Continental Rails II
Partie # 3 - Tour # 12
Principaux titres 1863 - 1864
NOUVELLES NATIONALES & INTERNATIONALES
1863: Le Congrès passe le Homestead Act, donnant gratuitement du terrain aux fermiers.
1864: Otto von Bismarck est nommé ministre-président de Prusse par Guillaume Ier.
La Vie du Rail
Compagnies ferroviaires achetées: Jim Fisk a acheté FEC pour $3572, Pier Pons Pilate a acheté L&A pour $6004, Collis
Huntington a acheté WP pour $15111, Jim Fisk a acheté SLSW pour $6666, Noir Tycoon a acheté NP pour $11012,
William Palmer a acheté SP&P pour $10001, Henry Farham a acheté KC&D pour $12520.
CF absorbées: SL&A fusionne dans CASL.
CF incorporées: CP, GN, MP.
Nouvelles motrices acquises: NYC a acheté Mogul 2-6-0, ERIE a acheté Mogul 2-6-0, CNJ a acheté Mogul 2-6-0, PENN a
acheté Mogul 2-6-0, B&O a acheté Mogul 2-6-0, C&O a acheté Mogul 2-6-0, N&W a acheté Mogul 2-6-0, C&H a
acheté Mogul 2-6-0, SCL a acheté Mogul 2-6-0, LS a acheté Mogul 2-6-0, M&C a acheté American 4-4-0, A&T a
acheté Mogul 2-6-0, GM&O a acheté Mogul 2-6-0, SM a acheté Mogul 2-6-0, O&M a acheté Mogul 2-6-0, C&NW a
acheté Mogul 2-6-0, CNS a acheté Mogul 2-6-0, M&SP a acheté Mogul 2-6-0, M&LR a acheté Mogul 2-6-0.
Nouvelles technologies acquises: NYC a acheté motrices à charbon, ERIE a acheté motrices à charbon, CNJ a acheté
motrices à charbon, PENN a acheté motrices à charbon, C&O a acheté motrices à charbon, N&W a acheté motrices
à charbon, C&H a acheté motrices à charbon, SCL a acheté motrices à charbon, LS a acheté motrices à charbon,
M&C a acheté rails en acier, A&T a acheté motrices à charbon, GM&O a acheté motrices à charbon, SM a acheté
Gare Principale, SM a acheté motrices à charbon, C&NW a acheté motrices à charbon, CNS a acheté motrices à
charbon, M&SP a acheté motrices à charbon, M&LR a acheté motrices à charbon.
DP abandonnés: KY10 a été abandonné par GM&O.
Lignes à voies doubles: NYC a doublé PA11, ERIE a doublé MI5, PENN a doublé PA5, C&O a doublé IL3, N&W a doublé S&G,
C&H a doublé SC4, SCL a doublé FL6, WBSH a doublé C&EI, GM&O a doublé L&N.
Nouveaux DP acquis: NYC a pris KY13, G&C a pris TN6, GM&O a pris TN13, M&LR a pris AR3.
Fusions de SCF: G&C fusionne dans PENN, WBSH fusionne dans C&H.
Division d'actions: Les actions de SCL se divisent à 2 pour 1.
Nouveaux Présidents de Sociétés: Joseph Gallieni de CNJ, Dan Drew de READ, Spider Man de M&C, Henry Farham de O&M,
William Palmer de C&NW.
Nouvelles Compagnies disponibles: KCS.
Spider Man gagne la Médaille du Golfe pour avoir relié le C&H entre la région Golfe et Chicago.
Henry Farham a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $6501. Les autres tycoons particulièrement
notables pour leurs dépenses extravagantes sont: Pier Pons Pilate, Collis Huntington, Jay Gould, Noir Tycoon,
William Palmer
La Guerre Civile continue. Les SCF ne peuvent construire de DP.
Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est passé de Bon à Génial.
