Continental Rails II

Partie # 34 - Tour # 9

Principaux titres 1857 - 1858

Nouvelles Nationales & Internationales

1857: La compagnie Western Union Telegraph commence son activité.
1858: L'arrêté de la Cour Suprème 'Dred Scott' irrite les factions anti-esclavage du Nord.

La Vie du Rail

Compagnies ferroviaires achetées: William Palmer a acheté MON pour $14658, Cyrus Holliday a acheté CRIP pour $7594, Dan Drew a acheté CASL pour $15000, Hannibal Kimball a acheté CNS pour $15770, Jim Fisk a acheté MP pour $45000.
CF absorbées: W&M fusionne dans SCL, C&C fusionne dans MRLE, C&EI fusionne dans M&C.
CF incorporées: IC, L&N, C&NW, CB&Q.
Nouvelles motrices acquises: C&O a acheté 04/04/2000, MC a acheté 04/04/2000.
Nouvelles technologies acquises: READ a acheté Gare Principale, S&G a acheté motrices à charbon, G&C a acheté motrices à charbon, A&WP a acheté motrices à charbon, MC a acheté Gare Principale, MC a acheté motrices à charbon.
DP construits: OH7 par NYC, PA9 par ERIE, IN8 par B&O, KY5 par C&O, IN7 par N&W, VA1 par W&W, KY13 par C&H, AL2 par SCL, MS3 par S&G, GA3 par COG, OH8 par MRLE, TN3 par G&C, KY12 par M&C, IL7 par A&GW, MI6 par MC, AL4 par A&T, TN8 par N&C, MS6 par SM.
GT a doublé C2, ERIE a doublé ERIE, PENN a doublé PA1, READ a doublé PA4, B&O a doublé IN2, MRLE a doublé MI2, M&C a doublé IN4.
Nouveaux DP acquis: COG a pris GA5, MN a pris MI3, MC a pris MI5, C&O a pris IN6, N&W a pris IL1, B&O a pris IL4, C&H a pris IL6, MRLE a pris KY3, G&C a pris KY4, A&T a pris TN4, SCL a pris TN9, M&C a pris TN13, N&C a pris TN11, S&G a pris AL7, SM a pris MS7.
Fusions de SCF: M&C fusionne dans PENN.
Division d'actions: Les actions de N&W se divisent à 2 pour 1, Les actions de C&H se divisent à 2 pour 1, Les actions de COG se divisent à 4 pour 1, Les actions de A&WP se divisent à 3 pour 1.
Nouveaux Présidents de Sociétés: Jim Fisk de B&H, Jim Fisk de W&W, Railroad Bill Sr de L&N, Railroad Bill Sr de IC, Thomas Scott de C&NW, Milton Littlefield de CB&Q.
Nouvelles Compagnies disponibles: FEC, M&SP, M&LR, V&T, CP, WP, UP.
Milton Littlefield a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $8510. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: Cyrus Holliday, Leland Stanford, Jim Fisk, Thomas Scott, William Palmer, John Forbes
Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est passé de Boom à Génial.
Meilleure locomotive disponible: American 4-4-0
Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage, rails en acier, motrices à charbon.

Annonces des Tycoons:

6	Milton Littlefield	i fear nothing when the market is in boom times
10	Hannibal Kimball	mrle buyers. dividends to continue rising. thank you for your support.

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:

Robber Baron	Milton Littlefield (6)	J. Edgar Thompson (3)	Jim Fisk (1)	Edward Harriman (2)	John Forbes (8)
Rail Mogul	Milton Littlefield (6)	Cyrus Holliday (15)	William Palmer (12)	Jim Fisk (1)	J. Edgar Thompson (3)
Rail Builder	Edward Harriman (2)	Milton Littlefield (6)	Leland Stanford (5)	Sleeping Dog (9)	Hannibal Kimball (10)
Rail Magnate	Edward Harriman (2)	Milton Littlefield (6)	Leland Stanford (5)	Hannibal Kimball (10)	Sleeping Dog (9)
Rail Prodigal	Milton Littlefield (6)	Thomas Scott (7)	Cyrus Holliday (15)	Sleeping Dog (9)	Jim Fisk (1)
Rail Baron	Milton Littlefield (6)	Edward Harriman (2)	Leland Stanford (5)	William Palmer (12)	Jim Fisk (1)

