Continental Rails II
Partie # 6 - Tour # 3
Principaux titres 1845 - 1846
Nouvelles Nationales & Internationales
1845: La première ligne télégraphique est posée entre Washington et Baltimore.
1846: Suite à des incidents de frontière au Texas, le Congrès déclare la guerre au Mexique.
La Vie du Rail
Compagnies ferroviaires achetées: Hannibal Kimball a acheté B&M pour $825, Thomas Scott a acheté NYNH pour $651, Leland
Stanford a acheté ERIE pour $3345, Hannibal Kimball a acheté CNJ pour $825, John Forbes a acheté C&O pour
$475, Thurston Howell, Sr a acheté R&D pour $3003, Comte Aubin de Verli a acheté P&LE pour $2985.
CF absorbées: S&A fusionne dans SCL, NER fusionne dans SCL, N&S fusionne dans N&W, S&G fusionne dans SCL, C&A fusionne
dans PENN, B&A fusionne dans NYC.
CF incorporées: LV, READ, HRL, GT.
Nouvelles technologies acquises: NYC a acheté gare de triage, PENN a acheté gare de triage, B&O a acheté gare de triage,
C&H a acheté gare de triage, SCL a acheté gare de triage.
Nouveaux DP acquis: PENN a pris PA5, B&O a pris PA7.
Nouveaux Présidents de Sociétés: Comte Aubin de Verli de GT, Milton Littlefield de NYC, Milton Littlefield de HRL, John
Forbes de LV, Thomas Scott de PENN, Thurston Howell, Sr de READ, Leland Stanford de N&W, Hannibal Kimball de
C&H, J. Pierpont Morgan de SCL.
Nouvelles Compagnies disponibles: COG, P&FW, GTW.
Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est passé de Boom à Génial.
Meilleure locomotive disponible: Norris 4-2-0
Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage
Annonces des Tycoons:
|
1
|
Comte Aubin de Verli
|
en avant toute ! ("comte aubin de verlin" of france)
|
|
6
|
Milton Littlefield
|
En voiture! (n'oubliez pas de composter vos billets)
|
Meilleurs scores
Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
|
Robber Baron
|
Leland Stanford (5)
|
Jay Gould (9)
|
Thurston Howell, Sr (15)
|
Milton Littlefield (6)
|
John Forbes (8)
|
|
Rail Mogul
|
Jay Gould (9)
|
John Forbes (8)
|
Leland Stanford (5)
|
Thomas Scott (7)
|
Thurston Howell, Sr (15)
|
|
Rail Builder
|
Comte Aubin de Verli (1)
|
Edward Harriman (2)
|
J. Edgar Thompson (3)
|
J. Pierpont Morgan (4)
|
Leland Stanford (5)
|
|
Rail Magnate
|
John Forbes (8)
|
Jay Gould (9)
|
Comte Aubin de Verli (1)
|
Edward Harriman (2)
|
J. Edgar Thompson (3)
|
|
Rail Prodigal
|
Thomas Durant (11)
|
Thomas Scott (7)
|
Comte Aubin de Verli (1)
|
Edward Harriman (2)
|
J. Edgar Thompson (3)
|
|
Rail Baron
|
Jay Gould (9)
|
John Forbes (8)
|
Thomas Durant (11)
|
Thomas Scott (7)
|
Leland Stanford (5)
|
Informations sur les joueurs
|
|
|
Président de
|
CFs contrôlées
|
|
Joueur N°
|
Nom du Tycoon
|
SCF 1
|
SCF 2
|
CF 1
|
CF 2
|
|
5
|
Leland Stanford |
....
|
N&W
|
....
|
ERIE
|
|
9
|
Jay Gould |
....
|
....
|
....
|
B&H
|
|
6
|
Milton Littlefield |
NYC
|
HRL
|
....
|
....
|
|
15
|
Thurston Howell, Sr |
READ
|
....
|
R&D
|
....
|
|
4
|
J. Pierpont Morgan |
SCL
|
....
|
....
|
....
|
|
7
|
Thomas Scott |
....
|
PENN
|
....
|
NYNH
|
|
12
|
William Palmer |
....
|
....
|
....
|
....
|
|
8
|
John Forbes |
B&O
|
LV
|
C&O
|
....
|
|
11
|
Thomas Durant |
....
|
....
|
....
|
....
|
|
10
|
Hannibal Kimball |
C&H
|
....
|
B&M
|
CNJ
|
|
14
|
Dan Drew |
....
|
....
|
....
|
....
|
|
1
|
Comte Aubin de Verli |
....
|
GT
|
....
|
P&LE
|
|
13
|
William Ogden |
....
|
....
|
....
|
....
