Continental Rails II

Partie # 27 - Tour # 9

Principaux titres 1857 - 1858

Nouvelles Nationales & Internationales

  1. 1857: La compagnie Western Union Telegraph commence son activité.
  2. 1858: L'arrêté de la Cour Suprème 'Dred Scott' irrite les factions anti-esclavage du Nord.

La Vie du Rail

  • Compagnies ferroviaires achetées: John Forbes a acheté WBSH pour $2255, John Forbes a acheté FW&C pour $1773, J. Pierpont Morgan a acheté L&N pour $931, Jim Fisk a acheté C&NW pour $12000, Jay Gould a acheté CRIP pour $755.
  • CF absorbées: MS fusionne dans GTW, MON fusionne dans B&O, A&WP fusionne dans N&W, LS fusionne dans ERIE.
  • CF incorporées: CB&Q.
  • Nouvelles motrices acquises: READ a acheté 04/04/2000.
  • Nouvelles technologies acquises: READ a acheté gare de triage.
  • DP construits: MI5 par ERIE, IN8 par B&O, IN10 par R&D, TN8 par N&W, TN10 par S&A, TN9 par SCL, AL1 par S&G, OH3 par P&LE, IN7 par MRLE, KY13 par M&C, MS3 par GM&O, MS7 par NO&J.
  • B&O a doublé IN4, N&W a doublé RF&P, S&A a doublé GA1, GTW a doublé GTW.
  • Nouveaux DP acquis: ERIE a pris NY1, GTW a pris OH7, R&D a pris IL2, MRLE a pris IL4, B&O a pris IL5, O&M a pris IL6, SCL a pris TN11, GM&O a pris TN12, M&C a pris TN13, N&W a pris AL6, S&A a pris MS4, NO&J a pris MS5.
  • Nouveaux Présidents de Sociétés: John Forbes de P&LE.
  • Nouvelles Compagnies disponibles: M&SP, MP, V&T, CP, WP, SL&A.
  • Thomas Scott gagne la Médaille du Centre pour avoir relié le ERIE entre la région Atlantique et Chicago.
  • Jay Gould gagne la Médaille du Centre pour avoir relié le B&O entre la région Atlantique et Chicago.
  • Jim Fisk gagne la Médaille du Centre pour avoir relié le S&A entre les régions Atlantique et Mississippi.
  • J. Pierpont Morgan a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $3743. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: Jay Gould, John Forbes, Thomas Scott, Jim Fisk
  • Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est passé de Amélioré à Bon.
  • Meilleure locomotive disponible: Mogul 2-6-0
  • Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage.

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber Baron J. Pierpont Morgan (4) Jay Gould (9) Thomas Scott (7) Jim Fisk (1) Nicolas Koechlin (2)
Rail Mogul Jay Gould (9) J. Pierpont Morgan (4) John Forbes (8) Jim Fisk (1) Thomas Scott (7)
Rail Builder Thomas Scott (7) Jay Gould (9) Jim Fisk (1) J. Pierpont Morgan (4) Nicolas Koechlin (2)
Rail Magnate Thomas Scott (7) Jim Fisk (1) J. Pierpont Morgan (4) Jay Gould (9) Nicolas Koechlin (2)
Rail Prodigal Jay Gould (9) J. Pierpont Morgan (4) John Forbes (8) Jim Fisk (1) Thomas Scott (7)
Rail Baron Jay Gould (9) J. Pierpont Morgan (4) Thomas Scott (7) Jim Fisk (1) John Forbes (8)

Informations sur les joueurs

Président de CFs contrôlées
Joueur Nº Nom du Tycoon SCF 1 SCF 2 CF 1 CF 2
4 J. Pierpont Morgan M&C SCL L&N ....
7 Thomas Scott MRLE ERIE .... ....
9 Jay Gould B&O NO&J .... CRIP
1 Jim Fisk GM&O S&A C&NW ....
8 John Forbes GTW P&LE WBSH FW&C
6 Milton Littlefield N&W R&D .... IC
3 Eugène de Ségur C&H GT .... G&C
2 Nicolas Koechlin NYC .... .... ....
5 Cornelius Vanderbilt B&H S&G .... ....
10 Hannibal Kimball C&A .... .... ....
15 Cyrus Holliday .... .... .... ....
11 Thomas Durant .... .... .... ....
13 William Ogden .... .... .... ....
14 Dan Drew .... .... .... ....
12 William Palmer .... .... .... ....

