Continental Rails II

Partie # 29 - Tour # 18

Principaux titres 1875 - 1876

Nouvelles Nationales & Internationales

  1. 1875: Découverte d'Or dans les Black Hills du Territoire du Dakota!
  2. 1876: Custer est massacré par les Sioux à Little Big Horn.

La Vie du Rail

  • Compagnies ferroviaires achetées: J. Pierpont Morgan a acheté SL&A pour $999, Hannibal Kimball a acheté CT pour $999, J. Pierpont Morgan a acheté TR pour $999, Jay Gould a acheté H&S pour $5500.
  • CF absorbées: LP&W fusionne dans KP, SP&D fusionne dans C&NW.
  • Nouvelles technologies acquises: B&O a acheté freins automatiques, SCL a acheté freins automatiques, S&G a acheté freins automatiques, COG a acheté freins automatiques, LS a acheté freins automatiques, GM&O a acheté freins automatiques, C&EI a acheté freins automatiques, C&NW a acheté freins automatiques, CB&Q a acheté freins automatiques, CASL a acheté freins automatiques, M&SP a acheté freins automatiques, MP a acheté freins automatiques, M&LR a acheté freins automatiques, V&T a acheté freins automatiques, L&A a acheté freins automatiques, CP a acheté freins automatiques, WP a acheté freins automatiques, UP a acheté freins automatiques, SLSF a acheté freins automatiques, SP a acheté freins automatiques, KP a acheté freins automatiques, SL a acheté freins automatiques.
  • DP construits: IL7 par SM, ID3 par C&NW, ID5 par M&SP, AZ2 par MP, OK6 par V&T, WY1 par UP, MO6 par KC&D.
  • MP a doublé AZ1, V&T a doublé AR8, UP a doublé KCS.
  • Nouveaux DP acquis: LS a pris OH7, GM&O a pris KY14, V&T a pris LA4, MP a pris AZ3, UP a pris UT4, C&NW a pris WA1, M&SP a pris WA2.
  • Fusions de SCF: LS fusionne dans GT.
  • L'indemnisation des ouvriers blessés par de vieux systèmes de couplage coûte à W&M $5005 .
  • SCF réorganisées: W&M.
  • SCF insolvables: MKT.
  • Rappels de prêts: J. Pierpont Morgan.
  • Nouveaux Présidents de Sociétés: Hannibal Kimball de COG, Henry Farham de L&A, J. Pierpont Morgan de CP, J. Pierpont Morgan de KC&D.
  • Nouvelles Compagnies disponibles: FW&D, SA&H.
  • Guy de Lusignan a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $25000. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: B., Jay Gould, J. Pierpont Morgan, Henry Farham
  • L'absence de signalisation moderne cause une collision frontale. W&M verse $4235 d'indemnités.
  • Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est passé de Récession à Normal.
  • Meilleure locomotive disponible: Pacific 4-6-2
  • Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage, rails en acier, motrices à charbon, signalisation par bloc, attelage automatique, wagon Pullman, freins automatiques.

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber BaronGuy de Lusignan (5)B. (3)Nicholas van Rijn (2)Henry Farham (6)Jay Gould (9)
Rail MogulJ. Pierpont Morgan (4)B. (3)Nicholas van Rijn (2)Henry Farham (6)Guy de Lusignan (5)
Rail BuilderB. (3)Guy de Lusignan (5)Henry Farham (6)Nicholas van Rijn (2)J. Pierpont Morgan (4)
Rail MagnateB. (3)Guy de Lusignan (5)Henry Farham (6)Nicholas van Rijn (2)Jay Gould (9)
Rail ProdigalB. (3)Guy de Lusignan (5)Jay Gould (9)Henry Farham (6)Nicholas van Rijn (2)
Rail BaronB. (3)Guy de Lusignan (5)Henry Farham (6)Nicholas van Rijn (2)J. Pierpont Morgan (4)

Informations sur les joueurs

Président deCFs contrôlées
Joueur NºNom du TycoonSCF 1SCF 2CF 1CF 2
5Guy de Lusignan PENNM&SP........
6Henry Farham C&NWL&A....T&P
2Nicholas van Rijn SPSM........
3B. SCLMP........
9Jay Gould UPV&TH&S....
10Hannibal Kimball COGGT....CT
4J. Pierpont Morgan CPKC&DSL&ATR
13William Ogden ................
15Cyrus Holliday ................
11Thomas Durant ................
8John Forbes ........P&LE....
14Dan Drew ................
12William Palmer ................
7Thomas Scott ................
1Jim Fisk ................

