Continental Rails II

Partie # 32 - Tour # 13

Principaux titres 1865 - 1866

Nouvelles Nationales & Internationales

  1. 1865: Le Nevada devient le dernier état de l'Union.
  2. 1866: La Prusse unifie les états allemands du nord après avoir écrasé l'Autriche à Sadowa.

La Vie du Rail

  • Compagnies ferroviaires achetées: Thomas Scott a acheté KP pour $55005, Snidely Whiplash a acheté KCS pour $46267.
  • CF absorbées: SP&P fusionne dans CNS.
  • CF incorporées: GN, MP, GW, NP, SLSW.
  • Nouvelles motrices acquises: B&M a acheté Mogul 2-6-0, GT a acheté Mogul 2-6-0, NYC a acheté Mogul 2-6-0, NYNH a acheté Mogul 2-6-0, ERIE a acheté Mogul 2-6-0, PENN a acheté Mogul 2-6-0, READ a acheté Mogul 2-6-0, B&O a acheté Mogul 2-6-0, C&O a acheté Mogul 2-6-0, N&W a acheté Mogul 2-6-0, W&M a acheté Mogul 2-6-0, SCL a acheté Mogul 2-6-0, WBSH a acheté Mogul 2-6-0, GM&O a acheté Mogul 2-6-0, N&C a acheté Mogul 2-6-0, C&C a acheté Mogul 2-6-0, L&N a acheté Mogul 2-6-0, C&NW a acheté Mogul 2-6-0, CRIP a acheté Mogul 2-6-0, CB&Q a acheté 2000-04-04, CNS a acheté Mogul 2-6-0, M&LR a acheté Mogul 2-6-0, V&T a acheté Mogul 2-6-0, L&A a acheté Mogul 2-6-0, CP a acheté Mogul 2-6-0, WP a acheté Mogul 2-6-0, UP a acheté Mogul 2-6-0, SL&A a acheté Mogul 2-6-0, MKT a acheté Mogul 2-6-0, SP a acheté Mogul 2-6-0.
  • Nouvelles technologies acquises: C&NW a acheté Gare Principale, CNS a acheté Gare Principale, M&LR a acheté Gare Principale.
  • DP abandonnés: WI2 a été abandonné par CNS.
  • NYC a doublé MC, ERIE a doublé KY10, C&O a doublé KY5, N&W a doublé IN9, GM&O a doublé IL8, N&C a doublé TN14.
  • Nouveaux DP acquis: SL&A a pris IL11, CNS a pris ND1, MKT a pris OK6, V&T a pris TX5, SP a pris CA4.
  • Fusions de SCF: WBSH fusionne dans NYC, O&M fusionne dans C&O.
  • L'indemnisation des ouvriers blessés par de vieux systèmes de couplage coûte à CB&Q $1140 .
  • Rappels de prêts: John Forbes, William Ogden.
  • Division d'actions: Les actions de ERIE se divisent à 3 pour 1, Les actions de GM&O se divisent à 3 pour 1, Les actions de CB&Q se divisent à 2 pour 1, Les actions de M&LR se divisent à 3 pour 1, Les actions de CP se divisent à 2 pour 1, Les actions de WP se divisent à 3 pour 1, Les actions de UP se divisent à 3 pour 1.
  • Actionnariat bloqué: NYNH, CB&Q.
  • Nouveaux Présidents de Sociétés: Thomas Scott de CB&Q, John Forbes de FEC, Snidely Whiplash de MP, J. Pierpont Morgan de SLSW, Susan Morningstar de GW, Dan Drew de GN, Jay Gould de NP.
  • Nouvelles Compagnies disponibles: ATSF, KCN, SV, SP&D.
  • Thomas Scott gagne la Médaille du Millionnaire.
  • Jay Gould gagne la Médaille du Millionnaire.
  • Hannibal Kimball gagne la Médaille du Millionnaire.
  • Thomas Scott a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $25001. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: William Palmer, John Forbes, Edward Harriman, J. Pierpont Morgan, Milton Littlefield, Hannibal Kimball, Dan Drew
  • La Guerre Civile est finie. Les SCF peuvent de nouveau construire les DP.
  • Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est passé de Boom à Panique.
  • Meilleure locomotive disponible: Mogul 2-6-0
  • Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage, rails en acier, motrices à charbon, signalisation par bloc, attelage automatique.

