Continental Rails II

Partie # 8 - Tour # 10

Principaux titres 1859 - 1860

Nouvelles Nationales & Internationales

1859: John Brown est exécuté après s'être emparé de l'arsenal fédéral de Harper's Ferry.
1860: Découverte d'importants gisements d'argent à Comstock Lode dans le Territoire du Nevada.

La Vie du Rail

Compagnies ferroviaires achetées: Milton Littlefield a acheté ERIE pour $1435, John Forbes a acheté A&C pour $695, Jim Fisk a acheté C&C pour $3281, Jay Gould a acheté CNS pour $12636, Baron Eudes Santerre a acheté MP pour $3625, William Palmer a acheté UP pour $1234.

CF absorbées: P&FW fusionne dans READ.

CF incorporées: M&SP, C&NW.

Nouvelles motrices acquises: NYC a acheté Atlantic 4-4-2, PENN a acheté Atlantic 4-4-2, TP&W a acheté Atlantic 4-4-2.

DP construits: OH6 par NYC, WV2 par READ, IL6 par B&O, IN7 par N&W, VA1 par C&H, KY12 par SCL, MS2 par S&G, MS1 par COG, KY3 par LS, OH7 par M&C, TN8 par WBSH, IL2 par O&M.

Lignes à voies doubles: NYC a doublé HRL, READ a doublé PA5, N&W a doublé RF&P, C&H a doublé W&W, SCL a doublé GM&O, COG a doublé AL7, WBSH a doublé WBSH.

Nouveaux DP acquis: M&C a pris WV3, NYC a pris OH8, O&M a pris IN8, B&O a pris IN10, N&W a pris IL5, SCL a pris IL7, LS a pris KY6, C&H a pris TN2, S&G a pris TN5, WBSH a pris MS6.

Fusions de SCF: COG fusionne dans N&W.

Rappels de prêts: John Forbes, Jim Fisk, Jay Gould, William Palmer, Milton Littlefield.

Nouveaux Présidents de Sociétés: John Forbes de TP&W, Jay Gould de M&SP.

Nouvelles Compagnies disponibles: V&T, L&A, CP, WP, MKT, SLSF, SLSW, GW.

Jay Gould gagne la Médaille du Golfe pour avoir relié le N&W entre la région Golfe et Chicago.

Jay Gould a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $5021. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: Baron Eudes Santerre, William Palmer, Jim Fisk

Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est resté stable (Dépression).
Meilleure locomotive disponible: Atlantic 4-4-2
Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage, rails en acier

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber Baron Jay Gould (5) Baron Eudes Santerre (10) John Forbes (2) Jim Fisk (4) Milton Littlefield (14)
Rail Mogul Jay Gould (5) Baron Eudes Santerre (10) John Forbes (2) Milton Littlefield (14) William Palmer (9)
Rail Builder Jay Gould (5) Baron Eudes Santerre (10) William Palmer (9) Milton Littlefield (14) John Forbes (2)
Rail Magnate Jay Gould (5) Baron Eudes Santerre (10) William Palmer (9) Milton Littlefield (14) John Forbes (2)
Rail Prodigal Jay Gould (5) Baron Eudes Santerre (10) William Palmer (9) Milton Littlefield (14) Jim Fisk (4)
Rail Baron Jay Gould (5) Baron Eudes Santerre (10) Milton Littlefield (14) William Palmer (9) John Forbes (2)

Informations sur les joueurs

Président de CFs contrôlées
Joueur N° Nom du Tycoon SCF 1 SCF 2 CF 1 CF 2
10 Baron Eudes Santerre SCL O&M MP IC
5 Jay Gould N&W M&SP .... CNS
4 Jim Fisk READ M&C .... C&C
9 William Palmer B&O WBSH UP NO&J
14 Milton Littlefield LS S&G .... ERIE
2 John Forbes TP&W NYC A&C FW&C
15 Robert Schuyler .... .... .... ....
13 Louis McLane .... .... .... ....
7 J. Pierpont Morgan .... .... .... ....
11 Jim Hill .... .... .... ....
3 Collis Huntington .... .... .... ....
12 Dan Drew .... .... .... ....
8 J. Edgar Thompson .... .... .... ....
6 Thomas Scott .... .... .... ....
1 Henry Farham .... .... .... ....