Informations sur les SCF

SCFNomLongueur lignesRevenusDépensesEfficacitéObligationsPrêtsBénéfice / ActionDividende / ActionConcessionsTerrains
GTGrand Trunk 2650411789218249989794643259376104
PENNPennsylvania 31226149423382189684159533390911608
B&OBaltimore & Ohio 30594693242534359791830226288081502
W&MWilmington & Manchester 3854171130449878662500001
C&HCharleston & Hamburg 2049314893173190995168771922458004
SCLSea Coast Line 31145131732822459681762553997671023
S&GSavannah & Gulf 267305331801595665177266000
COGCentral of Georgia 11021254676524399278647335877100
MCMichigan Central 458515423401888127058430251000
GM&OGulf, Mobile & Ohio 6967841943129991899748162435024
SMSouthern Mississippi 21653053911588029965897530325560054
C&EIChicago & Eastern Illinois 1842196112079994660056216200
C&NWChicago & Northwestern 2454266011138325996648113840891000
CB&QChicago, Burlington & Quincy 4955688831858981582913723310029
CASLChicago, Alton & St. Louis 18522256133549424733169045000
M&SPMilwaukee & St. Paul 2218253540134377985208572883802101552
MPMissouri Pacific 173919547310555597358940246810240177
M&LRMemphis & Little Rock 1321458488969318916144284100
V&TVicksburg & Texas 112011718864453992786531680502000
L&ALouisiana & Arkansas 901585810308891367086718100
CPCentral Pacific 112810846259655992392981020433202146
WPWestern Pacific 1421799810079983807965576100
UPUnion Pacific 180519539910160799416872253044420107
MKTMissouri, Kansas & Texas 3262940219111898806043189-1000
SLSFSt Louis & San Francisco 23924647145429533721269384100
GWGreat Western 14017774111989141947184952000
SPSouthern Pacific 117211183462628982716121098573601508
KC&DKansas City & Denver 119111214761681993239361916391001728
KPKansas Pacific 10301061575520399241900116081410395
SLSoo Line 15015226103548620744163392100

