Continental Rails II

Partie # 28 - Tour # 13

Principaux titres 1865 - 1866

Nouvelles Nationales & Internationales

  1. 1865: Le Nevada devient le dernier état de l'Union.
  2. 1866: La Prusse unifie les états allemands du nord après avoir écrasé l'Autriche à Sadowa.

La Vie du Rail

  • Compagnies ferroviaires achetées: Hannibal Kimball a acheté GW pour $2345, Cornelius Vanderbilt a acheté KP pour $8893, Edward Harriman a acheté ATSF pour $63074, John Forbes a acheté KCS pour $8003.
  • CF absorbées: NP fusionne dans CNS.
  • CF incorporées: GN, SP&P, SLSF, SP, SLSW.
  • Nouvelles motrices acquises: A&WP a acheté Mogul 2-6-0.
  • DP abandonnés: KY9 a été abandonné par S&A, MN2 a été abandonné par CNS, TX2 a été abandonné par V&T.
  • NYNH a doublé IL5, C&A a doublé PA4, PENN a doublé PA6, B&O a doublé IL6, C&H a doublé IL3, S&A a doublé WBSH, COG a doublé COG, A&T a doublé N&C, CB&Q a doublé IA4, CASL a doublé CASL.
  • Nouveaux DP acquis: COG a pris FL3, CASL a pris MO1, MP a pris MO9, V&T a pris AR8, CNS a pris ND3, UP a pris NE1, MKT a pris OK6, CP a pris NV2.
  • Fusions de SCF: C&A fusionne dans PENN.
  • Division d'actions: Les actions de READ se divisent à 2 pour 1, Les actions de C&NW se divisent à 4 pour 1, Les actions de CNS se divisent à 2 pour 1.
  • Actionnariat bloqué: READ, C&NW, CRIP.
  • Nouveaux Présidents de Sociétés: Jim Fisk de SCL, Jim Fisk de C&NW, Railroad Bill Jr de CASL, J. Pierpont Morgan de L&A, Cornelius Vanderbilt de SLSF, Edward Harriman de SP, Leland Stanford de GN, Hannibal Kimball de SP&P.
  • Nouvelles Compagnies disponibles: SV.
  • J. Pierpont Morgan a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $7995. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: Hannibal Kimball, Thomas Scott, Leland Stanford, Edward Harriman, Jim Fisk, Cornelius Vanderbilt, Milton Littlefield
  • La Guerre Civile est finie. Les SCF peuvent de nouveau construire les DP.
  • L'invention de la signalisation par blocs fluidifie le trafic et évite les collisions.
  • Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est passé de Normal à Récession.
  • Meilleure locomotive disponible: Mogul 2-6-0
  • Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage, rails en acier, motrices à charbon, signalisation par bloc.

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber Baron Jim Fisk (1) Hannibal Kimball (10) Edward Harriman (2) Zorglub von Raspouti (11) Thomas Scott (7)
Rail Mogul Zorglub von Raspouti (11) Jim Fisk (1) Edward Harriman (2) Leland Stanford (5) Railroad Bill Jr (12)
Rail Builder Hannibal Kimball (10) Leland Stanford (5) Jim Fisk (1) John Forbes (8) Jay Gould (9)
Rail Magnate Hannibal Kimball (10) Leland Stanford (5) Jay Gould (9) Jim Fisk (1) Railroad Bill Jr (12)
Rail Prodigal Jim Fisk (1) Leland Stanford (5) Edward Harriman (2) J. Pierpont Morgan (4) Thomas Scott (7)
Rail Baron Leland Stanford (5) Jim Fisk (1) Hannibal Kimball (10) Edward Harriman (2) Zorglub von Raspouti (11)

Informations sur les joueurs

Président de CFs contrôlées
Joueur Nº Nom du Tycoon SCF 1 SCF 2 CF 1 CF 2
1 Jim Fisk C&NW SCL .... ....
10 Hannibal Kimball SP&P S&A .... GW
11 Zorglub von Raspouti C&O READ .... ....
9 Jay Gould NYNH CNS .... ....
7 Thomas Scott CP CRIP WP KC&D
6 Milton Littlefield UP CB&Q .... ....
2 Edward Harriman SP MP .... ATSF
5 Leland Stanford GN B&O .... ....
8 John Forbes MON MKT KCS ....
12 Railroad Bill Jr PENN CASL .... ....
4 J. Pierpont Morgan L&A V&T .... ....
3 Cornelius Vanderbilt SLSF A&T .... KP
13 William Ogden .... .... .... ....
15 Cyrus Holliday .... .... .... ....
14 Dan Drew .... .... .... ....