Annonces des Tycoons:

1Jim Fisk nyc daily news: st. louis has decided to honor the n&c. will build an arch.
2Edward Harriman buy 8 c&o shares and get 1 free dr polk's soothing syrup & elixir of long life
3Susan Morningstar nyc daily trash mag rewards whiplash for overspending on rope. where's nell?
5Snidely Whiplash honoring my success with my own arch in st. looie a golden one
6Milton Littlefield gen. sherman takes atlanta, gen. grant lays siege to richmond. war end near.
7Thomas Scott ny daily news - thomas scott fired as president at erie rr

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber BaronThomas Scott (7)William Palmer (12)Hannibal Kimball (10)Jay Gould (9)J. Pierpont Morgan (4)
Rail MogulWilliam Palmer (12)J. Pierpont Morgan (4)John Forbes (8)Hannibal Kimball (10)Thomas Scott (7)
Rail BuilderThomas Scott (7)Milton Littlefield (6)Hannibal Kimball (10)William Palmer (12)Jim Fisk (1)
Rail MagnateThomas Scott (7)Hannibal Kimball (10)Milton Littlefield (6)Thomas Durant (11)William Palmer (12)
Rail ProdigalEdward Harriman (2)Hannibal Kimball (10)William Palmer (12)John Forbes (8)J. Pierpont Morgan (4)
Rail BaronWilliam Palmer (12)Thomas Scott (7)Hannibal Kimball (10)Milton Littlefield (6)Edward Harriman (2)

Informations sur les joueurs

Président deCFs contrôlées
Joueur N°Nom du TycoonSCF 1SCF 2CF 1CF 2
7Thomas Scott MKTCB&QKP....
9Jay Gould NPREAD........
10Hannibal Kimball PENNSP........
12William Palmer N&WCNS........
4J. Pierpont Morgan SLSWCP........
14Dan Drew GNC&NW........
11Thomas Durant L&AGM&O........
13William Ogden GTW&M........
5Snidely Whiplash MPNYC....KCS
3Susan Morningstar GWWP........
1Jim Fisk M&LRN&C........
8John Forbes V&TFEC........
6Milton Littlefield UPCRIP........
2Edward Harriman C&O........SLSF
15Carl Olson ................

Informations sur les SCF

SCFNomLongueur lignesRevenusDépensesEfficacitéObligationsPrêtsBénéfice / ActionDividende / ActionConcessionsTerrains
B&MBoston & Maine 513689903794599110384135491012
GTGrand Trunk 78010763755971991811611325917400
NYCNew York Central 225457550630501798563573361979811010
NYNHNew York & New Haven 11021592118769925548143316100
ERIEErie Lackawanna 31417198904031399580189355865099029
PENNPennsylvania 1547352705183408994217661372268806
READReading 1217243641126693993267892193936908
B&OBaltimore & Ohio 174834392219259695435310171356122039
C&OChesapeake & Ohio 21514104662175509863968139818568072
N&WNorfolk & Western 18783621771883329942627127594413900
W&MWilmington & Manchester 92413270670334982112221457418400
SCLSea Coast Line 1724309309167028974341431327548855043
GM&OGulf, Mobile & Ohio 17353183581750969643502399954129995228
N&CNashville & Chattanooga 1663334250183838964269046477675665112
MNMichigan Northern 467706374167595141748858492300
C&CCincinnati & Chicago 20228312172709348113175776000
L&NLouisville & Nashville 18626753149829854912269686400
ICIllinois Central 18527103170759147092287485000
C&NWChicago & Northwestern 4005783830076991094632913531078
CRIPChicago, Rock Is. & Pacific 15024876154239248659263415100
CB&QChicago, Burlington & Quincy 1902780016402955738230163503400
CASLChicago, Alton & St. Louis 1852739115339955605330095608450
FECFlorida East Coast 29928934170719583359447962000
CNSChicago North Shore 69710717157873972045201102008900
MPMissouri Pacific 28339041245969185535440654000
M&LRMemphis & Little Rock 132182179473993879122197718200
V&TVicksburg & Texas 173203781120899492572686641600
L&ALouisiana & Arkansas 9019541107489932578177021307520
CPCentral Pacific 1542305212909984964726678641740
WPWestern Pacific 142288981589496433852386411200
UPUnion Pacific 1051319881839231469169813112900
SL&ASt Louis & Alton 9920502112769934703188351118500
MKTMissouri, Kansas & Texas 3263841121126999411850743467650
SLSWSt Louis & Southwestern 15522409150148748575250253000
GWGreat Western 14021142143778644615229853000
SPSouthern Pacific 90226221289597338331844213442300
GNGreat Northern 29528150188608781311418890000
NPNorthern Pacific 28129995185979279463409372000