Informations sur les SCF

SCF Nom Longueur lignes Revenus Dépenses Efficacité Obligations Prêts Bénéfice / Action Dividende / Action Concessions Terrains
GT Grand Trunk 680   72053   41070   97   179444   53555   3   1   0   0  
NYC New York Central 1149   148107   77015   99   302937   20717   8   5   306   538  
PENN Pennsylvania 623   90533   55225   93   191897   68510   4   0   0   92  
READ Reading 933   148597   83214   95   220196   149545   2   4   0   862  
B&O Baltimore & Ohio 1167   132602   74255   95   317999   187185   1   4   0   83  
N&W Norfolk & Western 2701   360719   187574   99   676951   434279   5   1   0   1603  
C&H Charleston & Hamburg 1643   185904   96670   99   374089   144608   5   3   0   0  
SCL Sea Coast Line 1434   195417   101616   99   334904   124111   4   4   0   0  
S&G Savannah & Gulf 1005   105966   64639   93   229907   131888   1   4   0   438  
LS Lake Shore 1380   187932   120277   90   342406   197074   2   4   0   106  
M&C Marietta & Cincinnati 295   27448   15097   99   43509   40148   2   1   0   0  
TP&W Toledo, Peoria & Warsaw 210   19159   11112   96   49196   24044   1   5   0   0  
WBSH Wabash Line 444   51849   28517   99   94327   63929   3   9   1400   101  
O&M Ohio & Mississippi 274   26618   14640   99   40295   37454   2   4   505   0  
C&NW Chicago & Northwestern 120   15499   9919   90   18017   16633   3   0   0   0  
M&SP Milwaukee & St. Paul 326   25991   18714   82   41885   38665   -1   0   0   0  

Lignes possédées:
(Codes régions: A=Atl D=Sud O=Ohio L=GrdLacs C=Cente M=Miss G=Golfe W=MidWest S=SWest T=Roch P=Pacifique N=Canada X=Mexique)
GT :   GT B&H C2 C3
Non construites: aucun [Régions: AN]
NYC :  (Double)   NYC B&A  (Double) HRL  (Double) NY3 PA11 OH3 OH5 OH6
Non construites: OH8 [Régions: AL]
PENN:  (Double)   PENN LV  (Double) PA9 PA10 PA8
Non construites: aucun [Régions: AL]
READ:  (Double)   READ C&A  (Double) PA2  (Double) MD1  (Double) PA5  (Double) PA6
P&FW WV2
Non construites: aucun [Régions: AO]
B&O :  (Double)   B&O WV1 OH1 OH4  (Double) IN1 IN2 IN9 IL6
Non construites: IN10 [Régions: ACM]
N&W :  (Double)   N&W R&D  (Double) VA4 VA5 C&O  (Double) VC KY1 RF&P  (Double)
IN5  (Double) MON  (Double) VA2 SC5 IN7 COG  (Double) A&WP
BRL AL6 AL7  (Double) MS1
Non construites: IL5 [Régions: ADOCG]
C&H :  (Double)   C&H NER  (Double) SC1 G&C  (Double) GA2 GA4 W&M  (Double)
FL4 W&W  (Double) FL5 VA1
Non construites: TN2 [Régions: AG]
SCL :  (Double)   SCL S&A  (Double) GA1 GA8  (Double) AL3 TN10  (Double) MS3
GM&O  (Double) TN12 KY12
Non construites: IL7 [Régions: ADMG]
S&G :   S&G GA6 GA7 AL1 A&T AL4 MS2
Non construites: TN5 [Régions: ADG]
LS :  (Double)   LS P&LE MRLE C4  (Double) A&GW C5 MC IN4 MI5
KY3
Non construites: KY6 [Régions: OLCN]
M&C :   M&C OH7
Non construites: WV3 [Régions: O]
TP&W:   TP&W IN3
Non construites: aucun [Régions: ]
WBSH:  (Double)   WBSH L&N TN8
Non construites: MS6 [Régions: O]
O&M :   O&M IL2
Non construites: IN8 [Régions: O]
C&NW:   C&NW
Non construites: aucun [Régions: C]
M&SP:   M&SP
Non construites: aucun [Régions: W]

Rapport boursier:

Actions des SCF
SCF Prix début Prix vente Prix fin Variation Actions échangées Actions émises Actions en réserve Président Directeur Général Administrateurs
GT 21   28   36   +15  1142   3214   186     10   2     5     14    
NYC 42   36   31   -11  925   5702   50   2   2   5     10     14    
PENN 30   26   22   -8  991   3054   66     5  
READ 69   53   37   -32  777   10205   175   4   4   5     9     10    
B&O 33   35   38   +5  1304   5761   82   9   9   5    
N&W 25   22   18   -7  2804   13390   119   5   5   9    
C&H 28   25   23   -5  1854   8141   80     2   5    
SCL 61   62   64   +3  1686   11409   80   10   10   4     5    
S&G 22   20   18   -4  1074   4924   101   14   14   5    
LS 29   26   23   -6  1230   6850   50   14   14   5     9    
M&C 15   20   26   +11  294   1424   51   4   4   5    
TP&W 72   49   27   -45  356   1023   27   2   10   9    
WBSH 57   54   51   -6  734   2148   72   9   9   5    
O&M 15   18   21   +6  194   1316   54   10   10   14    
C&NW 0   0   11   +11  0   540   60     14  
M&SP 0   0   11   +11  0   1467   163   5   5  

Compagnies Ferroviaires achetables

CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix
B&M 725   NYNH 550   CNJ 670   N&S 1215   GTW 535   N&C 755   SM 220  
MN 510   MS 1020   C&EI 920   CRIP 750   CB&Q 950   CASL 925   FEC 1495  
M&LR 660   V&T 865   L&A 450   CP 770   WP 710   SL&A 495   MKT 1630  
SLSF 1195   SLSW 775   GW 700  

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