Informations sur les SCF

SCF Nom Longueur lignes Revenus Dépenses Efficacité Obligations Prêts Bénéfice / Action Dividende / Action Concessions Terrains
B&M Boston & Maine 513 58054 33671 99 121981 48241 4 2 0 119
GT Grand Trunk 73 14466 9114 94 16625 3147 11 3 0 0
B&H Boston & Hartford 220 37336 24269 92 50640 24912 6 1 0 0
NYC New York Central 822 114896 70087 96 161097 21163 8 0 0 0
ERIE Erie Lackawanna 1317 201628 110896 99 287268 201333 8 6 0 0
C&A Camden & Amboy 226 45009 28806 93 63581 25848 8 1 0 0
PENN Pennsylvania 643 110311 63981 99 152995 38841 10 6 0 87
READ Reading 349 61492 37510 96 74259 29266 9 4 0 177
B&O Baltimore & Ohio 1042 146205 80412 99 236815 138670 7 9 0 605
R&D Richmond & Danville 784 89219 57992 95 179137 120921 1 1 545 106
N&W Norfolk & Western 2057 287194 157958 99 450809 248695 7 4 595 69
C&H Charleston & Hamburg 672 95627 52595 99 137711 16124 9 4 0 0
S&A Savannah & Augusta 1145 169156 93035 99 261885 141025 7 4 480 0
SCL Sea Coast Line 1356 210336 115684 99 344139 211707 7 12 0 835
S&G Savannah & Gulf 508 63708 35039 99 114219 67920 5 0 0 80
P&LE Pittsburgh & Lake Erie 509 67158 42309 94 120737 72235 3 0 0 357
MRLE Mad River & Lake Erie 562 77193 44771 99 147007 95614 4 4 0 0
GTW Grand Trunk Western 571 66068 38319 99 132037 86631 3 16 510 165
M&C Marietta & Cincinnati 810 97157 56351 99 200338 133697 3 9 440 80
GM&O Gulf, Mobile & Ohio 325 31905 18505 99 75928 47927 2 4 440 522
NO&J New Orleans & Jackson 394 49509 29210 98 106716 67335 3 9 0 527
O&M Ohio & Mississippi 165 20037 12623 94 39821 25889 2 11 495 0
CB&Q Chicago, Burlington & Quincy 190 23807 17379 84 43679 29121 0 0 0 0