Informations sur les SCF

SCF Nom Longueur lignes Revenus Dépenses Efficacité Obligations Prêts Bénéfice / Action Dividende / Action Concessions Terrains
NYNH New York & New Haven 3058 579511 312935 97 708948 442030 11 10 0 132
PENN Pennsylvania 2596 499956 269976 97 568822 324334 12 9 0 15
READ Reading 288 74507 39489 98 62464 41965 18 16 0 6
B&O Baltimore & Ohio 2090 326226 179424 96 435160 311534 7 9 0 135
C&O Chesapeake & Ohio 1212 132694 74309 95 223615 173548 3 4 480 184
W&M Wilmington & Manchester 133 12545 6900 99 26642 15190 3 3 0 0
C&H Charleston & Hamburg 2053 282084 146682 99 467136 311465 5 5 290 519
S&A Savannah & Augusta 3521 758063 477582 88 767134 573965 9 11 0 59
SCL Sea Coast Line 1616 235706 134352 94 319131 205782 7 0 0 190
COG Central of Georgia 520 75657 41611 99 109521 47761 8 16 0 105
VC Virginia Central 599 58806 36459 95 127716 98519 0 1 0 29
A&WP Atlanta & West Point 315 38976 23386 94 68327 48440 3 0 0 58
A&T Alabama & Tennessee 1961 258928 137231 98 456559 275431 6 4 0 193
NO&J New Orleans & Jackson 534 75263 43653 96 120792 35045 7 6 0 123
MON Monon Line 394 55599 31691 97 85174 64809 1 0 250 149
C&C Cincinnati & Chicago 202 24512 13972 97 39442 21698 5 9 0 0
IC Illinois Central 305 51369 28252 99 63410 46857 8 0 0 108
C&NW Chicago & Northwestern 120 18390 10114 99 28040 16174 7 2 1400 0
CRIP Chicago, Rock Is. & Pacific 150 20437 11445 98 33375 24725 5 4 0 0
CB&Q Chicago, Burlington & Quincy 360 51237 27155 98 76572 58618 2 1 0 67
CASL Chicago, Alton & St. Louis 284 49283 27106 99 64857 41328 9 10 0 0
FEC Florida East Coast 299 23918 15068 91 54350 31881 1 0 0 0
CNS Chicago North Shore 692 87142 48800 98 147367 106531 5 1 1940 0
MP Missouri Pacific 283 33638 20519 93 59709 38210 3 6 1350 0
M&LR Memphis & Little Rock 132 15009 10056 87 26100 15239 2 0 0 0
V&T Vicksburg & Texas 173 16645 9654 96 34119 25326 2 2 0 0
L&A Louisiana & Arkansas 90 16576 10774 89 22371 12581 7 9 0 0
CP Central Pacific 154 19010 10646 98 31846 20482 5 0 0 0
UP Union Pacific 105 11066 6086 99 21741 15959 3 1 2322 0
MKT Missouri, Kansas & Texas 326 31585 17688 98 70193 48695 2 4 0 0
SLSF St Louis & San Francisco 239 24080 16374 86 46631 33769 0 0 0 0
SLSW St Louis & Southwestern 155 19077 12400 89 32015 23185 2 0 0 0
SP Southern Pacific 90 18208 12564 85 22793 16507 5 0 0 0
GN Great Northern 295 22691 15884 84 53591 38809 -1 0 0 0
SP&P St Paul & Pacific 286 24404 15863 89 53243 38557 0 0 0 0

