Continental Rails II

Partie # 25 - Tour # 10

Principaux titres 1859 - 1860

Nouvelles Nationales & Internationales

  1. 1859: John Brown est exécuté après s'être emparé de l'arsenal fédéral de Harper's Ferry.
  2. 1860: Découverte d'importants gisements d'argent à Comstock Lode dans le Territoire du Nevada.

La Vie du Rail

  • Compagnies ferroviaires achetées: William Ogden a acheté CASL pour $930, William Ogden a acheté FEC pour $1496, Louis McLane a acheté M&SP pour $25323, Maurin Jolybois a acheté V&T pour $4679, Byron Kilbourn a acheté WP pour $22727, Byron Kilbourn a acheté UP pour $45657.
  • CF incorporées: CNS, CB&Q, M&LR.
  • Nouvelles motrices acquises: ERIE a acheté Mogul 2-6-0, PENN a acheté Mogul 2-6-0.
  • Nouvelles technologies acquises: READ a acheté Gare Principale, COG a acheté Gare Principale, LS a acheté Gare Principale.
  • DP construits: OH2 par NYC, IL5 par PENN, IL9 par N&W, TN5 par W&M, IL2 par S&A, KY14 par SCL, TN7 par COG, IL3 par LS, KY9 par MRLE, KY5 par M&C, IN10 par WBSH, TN8 par GM&O, TN13 par SM, IL6 par O&M.
  • NYC a doublé MC, PENN a doublé GTW, READ a doublé MD1, N&W a doublé MON, S&A a doublé GA2, SCL a doublé MS2, COG a doublé COG, LS a doublé FW&C, MRLE a doublé C&EI, M&C a doublé C&C, WBSH a doublé L&N, SM a doublé NO&J.
  • Nouveaux DP acquis: PENN a pris PA11, READ a pris VA3, N&W a pris VA7, LS a pris IL7, MRLE a pris IL8, M&C a pris KY6, O&M a pris KY7, SM a pris TN9, S&A a pris TN10, SCL a pris TN15, GM&O a pris AL8, COG a pris MS1, CRIP a pris IA7.
  • Fusions de SCF: NYC fusionne dans WBSH, SCL fusionne dans MRLE.
  • Rappels de prêts: Byron Kilbourn.
  • Nouveaux Présidents de Sociétés: Henry Farham de ERIE, Cornelius Vanderbilt de IC, Jay Gould de CB&Q, Louis McLane de CNS, Cyrus Holliday de M&LR.
  • Nouvelles Compagnies disponibles: MP, L&A, CP, SL&A, MKT, SLSW, SP, GN.
  • Cyrus Holliday gagne la Médaille du Golfe pour avoir relié le MRLE entre la région Golfe et Chicago.
  • Louis McLane a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $4832. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: Cyrus Holliday, Byron Kilbourn, Cornelius Vanderbilt, Henry Farham, Maurin Jolybois
  • Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est resté stable (Normal).
  • Meilleure locomotive disponible: Mogul 2-6-0
  • Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage.

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber Baron Byron Kilbourn (6) Louis McLane (7) Maurin Jolybois (4) Cornelius Vanderbilt (3) Henry Farham (5)
Rail Mogul Louis McLane (7) Maurin Jolybois (4) Byron Kilbourn (6) William Ogden (8) Henry Farham (5)
Rail Builder Cyrus Holliday (2) Maurin Jolybois (4) Louis McLane (7) Byron Kilbourn (6) Cornelius Vanderbilt (3)
Rail Magnate Louis McLane (7) Byron Kilbourn (6) Cyrus Holliday (2) Maurin Jolybois (4) Cornelius Vanderbilt (3)
Rail Prodigal Cyrus Holliday (2) Byron Kilbourn (6) Cornelius Vanderbilt (3) Louis McLane (7) Maurin Jolybois (4)
Rail Baron Byron Kilbourn (6) Louis McLane (7) Cyrus Holliday (2) Maurin Jolybois (4) Cornelius Vanderbilt (3)