Lignes possédées

Régions:  A = Atlantique ;  D = Sud Profond ;  O = Ohio ;  L = Grands Lacs ;  C = Centre ;  M = Mississippi ;  G = Golfe ;  W = Midwest ;  S = Southwest ;  T = Rocheuses ;  P = Pacifique ;  N = Canada ;  X = Mexique 
  • Boston & Maine (B&M)
    B&MME1C1GTNYCB&HBoston Quebec
    B&M ; ME1 ; C1
    DP non construit aucun
    [Régions: AN]
  • Grand Trunk (GT)
    GTB&MNYCB&Hc2Boston Montreal
    GT
    DP non construit aucun
    [Régions: A]
  • Boston & Hartford (B&H)
    B&HNYNHB&MGTNYCNYCERIEC&AC&ABoston New York Philadelphia
    B&H ; NYNH
    DP non construit aucun
    [Régions: A]
  • New York Central (NYC)
    NYCB&AHRLNY3PA11B&MGTB&HB&HERIEC&AC&AERIEP&LEMRLEGTWERIEERIEPENNP&LEc3ERIEBoston New York Philadelphia Buffalo Cleveland Pittsburgh Montreal London
    NYC ; B&A ; HRL ; NY3 ; PA11
    DP non construit aucun
    [Régions: AL]
  • Erie Lackawanna (ERIE)
    ERIENY2C4C5MCMI1LSMI5ny1NYCNYCNYCpa8c3NYCB&HC&AC&AP&LEMRLEGTWGTWmnGTWB&Ofw&cc&cM&Cicc&nwcripCB&QcaslcnsNYCpa8PENNNYCoh2P&LEGTWmi2mi4mi6in1il1il10il12il14wi1Boston New York Philadelphia Buffalo Cleveland Detroit Pittsburgh Chicago Montreal London
    ERIE ; NY2 ; C4 ; C5 ; MC ; MI1 ; LS ; MI5
    DP non construit NY1
    [Régions: ALCN]
  • Camden & Amboy (C&A)
    C&ACNJNYCB&HERIEPENNPENNREADN&WPENNpa8PENNNew York Philadelphia Baltimore
    C&A ; CNJ
    DP non construit aucun
    [Régions: A]
  • Pennsylvania (PENN)
    PENNLVPA9PA10PA2C&AC&AREADB&OERIEERIENYCN&WN&Wpa4READpa8NYCN&WERIENew York Philadelphia Baltimore Washington Buffalo Cleveland London
    PENN  (Double) ; LV ; PA9 ; PA10 ; PA2
    DP non construit aucun
    [Régions: AL]
  • Reading (READ)
    READPA5PA6C&APENNPENNP&LEP&LEN&WPENNN&Wpa4pa7wv2New York Philadelphia Baltimore Cleveland Pittsburgh
    READ  (Double) ; PA5 ; PA6
    DP non construit aucun
    [Régions: AO]
  • Baltimore & Ohio (B&O)
    B&OWV1WV3KY1IN4MONIN8il5icmpsl&amktslsfslswm&wMRLEil1R&Dil3MRLEO&Mil7il8il9mo2mo3mo4M&CMRLEwbshfw&cc&cM&Cicc&nwcripCB&QcaslcnsN&WPENNN&Wpa4pa7N&Wmd2va5wv2R&DP&LEGTWoh8ERIEin1MRLEin3M&Cin6MRLEM&Cil1R&Dil3MRLEil10il12il14R&Dky3wi1Philadelphia Baltimore Washington Pittsburgh Cincinnati Louisville Chicago St. Louis Kansas City
    B&O  (Double) ; WV1 ; WV3 ; KY1  (Double) ; IN4  (Double) ; MON ; IN8
    DP non construit IL5
    [Régions: AOC]
  • Richmond & Danville (R&D)
    R&DVCWV4KY2KY5IN10il2O&MicMRLEB&OM&Cil1il3MRLEB&OO&Mil7ky11ky12M&CN&WN&WN&WwbshO&Ml&nva1va2va3va4va5va7B&Oin6M&Cil3O&Mil7B&Oky3ky4ky6ky7ky8ky11ky12M&CWashington Norfolk Cincinnati Louisville Chicago St. Louis
    R&D  (Double) ; VC ; WV4 ; KY2 ; KY5 ; IN10
    DP non construit IL2
    [Régions: O]
  • Norfolk & Western (N&W)
    N&WN&SRF&PNC2W&WSC5BRLTN2TN4C&OMD1PA1PA3N&CA&WPTN8al6S&Gfl6S&Gal5al7al8C&APENNPENNREADB&OR&DC&HSCLg&cR&DSCLS&Al&nPENNpa4READmd2va1va2va3va4va7nc1sc3S&AS&GS&Aky10ky14tn1tn3tn5SCLtn7SCLS&ASCLGM&OM&CS&GS&AGM&OS&ANew York Philadelphia Baltimore Washington Norfolk Wilmington Louisville Atlanta Birmingham Pensacola Mobile Memphis
    N&W  (Double) ; N&S ; RF&P  (Double) ; NC2 ; W&W ; SC5 ; BRL ; TN2 ; TN4 ; C&O ; MD1  (Double) ; PA1  (Double) ; PA3  (Double) ; N&C ; A&WP ; TN8
    DP non construit AL6
    [Régions: AD]
  • Charleston & Hamburg (C&H)
    C&HNERW&MSC1SC4N&WS&ASCLS&Gg&cnc1sc2sc3S&ASCLSCLWilmington Charleston Savannah Atlanta
