Continental Rails II

Partie # 32 - Tour # 7

Principaux titres 1853 - 1854

Nouvelles Nationales & Internationales

  1. 1853: Franklin Pearce bat Winfield Scott lors des élections présidentielles.
  2. 1854: La Wells, Fargo & Cie est fondée à Sacramento.

La Vie du Rail

  • Compagnies ferroviaires achetées: Susan Morningstar a acheté MC pour $4824, J. Pierpont Morgan a acheté NO&J pour $11501, Susan Morningstar a acheté MS pour $6424, Thomas Scott a acheté MON pour $9501, Milton Littlefield a acheté C&EI pour $2015.
  • CF absorbées: P&FW fusionne dans READ, GTW fusionne dans TP&W.
  • CF incorporées: BRL, WBSH, MN, N&C, A&T, SM.
  • Nouvelles motrices acquises: GT a acheté Norris 4-2-0, ERIE a acheté Norris 4-2-0.
  • Nouvelles technologies acquises: GT a acheté rails en acier, ERIE a acheté Gare Principale, PENN a acheté Gare Principale, B&O a acheté Gare Principale, B&O a acheté rails en acier, C&O a acheté Gare Principale, N&W a acheté Gare Principale, W&M a acheté rails en acier, COG a acheté Gare Principale.
  • DP construits: ME1 par B&M, C3 par GT, C5 par NYC, WV2 par READ, IN7 par B&O, SC5 par C&O, IN4 par N&W, SC3 par W&M, AL3 par C&H, AL1 par S&A, FL5 par SCL, GA3 par COG, OH4 par MRLE.
  • ERIE a doublé PA11, PENN a doublé LS, READ a doublé READ, B&O a doublé P&LE, C&O a doublé C&A, N&W a doublé N&W, C&H a doublé C&H, S&A a doublé S&A, SCL a doublé GA4, COG a doublé GA2.
  • Nouveaux DP acquis: GT a pris NY1, W&M a pris NC1, SCL a pris FL6, C&O a pris WV4, READ a pris OH2, TP&W a pris IN1, MRLE a pris IN2, N&W a pris IN9, B&O a pris IL5, C&H a pris TN10, S&A a pris AL2, COG a pris AL6, B&M a pris C1.
  • Fusions de SCF: MRLE fusionne dans ERIE.
  • Nouveaux Présidents de Sociétés: Edward Harriman de BRL, Snidely Whiplash de WBSH, Dan Drew de A&T, Jim Fisk de N&C, Thomas Scott de SM, John Forbes de MN.
  • Nouvelles Compagnies disponibles: A&C, GM&O, O&M, C&C, IC, C&NW.
  • Hannibal Kimball a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $1818. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: Milton Littlefield, William Palmer, Edward Harriman, John Forbes, J. Pierpont Morgan, Dan Drew
  • Le passage aux motrices utilisant le charbon améliore leurs performances, réduisant les coûts opérationnels.
  • Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est passé de Dépression légère à Récession.
  • Meilleure locomotive disponible: Norris 4-2-0
  • Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage, rails en acier, motrices à charbon.

Annonces des Tycoons:

1Jim Fisk you like the cog! you really do, you like the cog!
2Edward Harriman he who watches the clock will never be more than one of the hands.
3Susan Morningstar rcmp do-right finds mustache wax on mrle track! et tu, thomas?
6Milton Littlefield ap reports that hannibal lecter has invited snidely over for dinner.
7Thomas Scott kimball derails erie plans to build to chicago. foul play suspected.

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber BaronWilliam Palmer (12)Thomas Scott (7)Hannibal Kimball (10)J. Pierpont Morgan (4)Dan Drew (14)
Rail MogulWilliam Palmer (12)J. Pierpont Morgan (4)Thomas Scott (7)Hannibal Kimball (10)Edward Harriman (2)
Rail BuilderSusan Morningstar (3)Milton Littlefield (6)Thomas Scott (7)Hannibal Kimball (10)William Palmer (12)
Rail MagnateMilton Littlefield (6)Susan Morningstar (3)Thomas Scott (7)William Palmer (12)Hannibal Kimball (10)
Rail ProdigalEdward Harriman (2)Hannibal Kimball (10)William Palmer (12)J. Pierpont Morgan (4)Milton Littlefield (6)
Rail BaronWilliam Palmer (12)Hannibal Kimball (10)Thomas Scott (7)Milton Littlefield (6)Susan Morningstar (3)

Informations sur les joueurs

Président deCFs contrôlées
Joueur N°Nom du TycoonSCF 1SCF 2CF 1CF 2
12William Palmer N&W............
7Thomas Scott SMERIE....MON
14Dan Drew SCLA&T........
10Hannibal Kimball PENNTP&W........
4J. Pierpont Morgan S&ANYNHNO&J....
9Jay Gould ....READ........
3Susan Morningstar NYC....MSMC
6Milton Littlefield B&O....C&EI....
13William Ogden ....W&M........
11Thomas Durant C&H............
1Jim Fisk COGN&C........
8John Forbes GTMN........
2Edward Harriman C&OBRL........
5Snidely Whiplash WBSH............
15Carl Olson ................