Informations sur les joueurs

Président de CFs contrôlées
Joueur Nº Nom du Tycoon SCF 1 SCF 2 CF 1 CF 2
7 Louis McLane CNS WBSH .... M&SP
5 Henry Farham LS ERIE .... ....
3 Cornelius Vanderbilt S&A IC .... ....
6 Byron Kilbourn PENN GM&O UP WP
4 Maurin Jolybois N&W SM V&T ....
2 Cyrus Holliday MRLE M&LR .... ....
8 William Ogden M&C O&M FEC CASL
9 Jay Gould CRIP CB&Q .... ....
10 Edward Harriman .... .... .... ....
13 Dan Drew .... .... .... ....
1 Railroad Bill Jr READ .... .... ....
11 Milton Littlefield .... .... .... ....
12 Robert Schuyler .... .... .... ....
15 Thomas Durant .... .... .... ....
14 William Palmer .... .... .... ....

Informations sur les SCF

SCF Nom Longueur lignes Revenus Dépenses Efficacité Obligations Prêts Bénéfice / Action Dividende / Action Concessions Terrains
GT Grand Trunk 851 101019 55560 99 256355 90923 4 0 0 0
B&H Boston & Hartford 110 17850 10531 98 35394 9099 7 2 0 0
ERIE Erie Lackawanna 952 115057 70185 96 296506 106316 3 0 0 0
C&A Camden & Amboy 635 99476 54712 99 184305 68271 8 1 0 0
PENN Pennsylvania 1633 304900 167695 99 466465 284743 9 11 0 268
READ Reading 769 107352 60117 98 162855 58018 7 16 0 123
B&O Baltimore & Ohio 560 72544 42801 98 127687 42043 6 1 0 61
N&W Norfolk & Western 2211 309838 170411 99 450495 150046 8 9 0 83
W&M Wilmington & Manchester 1264 130223 88552 89 307346 207500 -1 5 0 129
S&A Savannah & Augusta 2121 319198 175558 99 544963 349804 6 9 0 1178
COG Central of Georgia 808 108323 59577 99 181146 128792 5 19 0 0
LS Lake Shore 943 134455 73949 99 214217 155715 6 9 825 167
MRLE Mad River & Lake Erie 2470 448910 251390 98 556855 376870 9 9 1150 731
M&C Marietta & Cincinnati 708 103930 62358 97 163643 114378 2 4 550 0
WBSH Wabash Line 2012 380737 209405 99 507513 332130 10 9 0 1312
GM&O Gulf, Mobile & Ohio 469 47599 27608 99 91743 71702 2 14 354 333
SM Southern Mississippi 595 75637 46896 95 111553 89225 3 1 800 726
MS Michigan Southern 204 21025 13666 92 29803 21877 3 0 0 0
O&M Ohio & Mississippi 330 42046 24387 99 66437 51688 4 4 900 0
IC Illinois Central 185 22826 15293 90 35235 24345 2 2 0 0
CRIP Chicago, Rock Is. & Pacific 150 20730 15133 84 28335 22265 1 0 0 0
CB&Q Chicago, Burlington & Quincy 190 22303 14943 90 38975 28225 1 0 0 0
CNS Chicago North Shore 85 17935 12196 89 21923 15877 6 0 0 0
M&LR Memphis & Little Rock 132 14237 10251 85 26447 19153 0 0 0 0

Lignes possédées :