|
|
3
|
J. Edgar Thompson |
....
|
....
|
....
|
....
|
|
2
|
Edward Harriman |
....
|
....
|
....
|
....
|
Informations sur les SCF
|
SCF
|
Nom
|
Longueur lignes
|
Revenus
|
Dépenses
|
Efficacité
|
Obligations
|
Prêts
|
Bénéfice / Action
|
Dividende / Action
|
Concessions
|
Terrains
|
|
GT
|
Grand Trunk
|
73
|
16134
|
10810
|
90
|
26927
|
13873
|
7
|
0
|
0
|
0
|
|
NYC
|
New York Central
|
349
|
52260
|
31356
|
97
|
95062
|
33834
|
7
|
5
|
0
|
0
|
|
HRL
|
Hudson River Line
|
142
|
25282
|
16686
|
91
|
48311
|
24889
|
5
|
0
|
0
|
0
|
|
LV
|
Lehigh Valley
|
130
|
24697
|
16547
|
90
|
45143
|
23257
|
6
|
0
|
0
|
0
|
|
PENN
|
Pennsylvania
|
196
|
48831
|
28322
|
99
|
62759
|
20019
|
16
|
14
|
675
|
0
|
|
READ
|
Reading
|
104
|
22872
|
15324
|
90
|
38279
|
19721
|
7
|
0
|
0
|
0
|
|
B&O
|
Baltimore & Ohio
|
160
|
20678
|
11993
|
99
|
34143
|
915
|
8
|
8
|
750
|
0
|
|
N&W
|
Norfolk & Western
|
325
|
42476
|
28459
|
93
|
86905
|
35795
|
3
|
20
|
0
|
0
|
|
C&H
|
Charleston & Hamburg
|
129
|
22906
|
14660
|
93
|
27027
|
341
|
10
|
5
|
0
|
0
|
|
SCL
|
Sea Coast Line
|
619
|
100872
|
60523
|
97
|
183204
|
79578
|
8
|
3
|
0
|
0
|
Lignes possédées:
(Codes régions: A=Atl D=Sud O=Ohio L=GrdLacs C=Cente M=Miss G=Golfe W=MidWest S=SWest T=Roch P=Pacifique N=Canada X=Mexique)
|
GT :
|
|
GT
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: A]
|
|
NYC :
|
|
NYC
|
B&A
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: A]
|
|
HRL :
|
|
HRL
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: A]
|
|
LV :
|
|
LV
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: A]
|
|
PENN:
|
|
PENN
|
C&A
|
|
Non construites: PA5 |
[Régions: A]
|
|
READ:
|
|
READ
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: A]
|
|
B&O :
|
|
B&O
|
|
Non construites: PA7 |
[Régions: A]
|
|
N&W :
|
|
N&W
|
N&S
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: A]
|
|
C&H :
|
|
C&H
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: A]
|
|
SCL :
|
|
SCL
|
S&A
|
NER
|
S&G
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: A]
|
Rapport boursier:
|
Actions des SCF
|
|
SCF
|
Prix début
|
Prix vente
|
Prix fin
|
Variation
|
Actions échangées
|
Actions émises
|
Actions en réserve
|
Président
|
Directeur Général
|
Administrateurs
|
|
GT
|
0
|
0
|
18
|
+18
|
0
|
329
|
36
|
1
|
1
|
|
|
NYC
|
31
|
39
|
48
|
+17
|
189
|
1647
|
105
|
6
|
6
|
|
|
HRL
|
0
|
0
|
18
|
+18
|
0
|
639
|
71
|
6
|
6
|
|
|
LV
|
0
|
0
|
18
|
+18
|
0
|
585
|
65
|
8
|
8
|
|
|
PENN
|
28
|
35
|
43
|
+15
|
185
|
939
|
46
|
7
|
7
|
9
|
|
READ
|
0
|
0
|
18
|
+18
|
0
|
468
|
52
|
15
|
15
|
|
|
B&O
|
29
|
34
|
39
|
+10
|
295
|
808
|
0
|
8
|
8
|
|
|
N&W
|
29
|
38
|
48
|
+19
|
135
|
1508
|
121
|
5
|
5
|
9
15
|
|
C&H
|
18
|
24
|
30
|
+12
|
304
|
646
|
5
|
10
|
10
|
4
|
|
SCL
|
25
|
28
|
31
|
+6
|
276
|
2858
|
244
|
4
|
4
|
|
Compagnies Ferroviaires achetables
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
|
RF&P
|
585
|
W&W
|
600
|
W&M
|
665
|
COG
|
430
|
LS
|
910
|
P&FW
|
955
|
GTW
|
535
|
Carte format PDF