Informations sur les SCF

SCFNomLongueur lignesRevenusDépensesEfficacitéObligationsPrêtsBénéfice / ActionDividende / ActionConcessionsTerrains
B&MBoston & Maine 28130279166549952497434083911600
GTGrand Trunk 5706016633091991054358792331300
NYCNew York Central 100115441581840981966121401438900
NYNHNew York & New Haven 1101593689249820578176526100
ERIEErie Lackawanna 10631262986567599206360165092410331
PENNPennsylvania 82513088968061991668851100729400
READReading 701868304775799125464105434550896
B&OBaltimore & Ohio 106512102162931991984651399295200
C&OChesapeake & Ohio 1163143018743709922664717967355290366
N&WNorfolk & Western 131614110173372992201301702114400
W&MWilmington & Manchester 49450015295099580107677312100
C&HCharleston & Hamburg 79697410535769914368395919540970
S&ASavannah & Augusta 646794864371899122803102789440225
SCLSea Coast Line 8321126325856999152815103646740176
COGCentral of Georgia 562710193693099963767934365595532
BRLBlue Ridge Line 18516222103829027674235761000
TP&WToledo, Peoria & Warsaw 24723504129279943331353142110100
WBSHWabash Line 11415642104808719709167913000
A&TAlabama & Tennessee 1431393393358722004187461000
N&CNashville & Chattanooga 1511423388249223084196661000
SMSouthern Mississippi 447383516884836971313000
MNMichigan Northern 1021301589808517144146062000

Lignes possédées

Régions:  A = Atlantique ;  D = Sud Profond ;  O = Ohio ;  L = Grands Lacs ;  C = Centre ;  M = Mississippi ;  G = Golfe ;  W = Midwest ;  S = Southwest ;  T = Rocheuses ;  P = Pacifique ;  N = Canada ;  X = Mexique 
  • Boston & Maine (B&M)
    B&M ; ME1
    DP non construit C1
    [Régions: A]
  • Grand Trunk (GT)
    GT ; C2 ; C3
    DP non construit NY1
    [Régions: AN]
  • New York Central (NYC)
    NYC ; HRL  (Double) ; B&A  (Double) ; B&H ; NY3 ; C4 ; C5
    DP non construit aucun
    [Régions: ALN]
  • New York & New Haven (NYNH)
    NYNH
    DP non construit aucun
    [Régions: A]
  • Erie Lackawanna (ERIE)
    ERIE ; NY2 ; PA11 (Double) ; MRLE ; A&GW ; OH4
    DP non construit IN2
    [Régions: AOL]
  • Pennsylvania (PENN)
    PENN (Double) ; LV  (Double) ; PA9 ; PA10 ; LS  (Double) ; PA2
    DP non construit OH3
    [Régions: AL]
  • Reading (READ)
    READ (Double) ; PA5 ; PA6 ; P&FW ; WV2
    DP non construit OH2
    [Régions: AO]
  • Baltimore & Ohio (B&O)
    B&O ; WV1 ; M&C ; PA7 ; P&LE (Double) ; IN5 ; IN7
    DP non construit IL5
    [Régions: AOL]
  • Chesapeake & Ohio (C&O)
    C&O ; MD1 ; VC ; VA2 ; C&A  (Double) ; CNJ ; PA1 ; PA8 ; SC5
    DP non construit WV4
    [Régions: A]
  • Norfolk & Western (N&W)
    N&W  (Double) ; R&D  (Double) ; N&S ; VA4 ; RF&P ; W&W ; VA5 ; KY1 ; IN4
    DP non construit IN9
    [Régions: AO]
  • Wilmington & Manchester (W&M)
    W&M ; SC2 ; SC1 ; SC3
    DP non construit NC1
    [Régions: A]
  • Charleston & Hamburg (C&H)
    C&H  (Double) ; SC4 ; G&C ; GA1 ; GA8 ; AL3
    DP non construit TN10
    [Régions: AD]
  • Savannah & Augusta (S&A)
    S&A  (Double) ; S&G ; GA6 ; GA7 ; AL1
    DP non construit AL2
    [Régions: AD]
  • Sea Coast Line (SCL)
    SCL  (Double) ; NER ; GA4  (Double) ; FL4 ; FL5
    DP non construit FL6
    [Régions: AG]
  • Central of Georgia (COG)
    COG ; A&WP ; GA2  (Double) ; GA3
    DP non construit AL6
    [Régions: AD]
  • Blue Ridge Line (BRL)
    BRL
    DP non construit aucun
    [Régions: D]
  • Toledo, Peoria & Warsaw (TP&W)
    TP&W ; GTW
    DP non construit IN1
    [Régions: L]
  • Wabash Line (WBSH)
    WBSH
    DP non construit aucun
    [Régions: O]
  • Alabama & Tennessee (A&T)
    A&T
    DP non construit aucun
    [Régions: D]
  • Nashville & Chattanooga (N&C)
    N&C
    DP non construit aucun
    [Régions: ]
  • Southern Mississippi (SM)
    SM
    DP non construit aucun
    [Régions: M]
  • Michigan Northern (MN)
    MN
    DP non construit aucun
    [Régions: L]

Compagnies Ferroviaires achetables

CFPrix
A&CAtlanta & Chattanooga 685
GM&OGulf, Mobile & Ohio 675
O&MOhio & Mississippi 825
C&CCincinnati & Chicago 1010
ICIllinois Central 925
C&NWChicago & Northwestern 600

Carte format PDF