Régions:  A = Atlantique ;  D = Sud Profond ;  O = Ohio ;  L = Grands Lacs ;  C = Centre ;  M = Mississippi ;  G = Golfe ;  W = Midwest ;  S = Southwest ;  T = Rocheuses ;  P = Pacifique ;  N = Canada ;  X = Mexique 
  • Grand Trunk (GT)
    GTB&MC2C3ME1WBSHB&HWBSHERIEERIEc1Boston New York Quebec Montreal
    GT ; B&M ; C2 ; C3 ; ME1
    DP non construit : aucun
    [Régions: AN]
  • Boston & Hartford (B&H)
    B&HGTGTWBSHERIEBoston New York
    B&H
    DP non construit : aucun
    [Régions: A]
  • Erie Lackawanna (ERIE)
    ERIENY2NYNHHRLNY1WBSHB&HWBSHC&AC&ALSWBSHpa8C&APENNGTWBSHBoston New York Philadelphia Buffalo Cleveland Montreal London
    ERIE ; NY2 ; NYNH ; HRL ; NY1
    DP non construit : aucun
    [Régions: AL]
  • Camden & Amboy (C&A)
    C&ACNJPA1PA9PA10ERIEERIEERIEPENNPENNREADB&OLSERIEWBSHPENNREADB&Opa8PENNREADWBSHNew York Philadelphia Baltimore Washington Buffalo Cleveland London
    C&A ; CNJ ; PA1 ; PA9 ; PA10
    DP non construit : aucun
    [Régions: AL]
  • Pennsylvania (PENN)
    PENNLVPA5PA6PA2P&LEP&FWGTWOH4IN1IN3IN7IL5pa11LSMRLEERIEWBSHC&ALSWBSHC&AC&AREADB&OLSMRLEMRLELSN&WLSM&CMRLEICc&nwCRIPCB&QcaslCNSmpsl&amktslsfslswm&wC&AREADB&OB&Opa8C&AREADB&OREADWBSHLSLSWBSHWBSHM&CWBSHmi2WBSHLSN&WMRLEMRLELSN&Wil1S&ALSil4O&MLSMRLEN&Wil10il12il14wi1mo2mo3mo4New York Philadelphia Baltimore Washington Buffalo Cleveland Detroit Pittsburgh Cincinnati Louisville Chicago St. Louis Kansas City London
    PENN  (Double) ; LV  (Double) ; PA5 ; PA6 ; PA2  (Double) ; P&LE ; P&FW ; GTW  (Double) ; OH4 ; IN1 ; IN3 ; IN7 ; IL5
    DP non construit : PA11
    [Régions: AOLCM]
  • Reading (READ)
    READPA3MD1MD2C&OWV1OH1va3N&WN&WN&WN&Wva1va2N&WN&WC&APENNPENNB&ON&WN&WMRLEPENNM&CN&WMRLEC&APENNB&OPENNB&Ova2N&WN&WB&Owv3WBSHPENNNew York Philadelphia Baltimore Washington Norfolk Cleveland Pittsburgh Cincinnati
    READ  (Double) ; PA3 ; MD1  (Double) ; MD2  (Double) ; C&O ; WV1 ; OH1
    DP non construit : VA3
    [Régions: A]
  • Baltimore & Ohio (B&O)
    B&OPA7PA4WV2PENNREADPENNPENNM&CC&APENNREADPENNPENNREADREADREADwv3READPhiladelphia Baltimore Washington Cleveland Pittsburgh Cincinnati
    B&O  (Double) ; PA7 ; PA4 ; WV2
    DP non construit : aucun
    [Régions: AO]
  • Norfolk & Western (N&W)
    N&WR&DVA4RF&PVA5KY1N&SIN4VCIN9MONKY13IL9va7READREADREADva2READREADW&MM&CMRLEWBSHO&MLSM&CMRLEICc&nwCRIPCB&QcaslCNSmpsl&amktslsfslswm&wREADREADva1va2READva6nc1nc2wv3wv4WBSHM&CWBSHPENNLSPENNMRLEMRLEPENNLSWBSHil1S&ALSil4PENNO&MLSMRLEil10il12il14ky2M&CMRLEky11S&AMRLES&ASMtn14tn15wi1mo2mo3mo4Baltimore Washington Norfolk Wilmington Cincinnati Louisville Chicago St. Louis Memphis Kansas City
    N&W  (Double) ; R&D ; VA4 ; RF&P  (Double) ; VA5 ; KY1 ; N&S ; IN4  (Double) ; VC ; IN9 ; MON  (Double) ; KY13 ; IL9
