Robber Baron | Louis McLane (7) | Maurin Jolybois (4) | Byron Kilbourn (6) | Henry Farham (5) | Cornelius Vanderbilt (3) |
Rail Mogul | Louis McLane (7) | Maurin Jolybois (4) | Byron Kilbourn (6) | Cyrus Holliday (2) | William Ogden (8) |
Rail Builder | Byron Kilbourn (6) | Louis McLane (7) | Cyrus Holliday (2) | Maurin Jolybois (4) | Cornelius Vanderbilt (3) |
Rail Magnate | Louis McLane (7) | Cyrus Holliday (2) | Maurin Jolybois (4) | Cornelius Vanderbilt (3) | Byron Kilbourn (6) |
Rail Prodigal | Cyrus Holliday (2) | Louis McLane (7) | Byron Kilbourn (6) | Cornelius Vanderbilt (3) | Maurin Jolybois (4) |
Rail Baron | Louis McLane (7) | Cyrus Holliday (2) | Byron Kilbourn (6) | Maurin Jolybois (4) | Cornelius Vanderbilt (3) |
Président de | CFs contrôlées | ||||
Joueur Nº | Nom du Tycoon | SCF 1 | SCF 2 | CF 1 | CF 2 |
7 | Louis McLane | GM&O | CNS | TR | .... |
4 | Maurin Jolybois | N&W | MP | .... | .... |
2 | Cyrus Holliday | MRLE | C&NW | LR&S | .... |
5 | Henry Farham | GN | MKT | LP&W | .... |
3 | Cornelius Vanderbilt | CP | KP | .... | .... |
6 | Byron Kilbourn | C&A | PENN | T&P | .... |
8 | William Ogden | SV | READ | .... | .... |
1 | Railroad Bill Jr | V&T | SLSF | .... | .... |
9 | Jay Gould | .... | CB&Q | .... | .... |
12 | Robert Schuyler | .... | .... | .... | .... |
14 | William Palmer | .... | .... | .... | .... |
13 | Dan Drew | .... | .... | .... | .... |
15 | Thomas Durant | .... | .... | .... | .... |
10 | Edward Harriman | .... | .... | .... | .... |
11 | Milton Littlefield | .... | .... | .... | .... |
SCF | Nom | Longueur lignes | Revenus | Dépenses | Efficacité | Obligations | Prêts | Bénéfice / Action | Dividende / Action | Concessions | Terrains |
GT | Grand Trunk | 1083 | 146712 | 76290 | 99 | 357830 | 13841 | 8 | 3 | 0 | 0 |
B&H | Boston & Hartford | 110 | 20034 | 11219 | 98 | 37528 | 343 | 0 | 0 | 0 | 0 |
ERIE | Erie Lackawanna | 2135 | 395416 | 233296 | 92 | 686620 | 141711 | 10 | 5 | 0 | 3 |
C&A | Camden & Amboy | 635 | 126286 | 66931 | 98 | 182274 | 1651 | 15 | 1 | 0 | 0 |
PENN | Pennsylvania | 2175 | 454200 | 254350 | 95 | 707448 | 332199 | 11 | 0 | 0 | 5 |
READ | Reading | 2933 | 557179 | 295305 | 98 | 811140 | 304450 | 10 | 0 | 0 | 4 |
B&O | Baltimore & Ohio | 681 | 100347 | 55192 | 99 | 169536 | 2302 | 10 | 3 | 0 | 0 |
N&W | Norfolk & Western | 3060 | 543719 | 299044 | 96 | 775025 | 255643 | 5 | 9 | 0 | 10 |
W&M | Wilmington & Manchester | 1264 | 151410 | 102958 | 89 | 370673 | 3615 | 4 | 0 | 0 | 0 |