Lignes possédées

Régions:  A = Atlantique ;  D = Sud Profond ;  O = Ohio ;  L = Grands Lacs ;  C = Centre ;  M = Mississippi ;  G = Golfe ;  W = Midwest ;  S = Southwest ;  T = Rocheuses ;  P = Pacifique ;  N = Canada ;  X = Mexique 
  • New York & New Haven (NYNH)
    NYNHERIENY2B&HPA11GTWP&LEOH5FW&COH6CNJPA9PA10PA8IN3IN8GTC2C3NY1IL5oh8B&OS&AC&HS&AC&CS&AVCS&AC&HB&OMONVCky3S&AS&AS&AS&APENNPENNS&AS&APENNC&HPENNMONC&CB&OICC&NWCRIPCB&QCASLCNSMPCASLMKTSLSFSLSWm&wS&APENNPENNwv2PENNPENNS&AVCPENNC&HPENNPENNS&AC&HB&OMONC&HMONB&Oil1MONC&HICB&OS&ASCLil9il10il12il14wi1mo2mo3mo4S&ABoston New York Philadelphia Buffalo Cleveland Detroit Pittsburgh Cincinnati Louisville Chicago St. Louis Kansas City Montreal London
    NYNH  (Double) ; ERIE  (Double) ; NY2 ; B&H  (Double) ; PA11  (Double) ; GTW  (Double) ; P&LE  (Double) ; OH5 ; FW&C  (Double) ; OH6 ; CNJ  (Double) ; PA9  (Double) ; PA10 ; PA8  (Double) ; IN3 ; IN8 ; GT ; C2 ; C3  (Double) ; NY1 ; IL5  (Double)
    DP non construit OH8
    [Régions: AOLCMN]
  • Pennsylvania (PENN)
    PENNLVPA5PA6PA7P&FWOH2MCMSMI5MNMI1OH3MI4C&APA2MD1RF&PPA4VA3VA7mi6NYNHNYNHNYNHS&ANYNHNYNHNYNHREADB&OC&OA&TA&TS&ANYNHS&ANYNHVCS&AC&HMONNYNHC&CB&OICC&NWCRIPCB&QCASLCNSREADREADNYNHNYNHNYNHC&Ova1C&OA&TB&Owv2B&OS&ANYNHNYNHC&Hmi3S&Ail1il10il12il14wi1S&ANew York Philadelphia Baltimore Washington Norfolk Buffalo Cleveland Detroit Pittsburgh Cincinnati Chicago London
    PENN  (Double) ; LV  (Double) ; PA5  (Double) ; PA6  (Double) ; PA7 ; P&FW  (Double) ; OH2 ; MC  (Double) ; MS ; MI5  (Double) ; MN  (Double) ; MI1 ; OH3  (Double) ; MI4 ; C&A  (Double) ; PA2  (Double) ; MD1  (Double) ; RF&P  (Double) ; PA4  (Double) ; VA3 ; VA7
    DP non construit MI6
    [Régions: AOLC]
  • Reading (READ)
    READPA1PA3PENNPENNPENNB&OPENNPENNPENNPENNNew York Philadelphia Baltimore Washington
    READ  (Double) ; PA1  (Double) ; PA3  (Double)
    DP non construit aucun
    [Régions: A]
  • Baltimore & Ohio (B&O)
    B&OWV1M&COH1IN4IN9KY12C&EITN12IL6GM&OMS3AL8MS1tn14M&LRSCLil9ky9SCLA&TSCLtn11SCLtn15NO&Jar1ar5S&APENNS&AS&ANO&JC&HMONNYNHC&CICC&NWCRIPCB&QCASLCNSMPL&ACASLMKTSLSFSLSWgwm&wREADPENNREADPENNPENNPENNC&OA&WPwv2wv3PENNS&AVCNYNHPENNS&AC&HNYNHMONC&HMONNYNHA&Til1MONC&HICNYNHS&ASCLil9il10il12il14VCky3ky9S&ASCLA&Ttn8C&OSCLtn11SCLtn15SCLS&AA&TA&WPA&TS&ANO&JSCLwi1mo2mo3mo4la3Philadelphia Baltimore Washington Cleveland Pittsburgh Cincinnati Louisville Birmingham Pensacola Mobile New Orleans Chicago St. Louis Memphis Kansas City
    B&O  (Double) ; WV1 ; M&C ; OH1 ; IN4 ; IN9 ; KY12 ; C&EI  (Double) ; TN12 ; IL6  (Double) ; GM&O  (Double) ; MS3 ; AL8 ; MS1  (Double)
    DP non construit TN14
    [Régions: AOCMG]
  • Chesapeake & Ohio (C&O)