Lignes possédées

Régions:  A = Atlantique ;  D = Sud Profond ;  O = Ohio ;  L = Grands Lacs ;  C = Centre ;  M = Mississippi ;  G = Golfe ;  W = Midwest ;  S = Southwest ;  T = Rocheuses ;  P = Pacifique ;  N = Canada ;  X = Mexique 
  • Boston & Maine (B&M)
    B&M ; ME1 ; C1
    DP non construit aucun
    [Régions: AN]
  • Grand Trunk (GT)
    GT ; C2 ; C3 ; NY1
    DP non construit aucun
    [Régions: AN]
  • New York Central (NYC)
    NYC ; HRL  (Double) ; B&A  (Double) ; B&H  (Double) ; NY3 ; C4  (Double) ; C5  (Double) ; MS  (Double) ; MC  (Double) ; OH6 ; MI5  (Double) ; MI6 ; WBSH (Double) ; OH7 ; IN10 (Double) ; IL7  (Double)
    DP non construit aucun
    [Régions: AOLCMN]
  • New York & New Haven (NYNH)
    NYNH
    DP non construit aucun
    [Régions: A]
  • Erie Lackawanna (ERIE)
    ERIE (Double) ; NY2 ; PA11 (Double) ; MRLE (Double) ; A&GW ; OH4 ; IN2 ; MON  (Double) ; IN6 ; KY8 ; S&A  (Double) ; S&G  (Double) ; GA6 ; GA7 ; AL1  (Double) ; AL2  (Double) ; TN7 ; KY10 (Double) ; SM ; NO&J (Double) ; MS6 ; TN8  (Double)
    DP non construit TN11
    [Régions: ADOLCMG]
  • Pennsylvania (PENN)
    PENN (Double) ; LV  (Double) ; PA9 ; PA10 ; LS  (Double) ; PA2  (Double) ; TP&W ; GTW ; IN1  (Double) ; IN3 ; OH8 ; KY3
    DP non construit KY4
    [Régions: AOLC]
  • Reading (READ)
    READ (Double) ; PA5 ; PA6 ; P&FW (Double) ; WV2 ; OH2 ; OH5 ; MI2 ; FW&C ; PA4
    DP non construit aucun
    [Régions: AOLC]
  • Baltimore & Ohio (B&O)
    B&O ; WV1 ; M&C ; PA7 ; P&LE (Double) ; IN5  (Double) ; IN7 ; C&EI (Double) ; IL5  (Double) ; IL3 ; KY12 ; TN15
    DP non construit TN13
    [Régions: AOLCM]
  • Chesapeake & Ohio (C&O)
    C&O  (Double) ; MD1  (Double) ; VC ; VA2 ; C&A  (Double) ; CNJ  (Double) ; PA1  (Double) ; PA8 ; SC5 ; WV4 ; BRL  (Double) ; KY2 ; KY5  (Double) ; KY7 ; O&M ; IL6
    DP non construit PA3
    [Régions: ADOM]
  • Norfolk & Western (N&W)
    N&W  (Double) ; R&D  (Double) ; N&S ; VA4 ; RF&P (Double) ; W&W ; VA5 ; KY1 ; IN4  (Double) ; IN9  (Double) ; IL2  (Double) ; IL1  (Double) ; IL4  (Double)
    DP non construit KY11
    [Régions: AOCM]
  • Wilmington & Manchester (W&M)
    W&M ; SC2 ; SC1 ; SC3 ; NC1 ; VA1 ; VA3 ; VA7
    DP non construit MD2
    [Régions: A]
  • Sea Coast Line (SCL)
    SCL  (Double) ; NER  (Double) ; GA4  (Double) ; FL4 ; FL5 ; FL6  (Double) ; AL8 ; MS4 ; MS7 ; A&T ; AL4 ; TN5
    DP non construit KY6
    [Régions: ADMG]
  • Gulf, Mobile & Ohio (GM&O)
    GM&O (Double) ; MS2 ; C&H  (Double) ; SC4  (Double) ; G&C ; GA1 ; GA8  (Double) ; AL3 ; TN10 (Double) ; TN12 ; MS3 ; IL8  (Double)
    DP non construit TN2
    [Régions: ADMG]
  • Nashville & Chattanooga (N&C)
    N&C ; A&C  (Double) ; KY14 ; TN14 (Double) ; COG  (Double) ; A&WP (Double) ; GA2  (Double) ; GA3 ; AL6 ; AL7  (Double) ; MS1  (Double) ; IL9  (Double)
    DP non construit AL5
    [Régions: ADMG]
  • Michigan Northern (MN)
    MN  (Double) ; MI1 ; OH3 ; MI3
    DP non construit MI4
    [Régions: L]
  • Cincinnati & Chicago (C&C)
    C&C
    DP non construit aucun
    [Régions: C]
  • Louisville & Nashville (L&N)
    L&N
    DP non construit aucun
    [Régions: O]
  • Illinois Central (IC)
    IC
    DP non construit aucun
    [Régions: C]
  • Chicago & Northwestern (C&NW)
    C&NW ; WI4
    DP non construit MN2
    [Régions: CW]
  • Chicago, Rock Is. & Pacific (CRIP)
    CRIP
    DP non construit IA7
    [Régions: C]
  • Chicago, Burlington & Quincy (CB&Q)
    CB&Q
    DP non construit IA4
    [Régions: C]
  • Chicago, Alton & St. Louis (CASL)
    CASL
    DP non construit MO1
    [Régions: C]
  • Florida East Coast (FEC)
    FEC
    DP non construit GA5
    [Régions: ]
  • Chicago North Shore (CNS)
    CNS  (Double) ; M&SP ; SP&P
    DP non construit ND1
    [Régions: CW]
  • Missouri Pacific (MP)
    MP
    DP non construit aucun
    [Régions: MW]
  • Memphis & Little Rock (M&LR)
    M&LR
    DP non construit AR4
    [Régions: M]
  • Vicksburg & Texas (V&T)
    V&T
    DP non construit TX5
    [Régions: M]
  • Louisiana & Arkansas (L&A)
    L&A
    DP non construit LA2
    [Régions: G]
  • Central Pacific (CP)
    CP
    DP non construit NV2
    [Régions: P]
  • Western Pacific (WP)
    WP  (Double)
    DP non construit CA7
    [Régions: P]
  • Union Pacific (UP)
    UP
    DP non construit NE1
    [Régions: W]
  • St Louis & Alton (SL&A)
    SL&A
    DP non construit IL11
    [Régions: M]
  • Missouri, Kansas & Texas (MKT)
    MKT
    DP non construit OK6
    [Régions: M]
  • St Louis & Southwestern (SLSW)
    SLSW
    DP non construit aucun
    [Régions: M]
  • Great Western (GW)
    GW
    DP non construit aucun
    [Régions: G]
  • Southern Pacific (SP)
    SP
    DP non construit CA4
    [Régions: P]
  • Great Northern (GN)
    GN
    DP non construit aucun
    [Régions: W]
  • Northern Pacific (NP)
    NP
    DP non construit aucun
    [Régions: W]