Meilleure locomotive disponible: Mogul 2-6-0
Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage, rails en acier, motrices à charbon
Annonces des Tycoons:
| 4 |
Jim Fisk |
N&W offre des tarifs speciaux pour les militaires entre Richmond et Washington. |
Meilleurs scores
Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
|
Robber Baron |
William Palmer (9) |
Spider Man (10) |
Henry Farham (1) |
Noir Tycoon (2) |
Jay Gould (5) |
|
Rail Mogul |
Spider Man (10) |
Henry Farham (1) |
William Palmer (9) |
Noir Tycoon (2) |
Jim Fisk (4) |
|
Rail Builder |
Spider Man (10) |
Henry Farham (1) |
Noir Tycoon (2) |
William Palmer (9) |
Jay Gould (5) |
|
Rail Magnate |
Spider Man (10) |
Henry Farham (1) |
William Palmer (9) |
Noir Tycoon (2) |
Jay Gould (5) |
|
Rail Prodigal |
Pier Pons Pilate (7) |
Henry Farham (1) |
Spider Man (10) |
Collis Huntington (3) |
Jay Gould (5) |
|
Rail Baron |
Spider Man (10) |
Henry Farham (1) |
William Palmer (9) |
Noir Tycoon (2) |
Jay Gould (5) |
Informations sur les joueurs
|
|
Président de
|
CFs contrôlées
|
|
Joueur N°
|
Nom du Tycoon
|
SCF 1
|
SCF 2
|
CF 1
|
CF 2
|
|
10
|
Spider Man |
C&H |
M&C |
.... |
.... |
|
2
|
Noir Tycoon |
C&O |
SCL |
.... |
NP |
|
9
|
William Palmer |
PENN |
C&NW |
.... |
SP&P |
|
1
|
Henry Farham |
NYC |
O&M |
.... |
KC&D |
|
5
|
Jay Gould |
ERIE |
M&SP |
.... |
IC |
|
4
|
Jim Fisk |
N&W |
B&O |
FEC |
SLSW |
|
8
|
Joseph Gallieni |
LS |
CNJ |
.... |
V&T |
|
3
|
Collis Huntington |
A&T |
CASL |
WP |
.... |
|
6
|
Karl von Backenheime |
.... |
.... |
.... |
.... |
|
7
|
Pier Pons Pilate |
SM |
M&LR |
L&A |
.... |
|
15
|
Robert Schuyler |
.... |
.... |
.... |
.... |
|
11
|
Jim Hill |
GT |
.... |
.... |
.... |
|
14
|
Milton Littlefield |
.... |
.... |
.... |
.... |
|
13
|
Louis McLane |
.... |
.... |
.... |
.... |
|
12
|
Dan Drew |
READ |
.... |
.... |
.... |
Informations sur les SCF
|
SCF
|
Nom
|
Longueur lignes
|
Revenus
|
Dépenses
|
Efficacité
|
Obligations
|
Prêts
|
Bénéfice / Action
|
Dividende / Action
|
Concessions
|
Terrains
|
|
GT |
Grand Trunk |
696 |
98673 |
56244 |
94 |
176605 |
94410 |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
NYC |
New York Central |
2178 |
405054 |
210627 |
99 |
629959 |
224606 |
12 |
6 |
0 |
29 |
|
ERIE |
Erie Lackawanna |
1557 |
282973 |
147144 |
99 |
469153 |
182509 |
11 |
10 |
0 |
42 |
|
CNJ |
Central New Jersey |
209 |
35725 |
19649 |
99 |
52333 |
