Continental Rails II

Partie # 32 - Tour # 14

Principaux titres 1867 - 1868

Nouvelles Nationales & Internationales

  1. 1867: Le premier cable télégraphique transatlantique est posé entre les USA et l'Europe.
  2. 1868: Les USA dépensent des millions pour acheter le désert d'Alaska à la Russie!

La Vie du Rail

  • Compagnies ferroviaires achetées: Hannibal Kimball a acheté ATSF pour $18888, John Forbes a acheté KCN pour $15857, John Forbes a acheté SV pour $33875.
  • CF absorbées: KCS fusionne dans MKT.
  • Nouvelles motrices acquises: IC a acheté 2000-04-04, CB&Q a acheté Mogul 2-6-0, CASL a acheté Mogul 2-6-0, FEC a acheté Mogul 2-6-0.
  • Nouvelles technologies acquises: GT a acheté signalisation par bloc, C&C a acheté attelage automatique, CB&Q a acheté Gare Principale, CB&Q a acheté attelage automatique, CP a acheté Gare Principale, GW a acheté Gare Principale.
  • DP construits: TN11 par ERIE, KY4 par PENN, TN13 par B&O, PA3 par C&O, KY11 par N&W, MD2 par W&M, KY6 par SCL, TN2 par GM&O, AL5 par N&C, MI4 par MN, MN2 par C&NW, IA7 par CRIP, IA4 par CB&Q, MO1 par CASL, GA5 par FEC, ND1 par CNS, AR4 par M&LR, TX5 par V&T, LA2 par L&A, NV2 par CP, CA7 par WP, NE1 par UP, IL11 par SL&A, OK6 par MKT, CA4 par SP.
  • PENN a doublé PA10, READ a doublé FW&C, C&O a doublé IL6, N&W a doublé N&S, GM&O a doublé MS2, N&C a doublé N&C, CB&Q a doublé CB&Q, CNS a doublé M&SP, MP a doublé MP, L&A a doublé L&A, SLSW a doublé SLSW, GW a doublé GW, SP a doublé SP.
  • Nouveaux DP acquis: W&M a pris NC2, FEC a pris FL1, N&C a pris KY9, C&O a pris KY13, PENN a pris TN3, CRIP a pris IA5, CB&Q a pris MO7, SLSW a pris AR2, GW a pris LA1, CNS a pris ND2, NP a pris ND3, M&LR a pris OK1, MKT a pris OK5, L&A a pris TX1, V&T a pris TX4, UP a pris CO7, CP a pris UT7, WP a pris NV1, SP a pris CA3, N&W a pris VA6, GM&O a pris TN1, MP a pris MO8.
  • Rappels de prêts: Jim Fisk, J. Pierpont Morgan, Snidely Whiplash, John Forbes, William Ogden.
  • Division d'actions: Les actions de PENN se divisent à 3 pour 1, Les actions de READ se divisent à 3 pour 1, Les actions de L&A se divisent à 4 pour 1, Les actions de CP se divisent à 4 pour 1, Les actions de WP se divisent à 4 pour 1, Les actions de UP se divisent à 5 pour 1, Les actions de SP se divisent à 2 pour 1.
  • Actionnariat bloqué: NYNH.
  • Nouveaux Présidents de Sociétés: John Forbes de SCL, Edward Harriman de CASL.
  • Nouvelles Compagnies disponibles: KC&D, T&P.
  • Thomas Scott a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $25001. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: William Palmer, Edward Harriman, Hannibal Kimball, J. Pierpont Morgan, John Forbes, Milton Littlefield, Susan Morningstar, Thomas Durant
  • Les wagons-lits Pullman sont préférés pour les trajets longue distance, augmentant les revenus.
  • Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est passé de Panique à Dépression.
  • Meilleure locomotive disponible: Atlantic 4-4-2
  • Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage, rails en acier, motrices à charbon, signalisation par bloc, attelage automatique, wagon Pullman.

Annonces des Tycoons:

1Jim Fisk st. louis arch in honor of the n&c to be 623' tall. whiplash's is only 12" tall.
2Edward Harriman tycooons please --- it's an elixir of long "life" --- no more complaints
3Susan Morningstar ny daily news: horse rescues nell while snidely gloats at golden arches
5Snidely Whiplash am working hard to be an arch villian. have reputation to uphold.
6Milton Littlefield ok, let's lay some track!
7Thomas Scott ny daily news reports that susan morningstar has skeletons in the closet

