Continental Rails II

Partie # 32 - Tour # 3

Principaux titres 1845 - 1846

Nouvelles Nationales & Internationales

  1. 1845: La première ligne télégraphique est posée entre Washington et Baltimore.
  2. 1846: Suite à des incidents de frontière au Texas, le Congrès déclare la guerre au Mexique.

La Vie du Rail

  • Compagnies ferroviaires achetées: Snidely Whiplash a acheté B&H pour $556, J. Pierpont Morgan a acheté NYNH pour $851, J. Pierpont Morgan a acheté S&G pour $1751, Jim Fisk a acheté COG pour $1627, Milton Littlefield a acheté P&LE pour $969.
  • CF absorbées: LV fusionne dans PENN, R&D fusionne dans N&W, HRL fusionne dans NYC, NER fusionne dans SCL.
  • CF incorporées: W&M, GT, S&A, ERIE, READ, C&O, C&A.
  • Nouveaux DP acquis: PENN a pris PA9, N&W a pris VA4, C&H a pris SC4, B&O a pris WV1.
  • Rappels de prêts: Snidely Whiplash.
  • Nouveaux Présidents de Sociétés: Susan Morningstar de NYC, Thomas Scott de ERIE, Edward Harriman de C&A, Hannibal Kimball de PENN, Jay Gould de READ, Edward Harriman de C&O, William Ogden de W&M, William Palmer de C&H, Thomas Scott de S&A, Dan Drew de SCL.
  • Le développement de la gare de triage facilite les manoeuvres, réduisant les coûts opérationnels.
  • Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est resté stable (Dépression).
  • Meilleure locomotive disponible: Lion 0-4-0
  • Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage.

Annonces des Tycoons:

1Jim Fisk if at first you don't succeed, oh well.
2Edward Harriman much good work is lost for the lack of a little more.
3Susan Morningstar accepted a position with the hudson river line. cousin nell is missing.
5Snidely Whiplash looking for employee to measure distance between rails. rope optional.
6Milton Littlefield congratulations to william palmer for becoming president of two railroads!
7Thomas Scott snidely whiplash plans to tie susan to the nyc railroad track. run, susan, run.
14Dan Drew happy trails to all !

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber BaronWilliam Palmer (12)Hannibal Kimball (10)Thomas Durant (11)J. Pierpont Morgan (4)Dan Drew (14)
Rail MogulWilliam Palmer (12)Milton Littlefield (6)J. Pierpont Morgan (4)Thomas Durant (11)Jim Fisk (1)
Rail BuilderJim Fisk (1)Edward Harriman (2)Susan Morningstar (3)J. Pierpont Morgan (4)Snidely Whiplash (5)
Rail MagnateMilton Littlefield (6)Thomas Durant (11)William Palmer (12)Jim Fisk (1)Edward Harriman (2)
Rail ProdigalJim Fisk (1)Edward Harriman (2)Susan Morningstar (3)J. Pierpont Morgan (4)Snidely Whiplash (5)
Rail BaronWilliam Palmer (12)Milton Littlefield (6)Thomas Durant (11)J. Pierpont Morgan (4)Hannibal Kimball (10)

Informations sur les joueurs

Président deCFs contrôlées
Joueur N°Nom du TycoonSCF 1SCF 2CF 1CF 2
12William Palmer N&WC&H........
10Hannibal Kimball PENN........CNJ
14Dan Drew SCL............
7Thomas Scott S&AERIE........
4J. Pierpont Morgan ........S&GNYNH
9Jay Gould ....READN&S....
11Thomas Durant ................
6Milton Littlefield B&O....P&LE....
13William Ogden ....W&M........
2Edward Harriman C&OC&A........
3Susan Morningstar NYC............
15Carl Olson ................
8John Forbes ................
1Jim Fisk ........COG....
5Snidely Whiplash ........B&AB&H

Informations sur les SCF

SCFNomLongueur lignesRevenusDépensesEfficacitéObligationsPrêtsBénéfice / ActionDividende / ActionConcessionsTerrains
GTGrand Trunk 731142882288811933110172000
NYCNew York Central 29033484214309652794209774100
ERIEErie Lackawanna 2872309317782833697134129-2000
C&ACamden & Amboy 9217731131218616613153373000
PENNPennsylvania 234344982104399443891973271700
READReading 10416430113379116964156613000
B&OBaltimore & Ohio 1601420586659933229168041000
C&OChesapeake & Ohio 9495767086861310312097-1000
N&WNorfolk & Western 15821874139999630016118375900
W&MWilmington & Manchester 1331059072019217081157690000
C&HCharleston & Hamburg 129162259897992959111046000
S&ASavannah & Augusta 13816218121638520123185770000
SCLSea Coast Line 32439478252669655360240984300

Lignes possédées

Régions:  A = Atlantique ;  D = Sud Profond ;  O = Ohio ;  L = Grands Lacs ;  C = Centre ;  M = Mississippi ;  G = Golfe ;  W = Midwest ;  S = Southwest ;  T = Rocheuses ;  P = Pacifique ;  N = Canada ;  X = Mexique 
  • Grand Trunk (GT)
    GT
    DP non construit aucun
    [Régions: A]
  • New York Central (NYC)
    NYC ; HRL
    DP non construit aucun
    [Régions: A]
  • Erie Lackawanna (ERIE)
    ERIE
    DP non construit aucun
    [Régions: A]
  • Camden & Amboy (C&A)
    C&A
    DP non construit aucun
    [Régions: A]
  • Pennsylvania (PENN)
    PENN ; LV
    DP non construit PA9
    [Régions: A]
  • Reading (READ)
    READ
    DP non construit aucun
    [Régions: A]
  • Baltimore & Ohio (B&O)
    B&O
    DP non construit WV1
    [Régions: A]
  • Chesapeake & Ohio (C&O)
    C&O
    DP non construit aucun
    [Régions: A]
  • Norfolk & Western (N&W)
    N&W ; R&D
    DP non construit VA4
    [Régions: A]
  • Wilmington & Manchester (W&M)
    W&M
    DP non construit aucun
    [Régions: A]
  • Charleston & Hamburg (C&H)
    C&H
    DP non construit SC4
    [Régions: A]
  • Savannah & Augusta (S&A)
    S&A
    DP non construit aucun
    [Régions: A]
  • Sea Coast Line (SCL)
    SCL ; NER
    DP non construit aucun
    [Régions: A]

Compagnies Ferroviaires achetables

CFPrix
B&MBoston & Maine 725
RF&PRichmond, Fred. & Potomac 585
W&WWilmington & Weldon 600
LSLake Shore 910
MRLEMad River & Lake Erie 690
G&CGreenville & Columbia 470
M&CMarietta & Cincinnati 965
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