    C&OVA2SC5BRLMD2A&CNC2TN6tn9S&Atn8SCLtn11B&OSCLS&ASCLB&OSCLB&OPENNA&TA&TA&TCOGC&HVCA&WPA&TA&TPENNPENNva1PENNA&TPENNW&Msc3S&AS&AB&OC&HA&TA&TS&AS&ABaltimore Washington Norfolk Wilmington Pittsburgh Atlanta Birmingham Memphis
    C&O ; VA2 ; SC5 ; BRL  (Double) ; MD2 ; A&C  (Double) ; NC2 ; TN6
    DP non construit TN9
    [Régions: AD]
  • Wilmington & Manchester (W&M)
    W&Mnc1A&TA&TSCLva1C&Osc2A&TSCLsc2Norfolk Wilmington Charleston
    W&M
    DP non construit NC1
    [Régions: A]
  • Charleston & Hamburg (C&H)
    C&HSC4G&CSC1TN2TN3GA4FL4KY4FL5TP&WIN2IN6KY5O&MIL3mi2NYNHPENNPENNPENNPENNPENNNYNHPENNS&ASCLS&ASCLSCLNYNHC&OS&AMONC&CB&OS&AICFECsc2sc3C&OS&ACOGCOGCOGA&WPPENNPENNS&ANYNHNYNHVCNYNHPENNS&ANYNHB&OMONMONNYNHB&OA&Til1MONICNYNHB&OS&Aky2ky3ky6A&TS&AS&AB&OSCLA&TA&TCharleston Savannah Cleveland Detroit Cincinnati Louisville Atlanta Pensacola Chicago St. Louis London
    C&H  (Double) ; SC4 ; G&C  (Double) ; SC1  (Double) ; TN2 ; TN3 ; GA4  (Double) ; FL4 ; KY4 ; FL5 ; TP&W ; IN2 ; IN6 ; KY5 ; O&M ; IL3  (Double)
    DP non construit MI2
    [Régions: AOG]
  • Savannah & Augusta (S&A)
    S&AGA1GA8AL4MS2AL2TN7L&NLSMRLEA&GWOH4NYCHRLB&AB&MNY3C4C5IN1WBSHKY8KY11IL7NYNHNYNHNYNHNYNHNYNHPENNSCLSCLCOGNYNHPENNNYNHB&OA&WPC&OC&HPENNC&OA&TB&OA&TNO&JPENNPENNC&HMONNYNHC&CB&OICC&NWCRIPCB&QCASLCNSMPL&ACASLMKTSLSFSLSWgwm&wme1NYNHNYNHNYNHNYNHC&HC&HCOGC&HB&OPENNPENNNYNHVCNYNHPENNC&HPENNC&HNYNHB&OMONC&HB&OA&Til1MONC&HICNYNHB&OSCLil9il10il12il14VCky3C&HA&Tky9ky10B&OSCLA&TC&Otn8C&OSCLSCLA&TB&OB&OB&ONO&Jwi1mo2mo3mo4la3NYNHBoston New York Philadelphia Charleston Savannah Buffalo Cleveland Detroit Pittsburgh Cincinnati Louisville Atlanta Birmingham Mobile New Orleans Chicago St. Louis Kansas City Montreal London
    S&A  (Double) ; GA1 ; GA8  (Double) ; AL4 ; MS2  (Double) ; AL2 ; TN7 ; L&N  (Double) ; LS  (Double) ; MRLE ; A&GW ; OH4 ; NYC  (Double) ; HRL  (Double) ; B&A  (Double) ; B&M  (Double) ; NY3 ; C4  (Double) ; C5 ; IN1  (Double) ; WBSH  (Double) ; KY8 ; KY11 ; IL7  (Double)
    DP non construit aucun
    [Régions: ADOLCMGN]
  • Sea Coast Line (SCL)
    SCLNERS&GGA6GA7AL1AL3TN10MS6TN13KY13il8MPCASLMKTSLSFSLSWm&wICNYNHB&OS&Ail9ky9B&OA&TB&OB&Otn15mo2mo3mo4W&MC&HS&AA&WPA&TNO&JNO&JC&HM&LRW&MC&Hsc2COGCOGC&HCOGS&AB&OA&TMONC&HB&OS&Ail9ky9S&AB&OA&Ttn8C&Otn11B&OB&Otn15S&AS&AA&TA&WPB&ONO&Jms5NO&Jar1ar5Wilmington Charleston Savannah Louisville Atlanta Birmingham New Orleans St. Louis Memphis Vicksburg Kansas City
    SCL  (Double) ; NER  (Double) ; S&G  (Double) ; GA6 ; GA7 ; AL1  (Double) ; AL3  (Double) ; TN10  (Double) ; MS6 ; TN13 ; KY13
    DP non construit IL8
    [Régions: ADM]
  • Central of Georgia (COG)
    COGGA2GA3GA5fl3FECC&Hfl2C&HS&ASCLSCLA&WPC&OC&OFECC&HS&AC&HSCLS&AC&HCharleston Savannah Atlanta Birmingham