Informations sur les joueurs

		Président de		CFs contrôlées
Joueur N°	Nom du Tycoon	SCF 1	SCF 2	CF 1	CF 2
6	Milton Littlefield	PENN	CB&Q	....	....
3	J. Edgar Thompson	N&W	A&T	GM&O	....
8	John Forbes	SM	READ	....	....
2	Edward Harriman	NYC	A&GW	FW&C	....
15	Cyrus Holliday	G&C	S&G	....	CRIP
12	William Palmer	C&H	C&O	O&M	MON
1	Jim Fisk	W&W	B&H	MP	....
7	Thomas Scott	N&C	C&NW	....	....
10	Hannibal Kimball	MRLE	ERIE	....	CNS
13	Railroad Bill Sr	IC	L&N	....	....
9	Sleeping Dog	SCL	MC	....	....
5	Leland Stanford	B&O	....	....	....
4	J. Pierpont Morgan	COG	....	....	....
14	Dan Drew	....	....	CASL	....
11	Rotshild	....	....	B&M	....

Informations sur les SCF

SCF	Nom	Longueur lignes	Revenus	Dépenses	Efficacité	Obligations	Prêts	Bénéfice / Action	Dividende / Action	Concessions	Terrains
GT	Grand Trunk	780	116722	60695	99	186210	89943	9	9	0	60
B&H	Boston & Hartford	110	21248	11686	99	24254	7604	13	5	0	0
NYC	New York Central	1391	269128	139947	99	355704	129230	14	2	0	86
ERIE	Erie Lackawanna	1168	184176	95773	99	307804	189065	9	6	0	189
PENN	Pennsylvania	2292	515035	267817	99	627194	349610	11	16	440	448
READ	Reading	333	102270	54202	98	113301	69918	21	10	0	0
B&O	Baltimore & Ohio	955	150565	78294	99	274663	145461	9	8	0	0
C&O	Chesapeake & Ohio	982	126182	69401	99	241926	136719	6	4	560	27
R&D	Richmond & Danville	505	64022	35213	99	123985	74466	1	6	0	0
N&W	Norfolk & Western	1297	186377	96915	99	303152	118366	9	9	0	29
W&W	Wilmington & Weldon	435	53918	29655	99	133318	57919	5	5	0	362
C&H	Charleston & Hamburg	950	152889	79504	99	255385	55838	11	4	0	46
S&A	Savannah & Augusta	561	87103	47907	99	138827	75767	9	0	0	13
SCL	Sea Coast Line	1242	219147	113956	99	305241	39193	13	9	800	280
S&G	Savannah & Gulf	838	96505	53078	99	230039	140098	4	9	0	72
COG	Central of Georgia	375	55842	33505	94	102454	58419	6	3	330	53
MRLE	Mad River & Lake Erie	775	130562	73114	98	226855	124716	9	3	505	225
G&C	Greenville & Columbia	578	65185	36504	98	174144	95367	3	9	0	0
A&WP	Atlanta & West Point	152	21211	12090	97	41974	18782	6	1	0	0
A&GW	Atlantic & Great Western	517	88524	48688	99	169600	73734	9	13	0	428
MC	Michigan Central	373	61005	31724	99	112872	48356	10	9	0	111
A&T	Alabama & Tennessee	295	38561	21209	99	93693	50752	5	1	555	304
N&C	Nashville & Chattanooga	295	38908	21399	99	84992	46498	6	4	470	252
SM	Southern Mississippi	507	69231	38077	99	170983	87786	5	9	0	420
MN	Michigan Northern	102	17434	10112	96	36163	18105	7	6	1000	0
MS	Michigan Southern	204	25548	16606	89	63091	25081	3	6	0	0
L&N	Louisville & Nashville	186	26464	18789	83	57551	29649	2	0	0	0
IC	Illinois Central	185	26814	17965	87	57815	29785	3	0	0	0
C&NW	Chicago & Northwestern	120	21506	14409	87	40655	20945	5	0	0	0
CB&Q	Chicago, Burlington & Quincy	190	27060	17048	91	59135	30465	4	0	0	0