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber BaronThomas Scott (7)William Palmer (12)Hannibal Kimball (10)Jay Gould (9)J. Pierpont Morgan (4)
Rail MogulWilliam Palmer (12)J. Pierpont Morgan (4)John Forbes (8)Hannibal Kimball (10)Dan Drew (14)
Rail BuilderThomas Scott (7)Milton Littlefield (6)Hannibal Kimball (10)William Palmer (12)Jim Fisk (1)
Rail MagnateThomas Scott (7)Hannibal Kimball (10)Thomas Durant (11)William Palmer (12)Milton Littlefield (6)
Rail ProdigalWilliam Palmer (12)Edward Harriman (2)Hannibal Kimball (10)Thomas Scott (7)John Forbes (8)
Rail BaronWilliam Palmer (12)Thomas Scott (7)Hannibal Kimball (10)Milton Littlefield (6)Edward Harriman (2)

Informations sur les joueurs

Président deCFs contrôlées
Joueur N°Nom du TycoonSCF 1SCF 2CF 1CF 2
9Jay Gould NPREAD........
10Hannibal Kimball PENNSPATSF....
12William Palmer N&WCNS........
11Thomas Durant L&AGM&O........
7Thomas Scott MKTCB&QKP....
2Edward Harriman C&OCASL....SLSF
3Susan Morningstar GWWP........
6Milton Littlefield UPCRIP........
4J. Pierpont Morgan SLSWCP........
14Dan Drew GNC&NW........
1Jim Fisk M&LRN&C........
13William Ogden GTW&M........
8John Forbes V&TSCLSVKCN
5Snidely Whiplash MPNYC........
15Carl Olson ................

Informations sur les SCF

SCFNomLongueur lignesRevenusDépensesEfficacitéObligationsPrêtsBénéfice / ActionDividende / ActionConcessionsTerrains
B&MBoston & Maine 513460942535199106211164254010
GTGrand Trunk 7807151437187991858411357110300
NYCNew York Central 2254381705209937965770973709953308
NYNHNew York & New Haven 1101445279499926208117932300
ERIEErie Lackawanna 32354915562801869483213857320600022
PENNPennsylvania 1639247040128460994453721568114504
READReading 121716746787082993362822257211506
B&OBaltimore & Ohio 18362384801335499545644612477369027
C&OChesapeake & Ohio 2240294819153307996851584329081316054
N&WNorfolk & Western 1963258057134189994478382937575400
W&MWilmington & Manchester 107699737518649923326516593812400
SCLSea Coast Line 183421758811967196457320147232300474
GM&OGulf, Mobile & Ohio 19342344371219079947446012802824131856
N&CNashville & Chattanooga 17962396141245999945816879720461300622
MNMichigan Northern 693627193700495168729111112-1000
C&CCincinnati & Chicago 20219399120279249204134492200
L&NLouisville & Nashville 1861793298639955916234951300
ICIllinois Central 18518165108999448535259860000
C&NWChicago & Northwestern 7206282832671991465824914412058
CRIPChicago, Rock Is. & Pacific 35832694192909576318537020113500
CB&QChicago, Burlington & Quincy 3603923220401997823350332202230255
CASLChicago, Alton & St. Louis 3543154517034977547345994110676
FECFlorida East Coast 4092886615877999888759250-2400
CNSChicago North Shore 9479787350893992361741399042400
MPMissouri Pacific 28338774244289187573454231000
M&LRMemphis & Little Rock 2962269211800995648239626011405615
V&TVicksburg & Texas 4002808215445997853455799-11300
L&ALouisiana & Arkansas 2783140517273995337938271390526
CPCentral Pacific 3282638913722997195048675040122
WPWestern Pacific 23234775180839957421375902000
UPUnion Pacific 3632359814159946355848862-1114401032
SL&ASt Louis & Alton 1842316012738994565524947420595
MKTMissouri, Kansas & Texas 67957031325079714036096141060612
SLSWSt Louis & Southwestern 15520103114599750900265751400
GWGreat Western 14018933117388945707237130000
SPSouthern Pacific 51351064280859988064723512425103384
GNGreat Northern 2951907412780878325836152-4400
NPNorthern Pacific 2812087311689988401543972-3119400