Lignes possédées

Régions:  A = Atlantique ;  D = Sud Profond ;  O = Ohio ;  L = Grands Lacs ;  C = Centre ;  M = Mississippi ;  G = Golfe ;  W = Midwest ;  S = Southwest ;  T = Rocheuses ;  P = Pacifique ;  N = Canada ;  X = Mexique 
  • Grand Trunk (GT)
    GTC2B&AC3NY1LSPA10OH3MI1MRLEOH5FW&CNYCHRLNY3C4C5OH6oh7B&OPENNSMB&OSMPENNoh8PENNSMPENNSCLB&OSCLky3PENNPENNPENNPENNPENNPENNp&lePENNSMPENNSMMCMCMCSCLSMC&EIC&HC&NWUPCB&QCASLM&SPPENNPENNpa9PENNoh1oh2PENNoh8mi2mi5mi6PENNSMPENNB&Oil10il12il14wi1Boston New York Philadelphia Buffalo Cleveland Detroit Pittsburgh Cincinnati Louisville Chicago Montreal London
    GT  (Double) ; C2  (Double) ; B&A  (Double) ; C3 ; NY1 ; LS ; PA10 ; OH3 ; MI1 ; MRLE ; OH5 ; FW&C ; NYC  (Double) ; HRL ; NY3 ; C4 ; C5 ; OH6
    DP non construit OH7
    [Régions: ALCN]
  • Pennsylvania (PENN)
    PENNC&APA5ERIEPA6LVPA8CNJNY2PA11P&FWA&GWOH4NYNHIN1IN3IN8B&HB&MME1C1IL4GTGTGTB&OGTp&leGTSMB&OSMB&OSCLGTSMC&EIC&HC&NWUPCB&QCASLM&SPMPsl&aMKTSLSFslswm&wGTGTB&Opa2B&Opa4B&Opa9GTwv2oh1oh2GTGTGToh8mi5SMSCLB&OSMSCLB&OB&OC&HB&OSCLB&OSMil8il9il10il12il14SCLky3wi1mo2KPmo4GTBoston New York Philadelphia Baltimore Buffalo Cleveland Pittsburgh Cincinnati Louisville Chicago St. Louis Kansas City Quebec London
    PENN (Double) ; C&A  (Double) ; PA5  (Double) ; ERIE (Double) ; PA6  (Double) ; LV  (Double) ; PA8 ; CNJ  (Double) ; NY2 ; PA11 (Double) ; P&FW ; A&GW (Double) ; OH4 ; NYNH (Double) ; IN1  (Double) ; IN3 ; IN8 ; B&H  (Double) ; B&M  (Double) ; ME1 ; C1 ; IL4  (Double)
    DP non construit aucun
    [Régions: AOLCMN]
  • Baltimore & Ohio (B&O)
    B&OWV1M&CWV3WBSHIN5IN9L&NN&WRF&PN&SMD2MD1PA7PA1PA3READIL3IL1W&WIL6N&CPENNPENNPENNSCLSCLW&Mp&lePENNPENNCOGCOGSMSCLGTSMC&EIC&HC&NWUPCB&QCASLM&SPMPsl&aMKTSLSFslswm&wpa2pa4PENNPENNSCLva3SCLva7SCLnc2wv2wv4oh1GToh8mi5PENNSMPENNSCLSMSCLPENNC&HC&HPENNSCLSMil8il9il10il12il14SCLky2ky3ky5ky7SMGM&OSMC&HSMGM&Otn4COGtn6tn7GM&Owi1mo2KPmo4New York Philadelphia Baltimore Washington Norfolk Wilmington Cleveland Pittsburgh Cincinnati Louisville Atlanta Birmingham Chicago St. Louis Kansas City
    B&O  (Double) ; WV1 ; M&C  (Double) ; WV3 ; WBSH (Double) ; IN5 ; IN9 ; L&N ; N&W ; RF&P ; N&S ; MD2  (Double) ; MD1  (Double) ; PA7 ; PA1  (Double) ; PA3 ; READ (Double) ; IL3 ; IL1 ; W&W ; IL6 ; N&C
    DP non construit aucun
    [Régions: AOCM]
  • Wilmington & Manchester (W&M)
    W&MSC2SC1B&OSCLC&HC&HSCLS&GC&HSCLsc3C&HC&HSCLWilmington Charleston Savannah
    W&M ; SC2 ; SC1
    DP non construit aucun
    [Régions: A]
  • Charleston & Hamburg (C&H)