    DP non construit : VA7
    [Régions: AOCM]
  • Wilmington & Manchester (W&M)
    W&MW&WSC2G&CSC3BRLSC5TN2TN4TN5N&WS&AS&ACOGCOGCOGMRLEMRLEva1va2nc1nc2S&Asc4S&AS&AM&CO&Mtn1tn3COGNorfolk Wilmington Charleston Savannah Louisville Atlanta Birmingham
    W&M ; W&W ; SC2 ; G&C ; SC3 ; BRL ; SC5 ; TN2 ; TN4 ; TN5
    DP non construit : aucun
    [Régions: AD]
  • Savannah & Augusta (S&A)
    S&AGA1GA8AL3TN12KY12C&HNERSC1GA4FL4FL5GA2IL2tn10M&LRGM&OSMtn11SMtn14tn15GM&OSMms7ar1ar5W&MMRLEMRLECOGW&MCOGW&MCOGMRLEO&MICfecnc1W&MW&Msc4ga3ga5fl3fl6PENNLSN&WWBSHil1LSil4PENNO&MLSMRLEN&WMRLEky11N&WMRLEGM&OSMtn11SMtn14tn15MRLEal2MRLEal5GM&OSMWilmington Charleston Savannah Louisville Atlanta Birmingham Pensacola Chicago St. Louis Memphis
    S&A  (Double) ; GA1 ; GA8  (Double) ; AL3 ; TN12 ; KY12 ; C&H  (Double) ; NER  (Double) ; SC1  (Double) ; GA4 ; FL4 ; FL5 ; GA2  (Double) ; IL2
    DP non construit : TN10
    [Régions: ADG]
  • Central of Georgia (COG)
    COGA&WPAL6A&CAL7TN6TN7ms1GM&OSMl&agwMRLEla3W&MMRLEGM&OMRLEWBSHS&AS&Aga3MRLES&Afl6MRLEMRLEW&MW&MGM&OSMMRLEal2al5GM&OSavannah Louisville Atlanta Birmingham Pensacola Mobile New Orleans
    COG  (Double) ; A&WP  (Double) ; AL6 ; A&C ; AL7 ; TN6 ; TN7
    DP non construit : MS1
    [Régions: DG]
  • Lake Shore (LS)
    LSOH3TP&WOH5IN2FW&CIN8IL3il7O&Mmpsl&amktslsfslswm&wN&WWBSHS&Ail4PENNO&MMRLEN&Wky11S&AN&Wmo2mo3mo4PENNMRLEPENNMSO&MN&WM&CMRLEICc&nwCRIPCB&QcaslCNSERIEWBSHC&APENNWBSHPENNWBSHWBSHM&CWBSHmi2WBSHWBSHPENNPENNN&WMRLEMRLEPENNN&WWBSHil1S&Ail4PENNO&Mil10il12il14ky11S&AN&Wwi1WBSHBuffalo Cleveland Detroit Pittsburgh Cincinnati Louisville Chicago St. Louis Kansas City London
    LS  (Double) ; OH3 ; TP&W ; OH5 ; IN2 ; FW&C  (Double) ; IN8 ; IL3
    DP non construit : IL7
    [Régions: LC]
  • Mad River & Lake Erie (MRLE)
    MRLEA&GWIN5IN6C&EIKY8KY9SCLS&GGA6GA7AL1A&TAL4N&CMS2KY10KY14il8mpsl&amktslsfslswm&wil4PENNO&MLSN&WS&AN&WS&ASMtn14tn15mo2mo3mo4S&AS&AS&ALSPENNPENNPENNM&CCOGWBSHCOGGM&OSMO&MN&WLSM&CWBSHICc&nwCRIPCB&QcaslCNSl&agwPENNS&AS&Aga3S&Aga5S&AREADWBSHLSPENNWBSHM&CWBSHPENNLSPENNN&WPENNLSN&WWBSHil1N&Wil10il12il14N&WM&CM&CO&Mky11S&AN&WW&MW&MCOGCOGGM&OS&ASMtn14tn15al2S&Aal5COGGM&OCOGGM&Oms4wi1la3Charleston Savannah Buffalo Cleveland Pittsburgh Cincinnati Louisville Atlanta Birmingham Mobile New Orleans Chicago St. Louis Memphis Kansas City
    MRLE  (Double) ; A&GW  (Double) ; IN5 ; IN6 ; C&EI  (Double) ; KY8 ; KY9 ; SCL  (Double) ; S&G  (Double) ; GA6 ; GA7 ; AL1  (Double) ; A&T ; AL4 ; N&C ; MS2  (Double) ; KY10 ; KY14
    DP non construit : IL8
    [Régions: ADOLCG]
  • Marietta & Cincinnati (M&C)
