Continental Rails II

Partie # 28 - Tour # 3

Principaux titres 1845 - 1846

Nouvelles Nationales & Internationales

1845: La première ligne télégraphique est posée entre Washington et Baltimore.
1846: Suite à des incidents de frontière au Texas, le Congrès déclare la guerre au Mexique.

La Vie du Rail

Compagnies ferroviaires achetées: Thomas Scott a acheté B&M pour $840, Jay Gould a acheté ERIE pour $2044, Cornelius Vanderbilt a acheté N&S pour $1499, Hannibal Kimball a acheté LS pour $1304.
CF absorbées: NER fusionne dans SCL, S&G fusionne dans SCL, HRL fusionne dans NYC, LV fusionne dans PENN, R&D fusionne dans N&W, B&A fusionne dans NYC.
CF incorporées: CNJ, NYNH, C&A, GT, S&A, READ.
Nouvelles motrices acquises: NYC a acheté Norris 4-2-0, PENN a acheté Norris 4-2-0, B&O a acheté Norris 4-2-0, N&W a acheté Norris 4-2-0, C&H a acheté Norris 4-2-0, SCL a acheté Norris 4-2-0.
Nouvelles technologies acquises: NYC a acheté Gare Principale.
NYC a doublé NYC, C&H a doublé C&H, SCL a doublé SCL.
Nouveaux DP acquis: NYC a pris NY3, N&W a pris VA4, C&H a pris SC4, SCL a pris GA6, B&O a pris WV1.
Nouveaux Présidents de Sociétés: Edward Harriman de GT, Hannibal Kimball de NYC, Milton Littlefield de NYNH, Milton Littlefield de CNJ, Railroad Bill Jr de C&A, Railroad Bill Jr de PENN, Zorglub von Raspouti de READ, John Forbes de S&A, Jim Fisk de SCL.
Le développement de la gare de triage facilite les manoeuvres, réduisant les coûts opérationnels.
Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est passé de Panique à Dépression.
Meilleure locomotive disponible: Norris 4-2-0
Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage.

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:

Robber Baron	Jim Fisk (1)	Milton Littlefield (6)	John Forbes (8)	Hannibal Kimball (10)	Zorglub von Raspouti (11)
Rail Mogul	Leland Stanford (5)	Edward Harriman (2)	Jay Gould (9)	Zorglub von Raspouti (11)	Cornelius Vanderbilt (3)
Rail Builder	Zorglub von Raspouti (11)	Jim Fisk (1)	Edward Harriman (2)	Cornelius Vanderbilt (3)	J. Pierpont Morgan (4)
Rail Magnate	Edward Harriman (2)	Leland Stanford (5)	Jay Gould (9)	Zorglub von Raspouti (11)	Jim Fisk (1)
Rail Prodigal	J. Pierpont Morgan (4)	Leland Stanford (5)	Jim Fisk (1)	Edward Harriman (2)	Cornelius Vanderbilt (3)
Rail Baron	Leland Stanford (5)	Zorglub von Raspouti (11)	Edward Harriman (2)	Jay Gould (9)	J. Pierpont Morgan (4)

Informations sur les joueurs

		Président de		CFs contrôlées
Joueur Nº	Nom du Tycoon	SCF 1	SCF 2	CF 1	CF 2
1	Jim Fisk	SCL	....	....	....
10	Hannibal Kimball	NYC	....	....	LS
11	Zorglub von Raspouti	....	READ	....	....
7	Thomas Scott	....	....	....	B&M
12	Railroad Bill Jr	PENN	C&A	....	....
9	Jay Gould	....	....	ERIE	....
4	J. Pierpont Morgan	....	....	....	....
5	Leland Stanford	N&W	B&O	....	....
6	Milton Littlefield	CNJ	NYNH	....	....
3	Cornelius Vanderbilt	....	....	N&S	....
2	Edward Harriman	C&H	GT	....	....
8	John Forbes	....	S&A	....	....
15	Cyrus Holliday	....	....	....	....
13	William Ogden	....	....	....	....
14	Dan Drew	....	....	....	....