    C&HSC4S&AGA1GA8AL3TN10TN12KY12BRLIN10ICIL2GA2G&CSCLSCLS&GCOGCOGB&OCOGCOGSMSCLGTSMC&EIB&OC&NWUPCB&QCASLM&SPM&LRW&MW&Msc3sc5COGSCLmi5PENNSMSCLPENNB&OB&OB&OPENNSCLB&OSMil8il9il10il12il14ky5ky7SMSMSMSMGM&Otn2GM&Otn9SMSMtn14tn15al1al2GM&OSCLGM&OSMms7wi1ar1ar5Charleston Savannah Cincinnati Louisville Atlanta Birmingham Chicago St. Louis Memphis
    C&H  (Double) ; SC4 ; S&A  (Double) ; GA1 ; GA8 ; AL3 ; TN10 ; TN12 ; KY12 ; BRL ; IN10 ; IC ; IL2 ; GA2 ; G&C
    DP non construit aucun
    [Régions: ADOCM]
  • Sea Coast Line (SCL)
    SCLNERGA4FL4NC1VA1FL5R&DC&OVA4VA5VCKY1IN4MONIN7FL6FECAL5IL5al8GM&OGM&OCOGCOGms2GM&Oms4B&OB&OB&OB&OW&MC&HC&HS&GB&OPENNB&OCOGGTSMC&EIC&HC&NWUPCB&QCASLM&SPMPsl&aMKTSLSFslswm&wB&OB&Ova2va3va6va7nc2W&MW&MC&HS&GC&Hfl1fl2fl3B&Owv4GToh8mi5PENNSMPENNB&OSMPENNB&OB&OC&HB&OPENNB&OSMil8il9il10il12il14ky2ky3al1al2C&HGM&OCOGCOGwi1mo2KPmo4Baltimore Washington Norfolk Wilmington Charleston Savannah Cincinnati Louisville Atlanta Birmingham Pensacola Mobile New Orleans Chicago St. Louis Kansas City
    SCL  (Double) ; NER  (Double) ; GA4  (Double) ; FL4 ; NC1 ; VA1 ; FL5 ; R&D  (Double) ; C&O  (Double) ; VA4 ; VA5 ; VC ; KY1 ; IN4  (Double) ; MON  (Double) ; IN7  (Double) ; FL6 ; FEC ; AL5 ; IL5  (Double)
    DP non construit AL8
    [Régions: ADOCMG]
  • Savannah & Gulf (S&G)
    S&GGA5C&HSCLSCLW&MC&HCOGSCLCOGfl3SCLCharleston Savannah
    S&G ; GA5
    DP non construit aucun
    [Régions: A]
  • Central of Georgia (COG)
    COGGA3A&CA&WPGA6AL6AL7TN5A&TS&GC&HGM&OB&OC&HC&HS&Gga7C&HSCLky6ky7tn4tn6al1al2C&HGM&OSCLSCLms1Savannah Louisville Atlanta Birmingham Pensacola Mobile New Orleans
    COG ; GA3 ; A&C ; A&WP ; GA6 ; AL6 ; AL7 ; TN5 ; A&T
    DP non construit aucun
    [Régions: DG]
  • Michigan Central (MC)
    MCMNMSGTGTGTGTmi2mi3mi4mi5mi6GTDetroit Chicago London
    MC ; MN ; MS
    DP non construit aucun
    [Régions: L]
  • Gulf, Mobile & Ohio (GM&O)
    GM&OMS3TN8KY10AL4ky14B&OB&Oil8il9SMC&HSMtn7C&HSMtn14tn15COGB&OB&OC&HSMSMSMtn7tn9C&HSMC&HSMal1al2C&HSCLCOGSCLms1ms2ms4SMLouisville Atlanta Birmingham Mobile New Orleans St. Louis Memphis
    GM&O ; MS3 ; TN8 ; KY10 ; AL4
    DP non construit KY14
    [Régions: DG]
  • Southern Mississippi (SM)
    SMNO&JMS6TN13KY13O&MKY11TN11TP&WC&CIN2IN6KY8KY9GTWIL7GTp&leGTB&OSCLGTC&EIB&OC&HC&NWUPCB&QCASLM&SPMPM&LRV&TL&Asl&aMKTSLSFslswGWm&wPENNoh2GTPENNGTGTGToh8GTmi2mi5PENNPENNSCLB&OSCLPENNB&OC&HB&OC&HB&OPENNSCLB&Oil8il9il10il12il14ky5ky7GM&OC&HGM&OGM&Otn9C&HC&Htn14tn15C&Hms1ms2GM&Oms4ms5ms7wi1mo2KPmo4ar1ar5la3la5Buffalo Cleveland Detroit Pittsburgh Cincinnati Louisville Birmingham Mobile New Orleans Chicago St. Louis Memphis Vicksburg Kansas City