Lignes possédées

Régions: A = Atlantique ; D = Sud Profond ; O = Ohio ; L = Grands Lacs ; C = Centre ; M = Mississippi ; G = Golfe ; W = Midwest ; S = Southwest ; T = Rocheuses ; P = Pacifique ; N = Canada ; X = Mexique

Grand Trunk (GT)

GT (Double) ; C2 (Double) ; C3 ; NY1
DP non construit aucun
[Régions: AN]
Boston & Hartford (B&H)

B&H
DP non construit aucun
[Régions: A]

New York Central (NYC)

NYC ; HRL (Double) ; B&A (Double) ; NY3 ; LS ; C4 ; OH3 ; OH5 ; OH6 ; OH7

DP non construit aucun

[Régions: AOLN]

Erie Lackawanna (ERIE)

ERIE (Double) ; NY2 ; PA11 (Double) ; GTW ; PA8 (Double) ; PA10 ; PA9

DP non construit aucun

[Régions: AL]

Pennsylvania (PENN)

PENN (Double) ; LV (Double) ; C&A (Double) ; CNJ (Double) ; NYNH (Double) ; PA5 ; PA6 ; P&FW ; P&LE ; WV2 ; PA1 (Double) ; PA3 ; M&C ; IN4 (Double) ; IN9 ; C&EI ; KY12

DP non construit TN13

[Régions: AOLC]

Reading (READ)

READ (Double) ; PA2 (Double) ; MD1 ; PA4 (Double)
DP non construit aucun
[Régions: A]

Baltimore & Ohio (B&O)

B&O (Double) ; WV1 ; OH1 ; OH4 (Double) ; IN1 (Double) ; IN2 (Double) ; IN8

DP non construit IL4

[Régions: AC]

Chesapeake & Ohio (C&O)

C&O (Double) ; VC ; MD2 ; PA7 ; WV4 ; KY2 ; KY5

DP non construit IN6

[Régions: AO]

Richmond & Danville (R&D)

R&D ; VA7 ; VA2 ; SC5
DP non construit aucun
[Régions: A]

Norfolk & Western (N&W)

N&W (Double) ; N&S ; RF&P (Double) ; VA3 ; VA4 ; VA5 ; KY1 ; IN5 ; IN7

DP non construit IL1

[Régions: AO]

Wilmington & Weldon (W&W)

W&W ; NC2 ; VA1
DP non construit aucun
[Régions: A]

Charleston & Hamburg (C&H)

C&H (Double) ; SC4 ; GA1 (Double) ; GA8 ; AL3 ; TN12 ; KY13

DP non construit IL6

[Régions: AD]

Savannah & Augusta (S&A)

S&A ; GA2 ; SC1 ; SC3
DP non construit aucun
[Régions: A]

Sea Coast Line (SCL)

SCL (Double) ; NER ; GA4 (Double) ; FL4 ; FL5 ; FL6 ; AL5 ; W&M ; AL2

DP non construit TN9

[Régions: ADG]

Savannah & Gulf (S&G)

S&G ; GA6 ; GA7 ; AL6 ; AL8 ; MS3

DP non construit AL7

[Régions: A]

Central of Georgia (COG)

COG (Double) ; A&C ; GA3
DP non construit GA5
[Régions: D]

Mad River & Lake Erie (MRLE)

MRLE (Double) ; OH2 ; TP&W ; MI2 (Double) ; C&C ; OH8

DP non construit KY3

[Régions: OLC]

