Continental Rails II

Partie # 31 - Tour # 6

Principaux titres 1851 - 1852

Nouvelles Nationales & Internationales

1851: La Californie entre dans l'Union.
1852: L'espérance de vie moyenne atteint presque 42 ans.

La Vie du Rail

Compagnies ferroviaires achetées: Milton Littlefield a acheté GTW pour $1101, William Palmer a acheté A&GW pour $8003, William Ogden a acheté A&T pour $14321, Nicolas Koechlin a acheté N&C pour $7007, Dan Drew a acheté NO&J pour $21147.
CF absorbées: LS fusionne dans MRLE, COG fusionne dans C&H.
CF incorporées: MC, A&WP, B&M, WBSH, TP&W.
DP construits: C4 par ERIE, PA8 par CNJ, PA10 par PENN, PA6 par READ, WV4 par N&W, VA1 par W&M, GA8 par SCL, GA7 par S&G, OH4 par P&LE.
NYC a doublé HRL, PENN a doublé PENN, READ a doublé READ, C&H a doublé GA2, SCL a doublé SCL.
Nouveaux DP acquis: CNJ a pris NY1, PENN a pris PA11, READ a pris WV2, MRLE a pris OH2, P&LE a pris IN1, M&C a pris IN4, N&W a pris KY1, G&C a pris TN2, SCL a pris AL3, S&G a pris AL6, ERIE a pris C5, B&O a pris PA2.
Fusions de SCF: G&C fusionne dans W&M.
Rappels de prêts: William Ogden.
Nouveaux Présidents de Sociétés: William Ogden de B&M, Edward Harriman de A&WP, William Palmer de TP&W, Leland Stanford de WBSH, Jim Fisk de MC.
Nouvelles Compagnies disponibles: BRL, A&C, GM&O, SM, MN, MS, O&M, C&C, C&EI.
John Forbes a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $1100. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: Thomas Durant, Milton Littlefield, Edward Harriman, William Ogden
Le développement de la gare de triage facilite les manoeuvres, réduisant les coûts opérationnels.
Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est passé de Amélioré à Bon.
Meilleure locomotive disponible: Norris 4-2-0
Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage.

Annonces des Tycoons:

1	Jim Fisk	erie rr places canada express into service, ny to toronto.
6	Milton Littlefield	buy penn for sustained dividends. a rr you can trust.
15	Cyrus Holliday	scl pays off big!

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:

Robber Baron	Nicolas Koechlin (9)	Cyrus Holliday (15)	Milton Littlefield (6)	Dan Drew (14)	Thomas Scott (7)
Rail Mogul	Eugène de Ségur (10)	William Palmer (12)	Nicolas Koechlin (9)	Leland Stanford (5)	Thomas Durant (11)
Rail Builder	Nicolas Koechlin (9)	Jim Fisk (1)	Thomas Durant (11)	William Ogden (13)	Cyrus Holliday (15)
Rail Magnate	Nicolas Koechlin (9)	Jim Fisk (1)	Dan Drew (14)	Cyrus Holliday (15)	Leland Stanford (5)
Rail Prodigal	Thomas Durant (11)	Cyrus Holliday (15)	Edward Harriman (2)	John Forbes (8)	Milton Littlefield (6)
Rail Baron	Nicolas Koechlin (9)	Thomas Durant (11)	Cyrus Holliday (15)	Jim Fisk (1)	Milton Littlefield (6)

Informations sur les joueurs

		Président de		CFs contrôlées
Joueur N°	Nom du Tycoon	SCF 1	SCF 2	CF 1	CF 2
9	Nicolas Koechlin	NYC	MRLE	....	N&C
1	Jim Fisk	ERIE	MC	....	....
6	Milton Littlefield	PENN	....	GTW	....
10	Eugène de Ségur	C&H	S&G	....	....
15	Cyrus Holliday	SCL	....	....	....
14	Dan Drew	....	P&LE	NO&J	....
2	Edward Harriman	N&W	A&WP	....	....
3	Aubin de Verlin	....	....	....	....
12	William Palmer	B&O	TP&W	....	A&GW
7	Thomas Scott	....	GT	....	....
8	John Forbes	CNJ	....	....	....
11	Thomas Durant	M&C	READ	....	....
5	Leland Stanford	WBSH	W&M	....	....
13	William Ogden	B&M	....	....	A&T
4	Mirti	....	....	....	....