    COG  (Double) ; GA2  (Double) ; GA3 ; GA5
    DP non construit FL3
    [Régions: AD]
  • Virginia Central (VC)
    VCWV4KY1OH7C&OA&TB&OS&AC&HS&AC&CC&OPENNA&Tva5PENNwv3S&ANYNHNYNHS&AC&HNYNHB&OMONky2ky3Washington Cincinnati Louisville Chicago
    VC ; WV4 ; KY1 ; OH7
    DP non construit aucun
    [Régions: O]
  • Atlanta & West Point (A&WP)
    A&WPAL6FL6COGC&OC&OS&ASCLS&AC&HSCLA&TA&TB&OAtlanta Birmingham Pensacola Mobile
    A&WP ; AL6 ; FL6
    DP non construit aucun
    [Régions: DG]
  • Alabama & Tennessee (A&T)
    A&TN&CAL5AL7N&WR&DN&SVA4W&WVA6TN1TN4TN5KY7IN10ky14S&ASCLil9ky9ky10B&OSCLS&Atn8B&OSCLB&Otn15C&OPENNW&MVCS&AC&OB&OC&HS&Ava1C&OPENNva5PENNW&MC&OS&AA&WPC&HB&OMONC&HB&OS&AC&Hky6S&Aky10S&AB&OSCLC&HC&HC&OS&Atn8SCLS&ASCLS&AA&WPB&OB&OWashington Norfolk Wilmington Cincinnati Louisville Atlanta Birmingham Pensacola Mobile New Orleans St. Louis Memphis
    A&T  (Double) ; N&C  (Double) ; AL5 ; AL7 ; N&W ; R&D  (Double) ; N&S ; VA4 ; W&W ; VA6 ; TN1 ; TN4 ; TN5 ; KY7 ; IN10
    DP non construit KY14
    [Régions: ADOG]
  • New Orleans & Jackson (NO&J)
    NO&JSMMS7MS4B&OM&LRV&TL&AgwSCLtn11B&Otn15S&AB&OB&OS&AB&Oms5SCLar1ar5la3la5Birmingham Mobile New Orleans Memphis Vicksburg
    NO&J  (Double) ; SM ; MS7 ; MS4
    DP non construit aucun
    [Régions: MG]
  • Monon Line (MON)
    MONIN7IL2in5B&OS&AS&AB&OVCNYNHC&HNYNHB&OC&HNYNHB&OVCky3C&HNYNHC&CB&OICC&NWCRIPCB&QCASLCNSPENNS&AC&HNYNHB&OC&HNYNHB&OA&Til1C&HICNYNHB&OS&Ail10il12il14S&AB&OSCLwi1Cincinnati Louisville Chicago St. Louis
    MON  (Double) ; IN7 ; IL2
    DP non construit IN5
    [Régions: C]
  • Cincinnati & Chicago (C&C)
    C&CC&HMONNYNHB&OICC&NWCRIPCB&QCASLCNSS&ANYNHVCNYNHPENNS&AC&HNYNHil1il10il12il14wi1Cincinnati Chicago
    C&C
    DP non construit aucun
    [Régions: C]
  • Illinois Central (IC)
    ICIL4MONNYNHC&CB&OC&NWCRIPCB&QCASLCNSMPCASLMKTSLSFSLSWm&wPENNS&AMONNYNHil1MONC&HNYNHB&OS&ASCLil9il10il12il14wi1mo2mo3mo4Chicago St. Louis Kansas City
    IC  (Double) ; IL4
    DP non construit aucun
    [Régions: CM]
  • Chicago & Northwestern (C&NW)
    C&NWwi4CNSCNSSP&Psp&dil10il15wi2wi3wi6mn1mn2mn3mn5mn6MONNYNHC&CB&OICCRIPCB&QCASLCNSPENNS&Ail1il10il12il14il15wi1wi2wi3Chicago Duluth St. Paul
    C&NW
    DP non construit WI4
    [Régions: C]
  • Chicago, Rock Is. & Pacific (CRIP)
    CRIPia7kcnil13il14il15ia3CB&QCB&Qia6ia8ia10mo7MONNYNHC&CB&OICC&NWCB&QCASLCNSPENNS&Ail1il10il12il13il14il15wi1ia8Chicago Omaha Kansas City
    CRIP
    DP non construit IA7
    [Régions: C]
  • Chicago, Burlington & Quincy (CB&Q)
    CB&QIA4ia5UPkcnlp&wia3ia6CRIPia9ia10ia11mo7ne2MONNYNHC&CB&OICC&NWCRIPCASLCNSkcnPENNS&Ail1il10il11il12il13il14wi1ia1ia2ia3ia6CRIPia10mo7Chicago Omaha Kansas City