4607 |
12 |
3 |
0 |
0 |
|
PENN |
Pennsylvania |
2832 |
524629 |
272808 |
99 |
731320 |
247467 |
12 |
16 |
0 |
59 |
|
READ |
Reading |
199 |
42439 |
26736 |
91 |
92383 |
56104 |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
B&O |
Baltimore & Ohio |
696 |
85034 |
51870 |
93 |
174040 |
77396 |
4 |
1 |
0 |
85 |
|
C&O |
Chesapeake & Ohio |
1579 |
258315 |
142075 |
96 |
376212 |
157459 |
9 |
9 |
0 |
0 |
|
N&W |
Norfolk & Western |
1897 |
286229 |
160290 |
95 |
511955 |
313045 |
6 |
4 |
357 |
140 |
|
N&S |
Norfolk & Southern |
243 |
23662 |
15617 |
91 |
37126 |
21676 |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
C&H |
Charleston & Hamburg |
2415 |
481043 |
254953 |
98 |
607947 |
351236 |
12 |
9 |
0 |
414 |
|
SCL |
Sea Coast Line |
1650 |
301834 |
159970 |
98 |
385496 |
79335 |
13 |
9 |
610 |
6 |
|
LS |
Lake Shore |
1770 |
264203 |
145312 |
96 |
441413 |
277831 |
7 |
6 |
0 |
62 |
|
M&C |
Marietta & Cincinnati |
419 |
51873 |
30606 |
95 |
121009 |
56623 |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
A&T |
Alabama & Tennessee |
487 |
66419 |
40516 |
90 |
98016 |
70178 |
5 |
4 |
775 |
54 |
|
GM&O |
Gulf, Mobile & Ohio |
807 |
121689 |
66928 |
99 |
180027 |
109829 |
8 |
7 |
0 |
0 |
|
SM |
Southern Mississippi |
351 |
46333 |
24093 |
99 |
103855 |
67260 |
5 |
3 |
0 |
335 |
|
O&M |
Ohio & Mississippi |
165 |
20755 |
13076 |
91 |
35871 |
19051 |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
C&NW |
Chicago & Northwestern |
120 |
20486 |
12292 |
94 |
27575 |
13558 |
9 |
1 |
0 |
0 |
|
CASL |
Chicago, Alton & St. Louis |
284 |
45844 |
28424 |
92 |
73609 |
46956 |
6 |
3 |
0 |
0 |
|
CNS |
Chicago North Shore |
85 |
20094 |
13262 |
88 |
25426 |
12750 |
10 |
8 |
0 |
0 |
|
M&SP |
Milwaukee & St. Paul |
326 |
34335 |
17854 |
99 |
71484 |
48956 |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
MP |
Missouri Pacific |
283 |
35990 |
24833 |
85 |
70307 |
43093 |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
M&LR |
Memphis & Little Rock |
132 |
16133 |
8873 |
99 |
34391 |
21609 |
4 |
3 |
950 |
0 |
|
CP |
Central Pacific |
154 |
20581 |
13583 |
88 |
39710 |
24340 |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
GN |
Great Northern |
295 |
26015 |
17950 |
85 |
66835 |
40965 |
-1 |
0 |
0 |
0 |
Lignes possédées:
(Codes régions: A=Atl D=Sud O=Ohio L=GrdLacs C=Cente M=Miss G=Golfe W=MidWest S=SWest T=Roch P=Pacifique N=Canada X=Mexique)
