Continental Rails II

Partie # 25 - Tour # 7

Principaux titres 1853 - 1854

Nouvelles Nationales & Internationales

  1. 1853: Franklin Pearce bat Winfield Scott lors des élections présidentielles.
  2. 1854: La Wells, Fargo & Cie est fondée à Sacramento.

La Vie du Rail

  • Compagnies ferroviaires achetées: Railroad Bill Jr a acheté C&O pour $688, Cornelius Vanderbilt a acheté VC pour $3791, Henry Farham a acheté A&C pour $6003, Cyrus Holliday a acheté N&C pour $2265, Louis McLane a acheté MS pour $3150, William Ogden a acheté O&M pour $10000.
  • CF absorbées: BRL fusionne dans W&M, MC fusionne dans NYC, A&T fusionne dans SCL, N&S fusionne dans N&W, TP&W fusionne dans LS.
  • CF incorporées: GM&O, SM.
  • Nouvelles motrices acquises: LS a acheté 04/04/2000.
  • Nouvelles technologies acquises: W&M a acheté gare de triage, SCL a acheté gare de triage, LS a acheté gare de triage.
  • DP construits: ME1 par GT, MI1 par NYC, PA10 par C&A, PA2 par PENN, MD2 par READ, PA4 par B&O, IN4 par N&W, SC5 par W&M, FL4 par C&H, AL3 par S&A, AL4 par SCL, AL6 par COG, OH5 par LS, IN1 par P&LE, IN5 par MRLE.
  • NYC a doublé C5, PENN a doublé LV, READ a doublé READ, B&O a doublé B&O, N&W a doublé RF&P, C&H a doublé C&H, S&A a doublé S&A, SCL a doublé SCL, LS a doublé LS, MRLE a doublé A&GW, M&C a doublé M&C, WBSH a doublé WBSH.
  • Nouveaux DP acquis: C&H a pris FL5, READ a pris WV1, B&O a pris WV2, WBSH a pris OH7, NYC a pris MI5, LS a pris IN2, P&LE a pris IN3, MRLE a pris IN6, N&W a pris IN9, W&M a pris TN2, S&A a pris TN12, COG a pris AL7, SCL a pris MS2, M&C a pris OH8.
  • Fusions de SCF: P&LE fusionne dans PENN.
  • Nouveaux Présidents de Sociétés: Byron Kilbourn de GM&O, Maurin Jolybois de SM.
  • Nouvelles Compagnies disponibles: MON, FW&C, C&C, C&EI, L&N, IC, CRIP, CB&Q.
  • Byron Kilbourn gagne la Médaille du Centre pour avoir relié le PENN entre la région Atlantique et Chicago.
  • Louis McLane a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $3133. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: Byron Kilbourn, Cornelius Vanderbilt, Cyrus Holliday, Henry Farham, Maurin Jolybois
  • Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est passé de Panique à Dépression.
  • Meilleure locomotive disponible: American 4-4-0
  • Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage.

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber Baron Maurin Jolybois (4) Byron Kilbourn (6) Cornelius Vanderbilt (3) Henry Farham (5) Louis McLane (7)
Rail Mogul Louis McLane (7) Maurin Jolybois (4) Henry Farham (5) Byron Kilbourn (6) Cyrus Holliday (2)
Rail Builder Byron Kilbourn (6) Louis McLane (7) Maurin Jolybois (4) Cyrus Holliday (2) Cornelius Vanderbilt (3)
Rail Magnate Byron Kilbourn (6) Louis McLane (7) Maurin Jolybois (4) Cyrus Holliday (2) Cornelius Vanderbilt (3)
Rail Prodigal Cyrus Holliday (2) Byron Kilbourn (6) Maurin Jolybois (4) Cornelius Vanderbilt (3) Railroad Bill Jr (1)
Rail Baron Byron Kilbourn (6) Louis McLane (7) Maurin Jolybois (4) Cyrus Holliday (2) Cornelius Vanderbilt (3)

Informations sur les joueurs

Président de CFs contrôlées
Joueur Nº Nom du Tycoon SCF 1 SCF 2 CF 1 CF 2
3 Cornelius Vanderbilt C&H S&A VC ....
5 Henry Farham LS COG .... A&C
7 Louis McLane NYC WBSH .... MS
6 Byron Kilbourn PENN GM&O .... ....
4 Maurin Jolybois N&W SM NO&J ....
8 William Ogden M&C READ O&M ....
2 Cyrus Holliday MRLE SCL .... N&C
9 Jay Gould .... W&M .... ....
10 Edward Harriman .... .... .... ....
1 Railroad Bill Jr .... .... .... C&O
15 Thomas Durant .... .... .... ....
11 Milton Littlefield .... .... .... ....
14 William Palmer .... .... .... ....
12 Robert Schuyler .... .... .... ....
13 Dan Drew .... .... .... ....