Rapport boursier

Actions des SCF

SCFPrix débutPrix ventePrix finVariationActions échangéesActions sur le marchéActions en réservePrésidentDirecteur GénéralAdministrateurs
B&M554536-19 604 2 506 59 144 13
GT524233-19 868 3 900 01384 12
NYC526262+10 2302 25 109 0553
NYNH473932-15 31 1 100 0 48 12 13 14
ERIE9411243+35 2428 70 695 0 74
PENN607285+25 1714 15 480 010912
READ577390+33 1737 12 170 09910 12
B&O534640-13 1938 8 706 42 610
C&O524335-17 2099 19 860 0229 10
N&W464238-8 2260 9 394 012124 9
W&M546168+14 1089 4 620 0131310 12
SCL566574+18 2327 12 857 0 148 10
GM&O839636+25 1567 26 043 011119 10
N&C757678+3 2347 16 630 0114 10 13
MN677278+11 1187 4 670 0 813
C&C403326-14 206 967 43 84
L&N394450+11 213 930 0 41 3
IC463729-17 234 925 0 8
C&NW707071+1 1183 6 000 014141
CRIP293949+20 234 750 0661 10
CB&Q649361+58 212 1 900 0774 11 12
CASL596469+10 146 925 0 29 10
FEC292624-5 461 1 495 088
CNS655545-20 489 3 342 1431212
MP0018+18 0 1 274 14155
M&LR659441+58 112 1 980 01111 12 13
V&T172330+13 341 865 088
L&A396183+44 119 405 45111110 12
CP448058+72 198 1 540 044
WP469850+104 184 2 130 033
UP418342+85 145 1 575 066
SL&A172125+8 168 495 0 9
MKT172432+15 655 1 630 077
SLSW0018+18 0 698 7744
GW0018+18 0 630 7033
SP172840+23 190 450 01010
GN0018+18 0 1 328 1471414
NP0018+18 0 1 265 14099

Compagnies Ferroviaires achetables

CFPrix
ATSFAtchison, Topeka & Santa Fe 915
KCNKansas City Northern 1115
SVSacramento Valley 750
SP&DSt Paul & Duluth 750
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