    C&H  (Double) ; NER ; W&M ; SC1 ; SC4
    DP non construit aucun
    [Régions: A]
  • Savannah & Augusta (S&A)
    S&AGA1GA8A&TAL3MS6TN10ms4GM&ONO&Jsmal4al8ms2GM&ONO&JNO&JSCLS&GSCLN&WN&WSCLN&WNO&Jsmm&lrC&HC&HSCLSCLN&Wtn5SCLN&WSCLSCLGM&OM&Ctn14tn15S&Gal2al4al5GM&ONO&JNO&Jar1ar5Charleston Savannah Atlanta Birmingham Mobile New Orleans Memphis Vicksburg
    S&A  (Double) ; GA1  (Double) ; GA8  (Double) ; A&T ; AL3 ; MS6 ; TN10
    DP non construit MS4
    [Régions: ADM]
  • Sea Coast Line (SCL)
    SCLGA2GA4COGFL4A&CFL5TN6TN9tn11m&lrN&WS&AGM&OM&Ctn14tn15S&AGM&OS&ANO&Jar1ar5C&HC&HS&AS&GN&WN&WS&AN&WfecC&HS&Aga3ga5S&Afl3fl6N&Wtn5tn7N&WS&AGM&OM&Cal2S&AGM&OS&ACharleston Savannah Atlanta Birmingham Pensacola Memphis
    SCL  (Double) ; GA2  (Double) ; GA4  (Double) ; COG ; FL4 ; A&C ; FL5 ; TN6 ; TN9
    DP non construit TN11
    [Régions: ADG]
  • Savannah & Gulf (S&G)
    S&GGA6GA7AL1S&ASCLN&WS&AC&HSCLga3SCLga5S&Aal2S&Aal4al5N&WCharleston Savannah Atlanta Birmingham
    S&G ; GA6 ; GA7 ; AL1
    DP non construit aucun
    [Régions: AD]
  • Pittsburgh & Lake Erie (P&LE)
    P&LEP&FWOH1OH3ERIEMRLEGTWM&CMRLEGTWREADpa7NYCB&Owv2B&Ooh2MRLEGTWERIEmi2Buffalo Cleveland Detroit Pittsburgh Cincinnati
    P&LE ; P&FW ; OH1 ; OH3
    DP non construit aucun
    [Régions: OL]
  • Mad River & Lake Erie (MRLE)
    MRLEA&GWOH4IN2IN7il4icmpsl&amktslsfslswm&wB&Oil1R&Dil3B&OO&Mil7il8il9mo2mo3mo4ERIEP&LEP&LEGTWM&CGTWwbshB&Oc&cM&CicNYCP&LEoh2P&LEoh6GTWoh8in1in3B&OM&Cin6B&OM&Cil1R&Dil3B&OB&Oky3Buffalo Cleveland Pittsburgh Cincinnati Louisville Chicago St. Louis Kansas City
    MRLE ; A&GW ; OH4 ; IN2 ; IN7
    DP non construit IL4
    [Régions: OL]
  • Grand Trunk Western (GTW)
    GTWTP&WOH5MSoh7M&CMRLEwbshc&cMRLEoh6oh8in1MRLEin3B&OM&CB&Oky3ERIEP&LEMRLEERIEmnfw&cc&cNYCoh2P&LEMRLEoh6oh8ERIEmi2mi6in1MRLEin3ERIEBuffalo Cleveland Detroit Pittsburgh Cincinnati Louisville Chicago London
    GTW  (Double) ; TP&W ; OH5 ; MS
    DP non construit OH7
    [Régions: L]
  • Marietta & Cincinnati (M&C)
    M&CIN5C&EIIN9KY13tn13il8il9ky9ky12ky14N&WSCLS&ASCLGM&Otn14tn15S&AGM&OS&AMRLEwbshO&MB&Ofw&cc&cicc&nwcripCB&QcaslcnsB&Owv2B&OP&LEGTWoh8ERIEin1MRLEin3B&Oin6MRLEB&OR&Dil1R&Dil3O&Mil7il8il9il10il12il14B&Oky3ky9ky11ky12ky14GM&Otn14tn15wi1Pittsburgh Cincinnati Louisville Birmingham Chicago St. Louis Memphis
    M&C ; IN5 ; C&EI ; IN9 ; KY13
    DP non construit TN13
    [Régions: OC]
  • Gulf, Mobile & Ohio (GM&O)
    GM&OMS3tn12il8il9ky9ky12M&Cky14N&WSCLS&ASCLM&Ctn14tn15S&AS&AN&WSCLS&ASCLM&CS&Aal4al7al8ms1ms2S&AS&ABirmingham Mobile New Orleans St. Louis Memphis
    GM&O ; MS3
    DP non construit TN12
    [Régions: G]
  • New Orleans & Jackson (NO&J)
    NO&JMS7ms5smv&tS&AS&Ala5smm&lrl&agwS&ASCLtn14tn15ms1ms2S&AS&Aar1ar5la3Mobile New Orleans Memphis Vicksburg
    NO&J ; MS7
    DP non construit MS5
    [Régions: MG]
  • Ohio & Mississippi (O&M)
    O&Mil6mpsl&amktslsfslswm&wM&CR&DR&Dil3MRLEB&Oil7il8il9ky11ky12M&Cmo2mo3mo4wbshl&nin6M&CR&DR&Dil3il7R&Dky7ky8ky11ky12M&CCincinnati Louisville St. Louis Kansas City
    O&M
    DP non construit IL6
    [Régions: O]
  • Chicago, Burlington & Quincy (CB&Q)
    CB&QB&Ofw&cc&cM&Cicc&nwcripcaslcnsERIEin1il1il10il11il12il13il14wi1ia1ia2ia4Chicago
    CB&Q
    DP non construit aucun
    [Régions: C]

