Continental Rails II
Partie # 3 - Tour # 3
Principaux titres 1845 - 1846
NOUVELLES NATIONALES & INTERNATIONALES
1845: La première ligne télégraphique est posée entre Washington et Baltimore.
1846: Suite à des incidents de frontière au Texas, le Congrès déclare la guerre au Mexique.
La Vie du Rail
Compagnies ferroviaires achetées: Noir Tycoon a acheté GT pour $402, Joseph Gallieni a acheté LS pour $1500, Joseph
Gallieni a acheté P&LE pour $1000.
CF absorbées: S&A fusionne dans SCL, NER fusionne dans C&H, R&D fusionne dans N&W, RF&P fusionne dans N&W, LV fusionne
dans PENN, B&A fusionne dans NYC.
CF incorporées: ERIE, C&O, READ, C&A, CNJ, S&G, HRL.
Lignes à voies doubles: N&W a doublé N&W, C&H a doublé C&H.
Nouveaux DP acquis: NYC a pris NY3, PENN a pris PA5, N&W a pris VA1, C&H a pris SC4, SCL a pris GA4.
Nouveaux Présidents de Sociétés: Henry Farham de NYC, Henry Farham de HRL, Jay Gould de ERIE, Karl von Backenheime de
CNJ, William Palmer de C&A, Pier Pons Pilate de READ, Noir Tycoon de C&O, Collis Huntington de S&G.
Nouvelles Compagnies disponibles: COG, P&FW, G&C, VC.
Le développement de la gare de triage facilite les manoeuvres, réduisant les coûts opérationnels.
Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est passé de Normal à Amélioré.
Meilleure locomotive disponible: Lion 0-4-0
Technologies disponibles: Gare Principale
Annonces des Tycoons:
| 1 |
Henry Farham |
jean.lipp@wanadoo.fr j'attends vos messages... |
| 3 |
Collis Huntington |
Allons donc voir si un mauvais depart est rattrapable... |
| 7 |
Pier Pons Pilate |
Pas d'internet pour moi. |
Meilleurs scores
Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
|
Robber Baron |
William Palmer (9) |
Jay Gould (5) |
Noir Tycoon (2) |
Collis Huntington (3) |
Spider Man (10) |
|
Rail Mogul |
Noir Tycoon (2) |
William Palmer (9) |
Karl von Backenheime (6) |
Jim Fisk (4) |
Spider Man (10) |
|
Rail Builder |
Karl von Backenheime (6) |
Henry Farham (1) |
Noir Tycoon (2) |
Collis Huntington (3) |
Jim Fisk (4) |
|
Rail Magnate |
Noir Tycoon (2) |
Jim Fisk (4) |
Karl von Backenheime (6) |
William Palmer (9) |
Spider Man (10) |
|
Rail Prodigal |
Henry Farham (1) |
Noir Tycoon (2) |
Collis Huntington (3) |
Jim Fisk (4) |
Jay Gould (5) |
|
Rail Baron |
Karl von Backenheime (6) |
William Palmer (9) |
Noir Tycoon (2) |
Spider Man (10) |
Jim Fisk (4) |
Informations sur les joueurs
|
|
Président de
|
CFs contrôlées
|
|
Joueur N°
|
Nom du Tycoon
|
SCF 1
|
SCF 2
|
CF 1
|
CF 2
|
|
5
|
Jay Gould |
.... |
ERIE |
.... |
.... |
|
9
|
William Palmer |
PENN |
C&A |
.... |
.... |
|
10
|
Spider Man |
C&H |
.... |
.... |
.... |
|
2
|
Noir Tycoon |
C&O |
SCL |
GT |
.... |
|
1
|
Henry Farham |
NYC |
HRL |
.... |
.... |
|
4
|
Jim Fisk |
N&W |
.... |
.... |
.... |
|
3
|
Collis Huntington |
.... |
S&G |
.... |
.... |
|
7
|
Pier Pons Pilate |
.... |
READ |
.... |
.... |
|
6
|
Karl von Backenheime |
.... |
CNJ |
.... |
.... |
|
11
|
Jim Hill |
.... |
.... |
.... |
.... |
|
12
|
Dan Drew |
.... |
.... |
.... |
.... |
|
13
|
Louis McLane |
.... |
.... |
.... |
.... |
|
14
|
Milton Littlefield |
.... |
.... |
.... |
.... |
|
15
|
Robert Schuyler |
.... |
.... |
.... |
.... |
|
8
|
Joseph Gallieni |
.... |
.... |
LS |
P&LE |
Informations sur les SCF
|
SCF
|
Nom
|
Longueur lignes
|
Revenus
|
Dépenses
|
Efficacité
|
Obligations
|
Prêts
|
Bénéfice / Action
|
Dividende / Action
|
Concessions
|
Terrains
|
|
NYC |
New York Central |