Informations sur les SCF

SCF	Nom	Longueur lignes	Revenus	Dépenses	Efficacité	Obligations	Prêts	Bénéfice / Action	Dividende / Action	Concessions	Terrains
GT	Grand Trunk	73	10718	7717	88	10199	10201	2	0	0	0
NYC	New York Central	491	56402	32713	99	76094	44928	5	6	0	0
NYNH	New York & New Haven	110	13937	10313	86	14399	14401	0	0	0	0
CNJ	Central New Jersey	134	16669	12168	87	17499	17501	1	0	0	0
C&A	Camden & Amboy	92	16832	12119	88	14199	14201	3	0	0	0
PENN	Pennsylvania	234	32767	20315	98	38100	17943	6	13	0	0
READ	Reading	104	14978	10934	87	14499	14501	1	0	0	0
B&O	Baltimore & Ohio	160	13619	8716	96	33805	1181	3	9	1025	0
N&W	Norfolk & Western	158	20745	13277	96	29805	11537	5	16	650	0
C&H	Charleston & Hamburg	129	20552	13153	96	29208	1264	8	9	166	0
S&A	Savannah & Augusta	138	15551	11352	87	17199	17201	0	0	0	0
SCL	Sea Coast Line	481	61957	37794	99	77308	44620	5	11	625	0

Lignes possédées

Régions: A = Atlantique ; D = Sud Profond ; O = Ohio ; L = Grands Lacs ; C = Centre ; M = Mississippi ; G = Golfe ; W = Midwest ; S = Southwest ; T = Rocheuses ; P = Pacifique ; N = Canada ; X = Mexique

Grand Trunk (GT)

GT

DP non construit aucun

[Régions: A]

New York Central (NYC)

NYC (Double) ; HRL ; B&A

DP non construit NY3

[Régions: A]

New York & New Haven (NYNH)

NYNH

DP non construit aucun

[Régions: A]
Central New Jersey (CNJ)

CNJ

DP non construit aucun

[Régions: A]
Camden & Amboy (C&A)

C&A

DP non construit aucun

[Régions: A]
Pennsylvania (PENN)

PENN ; LV

DP non construit aucun

[Régions: A]
Reading (READ)

READ

DP non construit aucun

[Régions: A]
Baltimore & Ohio (B&O)

B&O

DP non construit WV1

[Régions: A]
Norfolk & Western (N&W)

N&W ; R&D

DP non construit VA4

[Régions: A]
Charleston & Hamburg (C&H)

C&H (Double)

DP non construit SC4

[Régions: A]
Savannah & Augusta (S&A)

S&A

DP non construit aucun

[Régions: A]
Sea Coast Line (SCL)

SCL (Double) ; NER ; S&G

DP non construit GA6

[Régions: A]

Rapport boursier

Actions des SCF

SCF	Prix début	Prix vente	Prix fin	Variation	Actions échangées	Actions sur le marché	Actions en réserve	Président	Directeur Général	Administrateurs
GT	0	0	10	+10	0	329	36	2	2
NYC	24	26	28	+4	173	2291	171	10	10	4 7 11
NYNH	0	0	10	+10	0	495	55	6	6
CNJ	0	0	10	+10	0	603	67	6	6
C&A	0	0	10	+10	0	414	46	12	12
PENN	35	35	35	+0	211	1106	69	12	12
READ	0	0	10	+10	0	468	52	11	11
B&O	18	22	26	+8	299	808	0	5	5	8
N&W	23	22	22	-1	142	754	40	5	5	3
C&H	18	21	24	+6	254	651	0	2	2
S&A	0	0	10	+10	0	621	69	8	8
SCL	25	26	27	+2	214	2242	170	1	1	9

Compagnies Ferroviaires achetables

CF		Prix
B&H	Boston & Hartford	550
C&O	Chesapeake & Ohio	470
RF&P	Richmond, Fred. & Potomac	585
W&W	Wilmington & Weldon	600
W&M	Wilmington & Manchester	665
P&LE	Pittsburgh & Lake Erie	655
MRLE	Mad River & Lake Erie	690
G&C	Greenville & Columbia	470
GTW	Grand Trunk Western	535
M&C	Marietta & Cincinnati	965

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