Continental Rails II

Partie # 8 - Tour # 4

Principaux titres 1847 - 1848

Nouvelles Nationales & Internationales

1847: Les USA et la Grande-Bretagne concluent un accord pacifique à propos de la frontière de l'Oregon.
1848: La guerre contre le Mexique s'achève. La Californie est cédée aux USA.

La Vie du Rail

Compagnies ferroviaires achetées: John Forbes a acheté B&H pour $594, Jay Gould a acheté COG pour $1124, Milton Littlefield a acheté P&LE pour $800, William Palmer a acheté MRLE pour $891.

CF absorbées: C&A fusionne dans READ, B&A fusionne dans NYC.

CF incorporées: GT, LS.

Nouvelles motrices acquises: NYC a acheté Norris 4-2-0, PENN a acheté Norris 4-2-0, READ a acheté Norris 4-2-0, B&O a acheté Norris 4-2-0, N&W a acheté Norris 4-2-0, C&H a acheté Norris 4-2-0, SCL a acheté Norris 4-2-0.

Nouvelles technologies acquises: C&H a acheté Gare Principale.

DP construits: WV1 par B&O, VA4 par N&W, GA1 par SCL.

Lignes à voies doubles: PENN a doublé PENN, READ a doublé READ.

Nouveaux DP acquis: READ a pris PA2, PENN a pris PA9, N&W a pris VA5, C&H a pris SC1, S&G a pris GA6, SCL a pris GA8, B&O a pris OH1.

Nouveaux Présidents de Sociétés: John Forbes de NYC, Milton Littlefield de LS.

Nouvelles Compagnies disponibles: P&FW, G&C, GTW, A&WP, BRL, TP&W.

Jay Gould a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $1004. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: Baron Eudes Santerre

Le développement de la gare de triage facilite les manoeuvres, réduisant les coûts opérationnels.
Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est resté stable (Amélioré).
Meilleure locomotive disponible: Norris 4-2-0
Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage

Annonces des Tycoons:

2 John Forbes and now: gimme an other railroad.....
10 Baron Eudes Santerre actionnaires, je vous ai compris !

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber Baron Jay Gould (5) Baron Eudes Santerre (10) John Forbes (2) Jim Fisk (4) Milton Littlefield (14)
Rail Mogul Jay Gould (5) Baron Eudes Santerre (10) John Forbes (2) Milton Littlefield (14) Jim Fisk (4)
Rail Builder Baron Eudes Santerre (10) Henry Farham (1) John Forbes (2) Collis Huntington (3) Jim Fisk (4)
Rail Magnate Baron Eudes Santerre (10) Jay Gould (5) William Palmer (9) John Forbes (2) Jim Fisk (4)
Rail Prodigal Jay Gould (5) Baron Eudes Santerre (10) Henry Farham (1) John Forbes (2) Collis Huntington (3)
Rail Baron Baron Eudes Santerre (10) Jay Gould (5) John Forbes (2) William Palmer (9) Milton Littlefield (14)

Informations sur les joueurs

Président de CFs contrôlées
Joueur N° Nom du Tycoon SCF 1 SCF 2 CF 1 CF 2
10 Baron Eudes Santerre SCL .... .... ....
5 Jay Gould N&W PENN COG ....
2 John Forbes C&H NYC B&H ....
14 Milton Littlefield LS S&G P&LE ....
9 William Palmer B&O .... MRLE ....
4 Jim Fisk READ .... .... ....
7 J. Pierpont Morgan .... .... .... ....
8 J. Edgar Thompson .... .... .... ....
1 Henry Farham .... .... .... ....
3 Collis Huntington .... .... .... ....
11 Jim Hill .... .... .... ....
12 Dan Drew .... .... .... ....
13 Louis McLane .... .... .... ....
6 Thomas Scott .... .... .... ....
15 Robert Schuyler .... .... .... ....

Informations sur les SCF

SCF Nom Longueur lignes Revenus Dépenses Efficacité Obligations Prêts Bénéfice / Action Dividende / Action Concessions Terrains
GT Grand Trunk 73   14266   10557   86   19889   13261   3   0   0   0  
NYC New York Central 349   46002   28521   98   78921   32822   5   1   0   0  
PENN Pennsylvania 234   50750   30958   99   58925   23986   12   9   770   0  
READ Reading 196   50999   38249   85   55963   37312   5   2   0   0  
B&O Baltimore & Ohio 365   34591   21100   99   84373   34295   2   0   0   307  
N&W Norfolk & Western 288   40154   24493   99   73133   36529   5   9   1385   325  
C&H Charleston & Hamburg 314   41780   26739   93   72491   21922   5   4   0   0  
SCL Sea Coast Line 448   82585   50376   99   114551   49649   9   10   0   0  
S&G Savannah & Gulf 157   20172   13919   91   37917   24888   1   5   625   0  
LS Lake Shore 182   22129   15490   90   41729   27821   1   0   0   0  

Lignes possédées:
(Codes régions: A=Atl D=Sud O=Ohio L=GrdLacs C=Cente M=Miss G=Golfe W=MidWest S=SWest T=Roch P=Pacifique N=Canada X=Mexique)
GT :   GT
Non construites: aucun [Régions: A]
NYC :   NYC B&A
Non construites: aucun [Régions: A]
PENN:  (Double)   PENN LV
Non construites: PA9 [Régions: A]
READ:  (Double)   READ C&A
Non construites: PA2 [Régions: A]
B&O :   B&O WV1
Non construites: OH1 [Régions: A]
N&W :   N&W R&D VA4
Non construites: VA5 [Régions: A]
C&H :   C&H NER
Non construites: SC1 [Régions: A]
SCL :  (Double)   SCL S&A GA1
Non construites: GA8 [Régions: AD]
S&G :   S&G
Non construites: GA6 [Régions: A]
LS :   LS
Non construites: aucun [Régions: L]

Rapport boursier:

Actions des SCF
SCF Prix début Prix vente Prix fin Variation Actions échangées Actions émises Actions en réserve Président Directeur Général Administrateurs
GT 0   0   15   +15  0   329   36     10  
NYC 22   29   37   +15  285   1648   104   2   2  
PENN 25   26   28   +3  394   1107   68   5   5  
READ 15   19   24   +9  206   934   46   4   4  
B&O 30   31   33   +3  178   1731   102   9   9   5    
N&W 26   28   30   +4  211   1338   106   5   5  
C&H 30   31   32   +2  398   1576   0   2   2  
SCL 27   33   39   +12  427   2162   85   10   10  
S&G 15   18   22   +7  303   785   0   14   14  
LS 0   0   15   +15  0   819   91   14   14  

Compagnies Ferroviaires achetables

CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix
B&M 725   HRL 710   NYNH 550   ERIE 1435   CNJ 670   C&O 470   RF&P 585  
N&S 1215   W&W 600   W&M 665   P&FW 955   G&C 470   GTW 535   M&C 965  
VC 1465   A&WP 760   BRL 925   TP&W 700  

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