Continental Rails II

Partie # 34 - Tour # 7

Principaux titres 1853 - 1854

Nouvelles Nationales & Internationales

1853: Franklin Pearce bat Winfield Scott lors des élections présidentielles.
1854: La Wells, Fargo & Cie est fondée à Sacramento.

La Vie du Rail

Compagnies ferroviaires achetées: J. Edgar Thompson a acheté GM&O pour $15644, Jim Fisk a acheté MN pour $600, Cyrus Holliday a acheté MS pour $8865, William Palmer a acheté O&M pour $14173.
CF absorbées: A&C fusionne dans COG, WBSH fusionne dans A&GW, BRL fusionne dans G&C, GTW fusionne dans ERIE.
CF incorporées: N&C, SM, A&T.
Nouvelles technologies acquises: GT a acheté Gare Principale, GT a acheté rails en acier, B&H a acheté rails en acier, NYC a acheté rails en acier, ERIE a acheté rails en acier, PENN a acheté rails en acier, READ a acheté rails en acier, B&O a acheté rails en acier, C&O a acheté rails en acier, R&D a acheté rails en acier, N&W a acheté rails en acier, W&W a acheté rails en acier, C&H a acheté rails en acier, SCL a acheté rails en acier, COG a acheté rails en acier, MRLE a acheté rails en acier, G&C a acheté rails en acier, M&C a acheté rails en acier, A&WP a acheté rails en acier, A&GW a acheté rails en acier, MC a acheté rails en acier.
DP construits: NY1 par GT, OH5 par NYC, PA8 par ERIE, PA1 par PENN, MD1 par READ, IN1 par B&O, WV4 par C&O, VA2 par R&D, KY1 par N&W, AL3 par C&H, SC3 par S&A, FL6 par SCL, AL6 par S&G, OH2 par MRLE, IN4 par M&C.
ERIE a doublé PA11, PENN a doublé NYNH, READ a doublé PA2, B&O a doublé OH4, C&H a doublé GA1, G&C a doublé G&C.
Nouveaux DP acquis: PENN a pris PA3, ERIE a pris PA10, W&W a pris NC2, R&D a pris SC5, COG a pris GA3, NYC a pris OH6, MRLE a pris MI2, B&O a pris IN2, N&W a pris IN5, M&C a pris IN9, A&GW a pris IN10, C&O a pris KY2, G&C a pris TN2, C&H a pris TN12, SCL a pris AL5, S&G a pris AL8, MC a pris C5, READ a pris PA4.
Division d'actions: Les actions de R&D se divisent à 4 pour 1.
Nouveaux Présidents de Sociétés: Jim Fisk de B&H, William Palmer de C&O, J. Edgar Thompson de A&T, Thomas Scott de N&C, Milton Littlefield de SM.
Nouvelles Compagnies disponibles: FW&C, C&C, C&EI, L&N, IC, C&NW, CRIP, CB&Q.
Leland Stanford gagne la Médaille du Centre pour avoir relié le B&O entre la région Atlantique et Chicago.
Milton Littlefield a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $5555. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: Cyrus Holliday, Edward Harriman, William Palmer, Leland Stanford, John Forbes, Sleeping Dog, Thomas Scott, Jim Fisk
Le passage aux motrices utilisant le charbon améliore leurs performances, réduisant les coûts opérationnels.
Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est passé de Bon à Boom.
Meilleure locomotive disponible: American 4-4-0
Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage, rails en acier, motrices à charbon.

Annonces des Tycoons:

5	Leland Stanford	ride the b&o --- the only train direct from the east coast to chicago!
6	Milton Littlefield	it's good to see more players donating to the widows and orphans.
10	Hannibal Kimball	those shoes are coming fast but i'm dodging them as well as i can.

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:

Robber Baron	Milton Littlefield (6)	Jim Fisk (1)	Edward Harriman (2)	J. Edgar Thompson (3)	John Forbes (8)
Rail Mogul	Milton Littlefield (6)	William Palmer (12)	Cyrus Holliday (15)	Jim Fisk (1)	J. Edgar Thompson (3)
Rail Builder	Leland Stanford (5)	Edward Harriman (2)	Milton Littlefield (6)	William Palmer (12)	Jim Fisk (1)
Rail Magnate	Edward Harriman (2)	Milton Littlefield (6)	Leland Stanford (5)	William Palmer (12)	Jim Fisk (1)
Rail Prodigal	Milton Littlefield (6)	Thomas Scott (7)	Cyrus Holliday (15)	Sleeping Dog (9)	Edward Harriman (2)
Rail Baron	Milton Littlefield (6)	Edward Harriman (2)	William Palmer (12)	Leland Stanford (5)	Jim Fisk (1)