349 |
43654 |
26629 |
99 |
74568 |
31808 |
5 |
5 |
745 |
0 |
|
HRL |
Hudson River Line |
142 |
21807 |
16791 |
83 |
31841 |
23059 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ERIE |
Erie Lackawanna |
287 |
27728 |
19687 |
89 |
54983 |
39817 |
-1 |
0 |
0 |
0 |
|
CNJ |
Central New Jersey |
134 |
20923 |
15483 |
86 |
30449 |
22051 |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
C&A |
Camden & Amboy |
92 |
20860 |
15019 |
88 |
24707 |
17893 |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
PENN |
Pennsylvania |
234 |
40790 |
24882 |
99 |
54920 |
22907 |
8 |
9 |
0 |
0 |
|
READ |
Reading |
104 |
18992 |
14054 |
86 |
25229 |
18271 |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
B&O |
Baltimore & Ohio |
160 |
17024 |
10725 |
97 |
30511 |
512 |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
C&O |
Chesapeake & Ohio |
94 |
11571 |
8678 |
85 |
19487 |
14113 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
N&W |
Norfolk & Western |
275 |
44149 |
26931 |
99 |
63041 |
32147 |
7 |
1 |
800 |
0 |
|
C&H |
Charleston & Hamburg |
314 |
46350 |
28273 |
99 |
68993 |
28798 |
7 |
1 |
0 |
0 |
|
SCL |
Sea Coast Line |
277 |
44285 |
27014 |
99 |
59581 |
23091 |
8 |
16 |
0 |
0 |
|
S&G |
Savannah & Gulf |
157 |
18497 |
13133 |
89 |
32363 |
23437 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Lignes possédées:
(Codes régions: A=Atl D=Sud O=Ohio L=GrdLacs C=Cente M=Miss G=Golfe W=MidWest S=SWest T=Roch P=Pacifique N=Canada X=Mexique)
|
NYC :
|
|
NYC |
B&A |
|
Non construites: NY3 |
[Régions: A] |
|
HRL :
|
|
HRL |
|
Non construites: aucun |
[Régions: A] |
|
ERIE:
|
|
ERIE |
|
Non construites: aucun |
[Régions: A] |
|
CNJ :
|
|
CNJ |
|
Non construites: aucun |
[Régions: A] |
|
C&A :
|
|
C&A |
|
Non construites: aucun |
[Régions: A] |
|
PENN:
|
|
PENN |
LV |
|
Non construites: PA5 |
[Régions: A] |
|
READ:
|
|
READ |
|
Non construites: aucun |
[Régions: A] |
|
B&O :
|
|
B&O |
|
Non construites: aucun |
[Régions: A] |
|
C&O :
|
|
C&O |
|
Non construites: aucun |
[Régions: A] |
|
N&W :
|
|
N&W |
R&D |
RF&P |
|
Non construites: VA1 |
[Régions: A] |
|
C&H :
|
|
C&H |
NER |
|
Non construites: SC4 |
[Régions: A] |
|
SCL :
|
|
SCL |
S&A |
|
Non construites: GA4 |
[Régions: A] |
|
S&G :
|
|
S&G |
|
Non construites: aucun |
[Régions: A] |
Rapport boursier:
|
Actions des SCF
|
|
SCF
|
Prix début
|
Prix vente
|
Prix fin
|
Variation
|
Actions échangées
|
Actions émises
|
Actions en réserve
|
Président
|
Directeur Général
|
Administrateurs
|
|
NYC |
20 |
22 |
25 |
+5 |
236 |
1652 |
100 |
1 |
1 |
6
|
|
HRL |
0 |
0 |
14 |
+14 |
0 |
639 |
71 |
1 |
1 |
|
|
ERIE |
0 |
0 |
14 |
+14 |
0 |
1292 |
143 |
5 |
5 |
|
|
CNJ |
0 |
0 |
14 |
+14 |
0 |
603 |
67 |
6 |
6 |
|
|
C&A |
0 |
0 |
14 |
+14 |
0 |
414 |
46 |
9 |
9 |
|
|
PENN |
25 |
29 |
33 |
+8 |
169 |
1110 |
65 |
9 |
9 |
|
|
READ |
0 |
0 |
14 |
+14 |
0 |
468 |
52 |
7 |
7 |
|
|
B&O |
14 |
17 |
20 |
+6 |
360 |
803 |
5 |
|
|
|
|
C&O |
0 |
0 |
14 |
+14 |
0 |
423 |
47 |
2 |
2 |
|
|
N&W |
20 |
22 |
25 |
+5 |
143 |
1283 |
96 |
4 |
4 |
|
|
C&H |
20 |
25 |
31 |
+11 |
235 |
1484 |
92 |
10 |
10 |
|
|
SCL |
26 |
33 |
41 |
+15 |
238 |
1323 |
69 |
2 |
2 |
5
|
|
S&G |
0 |
0 |
14 |
+14 |
0 |
707 |
78 |
3 |
3 |
|
Compagnies Ferroviaires achetables
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
| B&M |
725 |
B&H |
550 |
NYNH |
550 |
N&S |
1215 |
W&W |
600 |
W&M |
665 |
COG |
430 |
| P&FW |
955 |
G&C |
470 |
VC |
1465 |
La Carte