    CB&Q  (Double) ; IA4  (Double)
    DP non construit IA5
    [Régions: C]
  • Chicago, Alton & St. Louis (CASL)
    CASLSL&Amo1m&wil11ia1ia2ia3mo2mo8MPMONNYNHC&CB&OICC&NWCRIPCB&QCNSMPMKTSLSFSLSWm&wPENNS&Ail1ICNYNHB&OS&ASCLil9il10il11il12il14wi1mo2mo3mo4Chicago St. Louis Kansas City
    CASL  (Double) ; SL&A
    DP non construit MO1
    [Régions: CM]
  • Florida East Coast (FEC)
    FECC&HCOGfl1fl2COGC&HSavannah
    FEC
    DP non construit aucun
    [Régions: ]
  • Chicago North Shore (CNS)
    CNSM&SPNPnd3nd4MONNYNHC&CB&OICC&NWCRIPCB&QCASLSP&Psp&dPENNS&Ail1il10il12il14wi1wi2C&NWwi5wi6mn1mn2mn3mn5mn6Chicago Duluth St. Paul
    CNS  (Double) ; M&SP ; NP
    DP non construit ND3
    [Régions: CW]
  • Missouri Pacific (MP)
    MPmo9kc&dkpatsfkcskcnlp&wm&wia1ia2ia3CASLmo2mo3mo6mo7mo8CASLMKTSLSFSLSWkc&dkpatsfkcskcnlp&wm&wICNYNHB&OS&ASCLil9mo2mo3mo4mo6mo7mo8St. Louis Omaha Kansas City
    MP
    DP non construit MO9
    [Régions: MW]
  • Memphis & Little Rock (M&LR)
    M&LRlr&sSCLtn11B&Otn15NO&Jar1ar3ar4ar5Memphis
    M&LR
    DP non construit aucun
    [Régions: M]
  • Vicksburg & Texas (V&T)
    V&Tar8t&plr&sh&sar4ar6ar7la4la6ok1ok2ok3tx2tx5NO&Jt&plr&sh&sms5ar6la4la5la6tx2tx5Vicksburg Ft. Worth Houston
    V&T
    DP non construit AR8
    [Régions: M]
  • Louisiana & Arkansas (L&A)
    L&ANO&JgwB&OS&Ala2la3la4la5Mobile New Orleans Vicksburg
    L&A
    DP non construit aucun
    [Régions: G]
  • Central Pacific (CP)
    CPnv2ut7ut8nv1wpSPsvca7Sacramento San Francisco
    CP
    DP non construit NV2
    [Régions: P]
  • Union Pacific (UP)
    UPne1co6co7lp&wCB&Qia6ia9ia11ne2Omaha Kansas City Denver
    UP
    DP non construit NE1
    [Régions: W]
  • Missouri, Kansas & Texas (MKT)
    MKTok6kcsmo4mo5mo6ks1ok2ok3ok4ok5ok7MPCASLSLSFSLSWkcsm&wICNYNHB&OS&ASCLil9mo2mo3mo4mo5mo6ks1ok2St. Louis Kansas City Ft. Worth
    MKT
    DP non construit OK6
    [Régions: M]
  • St Louis & San Francisco (SLSF)
    SLSFMPCASLMKTSLSWm&wICNYNHB&OS&ASCLil9mo2mo3mo4mo5ar2ar7St. Louis Kansas City
    SLSF
    DP non construit aucun
    [Régions: M]
  • St Louis & Southwestern (SLSW)
    SLSWMPCASLMKTSLSFm&wICNYNHB&OS&ASCLil9mo2mo3mo4ar1ar2ar3St. Louis Memphis Kansas City
    SLSW
    DP non construit aucun
    [Régions: M]
  • Southern Pacific (SP)
    SPCPwpsvca4ca5ca7ca8Sacramento San Francisco Los Angeles
    SP
    DP non construit aucun
    [Régions: P]
  • Great Northern (GN)
    GNsp&dwi7wi8mn1mn2nd5c7c8Duluth St. Paul Winnipeg
    GN
    DP non construit aucun
    [Régions: W]
  • St Paul & Pacific (SP&P)
    SP&PCNSCNSsp&dC&NWwi6mn1mn2mn3mn5mn6nd1Duluth St. Paul
    SP&P
    DP non construit aucun
    [Régions: W]