Informations sur les joueurs

		Président de		CFs contrôlées
Joueur N°	Nom du Tycoon	SCF 1	SCF 2	CF 1	CF 2
6	Milton Littlefield	SM	M&C	....	....
3	J. Edgar Thompson	N&W	A&T	GM&O	....
8	John Forbes	....	READ	NO&J	....
1	Jim Fisk	W&W	B&H	....	MN
12	William Palmer	C&H	C&O	O&M	....
7	Thomas Scott	N&C	R&D	....	....
2	Edward Harriman	NYC	A&GW	....	....
15	Cyrus Holliday	G&C	S&G	MS	....
13	Railroad Bill Sr	....	....	....	....
10	Hannibal Kimball	MRLE	ERIE	....	TP&W
9	Sleeping Dog	SCL	MC	....	....
5	Leland Stanford	B&O	....	....	....
14	Dan Drew	....	....	....	W&M
4	J. Pierpont Morgan	COG	....	....	....
11	Rotshild	....	....	B&M	....

Informations sur les SCF

SCF	Nom	Longueur lignes	Revenus	Dépenses	Efficacité	Obligations	Prêts	Bénéfice / Action	Dividende / Action	Concessions	Terrains
GT	Grand Trunk	780	101755	54948	97	173761	114020	6	6	0	575
B&H	Boston & Hartford	110	19478	10908	98	22499	9772	12	5	0	0
NYC	New York Central	1189	206340	109360	98	264278	154515	11	4	500	324
ERIE	Erie Lackawanna	854	119002	65451	96	187975	134520	6	3	0	221
PENN	Pennsylvania	1393	294243	153009	99	323299	218874	14	16	0	80
READ	Reading	244	61855	34020	99	71834	49518	15	10	0	0
B&O	Baltimore & Ohio	784	100276	52143	99	192314	106760	6	6	0	0
C&O	Chesapeake & Ohio	747	86868	47776	99	153221	110886	5	1	0	193
R&D	Richmond & Danville	430	51762	28468	99	94968	60933	5	9	0	0
N&W	Norfolk & Western	1071	138662	72104	99	213185	100796	8	9	0	280
W&W	Wilmington & Weldon	120	14692	8081	99	29242	18848	4	1	775	0
C&H	Charleston & Hamburg	702	113646	64778	94	163028	60101	9	4	0	384
S&A	Savannah & Augusta	561	79956	46374	99	129021	91883	6	0	0	126
SCL	Sea Coast Line	876	144870	75331	99	177758	60610	12	5	665	0
S&G	Savannah & Gulf	530	60323	34987	99	119289	84828	3	4	590	0
COG	Central of Georgia	223	32265	20327	91	53810	34373	5	3	152	0
MRLE	Mad River & Lake Erie	273	33227	18275	99	61789	41322	5	1	174	270
G&C	Greenville & Columbia	279	32421	18805	96	68964	42583	4	4	0	0
M&C	Marietta & Cincinnati	318	37783	21158	98	76837	51427	4	4	740	250
A&WP	Atlanta & West Point	152	19661	11403	96	39548	24969	4	4	0	0
A&GW	Atlantic & Great Western	230	36159	19887	99	65799	38326	7	2	610	0
MC	Michigan Central	152	19118	11088	96	36484	18363	5	4	555	0
A&T	Alabama & Tennessee	143	17234	11374	88	35370	21680	2	0	0	0
N&C	Nashville & Chattanooga	151	17396	11307	89	37106	22744	2	0	0	0
SM	Southern Mississippi	44	9023	5955	88	13453	8247	7	0	0	0

Lignes possédées

Régions: A = Atlantique ; D = Sud Profond ; O = Ohio ; L = Grands Lacs ; C = Centre ; M = Mississippi ; G = Golfe ; W = Midwest ; S = Southwest ; T = Rocheuses ; P = Pacifique ; N = Canada ; X = Mexique

Grand Trunk (GT)

GT (Double) ; C2 ; C3 ; NY1
DP non construit aucun
[Régions: AN]
Boston & Hartford (B&H)

B&H
DP non construit aucun
[Régions: A]

New York Central (NYC)

NYC ; HRL (Double) ; B&A (Double) ; NY3 ; LS ; C4 ; OH3 ; OH5

DP non construit OH6

[Régions: ALN]

Erie Lackawanna (ERIE)

ERIE ; NY2 ; PA11 (Double) ; GTW ; PA8

DP non construit PA10

[Régions: AL]

Pennsylvania (PENN)

PENN (Double) ; LV (Double) ; C&A (Double) ; CNJ (Double) ; NYNH (Double) ; PA5 ; PA6 ; P&FW ; P&LE ; WV2 ; PA1

DP non construit PA3

[Régions: AOL]

Reading (READ)