|
GT :
|
|
GT |
B&M |
B&H |
ME1 |
C1 |
|
Non construites: aucun |
[Régions: AN] |
|
NYC :
|
|
NYC |
B&A
(Double) |
NY3 |
PA11
(Double) |
MRLE |
OH3 |
HRL
(Double) |
C3
(Double) |
|
C2 |
OH5 |
FW&C
(Double) |
OH6 |
IN2 |
IN8 |
IL2 |
|
Non construites: KY13 |
[Régions: ALCN] |
|
ERIE:
|
|
ERIE |
NYNH |
NY2 |
C4
(Double) |
C5
(Double) |
MI1 |
MC
(Double) |
NY1 |
|
MN |
MI5
(Double) |
|
Non construites: aucun |
[Régions: ALCN] |
|
CNJ :
|
|
CNJ |
PA8 |
|
Non construites: aucun |
[Régions: A] |
|
PENN:
(Double) |
|
PENN |
LV
(Double) |
PA5
(Double) |
PA6
(Double) |
C&A
(Double) |
PA2
(Double) |
|
PA3
(Double) |
WV2 |
WV3 |
P&FW
(Double) |
OH4 |
IN1
(Double) |
KY2 |
|
KY4 |
KY5 |
G&C |
BRL |
TN2 |
TN4 |
A&WP |
TN3 |
AL1 |
|
Non construites: TN6 |
[Régions: ADOC] |
|
READ:
|
|
READ |
PA1 |
|
Non construites: aucun |
[Régions: A] |
|
B&O :
(Double) |
|
B&O |
WV1 |
OH1 |
OH2 |
A&GW |
|
Non construites: aucun |
[Régions: AO] |
|
C&O :
(Double) |
|
C&O |
VC |
VA4
(Double) |
VA5 |
KY1
(Double) |
IN4 |
MON
(Double) |
|
IN7 |
IL4
(Double) |
IL3
(Double) |
|
Non construites: KY11 |
[Régions: AOCM] |
|
N&W :
(Double) |
|
N&W |
R&D
(Double) |
RF&P
(Double) |
VA1
(Double) |
MD2 |
MD1
(Double) |
|
PA4
(Double) |
VA2 |
W&M |
W&W |
SC2
(Double) |
SC1
(Double) |
S&G
(Double) |
|
GA6 |
GA7 |
|
Non construites: AL6 |
[Régions: A] |
|
N&S :
|
|
N&S |
|
Non construites: aucun |
[Régions: A] |
|
C&H :
(Double) |
|
C&H |
NER
(Double) |
SC4
(Double) |
GA1
(Double) |
GA8
(Double) |
AL3 |
|
TN10 |
MS6 |
NO&J
(Double) |
TN12 |
KY12 |
WBSH
(Double) |
IN6 |
C&EI
(Double) |
|
IN9 |
IL6 |
|
Non construites: MS5 |
[Régions: ADOCMG] |
|
SCL :
(Double) |
|
SCL |
S&A
(Double) |
GA4
(Double) |
FL4 |
GA2
(Double) |
COG
(Double) |
|
FL5 |
FL6
(Double) |
A&C
(Double) |
AL8 |
TN5 |
KY7 |
|
Non construites: IN10 |
[Régions: ADOG] |
|
LS :
|
|
LS |
P&LE
(Double) |
GTW |
PA7 |
PA10 |
TP&W |
C&C |
IN3 |
OH7 |
PA9 |
|
MS |
MI2 |
MI6 |
|
Non construites: MI4 |
[Régions: OLC] |
|
M&C :
|
|
M&C |
IN5 |
KY3 |
|
Non construites: aucun |
[Régions: O] |
|
A&T :
|
|
A&T |
N&C |
AL5 |
AL7 |
|
Non construites: KY14 |
[Régions: DG] |
|
GM&O:
(Double) |
|
GM&O |
MS3 |
TN8
(Double) |
L&N
(Double) |
AL4 |
|
Non construites: TN13 |
[Régions: DOG] |
|
SM :
(Double) |
|
SM |
MS4 |
MS7 |
|
Non construites: MS2 |
[Régions: M] |
|
O&M :
|
|
O&M |
|
Non construites: aucun |
[Régions: O] |
|
C&NW:
|
|
C&NW |
|