Informations sur les SCF

SCF Nom Longueur lignes Revenus Dépenses Efficacité Obligations Prêts Bénéfice / Action Dividende / Action Concessions Terrains
GT Grand Trunk 851 81515 44834 99 235726 116741 0 3 0 0
B&H Boston & Hartford 110 14166 8216 99 33170 13552 3 1 0 0
NYC New York Central 959 130137 74178 97 251328 145050 3 9 0 222
ERIE Erie Lackawanna 952 91259 52930 99 272935 116246 0 11 0 0
C&A Camden & Amboy 635 79026 44254 98 170653 102564 2 1 0 0
PENN Pennsylvania 1342 186784 102731 99 364938 215353 4 9 350 322
READ Reading 390 54922 31854 99 98847 66434 3 16 0 64
B&O Baltimore & Ohio 399 44473 26683 97 96651 43486 2 14 0 270
N&W Norfolk & Western 1196 112195 61708 99 253818 60472 4 9 0 364
W&M Wilmington & Manchester 826 70465 40870 99 220884 139945 -2 4 199 0
C&H Charleston & Hamburg 760 80831 44457 99 196003 109848 1 9 1020 732
S&A Savannah & Augusta 628 69871 41922 97 168112 109298 0 9 440 949
SCL Sea Coast Line 942 106863 61981 99 221935 131061 2 4 1010 814
COG Central of Georgia 357 34278 19881 99 89912 57421 -1 11 0 0
LS Lake Shore 549 54381 31540 99 118253 83949 0 15 0 0
MRLE Mad River & Lake Erie 379 43615 25297 99 94999 61610 1 9 560 500
M&C Marietta & Cincinnati 193 17221 9988 99 53873 30667 -1 1 0 0
WBSH Wabash Line 114 18433 10691 99 36817 20897 3 4 510 0
GM&O Gulf, Mobile & Ohio 135 11750 8107 88 15499 15501 0 0 0 0
SM Southern Mississippi 44 6608 4692 86 6199 6201 2 0 0 0

Lignes possédées :