    M&COH8C&CKY3KY5ky6ky2ky4O&MW&MMRLELSWBSHO&MN&WLSMRLEWBSHICc&nwCRIPCB&QcaslCNSREADB&Owv3READPENNWBSHWBSHWBSHPENNLSPENNN&WMRLEMRLEWBSHil1il10il12il14N&Wky2ky4O&MMRLEwi1Pittsburgh Cincinnati Louisville Chicago
    M&C  (Double) ; OH8  (Double) ; C&C  (Double) ; KY3 ; KY5
    DP non construit : KY6
    [Régions: OC]
  • Wabash Line (WBSH)
    WBSHOH7L&NOH6IN10NYCB&ANY3C4C5MCMI1MI5MI6OH2GTGTB&HERIELSMRLEPENNPENNM&CMRLELSMRLEmnMSO&MN&WLSM&CMRLEICc&nwCRIPCB&QcaslCNSERIEERIEC&APENNREADLSPENNLSM&Cmi2mi4PENNLSPENNN&WMRLEMRLEN&Wil1S&ALSO&MLSil10il12il14N&WM&CM&CO&MMRLEMRLEky11S&AN&WMRLECOGGM&Owi1GTBoston New York Buffalo Cleveland Detroit Pittsburgh Cincinnati Louisville Chicago St. Louis Montreal London
    WBSH  (Double) ; OH7  (Double) ; L&N  (Double) ; OH6 ; IN10 ; NYC  (Double) ; B&A  (Double) ; NY3 ; C4  (Double) ; C5  (Double) ; MC  (Double) ; MI1 ; MI5 ; MI6 ; OH2
    DP non construit : aucun
    [Régions: AOLCN]
  • Gulf, Mobile & Ohio (GM&O)
    GM&OMS3TN8al8fl6MRLEal5COGCOGMRLEms4MRLEWBSHMRLEMRLECOGSMS&Atn11S&ASMS&AMRLECOGCOGMRLEms4SMLouisville Birmingham Pensacola Mobile New Orleans Memphis
    GM&O ; MS3 ; TN8
    DP non construit : AL8
    [Régions: G]
  • Southern Mississippi (SM)
    SMNO&JMS6TN13tn9COGCOGGM&OS&Atn11S&Aal2S&AGM&Ov&tl&agwMRLEN&WMRLES&AN&WMRLEGM&OS&Atn11S&Atn14tn15S&ACOGMRLEGM&Oms4ms5ms7la3la5Birmingham Mobile New Orleans St. Louis Memphis Vicksburg
    SM  (Double) ; NO&J  (Double) ; MS6 ; TN13
    DP non construit : TN9
    [Régions: MG]
  • Michigan Southern (MS)
    MSWBSHmnLSLSWBSHWBSHmi2WBSHWBSHDetroit Chicago London
    MS
    DP non construit : aucun
    [Régions: L]
  • Ohio & Mississippi (O&M)
    O&MIL6ky7WBSHWBSHMRLEWBSHM&CM&CMRLEW&MWBSHWBSHmpsl&amktslsfslswm&wMRLEN&WWBSHS&ALSil4PENNLSMRLEN&WM&CMRLEky11S&AN&Wmo2mo3mo4Cincinnati Louisville St. Louis Kansas City
    O&M ; IL6
    DP non construit : KY7
    [Régions: OM]
  • Illinois Central (IC)
    ICN&WLSM&CMRLEc&nwCRIPCB&QcaslCNSWBSHPENNPENNLSil1S&ALSil4PENNil10il12il14wi1Chicago St. Louis
    IC
    DP non construit : aucun
    [Régions: C]
  • Chicago, Rock Is. & Pacific (CRIP)
    CRIPia7kcnil13il14il15ia3ia4ia5ia6ia8ia10mo7N&WLSM&CMRLEICc&nwCB&QcaslCNSWBSHPENNil1il10il12il13il14il15wi1ia8Chicago Omaha Kansas City
    CRIP
    DP non construit : IA7
    [Régions: C]
  • Chicago, Burlington & Quincy (CB&Q)
    CB&QN&WLSM&CMRLEICc&nwCRIPcaslCNSWBSHPENNil1il10il11il12il13il14wi1ia1ia2ia4Chicago
    CB&Q
    DP non construit : aucun
    [Régions: C]
  • Chicago North Shore (CNS)
    CNSN&WLSM&CMRLEICc&nwCRIPCB&Qcaslm&spWBSHPENNil1il10il12il14wi1wi2wi5Chicago St. Paul
    CNS
    DP non construit : aucun
    [Régions: C]
  • Memphis & Little Rock (M&LR)
    M&LRlr&sS&Atn11tn14tn15ms7ar1ar3ar4ar5Memphis
    M&LR
    DP non construit : aucun
    [Régions: M]