Non construites: aucun |
[Régions: C] |
|
CASL:
|
|
CASL |
SL&A |
|
Non construites: aucun |
[Régions: CM] |
|
CNS :
|
|
CNS |
|
Non construites: aucun |
[Régions: C] |
|
M&SP:
|
|
M&SP |
|
Non construites: MN1 |
[Régions: W] |
|
MP :
|
|
MP |
|
Non construites: aucun |
[Régions: MW] |
|
M&LR:
|
|
M&LR |
|
Non construites: AR3 |
[Régions: M] |
|
CP :
|
|
CP |
|
Non construites: aucun |
[Régions: P] |
|
GN :
|
|
GN |
|
Non construites: aucun |
[Régions: W] |
Rapport boursier:
|
Actions des SCF
|
|
SCF
|
Prix début
|
Prix vente
|
Prix fin
|
Variation
|
Actions échangées
|
Actions émises
|
Actions en réserve
|
Président
|
Directeur Général
|
Administrateurs
|
|
GT |
23 |
26 |
30 |
+7 |
1068 |
3480 |
0 |
11 |
3 |
|
|
NYC |
57 |
56 |
55 |
-2 |
1738 |
10897 |
0 |
1 |
1 |
6
|
|
ERIE |
26 |
32 |
39 |
+13 |
2639 |
7785 |
0 |
5 |
5 |
1
10
|
|
CNJ |
59 |
57 |
56 |
-3 |
498 |
1033 |
12 |
8 |
8 |
1
6
10
|
|
PENN |
45 |
48 |
52 |
+7 |
2447 |
14165 |
0 |
9 |
9 |
10
|
|
READ |
24 |
26 |
29 |
+5 |
253 |
995 |
0 |
12 |
12 |
1
10
|
|
B&O |
23 |
25 |
27 |
+4 |
1135 |
3488 |
0 |
4 |
4 |
|
|
C&O |
44 |
48 |
53 |
+9 |
1556 |
7895 |
0 |
2 |
2 |
4
10
|
|
N&W |
29 |
34 |
40 |
+11 |
3014 |
9489 |
0 |
4 |
4 |
|
|
N&S |
17 |
19 |
21 |
+4 |
401 |
1185 |
30 |
|
4 |
|
|
C&H |
39 |
47 |
54 |
+15 |
2551 |
12081 |
0 |
10 |
10 |
|
|
SCL |
71 |
92 |
56 |
+41 |
1724 |
16514 |
0 |
2 |
2 |
5
|
|
LS |
27 |
33 |
40 |
+13 |
3250 |
8850 |
0 |
8 |
8 |
1
|
|
M&C |
45 |
45 |
46 |
+1 |
1033 |
2022 |
73 |
10 |
5 |
4
8
|
|
A&T |
26 |
34 |
42 |
+16 |
684 |
2435 |
0 |
3 |
3 |
4
7
|
|
GM&O |
40 |
48 |
57 |
+17 |
1099 |
4035 |
0 |
|
1 |
9
|
|
SM |
52 |
58 |
64 |
+12 |
942 |
1755 |
0 |
7 |
7 |
1
|
|
O&M |
28 |
38 |
49 |
+21 |
223 |
763 |
62 |
1 |
8 |
2
|
|
C&NW |
32 |
42 |
52 |
+20 |
146 |
566 |
34 |
9 |
9 |
4
10
|
|
CASL |
15 |
19 |
23 |
+8 |
354 |
1371 |
49 |
3 |
3 |
|
|
CNS |
15 |
19 |
24 |
+9 |
180 |
393 |
32 |
|
2 |
|
|
M&SP |
24 |
33 |
42 |
+18 |
619 |
1630 |
0 |
5 |
5 |
|
|
MP |
0 |
0 |
16 |
+16 |
0 |
1274 |
141 |
|
10 |
|
|
M&LR |
15 |
18 |
22 |
+7 |
265 |
660 |
0 |
7 |
7 |
|
|
CP |
0 |
0 |
16 |
+16 |
0 |
693 |
77 |
|
9 |
|
|
GN |
0 |
0 |
16 |
+16 |
0 |
1328 |
147 |
|
10 |
|
Compagnies Ferroviaires achetables
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
| CRIP |
750 |
CB&Q |
950 |
UP |
525 |
MKT |
1630 |
SLSF |
1195 |
GW |
700 |
SP |
450 |
| ATSF |
915 |
KCS |
490 |
La Carte au format PDF