Rapport boursier

Actions des SCF

SCF Prix début Prix vente Prix fin Variation Actions échangées Actions sur le marché Actions en réserve Président Directeur Général Administrateurs
NYNH 62 60 59 -3  3531 15290 0 9 10 6 7
PENN 43 52 57 +14  1894 12985 0 12 12 1 11
READ 86 99 56 +26  316 2880 0 11 11 1 4 6
B&O 36 32 28 -8  2627 10458 0 5 5 2 8
C&O 25 24 24 -1  1676 6060 0 11 11 4
W&M 24 34 45 +21  155 665 0   5 10 11
C&H 36 44 52 +16  2635 13491 0   2 1
S&A 58 67 77 +19  2504 17612 0 10 10 7 8
SCL 32 40 48 +16  1709 8087 0 1 1 5 11 12
COG 31 33 36 +5  755 2600 0   1 11
VC 54 56 59 +5  405 2995 0   4 2 5 7 10
A&WP 41 36 31 -10  431 1558 17   4 2
A&T 76 58 41 -35  1271 9809 0 3 3 5 10 11
NO&J 30 35 40 +10  836 2670 0   10 2 9
MON 46 57 69 +23  981 5910 0 8 8 2 3 5
C&C 29 34 39 +10  211 1010 0   3 4 5
IC 92 77 62 -30  174 1525 0   1 2 4 12
C&NW 95 147 50 +105  138 2400 0 1 1 3 4 5 11 12
CRIP 49 70 91 +42  120 750 0 7 7 5 9 11
CB&Q 50 62 75 +25  1280 4960 440 6 6 4 9 12
CASL 22 29 37 +15  451 1420 0 12 1 2
FEC 13 15 17 +4  583 1411 84   11 4
CNS 47 78 55 +63  619 6640 280 9 9
MP 17 22 27 +10  485 1415 0 2 2 5
M&LR 17 19 22 +5  203 622 38   12 3 5
V&T 17 24 31 +14  362 865 0 4 4
L&A 14 16 19 +5  156 416 34 4 4 3
CP 29 62 96 +67  208 770 0 7 7
UP 29 51 74 +45  130 473 52 6 6 7 9 10 11
MKT 14 21 28 +14  716 1630 0 8 8
SLSF 0 0 14 +14  0 1076 119 3 3
SLSW 0 0 14 +14  0 698 77   4
SP 0 0 14 +14  0 405 45 2 2
GN 0 0 14 +14  0 1328 147 5 5
SP&P 0 0 14 +14  0 1287 143 10 10

Compagnies Ferroviaires achetables

CF Prix
SV Sacramento Valley 750
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