    SM  (Double) ; NO&J (Double) ; MS6 ; TN13 ; KY13 ; O&M ; KY11 ; TN11 ; TP&W (Double) ; C&C ; IN2 ; IN6 ; KY8 ; KY9 ; GTW ; IL7
    DP non construit aucun
    [Régions: OLCMG]
  • Chicago & Eastern Illinois (C&EI)
    C&EISCLGTSMC&HC&NWUPCB&QCASLM&SPmi5PENNSMPENNSCLB&OSMSCLPENNB&OB&Oil10il12il14wi1Cincinnati Louisville Chicago
    C&EI
    DP non construit aucun
    [Régions: C]
  • Chicago & Northwestern (C&NW)
    C&NWWI4MN2C7GNND5MT1MT2MT3SP&DID3wa1id4M&SPM&SPwa3wa4wa6c10SCLGTSMC&EIC&HUPCB&QCASLM&SPM&SPM&SPM&SPmi5PENNB&Oil10il12il14il15wi1wi2wi3wi6wi7wi8mn1mn3mn5mn6mt9mt10id4M&SPM&SPwa3c8c9Chicago Duluth St. Paul Spokane Seattle Portland Winnipeg Calgary Vancouver
    C&NW (Double) ; WI4 ; MN2 ; C7 ; GN ; ND5 ; MT1 ; MT2 ; MT3 ; SP&D ; ID3
    DP non construit WA1
    [Régions: CWTN]
  • Chicago, Burlington & Quincy (CB&Q)
    CB&QIA4IA5SCLGTSMC&EIC&HC&NWUPCASLM&SPUPKC&DKPmi5PENNB&Oil10il11il12il13il14wi1ia1ia2ia3UPUPia9ia10ia11UPne2Chicago Omaha Kansas City
    CB&Q ; IA4 ; IA5
    DP non construit aucun
    [Régions: CW]
  • Chicago, Alton & St. Louis (CASL)
    CASLSCLGTSMC&EIC&HC&NWUPCB&QM&SPsl&ami5PENNB&Oil10il11il12il14wi1mo1Chicago St. Louis
    CASL
    DP non construit aucun
    [Régions: C]
  • Milwaukee & St. Paul (M&SP)
    M&SPCNSSP&PNPND1ND2MT6MT7ID5wa2C&NWid4C&NWwa3wa4wa6c10SCLGTSMC&EIC&HC&NWUPCB&QCASLC&NWmi5PENNB&Oil10il12il14wi1wi2C&NWwi5wi6mn1C&NWmn3mn5mn6nd3nd4mt4mt5mt8mt10wy3id1C&NWid4C&NWwa3Chicago Duluth St. Paul Spokane Butte Seattle Portland Vancouver
    M&SP (Double) ; CNS  (Double) ; SP&P (Double) ; NP ; ND1 ; ND2 ; MT6 ; MT7 ; ID5
    DP non construit WA2
    [Régions: CWT]
  • Missouri Pacific (MP)
    MPATSFOK8NM4NM3AZ1AZ2az3az4ca1ca3m4sl&aMKTSLSFslswKC&DKPUPKC&DKPm&wPENNSCLB&OSMil8il9mo2KPmo4KC&DUPmo8mo9ks1ks2ok5ok7tx9tx10tx13tx14nm1nm5nm6nm8az4m3St. Louis Omaha Kansas City Phoenix Los Angeles Juarez Mexicali
    MP  (Double) ; ATSF (Double) ; OK8 ; NM4 ; NM3 ; AZ1  (Double) ; AZ2
    DP non construit AZ3
    [Régions: MWT]
  • Memphis & Little Rock (M&LR)
    M&LRlr&sC&HSMtn14tn15ms7ar1ar3ar4ar5Memphis
    M&LR
    DP non construit aucun
    [Régions: M]
  • Vicksburg & Texas (V&T)
    V&TTX2AR8OK3OK6la4L&At&plr&sh&sar6la2la3la5la6tx5SMMKTUPt&pcttrlr&sh&ssa&hms5mo4mo5KC&Dar4ar6ar7la5la6ks1ok1ok2ok4ok5ok7tx1tx3tx5tx16New Orleans St. Louis Vicksburg Kansas City Ft. Worth Houston
    V&T  (Double) ; TX2  (Double) ; AR8  (Double) ; OK3 ; OK6