Régions:  A = Atlantique ;  D = Sud Profond ;  O = Ohio ;  L = Grands Lacs ;  C = Centre ;  M = Mississippi ;  G = Golfe ;  W = Midwest ;  S = Southwest ;  T = Rocheuses ;  P = Pacifique ;  N = Canada ;  X = Mexique 
  • Grand Trunk (GT)
    GTB&MC2C3ME1NYCB&HNYCERIEERIEc1Boston New York Quebec Montreal
    GT ; B&M ; C2 ; C3 ; ME1
    DP non construit : aucun
    [Régions: AN]
  • Boston & Hartford (B&H)
    B&HGTGTNYCERIEBoston New York
    B&H
    DP non construit : aucun
    [Régions: A]
  • New York Central (NYC)
    NYCB&ANY3C4C5MCMI1mi5monfw&cc&cc&eiicc&nwcripcb&qcaslcnsmi4mi6PENNil1il10il12il14wi1GTGTB&HERIELSPENNLSmnmsERIEERIEC&Apa11oh2LSLSmi2mi4mi6GTBoston New York Buffalo Cleveland Detroit Chicago Montreal London
    NYC ; B&A  (Double) ; NY3 ; C4  (Double) ; C5  (Double) ; MC ; MI1
    DP non construit : MI5
    [Régions: ALN]
  • Erie Lackawanna (ERIE)
    ERIENY2NYNHHRLNY1NYCB&HNYCC&AC&ALSNYCpa8C&Apa11GTNYCBoston New York Philadelphia Buffalo Cleveland Montreal London
    ERIE ; NY2 ; NYNH ; HRL ; NY1
    DP non construit : aucun
    [Régions: AL]
  • Camden & Amboy (C&A)
    C&ACNJPA1PA9PA10ERIEERIEERIEPENNPENNREADB&OLSERIENYCPENNREADB&Opa8pa11READNYCNew York Philadelphia Baltimore Washington Buffalo Cleveland London
    C&A ; CNJ ; PA1 ; PA9 ; PA10
    DP non construit : aucun
    [Régions: AL]
  • Pennsylvania (PENN)
    PENNLVPA5PA6PA2P&LEP&FWGTWOH4IN1in3LSmonc&cc&eioh6WBSHM&CLSN&WMRLEMRLEin7in8N&WC&AC&AREADB&OLSMRLEMRLELSmonfw&cc&cc&eiicc&nwcripcb&qcaslcnsC&AREADB&OB&Opa8C&Apa11READB&Ooh1oh2LSLSoh6WBSHM&CNYCmi2NYCLSil1il10il12il14wi1New York Philadelphia Baltimore Washington Buffalo Cleveland Detroit Pittsburgh Cincinnati Louisville Chicago
    PENN  (Double) ; LV  (Double) ; PA5 ; PA6 ; PA2 ; P&LE ; P&FW ; GTW ; OH4 ; IN1
    DP non construit : IN3
    [Régions: AOLC]
  • Reading (READ)
    READPA3MD1MD2wv1B&OM&CB&OB&Owv3oh1C&APENNPENNB&Oc&oN&WC&APENNB&OPENNB&Ova7New York Philadelphia Baltimore Washington Pittsburgh Cincinnati
    READ  (Double) ; PA3 ; MD1 ; MD2
    DP non construit : WV1
    [Régions: A]
  • Baltimore & Ohio (B&O)
    B&OPA7PA4wv2PENNPENNM&CPENNREADwv3oh1PENNREADPENNPENNC&APENNREADPENNPENNREADREADREADPhiladelphia Baltimore Washington Cleveland Pittsburgh Cincinnati
    B&O  (Double) ; PA7 ; PA4
    DP non construit : WV2
    [Régions: AO]
  • Norfolk & Western (N&W)
    N&WR&DVA4RF&PVA5KY1N&SIN4in9o&mmonc&eiLSPENNMRLEMRLEin7in8in10il2il3il6il7ky11ky12ky13c&oW&MM&CvcMRLEWBSHmonc&eiREADREADva1va2va3va6va7nc1nc2wv3wv4WBSHM&CLSPENNMRLEMRLEin7in8ky2ky3Baltimore Washington Norfolk Wilmington Cincinnati Louisville Chicago St. Louis
    N&W ; R&D ; VA4 ; RF&P  (Double) ; VA5 ; KY1 ; N&S ; IN4
    DP non construit : IN9
    [Régions: AO]
  • Wilmington & Manchester (W&M)
    W&MW&WSC2G&CSC3BRLSC5tn2tn1tn3tn4N&WC&HC&HCOGCOGa&cva1va2nc1nc2C&Hsc4S&AS&ANorfolk Wilmington Charleston Savannah Atlanta Birmingham
    W&M ; W&W ; SC2 ; G&C ; SC3 ; BRL ; SC5
    DP non construit : TN2
    [Régions: AD]
  • Charleston & Hamburg (C&H)
    C&HNERSC1GA4FL4fl5fl6W&MS&ASCLSCLW&Mfecnc1W&MW&Msc4ga2ga5fl3Wilmington Charleston Savannah Pensacola
    C&H  (Double) ; NER ; SC1 ; GA4 ; FL4
    DP non construit : FL5
    [Régions: A]
  • Savannah & Augusta (S&A)
    S&AGA1GA8AL3tn12il8il9ky9ky12ky13ky14tn8tn9tn10tn11tn13tn14tn15ms3ms6SCLSCLCOGCOGW&Ma&cSCLC&Hsc4ga2C&Htn8tn9tn10tn11tn13SCLal2SCLal5ms3ms6Charleston Savannah Atlanta Birmingham St. Louis Memphis
    S&A  (Double) ; GA1 ; GA8 ; AL3
    DP non construit : TN12
    [Régions: AD]
  • Sea Coast Line (SCL)
    SCLS&GGA6GA7AL1A&TAL4ms2GM&Ono&jl&agwal8ms1ms3ms4la3C&HC&HS&ACOGa&cGM&On&cC&Hga2ga3C&Hga5S&Atn4tn5tn6al2S&Aal5COGal8ms3ms4Charleston Savannah Atlanta Birmingham Mobile New Orleans
    SCL  (Double) ; S&G ; GA6 ; GA7 ; AL1 ; A&T ; AL4
    DP non construit : MS2
    [Régions: AD]
  • Central of Georgia (COG)
    COGA&WPAL6al7GM&Ofl6al5al8ms1W&Ma&cS&Aga2ga3SCLS&Afl6SCLal5al8Savannah Atlanta Birmingham Pensacola Mobile New Orleans
    COG ; A&WP ; AL6
    DP non construit : AL7
    [Régions: D]
  • Lake Shore (LS)
    LSOH3TP&WOH5in2monc&cc&eiPENNoh6WBSHM&CPENNPENNN&WMRLEMRLEin7in8N&WPENNMRLEPENNmsfw&cc&cERIENYCC&Apa11oh2PENNoh6WBSHM&CNYCmi2mi6PENNPENNNYCBuffalo Cleveland Detroit Pittsburgh Cincinnati Louisville Chicago London
    LS  (Double) ; OH3 ; TP&W ; OH5
    DP non construit : IN2
    [Régions: L]
  • Mad River & Lake Erie (MRLE)
    MRLEA&GWIN5in6WBSHo&mmonc&eil&nLSPENNN&Win7in8N&Win10ky5ky7ky8LSPENNPENNPENNM&CWBSHmonc&eipa11oh1oh2LSPENNWBSHM&CLSPENNN&Win7in8N&WN&Wky3Buffalo Cleveland Pittsburgh Cincinnati Louisville Chicago
    MRLE ; A&GW  (Double) ; IN5
    DP non construit : IN6
    [Régions: OL]
  • Marietta & Cincinnati (M&C)
    M&Coh8MRLELSWBSHc&cPENNoh6WBSHPENNLSPENNN&WMRLEN&Wky3MRLEWBSHREADB&Owv3oh1WBSHN&WMRLEN&Wky3Pittsburgh Cincinnati Louisville Chicago
    M&C  (Double)
    DP non construit : OH8
    [Régions: O]
  • Wabash Line (WBSH)
    WBSHoh7M&CMRLELSc&cPENNoh6M&CPENNLSPENNN&WMRLEN&Wky3M&CMRLEo&ml&nM&CN&WMRLEMRLEin10N&Wky3ky5ky7ky8Cincinnati Louisville Chicago
    WBSH  (Double)
    DP non construit : OH7
    [Régions: O]
  • Gulf, Mobile & Ohio (GM&O)
    GM&OSCLCOGal8ms1SCLms3ms4Birmingham Mobile New Orleans
    GM&O
    DP non construit : aucun
    [Régions: G]
  • Southern Mississippi (SM)
    SMno&jv&tms4ms5ms6ms7la5New Orleans Memphis Vicksburg
    SM
    DP non construit : aucun
    [Régions: M]