Lignes possédées

Régions:  A = Atlantique ;  D = Sud Profond ;  O = Ohio ;  L = Grands Lacs ;  C = Centre ;  M = Mississippi ;  G = Golfe ;  W = Midwest ;  S = Southwest ;  T = Rocheuses ;  P = Pacifique ;  N = Canada ;  X = Mexique 
  • Boston & Maine (B&M)
    B&M ; ME1 ; C1
    DP non construit aucun
    [Régions: AN]
  • Grand Trunk (GT)
    GT ; C2 ; C3 ; NY1
    DP non construit aucun
    [Régions: AN]
  • New York Central (NYC)
    NYC ; HRL  (Double) ; B&A  (Double) ; B&H  (Double) ; NY3 ; C4  (Double) ; C5  (Double) ; MS  (Double) ; MC  (Double) ; OH6 ; MI5  (Double) ; MI6 ; WBSH (Double) ; OH7 ; IN10 (Double) ; IL7  (Double)
    DP non construit aucun
    [Régions: AOLCMN]
  • New York & New Haven (NYNH)
    NYNH
    DP non construit aucun
    [Régions: A]
  • Erie Lackawanna (ERIE)
    ERIE (Double) ; NY2 ; PA11 (Double) ; MRLE (Double) ; A&GW ; OH4 ; IN2 ; MON  (Double) ; IN6 ; KY8 ; S&A  (Double) ; S&G  (Double) ; GA6 ; GA7 ; AL1  (Double) ; AL2  (Double) ; TN7 ; KY10 (Double) ; SM ; NO&J (Double) ; MS6 ; TN8  (Double) ; TN11
    DP non construit aucun
    [Régions: ADOLCMG]
  • Pennsylvania (PENN)
    PENN (Double) ; LV  (Double) ; PA9 ; PA10 (Double) ; LS  (Double) ; PA2  (Double) ; TP&W ; GTW ; IN1  (Double) ; IN3 ; OH8 ; KY3 ; KY4
    DP non construit TN3
    [Régions: AOLC]
  • Reading (READ)
    READ (Double) ; PA5 ; PA6 ; P&FW (Double) ; WV2 ; OH2 ; OH5 ; MI2 ; FW&C (Double) ; PA4
    DP non construit aucun
    [Régions: AOLC]
  • Baltimore & Ohio (B&O)
    B&O ; WV1 ; M&C ; PA7 ; P&LE (Double) ; IN5  (Double) ; IN7 ; C&EI (Double) ; IL5  (Double) ; IL3 ; KY12 ; TN15 ; TN13
    DP non construit aucun
    [Régions: AOLCM]
  • Chesapeake & Ohio (C&O)
    C&O  (Double) ; MD1  (Double) ; VC ; VA2 ; C&A  (Double) ; CNJ  (Double) ; PA1  (Double) ; PA8 ; SC5 ; WV4 ; BRL  (Double) ; KY2 ; KY5  (Double) ; KY7 ; O&M ; IL6  (Double) ; PA3
    DP non construit KY13
    [Régions: ADOM]
  • Norfolk & Western (N&W)
    N&W  (Double) ; R&D  (Double) ; N&S  (Double) ; VA4 ; RF&P (Double) ; W&W ; VA5 ; KY1 ; IN4  (Double) ; IN9  (Double) ; IL2  (Double) ; IL1  (Double) ; IL4  (Double) ; KY11
    DP non construit VA6
    [Régions: AOCM]
  • Wilmington & Manchester (W&M)
    W&M ; SC2 ; SC1 ; SC3 ; NC1 ; VA1 ; VA3 ; VA7 ; MD2
    DP non construit NC2
    [Régions: A]
  • Sea Coast Line (SCL)
    SCL  (Double) ; NER  (Double) ; GA4  (Double) ; FL4 ; FL5 ; FL6  (Double) ; AL8 ; MS4 ; MS7 ; A&T ; AL4 ; TN5 ; KY6
    DP non construit aucun
    [Régions: ADMG]
  • Gulf, Mobile & Ohio (GM&O)
    GM&O (Double) ; MS2  (Double) ; C&H  (Double) ; SC4  (Double) ; G&C ; GA1 ; GA8  (Double) ; AL3 ; TN10 (Double) ; TN12 ; MS3 ; IL8  (Double) ; TN2
    DP non construit TN1
    [Régions: ADMG]
  • Nashville & Chattanooga (N&C)
    N&C  (Double) ; A&C  (Double) ; KY14 ; TN14 (Double) ; COG  (Double) ; A&WP (Double) ; GA2  (Double) ; GA3 ; AL6 ; AL7  (Double) ; MS1  (Double) ; IL9  (Double) ; AL5
    DP non construit KY9
    [Régions: ADMG]
  • Michigan Northern (MN)
    MN  (Double) ; MI1 ; OH3 ; MI3 ; MI4
    DP non construit aucun
    [Régions: L]
  • Cincinnati & Chicago (C&C)
    C&C
    DP non construit aucun
    [Régions: C]
  • Louisville & Nashville (L&N)
    L&N
    DP non construit aucun
    [Régions: O]
  • Illinois Central (IC)
    IC
    DP non construit aucun
    [Régions: C]
  • Chicago & Northwestern (C&NW)
    C&NW ; WI4 ; MN2
    DP non construit aucun
    [Régions: CW]
  • Chicago, Rock Is. & Pacific (CRIP)
    CRIP ; IA7
    DP non construit IA5
    [Régions: C]
  • Chicago, Burlington & Quincy (CB&Q)
    CB&Q (Double) ; IA4
    DP non construit MO7
    [Régions: C]
  • Chicago, Alton & St. Louis (CASL)
    CASL ; MO1
    DP non construit aucun
    [Régions: C]
  • Florida East Coast (FEC)
    FEC ; GA5
    DP non construit FL1
    [Régions: ]
  • Chicago North Shore (CNS)
    CNS  (Double) ; M&SP (Double) ; SP&P ; ND1
    DP non construit ND2
    [Régions: CW]
  • Missouri Pacific (MP)
    MP  (Double)
    DP non construit MO8
    [Régions: MW]
  • Memphis & Little Rock (M&LR)
    M&LR ; AR4
    DP non construit OK1
    [Régions: M]
  • Vicksburg & Texas (V&T)
    V&T ; TX5
    DP non construit TX4
    [Régions: M]
  • Louisiana & Arkansas (L&A)
    L&A  (Double) ; LA2
    DP non construit TX1
    [Régions: G]
  • Central Pacific (CP)
    CP ; NV2
    DP non construit UT7
    [Régions: P]
  • Western Pacific (WP)
    WP  (Double) ; CA7
    DP non construit NV1
    [Régions: P]
  • Union Pacific (UP)
    UP ; NE1
    DP non construit CO7
    [Régions: W]
  • St Louis & Alton (SL&A)
    SL&A ; IL11
    DP non construit aucun
    [Régions: M]
  • Missouri, Kansas & Texas (MKT)
    MKT ; KCS ; OK6
    DP non construit OK5
    [Régions: MW]
  • St Louis & Southwestern (SLSW)
    SLSW (Double)
    DP non construit AR2
    [Régions: M]
  • Great Western (GW)
    GW  (Double)
    DP non construit LA1
    [Régions: G]
  • Southern Pacific (SP)
    SP  (Double) ; CA4
    DP non construit CA3
    [Régions: P]
  • Great Northern (GN)
    GN
    DP non construit aucun
    [Régions: W]
  • Northern Pacific (NP)
    NP
    DP non construit ND3
    [Régions: W]