    DP non construit LA4
    [Régions: MS]
  • Louisiana & Arkansas (L&A)
    L&ASMGWms1ms2la2la3V&Tla5Mobile New Orleans Vicksburg
    L&A
    DP non construit aucun
    [Régions: G]
  • Central Pacific (CP)
    CPNV2UT8UT6UT1WPSPSPcwKC&Dut2ut3ut5ut7ut9nv1ca7Salt Lake City Denver Sacramento San Francisco
    CP  (Double) ; NV2 ; UT8 ; UT6 ; UT1
    DP non construit aucun
    [Régions: TP]
  • Western Pacific (WP)
    WPCPSPSPnv1ca6ca7Sacramento San Francisco
    WP
    DP non construit aucun
    [Régions: P]
  • Union Pacific (UP)
    UPIA6MO7CRIPIA7KCSNE1CO7WY1ut4ut2ut3ut5id1id2SCLGTSMC&EIC&HC&NWCB&QCASLM&SPMPMKTKC&DKPMPKC&DKPdpmi5PENNB&Oil10il12il13il14il15wi1ia3CB&QCB&Qia8ia9ia10ia11KPmo4mo5KC&Dmo8mo9ne2ks1ok2V&Twy2co6co8ut2ut3ut5Chicago St. Louis Omaha Kansas City Butte Salt Lake City Denver
    UP  (Double) ; IA6  (Double) ; MO7  (Double) ; CRIP (Double) ; IA7 ; KCS  (Double) ; NE1 ; CO7 ; WY1
    DP non construit UT4
    [Régions: CW]
  • Missouri, Kansas & Texas (MKT)
    MKTMPsl&aSLSFslswUPm&wPENNSCLB&OSMil8il9mo2KPmo4mo5KC&Dks1ok2V&TSt. Louis Kansas City
    MKT
    DP non construit aucun
    [Régions: M]
  • St Louis & San Francisco (SLSF)
    SLSFMPsl&aMKTslswm&wPENNSCLB&OSMil8il9mo2KPmo4mo5ar2ar7St. Louis Kansas City
    SLSF
    DP non construit aucun
    [Régions: M]
  • Great Western (GW)
    GWSML&Ams1ms2la1la3Mobile New Orleans
    GW
    DP non construit aucun
    [Régions: G]
  • Southern Pacific (SP)
    SPCA4CA12SVAZ6CPWPaz4az5nv3ca2ca3ca5ca7ca8ca9ca10ca11Phoenix Sacramento San Francisco Los Angeles
    SP ; CA4 ; CA12 ; SV ; AZ6
    DP non construit aucun
    [Régions: P]
  • Kansas City & Denver (KC&D)
    KC&DKCNKS4CO4CO9MO6MPMKTKPMPUPKPc&scwdrgwia3CB&QCB&QUPUPia10KPmo4mo5UPmo8mo9ks1ok2V&TKPco3co5CPSt. Louis Omaha Kansas City Salt Lake City Denver
    KC&D (Double) ; KCN  (Double) ; KS4 ; CO4 ; CO9 ; MO6
    DP non construit aucun
    [Régions: W]
  • Kansas Pacific (KP)
    KPKS3CO2MO3LP&WMPUPsl&aMKTSLSFslswKC&DMPUPKC&Dc&sdrgwm&wPENNSCLB&OSMil8il9CB&QUPia9ia11mo2mo4KC&DUPmo8mo9ne2ks2co1co3KC&DKC&DSt. Louis Omaha Kansas City Denver
    KP  (Double) ; KS3 ; CO2 ; MO3 ; LP&W
    DP non construit aucun
    [Régions: MW]
  • Soo Line (SL)
    SLwi8wi9c6Duluth Slt Ste Marie
    SL
    DP non construit aucun
    [Régions: N]

Compagnies Ferroviaires achetables

CFPrix
SLSWSt Louis & Southwestern 775
LR&SLittle Rock & Shreveport 1050
FW&DFt Worth & Denver 975
SA&HSan Antonio & Houston 1095
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