READ ; PA2 (Double) ; MD1
DP non construit PA4
[Régions: A]

Baltimore & Ohio (B&O)

B&O (Double) ; WV1 ; OH1 ; OH4 (Double) ; IN1

DP non construit IN2

[Régions: AC]

Chesapeake & Ohio (C&O)

C&O (Double) ; VC ; MD2 ; PA7 ; WV4

DP non construit KY2

[Régions: AO]

Richmond & Danville (R&D)

R&D ; VA7 ; VA2
DP non construit SC5
[Régions: A]

Norfolk & Western (N&W)

N&W (Double) ; N&S ; RF&P (Double) ; VA3 ; VA4 ; VA5 ; KY1

DP non construit IN5

[Régions: AO]

Wilmington & Weldon (W&W)

W&W
DP non construit NC2
[Régions: A]

Charleston & Hamburg (C&H)

C&H (Double) ; SC4 ; GA1 (Double) ; GA8 ; AL3

DP non construit TN12

[Régions: AD]

Savannah & Augusta (S&A)

S&A ; GA2 ; SC1 ; SC3
DP non construit aucun
[Régions: A]

Sea Coast Line (SCL)

SCL (Double) ; NER ; GA4 (Double) ; FL4 ; FL5 ; FL6

DP non construit AL5

[Régions: AG]

Savannah & Gulf (S&G)

S&G ; GA6 ; GA7 ; AL6
DP non construit AL8
[Régions: A]
Central of Georgia (COG)

COG ; A&C
DP non construit GA3
[Régions: D]
Mad River & Lake Erie (MRLE)

MRLE ; OH2
DP non construit MI2
[Régions: L]
Greenville & Columbia (G&C)

G&C (Double) ; BRL
DP non construit TN2
[Régions: D]
Marietta & Cincinnati (M&C)

M&C ; IN4
DP non construit IN9
[Régions: O]
Atlanta & West Point (A&WP)

A&WP
DP non construit aucun
[Régions: D]
Atlantic & Great Western (A&GW)

A&GW ; WBSH
DP non construit IN10
[Régions: O]
Michigan Central (MC)

MC
DP non construit C5
[Régions: L]
Alabama & Tennessee (A&T)

A&T
DP non construit aucun
[Régions: D]
Nashville & Chattanooga (N&C)

N&C
DP non construit aucun
[Régions: ]
Southern Mississippi (SM)

SM
DP non construit aucun
[Régions: M]

Rapport boursier

Actions des SCF

SCF	Prix début	Prix vente	Prix fin	Variation	Actions échangées	Actions sur le marché	Actions en réserve	Président	Directeur Général	Administrateurs
GT	30	33	36	+6	1060	3 795	105		1
B&H	29	35	42	+13	126	518	32	1	1	7 11
NYC	42	45	48	+6	1269	5 892	60	2	2	1
ERIE	23	29	36	+13	1170	4 142	128	10	10	6
PENN	56	64	72	+16	1530	6 923	47		6	13
READ	40	49	58	+18	292	1 198	22	8	8	6
B&O	36	44	52	+16	961	3 827	101	5	5	6 7
C&O	36	42	48	+12	1033	3 631	104	12	12	3
R&D	96	148	50	+104	179	8 080	520	7	7	3 8 12
N&W	51	59	68	+17	1018	5 286	73	3	3	2 7 8
W&W	15	22	29	+14	248	600	0	1	1
C&H	47	51	56	+9	593	3 435	81	12	12	8 15
S&A	29	34	39	+10	754	2 680	125		15
SCL	51	53	55	+4	1021	4 365	22	9	9	1 14
S&G	28	35	42	+14	581	2 591	59	15	15	3 6
COG	25	39	54	+29	129	1 047	68	4	4
MRLE	25	42	59	+34	206	1 298	67	10	10
G&C	15	19	23	+8	178	1 303	92	15	15
M&C	28	54	81	+53	271	1 528	62	6	6
A&WP	15	23	31	+16	318	760	0		12
A&GW	15	23	31	+16	242	1 093	57	2	2
MC	15	22	30	+15	325	760	0	9	9
A&T	0	0	16	+16	0	644	71	3	3
N&C	0	0	16	+16	0	680	75	7	7
SM	0	0	16	+16	0	198	22	6	6

Compagnies Ferroviaires achetables

CF		Prix
FW&C	Ft. Wayne & Chicago	570
C&C	Cincinnati & Chicago	1010
C&EI	Chicago & Eastern Illinois	920
L&N	Louisville & Nashville	930
IC	Illinois Central	925
C&NW	Chicago & Northwestern	600
CRIP	Chicago, Rock Is. & Pacific	750
CB&Q	Chicago, Burlington & Quincy	950

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