Informations sur les SCF

SCF	Nom	Longueur lignes	Revenus	Dépenses	Efficacité	Obligations	Prêts	Bénéfice / Action	Dividende / Action	Concessions	Terrains
B&M	Boston & Maine	145	20804	15603	85	34904	23271	0	0	0	0
GT	Grand Trunk	73	14366	8763	99	25199	8127	8	5	0	0
NYC	New York Central	991	164819	100539	99	273693	130332	6	7	0	0
ERIE	Erie Lackawanna	630	78651	45618	99	171585	104519	3	9	0	0
CNJ	Central New Jersey	209	33673	20877	98	63925	33007	5	2	1050	169
PENN	Pennsylvania	750	153884	90793	98	215503	110322	10	10	910	413
READ	Reading	349	61931	37778	99	91768	58365	7	9	0	384
B&O	Baltimore & Ohio	445	42806	26539	98	116402	51246	1	10	0	0
N&W	Norfolk & Western	963	113052	65570	99	252541	131997	3	10	0	0
W&M	Wilmington & Manchester	617	67852	42068	98	158470	98905	1	2	0	0
C&H	Charleston & Hamburg	714	121750	73050	97	190479	77489	8	6	0	0
SCL	Sea Coast Line	744	126880	74859	98	208109	107059	7	12	0	0
S&G	Savannah & Gulf	411	44858	27363	99	106441	49560	2	6	595	479
P&LE	Pittsburgh & Lake Erie	459	59740	36441	99	122072	77338	3	0	404	308
MRLE	Mad River & Lake Erie	320	41259	25168	99	81129	52276	3	1	675	0
M&C	Marietta & Cincinnati	193	19186	12279	96	45272	29154	1	4	625	0
A&WP	Atlanta & West Point	152	18145	12701	90	34514	23011	1	0	0	0
TP&W	Toledo, Peoria & Warsaw	140	13268	9818	86	29834	19891	-1	0	0	0
WBSH	Wabash Line	114	17705	13102	86	28469	18981	1	0	0	0
MC	Michigan Central	152	18249	12774	90	34514	23011	1	0	0	0

Lignes possédées

Régions: A = Atlantique ; D = Sud Profond ; O = Ohio ; L = Grands Lacs ; C = Centre ; M = Mississippi ; G = Golfe ; W = Midwest ; S = Southwest ; T = Rocheuses ; P = Pacifique ; N = Canada ; X = Mexique

Boston & Maine (B&M)

B&M
DP non construit aucun
[Régions: A]
Grand Trunk (GT)

GT
DP non construit aucun
[Régions: A]

New York Central (NYC)

NYC ; B&A ; B&H (Double) ; NY3 ; HRL (Double) ; C3

DP non construit C2

[Régions: ALN]

Erie Lackawanna (ERIE)

ERIE ; NY2 ; C4
DP non construit C5
[Régions: ALN]
Central New Jersey (CNJ)

CNJ ; PA8
DP non construit NY1
[Régions: A]

Pennsylvania (PENN)

PENN (Double) ; C&A (Double) ; LV (Double) ; NYNH ; PA9 ; PA10

DP non construit PA11

[Régions: AL]

Reading (READ)

READ (Double) ; PA5 ; PA6
DP non construit WV2
[Régions: AO]

Baltimore & Ohio (B&O)

B&O ; WV1 ; OH1

DP non construit PA2

[Régions: A]

Norfolk & Western (N&W)

N&W (Double) ; R&D ; C&O ; N&S ; RF&P ; VC ; WV4

DP non construit KY1

[Régions: A]

Wilmington & Manchester (W&M)

W&M ; W&W ; SC2 ; VA1 ; G&C
DP non construit TN2
[Régions: A]

Charleston & Hamburg (C&H)

C&H (Double) ; NER ; SC1 ; GA2 (Double) ; COG

DP non construit SC3

[Régions: AD]

Sea Coast Line (SCL)

SCL (Double) ; S&A ; GA4 ; GA1 ; GA8

DP non construit AL3

[Régions: AD]

Savannah & Gulf (S&G)

S&G ; GA6 ; GA7
DP non construit AL6
[Régions: A]

Pittsburgh & Lake Erie (P&LE)

P&LE ; P&FW ; OH4

DP non construit IN1

[Régions: OL]

Mad River & Lake Erie (MRLE)

MRLE ; LS
DP non construit OH2
[Régions: L]
Marietta & Cincinnati (M&C)

M&C
DP non construit IN4
[Régions: O]
Atlanta & West Point (A&WP)

A&WP
DP non construit aucun
[Régions: D]
Toledo, Peoria & Warsaw (TP&W)

TP&W
DP non construit aucun
[Régions: ]
Wabash Line (WBSH)

WBSH
DP non construit aucun
[Régions: O]
Michigan Central (MC)

MC
DP non construit aucun
[Régions: L]

Compagnies Ferroviaires achetables

CF		Prix
BRL	Blue Ridge Line	925
A&C	Atlanta & Chattanooga	685
GM&O	Gulf, Mobile & Ohio	675
SM	Southern Mississippi	220
MN	Michigan Northern	510
MS	Michigan Southern	1020
O&M	Ohio & Mississippi	825
C&C	Cincinnati & Chicago	1010
C&EI	Chicago & Eastern Illinois	920

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