Rapport boursier:

Actions des SCF

SCF Prix début Prix vente Prix fin Variation Actions échangées Actions sur le marché Actions en réserve Président Directeur Général Administrateurs
GT 23 22 21 -2  1251 4175 80   4 8
B&H 28 35 43 +15  94 550 0   7 2 4 5 8
ERIE 23 22 22 -1  1426 4619 141 5 5 3
C&A 40 37 35 -5  659 3108 67   8 2 4
PENN 32 35 39 +7  2004 8110 60 6 6 5
READ 42 41 41 -1  839 3845 0 1 8 4 6
B&O 25 29 33 +8  894 2738 70   2 4 7
N&W 41 40 39 -2  2261 10944 115 4 4 3 6
W&M 61 52 44 -17  1856 6256 64   9
S&A 35 40 45 +10  2481 10557 54 3 3 7 9
COG 40 57 74 +34  1189 3990 50   5 7
LS 29 36 43 +14  1499 4661 54 5 5
MRLE 42 40 39 -3  736 12215 142 2 2 7
M&C 15 18 22 +7  2067 6435 55 8 8 4
WBSH 87 78 50 -37  865 9796 271 7 7 5
GM&O 43 53 63 +20  583 2273 72 6 6 7
SM 22 27 32 +10  872 2931 44 4 4 3
MS 15 15 16 +1  302 962 58   7 2
O&M 20 26 33 +13  214 1568 82 8 8
IC 13 16 19 +6  394 856 69 3 3 4
CRIP 13 19 25 +12  311 750 0 9 9
CB&Q 0 0 14 +14  0 855 95 9 9
CNS 0 0 14 +14  0 383 42 7 7
M&LR 0 0 14 +14  0 594 66 2 2

Compagnies Ferroviaires achetables

CF Prix
MN Michigan Northern 510
C&NW Chicago & Northwestern 600
MP Missouri Pacific 1415
L&A Louisiana & Arkansas 450
CP Central Pacific 770
SL&A St Louis & Alton 495
MKT Missouri, Kansas & Texas 1630
SLSW St Louis & Southwestern 775
SP Southern Pacific 450
GN Great Northern 1475
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