S&A | Savannah & Augusta | 2930 | 569013 | 295888 | 99 | 876972 | 491478 | 12 | 9 | 0 | 36 |
COG | Central of Georgia | 1047 | 176313 | 91682 | 99 | 292988 | 71194 | 11 | 3 | 0 | 0 |
MRLE | Mad River & Lake Erie | 2920 | 665658 | 346142 | 99 | 817473 | 373717 | 16 | 9 | 0 | 12 |
GM&O | Gulf, Mobile & Ohio | 2922 | 691321 | 359487 | 99 | 879227 | 538827 | 5 | 6 | 0 | 53 |
MS | Michigan Southern | 204 | 24789 | 14130 | 97 | 40616 | 530 | 8 | 3 | 0 | 0 |
C&NW | Chicago & Northwestern | 1592 | 202608 | 105356 | 99 | 423624 | 239403 | 6 | 4 | 1645 | 2255 |
CB&Q | Chicago, Burlington & Quincy | 817 | 106673 | 55471 | 99 | 301281 | 84464 | 6 | 10 | 0 | 0 |
CASL | Chicago, Alton & St. Louis | 730 | 126581 | 65822 | 99 | 198488 | 110242 | 10 | 16 | 0 | 55 |
CNS | Chicago North Shore | 1899 | 262584 | 136543 | 99 | 547656 | 303321 | 2 | 5 | 2630 | 2123 |
MP | Missouri Pacific | 1306 | 164518 | 88840 | 97 | 349596 | 193939 | 2 | 1 | 3320 | 148 |
M&LR | Memphis & Little Rock | 477 | 57843 | 31813 | 99 | 132345 | 33226 | 6 | 0 | 0 | 34 |
V&T | Vicksburg & Texas | 1362 | 174156 | 95786 | 96 | 414074 | 224923 | 1 | 0 | 0 | 0 |
CP | Central Pacific | 603 | 74422 | 40932 | 99 | 203922 | 46142 | 3 | 0 | 0 | 0 |
UP | Union Pacific | 3069 | 453311 | 244786 | 97 | 953694 | 527921 | 2 | 6 | 0 | 1637 |
MKT | Missouri, Kansas & Texas | 1383 | 165048 | 92427 | 98 | 387754 | 222406 | 1 | 1 | 0 | 0 |
SLSF | St Louis & San Francisco | 239 | 28942 | 17944 | 92 | 68563 | 25430 | 4 | 1 | 0 | 0 |
GW | Great Western | 140 | 20889 | 12325 | 95 | 39781 | 15017 | 7 | 1 | 0 | 0 |
GN | Great Northern | 1421 | 132870 | 70421 | 98 | 410190 | 233595 | 0 | 1 | 0 | 0 |
KP | Kansas Pacific | 770 | 73690 | 38319 | 99 | 227869 | 129244 | 2 | 4 | 3636 | 317 |
SV | Sacramento Valley | 150 | 21778 | 12631 | 96 | 46955 | 25570 | 5 | 1 | 0 | 0 |
SL | Soo Line | 150 | 17534 | 12449 | 83 | 41984 | 18487 | 1 | 3 | 0 | 0 |
GT (Double) ; B&M ; C2 ; C3 ; ME1 ; C1 |
DP non construit : aucun |
[Régions: AN] |
B&H |
DP non construit : aucun |
[Régions: A] |
ERIE ; NY2 ; NYNH (Double) ; HRL (Double) ; NY1 ; LS (Double) ; OH3 ; TP&W ; OH5 ; IN2 ; FW&C (Double) ; IN8 ; IL3 ; IL7 ; PA8 |
DP non construit : aucun |
[Régions: ALCM] |
C&A (Double) ; CNJ ; PA1 ; PA9 ; PA10 |
DP non construit : aucun |
[Régions: AL] |
PENN (Double) ; LV (Double) ; PA5 ; PA6 ; PA2 (Double) ; P&LE (Double) ; P&FW ; GTW (Double) ; OH4 ; IN1 ; IN3 ; IN7 ; IL5 ; PA11 ; MI2 ; MN ; MI3 |
DP non construit : aucun |
[Régions: AOLCM] |