Greenville & Columbia (G&C)

G&C (Double) ; BRL ; TN2 ; TN3
DP non construit KY4
[Régions: D]
Atlanta & West Point (A&WP)

A&WP
DP non construit aucun
[Régions: D]

Atlantic & Great Western (A&GW)

A&GW ; WBSH ; IN10 ; IL7

DP non construit aucun

[Régions: OM]

Michigan Central (MC)

MC ; C5 ; MI6
DP non construit MI5
[Régions: LN]
Alabama & Tennessee (A&T)

A&T ; AL4
DP non construit TN4
[Régions: D]
Nashville & Chattanooga (N&C)

N&C ; TN8
DP non construit TN11
[Régions: ]
Southern Mississippi (SM)

SM ; NO&J ; MS6
DP non construit MS7
[Régions: MG]
Michigan Northern (MN)

MN
DP non construit MI3
[Régions: L]
Michigan Southern (MS)

MS
DP non construit aucun
[Régions: L]
Louisville & Nashville (L&N)

L&N
DP non construit aucun
[Régions: O]
Illinois Central (IC)

IC
DP non construit aucun
[Régions: C]
Chicago & Northwestern (C&NW)

C&NW
DP non construit aucun
[Régions: C]
Chicago, Burlington & Quincy (CB&Q)

CB&Q
DP non construit aucun
[Régions: C]

Rapport boursier

Actions des SCF

SCF	Prix début	Prix vente	Prix fin	Variation	Actions échangées	Actions sur le marché	Actions en réserve	Président	Directeur Général	Administrateurs
GT	42	51	61	+19	1605	3 900	0		1	6
B&H	49	50	52	+3	99	550	0	1	1	7 11
NYC	74	87	100	+26	1373	6 861	101	2	1
ERIE	62	60	59	-3	947	5 763	77	10	10	6
PENN	98	117	94	-4	1523	15 953	172	6	6	8 13
READ	63	68	73	+10	409	1 665	0	8	8	6
B&O	61	64	67	+6	1042	4 733	50	5	5	6 7
C&O	75	69	63	-12	901	4 725	185	12	12	3 8
R&D	51	45	39	-12	2394	8 975	0		7	3 8 12
N&W	74	89	52	+30	1064	12 878	100	3	3	2 7 8
W&W	35	33	31	-4	759	2 018	157	1	1
C&H	75	90	52	+29	848	9 152	360	12	12	3 8 15
S&A	41	51	61	+20	1192	2 734	71		15	7 12
SCL	52	59	66	+14	1265	6 101	116	9	9	1 14
S&G	52	60	69	+17	792	4 095	95	15	15	3 6 12
COG	95	131	41	+69	193	7 196	304	4	4	5 15
MRLE	92	92	93	+1	763	3 723	152	10	10	15
G&C	35	45	56	+21	826	2 840	50	15	15	7
A&WP	80	110	46	+58	113	2 280	0		12	2 3 7
A&GW	46	54	62	+16	476	2 457	128	2	2	3
MC	51	65	79	+28	389	1 810	55	9	9	10
A&T	34	47	60	+26	197	1 399	76	3	3
N&C	39	55	71	+32	195	1 403	72	7	7
SM	34	48	62	+28	386	2 395	140	8	8	6
MN	18	24	31	+13	207	510	0		1
MS	18	25	32	+14	439	943	77		15
L&N	0	0	18	+18	0	837	93	13	13
IC	0	0	18	+18	0	833	92	13	13
C&NW	0	0	18	+18	0	540	60	7	7
CB&Q	0	0	18	+18	0	855	95	6	6

Compagnies Ferroviaires achetables

CF		Prix
FEC	Florida East Coast	1495
M&SP	Milwaukee & St. Paul	1630
M&LR	Memphis & Little Rock	660
V&T	Vicksburg & Texas	865
CP	Central Pacific	770
WP	Western Pacific	710
UP	Union Pacific	525

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