
|
510  
|
MS
|
1020  
|
C&C
|
1010  
|
C&EI
|
920  
|
CRIP
|
750  
|
CB&Q
|
950  
|
CASL
|
925  
|
FEC
|
1495  
|
CNS
|
425  
|
MP
|
1415  
|
M&LR
|
660  
|
UP
|
525  
|
SL&A
|
495  
|
Carte format PDF