Rapport boursier:

Actions des SCF

SCF Prix début Prix vente Prix fin Variation Actions échangées Actions sur le marché Actions en réserve Président Directeur Général Administrateurs
GT 35 34 33 -2  1046 4067 188   4 8
B&H 39 35 31 -8  107 550 0   7 2 8
NYC 30 33 36 +6  1186 4697 105 7 7
ERIE 38 34 31 -7  1462 4511 249   5 3
C&A 45 43 41 -4  709 3018 157   8 4
PENN 35 34 35 +0  900 6567 148 6 6
READ 58 72 87 +29  270 1874 76 8 8 4 6
B&O 39 37 35 -4  382 1959 44   4 7
N&W 36 39 42 +6  1131 5801 183 4 4 6
W&M 36 39 43 +7  802 4001 129 9 9
C&H 59 55 51 -8  909 3724 82 3 3 7
S&A 58 57 57 -1  726 3059 81 3 3 7 9
SCL 33 32 32 -1  995 4570 147 2 2
COG 40 51 62 +22  378 1726 59 5 5
LS 46 61 76 +30  460 2615 130 5 5
MRLE 25 35 45 +20  391 1833 62 2 2
M&C 17 26 36 +19  415 965 0 8 8
WBSH 17 23 29 +12  239 570 0 7 7
GM&O 0 0 10 +10  0 608 67 6 6
SM 0 0 10 +10  0 198 22 4 4

Compagnies Ferroviaires achetables

CF Prix
MN Michigan Northern 510
MON Monon Line 920
FW&C Ft. Wayne & Chicago 570
C&C Cincinnati & Chicago 1010
C&EI Chicago & Eastern Illinois 920
L&N Louisville & Nashville 930
IC Illinois Central 925
CRIP Chicago, Rock Is. & Pacific 750
CB&Q Chicago, Burlington & Quincy 950
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