Rapport boursier

Actions des SCF

SCF Prix début Prix vente Prix fin Variation Actions échangées Actions sur le marché Actions en réserve Président Directeur Général Administrateurs
B&M 24 28 33 +9  936 2461 104   8 4
GT 46 65 84 +38  129 353 12 3 3 1 4 8 9
B&H 31 37 44 +13  279 1058 42 5 8 6 9
NYC 29 33 37 +8  1057 4047 70 2 2 8 10
ERIE 34 40 47 +13  1475 6402 183 7 7 3
C&A 38 53 68 +30  261 1076 54 10 6 1 7
PENN 39 39 40 +1  1001 3124 96   9
READ 47 40 34 -13  656 1703 42   9 4 8
B&O 37 38 39 +2  1114 5076 142 9 9 2
R&D 47 49 51 +4  691 3859 61 6 6 1 4
N&W 41 41 41 +0  1766 10141 148 6 6 1 5 7
C&H 30 37 44 +14  803 3309 57 3 3 1 4 9
S&A 55 48 41 -14  1971 5678 47 1 1 6
SCL 41 43 45 +4  2037 6707 80 4 4
S&G 54 51 49 -5  332 2492 48 5 5 2 9
P&LE 47 67 88 +41  421 2452 93 8 8 1 4 7
MRLE 55 48 42 -13  735 2760 50 7 7 4
GTW 34 44 55 +21  661 2753 102 8 8 9
M&C 58 54 51 -7  1231 3970 80 4 4 8
GM&O 22 24 26 +4  179 1530 95 1 1 6
NO&J 29 40 51 +22  258 1865 105 9 9
O&M 15 23 32 +17  351 825 0   8
CB&Q 0 0 15 +15  0 855 95   4

Compagnies Ferroviaires achetables

CF Prix
SM Southern Mississippi 220
MN Michigan Northern 510
C&C Cincinnati & Chicago 1010
CASL Chicago, Alton & St. Louis 925
FEC Florida East Coast 1495
M&SP Milwaukee & St. Paul 1630
MP Missouri Pacific 1415
M&LR Memphis & Little Rock 660
V&T Vicksburg & Texas 865
CP Central Pacific 770
WP Western Pacific 710
SL&A St Louis & Alton 495
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