Rapport boursier

Actions des SCF

SCFPrix débutPrix ventePrix finVariationActions échangéesActions sur le marchéActions en réservePrésidentDirecteur GénéralAdministrateurs
B&M364147+11 571 2 520 45 144 12 13
GT333028-5 868 3 900 01384 12
NYC624834-28 3471 25 109 0553
NYNH322825-7 31 1 100 0 48 12 13 14
ERIE43245-38 73904 71 118 47 7
PENN8513561+98 1588 47 682 13810912
READ9011849+57 1050 36 510 09910 12
B&O404652+12 2098 9 112 76 610 12
C&O354657+22 3344 20 261 44229 10
N&W383125-13 3991 9 777 4212124 9
W&M686970+2 783 5 304 76131310 12
SCL746250-24 1488 13 352 5581410
GM&O363126-10 2879 26 939 9911119 10
N&C787062-16 1642 17 229 66114 10 13
MN786042-36 1116 5 687 113 813
C&C262320-6 200 977 33 84
L&N504235-15 147 930 0 41 3
IC293337+8 220 925 0 84
C&NW7185100+29 814 7 440 16014141 10
CRIP496786+37 133 1 686 104661 10
CB&Q613816-45 732 2 665 85774 11 12
CASL696153-16 90 1 686 84229 10
FEC243036+12 575 1 990 55 8
CNS453321-24 2576 4 610 1251212
MP182328+10 538 1 415 055
M&LR413427-14 120 2 718 821111 12 13
V&T304050+20 322 1 887 11388
L&A8314150+117 66 5 004 556111110 12
CP5812950+142 178 9 292 34844
WP5012550+150 226 10 140 18033
UP4211839+153 195 13 680 64566
SL&A252933+8 123 878 42 92
MKT324049+17 551 3 219 17677
SLSW182022+4 253 698 77447
GW182431+13 288 700 033
SP407151+62 106 4 708 4221010
GN182227+9 616 1 364 11114144 8 12
NP182634+16 608 1 405 099

Compagnies Ferroviaires achetables

CFPrix
KC&DKansas City & Denver 330
SP&DSt Paul & Duluth 750
T&PTexas & Pacific 1120
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