READ (Double) ; PA3 (Double) ; MD1 (Double) ; MD2 (Double) ; C&O (Double) ; WV1 ; OH1 ; VA3 (Double) ; VA1 ; M&C (Double) ; OH8 (Double) ; C&C (Double) ; KY3 (Double) ; KY5 (Double) ; KY6 ; O&M (Double) ; IL6 (Double) ; KY7 (Double) ; KY11 ; VA2 ; NC1 ; NC2 |
DP non construit : aucun |
[Régions: AOCM] |
B&O (Double) ; PA7 ; PA4 (Double) ; WV2 ; WV3 |
DP non construit : aucun |
[Régions: AO] |
N&W (Double) ; R&D (Double) ; VA4 ; RF&P (Double) ; VA5 ; KY1 ; N&S (Double) ; IN4 (Double) ; VC ; IN9 ; MON (Double) ; KY13 ; IL9 (Double) ; VA7 (Double) ; SM (Double) ; NO&J (Double) ; MS6 ; TN13 ; TN9 |
DP non construit : aucun |
[Régions: AOCMG] |
W&M ; W&W ; SC2 ; G&C ; SC3 ; BRL ; SC5 ; TN2 ; TN4 ; TN5 |
DP non construit : aucun |
[Régions: AD] |
S&A (Double) ; GA1 ; GA8 (Double) ; AL3 ; TN12 ; KY12 ; C&H (Double) ; NER (Double) ; SC1 (Double) ; GA4 (Double) ; FL4 ; FL5 ; GA2 (Double) ; IL2 ; FEC ; TN10 ; IC ; IL4 ; FL6 ; FL1 |
DP non construit : aucun |
[Régions: ADCMG] |
COG (Double) ; A&WP (Double) ; AL6 ; A&C ; AL7 ; TN6 ; TN7 ; MS1 (Double) ; AL2 |
DP non construit : aucun |
[Régions: DG] |
MRLE (Double) ; A&GW (Double) ; IN5 (Double) ; IN6 (Double) ; C&EI (Double) ; KY8 ; KY9 ; SCL (Double) ; S&G (Double) ; GA6 ; GA7 ; AL1 (Double) ; A&T (Double) ; AL4 (Double) ; N&C (Double) ; MS2 (Double) ; KY10 ; KY14 (Double) ; IL8 (Double) ; TN14 ; GA5 |
DP non construit : GA3 |
[Régions: ADOLCMG] |
GM&O (Double) ; MS3 ; TN8 ; AL8 ; WBSH (Double) ; OH7 (Double) ; L&N (Double) ; OH6 ; IN10 (Double) ; NYC (Double) ; B&A (Double) ; NY3 (Double) ; C4 (Double) ; C5 (Double) ; MC (Double) ; MI1 ; MI5 (Double) ; MI6 (Double) ; OH2 ; AL5 ; TN11 (Double) ; MS4 |
DP non construit : MS5 |
[Régions: ADOLCMGN] |
MS |
DP non construit : aucun |
[Régions: L] |
C&NW (Double) ; WI4 (Double) ; SP&P ; WI6 (Double) ; ND1 ; ND2 |
DP non construit : MT4 |
[Régions: CW] |
CB&Q ; IA1 ; MO9 ; MO7 ; IA10 |
DP non construit : MO2 |
[Régions: CW] |
CASL (Double) ; SL&A (Double) ; MO1 ; IA3 (Double) ; IA6 |
DP non construit : IA9 |
[Régions: CMW] |
CNS (Double) ; M&SP (Double) ; NP (Double) ; MN2 (Double) ; ND3 ; ND4 ; MT6 |
DP non construit : ID1 |
[Régions: CWT] |
MP (Double) ; MO6 (Double) ; ATSF ; OK2 ; OK8 ; NM4 |
DP non construit : NM3 |
[Régions: MW] |
M&LR ; AR3 ; SLSW |
DP non construit : aucun |
[Régions: M] |
V&T ; TX2 ; TX3 ; L&A (Double) ; LA4 ; AR8 |
DP non construit : M1 |
[Régions: MGS] |
CP ; CA7 ; NV2 ; UT8 |
DP non construit : UT6 |
[Régions: P] |
UP (Double) ; NE1 ; CO7 ; WY1 ; CRIP (Double) ; IA7 ; IA5 ; KCN (Double) ; NE2 ; KC&D ; CO6 ; WP (Double) ; SP (Double) ; NV1 ; UT7 ; UT5 |
DP non construit : MO3 |
[Régions: CWTP] |
MKT ; OK6 ; KCS ; OK4 ; TX12 ; TX11 |
DP non construit : TX9 |
[Régions: MWS] |
SLSF |
DP non construit : aucun |
[Régions: M] |
GW |
DP non construit : aucun |
[Régions: G] |
GN ; ND5 ; MT1 ; SP&D ; MT9 ; MT5 |
DP non construit : ID5 |
[Régions: W] |
KP ; KS3 ; CO2 ; CO9 |
DP non construit : UT1 |
[Régions: W] |
SV |
DP non construit : CA9 |
[Régions: P] |
SL |
DP non construit : aucun |
[Régions: N] |
SCF | Prix début | Prix vente | Prix fin | Variation | Actions échangées | Actions sur le marché | Actions en réserve | Président | Directeur Général | Administrateurs |
GT | 44 | 46 | 49 | +5 | 1736 | 5365 | 50 | 4 | 3 7 8 | |
B&H | 8 | 9 | 11 | +3 | 8411 | 29700 | 0 | 5 | 6 8 | |
ERIE | 48 | 39 | 31 | -17 | 3507 | 10659 | 16 | 5 | 3 | |
C&A | 34 | 43 | 53 | +19 | 510 | 3166 | 9 | 6 | 8 | 1 2 4 7 |
PENN | 69 | 74 | 80 | +11 | 1463 | 10780 | 100 | 6 | 6 | 4 5 8 |
READ | 76 | 64 | 53 | -23 | 2250 | 17488 | 127 | 8 | 8 | 3 4 |
B&O | 40 | 45 | 50 | +10 | 975 | 3387 | 26 | 2 | 4 7 8 | |
N&W | 53 | 51 | 49 | -4 | 3122 | 30608 | 0 | 4 | 4 | 3 6 8 |
W&M | 25 | 22 | 19 | -6 | 3160 | 6320 | 0 | |||
S&A | 74 | 79 | 85 | +11 | 2918 | 14623 | 33 | 3 | 7 9 | |
COG | 45 | 38 | 31 | -14 | 2012 | 5206 | 29 | 7 | 5 | |
MRLE | 98 | 81 | 65 | -33 | 1803 | 14607 | 0 | 2 | 2 | 3 6 7 |
GM&O | 32 | 29 | 27 | -5 | 5975 | 41903 | 48 | 7 | 7 | 2 4 5 |
MS | 38 | 42 | 47 | +9 | 273 | 1011 | 9 | 7 | 2 4 8 | |
C&NW | 50 | 59 | 69 | +19 | 2943 | 7768 | 192 | 2 | 2 | 1 |
CB&Q | 61 | 51 | 42 | -19 | 648 | 4016 | 69 | 9 | 9 | 3 6 |
CASL | 48 | 57 | 66 | +18 | 714 | 3583 | 67 | 8 | 1 4 7 | |
CNS | 57 | 77 | 97 | +40 | 4729 | 27752 | 123 | 7 | 7 | 2 4 6 |
MP | 70 | 94 | 39 | +47 | 3854 | 43389 | 171 | 4 | 4 | 2 5 6 |
M&LR | 54 | 46 | 39 | -15 | 232 | 2273 | 112 | 5 | 2 3 6 7 8 | |
V&T | 33 | 44 | 57 | +24 | 1937 | 26994 | 321 | 1 | 1 | 2 4 7 8 |
CP | 58 | 67 | 76 | +18 | 1260 | 5013 | 92 | 3 | 3 | 4 9 |
UP | 57 | 55 | 44 | -13 | 6278 | 35807 | 98 | 6 | 9 | |
MKT | 41 | 51 | 62 | +21 | 4021 | 17375 | 160 | 5 | 5 | 6 7 8 |
SLSF | 24 | 21 | 18 | -6 | 378 | 1127 | 68 | 1 | 1 | 4 |
GW | 50 | 52 | 54 | +4 | 205 | 660 | 40 | 2 | 4 5 8 | |
GN | 36 | 55 | 75 | +39 | 6669 | 26576 | 59 | 5 | 5 | 2 3 7 |
KP | 58 | 59 | 61 | +3 | 666 | 3739 | 111 | 3 | 3 | 4 |
SV | 17 | 20 | 24 | +7 | 253 | 750 | 0 | 8 | 8 | 4 6 |
SL | 17 | 21 | 26 | +9 | 310 | 693 | 57 | 7 | 1 4 6 |