Robber Baron | Aubin Rioudu Frei (2) | J. Pierpont Morgan (4) | Thomas Durant (11) | Nicholas van Rijn (3) | Eugene de Segur (7) |
Rail Mogul | J. Pierpont Morgan (4) | Aubin Rioudu Frei (2) | Eugene de Segur (7) | Thomas Durant (11) | Nicholas van Rijn (3) |
Rail Builder | J. Pierpont Morgan (4) | Henry Farham (10) | Cornelius Vanderbilt (5) | Aubin Rioudu Frei (2) | Nicholas van Rijn (3) |
Rail Magnate | J. Pierpont Morgan (4) | Henry Farham (10) | Nicolas Koechlin (6) | Aubin Rioudu Frei (2) | Eugene de Segur (7) |
Rail Prodigal | Nicholas van Rijn (3) | J. Pierpont Morgan (4) | Eugene de Segur (7) | Aubin Rioudu Frei (2) | Cornelius Vanderbilt (5) |
Rail Baron | J. Pierpont Morgan (4) | Aubin Rioudu Frei (2) | Nicholas van Rijn (3) | Eugene de Segur (7) | Cornelius Vanderbilt (5) |
Président de | CFs contrôlées | ||||
Joueur Nº | Nom du Tycoon | SCF 1 | SCF 2 | CF 1 | CF 2 |
4 | J. Pierpont Morgan | M&SP | C&H | .... | CT |
2 | Aubin Rioudu Frei | MKT | WP | .... | .... |
5 | Cornelius Vanderbilt | V&T | N&C | LP&W | .... |
7 | Eugene de Segur | ERIE | COG | LR&S | .... |
3 | Nicholas van Rijn | MP | SP | .... | .... |
6 | Nicolas Koechlin | B&O | M&LR | TR | .... |
11 | Thomas Durant | C&NW | READ | .... | .... |
1 | Pascu | SLSF | KC&D | .... | .... |
10 | Henry Farham | CB&Q | CRIP | .... | .... |
8 | Henry B. Plant | NYC | P&FW | .... | .... |
12 | William Palmer | .... | .... | .... | .... |
15 | Cyrus Holliday | .... | .... | .... | .... |
13 | William Ogden | .... | .... | .... | .... |
9 | CamilloN | .... | .... | .... | .... |
14 | Dan Drew | .... | .... | .... | .... |
SCF | Nom | Longueur lignes | Revenus | Dépenses | Efficacité | Obligations | Prêts | Bénéfice / Action | Dividende / Action | Concessions | Terrains |
NYC | New York Central | 1499 | 267921 | 174148 | 86 | 572999 | 302202 | 3 | 1 | 0 | 0 |
ERIE | Erie Lackawanna | 2552 | 479738 | 249463 | 99 | 748991 | 225774 | 12 | 12 | 0 | 16 |
CNJ | Central New Jersey | 1152 | 212495 | 114747 | 97 | 397319 | 111807 | 10 | 1 | 0 | 5 |
PENN | Pennsylvania | 2035 | 384334 | 199853 | 99 | 532861 | 53336 | 14 | 0 | 0 | 1 |
READ | Reading | 831 | 197375 | 102634 | 99 | 146710 | 2792 | 10 | 4 | 0 | 0 |
B&O | Baltimore & Ohio | 2593 | 492877 | 256297 | 99 | 706396 | 383905 | 6 | 6 | 0 | 14 |
C&O | Chesapeake & Ohio | 560 | 68389 | 38298 | 98 | 138482 | 11816 | 7 | 2 | 0 | 0 |
N&W | Norfolk & Western | 1541 | 175652 | 98364 | 95 | 474811 | 142623 | 4 | 0 | 0 | 0 |
C&H | Charleston & Hamburg | 2643 | 534062 | 288393 | 97 | 719074 | 443754 | 11 | 9 | 0 | 26 |
SCL | Sea Coast Line | 1533 | 248494 | 131702 | 98 | 373514 | 30038 | 11 | 15 | 0 | 1 |
S&G | Savannah & Gulf | 1200 | 173152 | 103891 | 91 | 379095 | 196907 | 4 | 0 | 0 | 6 |
COG | Central of Georgia | 1200 | 208460 | 114653 | 96 | 300248 | 135087 | 10 | 10 | 0 | 31 |
P&FW | Pittsburgh & Ft Wayne | 1338 | 254834 | 132513 | 99 | 348357 | 195458 | 12 | 5 | 0 | 0 |
BRL | Blue Ridge Line | 185 | 20754 | 13905 | 87 | 42540 | 26375 | 1 | 0 | 0 | 0 |
TP&W | Toledo, Peoria & Warsaw | 823 | 113871 | 62628 | 99 | 197279 | 77679 | 7 | 1 | 0 | 7 |
N&C | Nashville & Chattanooga | 2799 | 495327 | 257569 | 99 | 759511 | 317821 | 11 | 0 | 0 | 34 |
C&NW | Chicago & Northwestern | 1651 | 196164 | 103967 | 98 | 377834 | 187095 | 3 | 4 | 0 | 2382 |
CRIP | Chicago, Rock Is. & Pacific | 1079 | 139863 | 72727 | 99 | 266471 | 145586 | 6 | 1 | 0 | 0 |
CB&Q | Chicago, Burlington & Quincy | 553 | 77164 | 43212 | 98 | 131633 | 47813 | 4 | 1 | 0 | 490 |
CASL | Chicago, Alton & St. Louis | 595 | 81027 | 46185 | 97 | 141819 | 41935 | 3 | 0 | 0 | 0 |
M&SP | Milwaukee & St. Paul | 1985 | 270999 | 146338 | 97 | 440802 | 289062 | 1 | 1 | 0 | 972 |
MP | Missouri Pacific | 1767 | 206167 | 115453 | 95 | 440204 | 281092 | 1 | 2 | 60 | 1339 |
M&LR | Memphis & Little Rock | 1105 | 120765 | 62797 | 99 | 243448 | 155233 | 2 | 6 | 1771 | 2417 |
V&T | Vicksburg & Texas | 1209 | 163750 | 85150 | 99 | 311044 | 177820 | 6 | 9 | 1125 | 1083 |
L&A | Louisiana & Arkansas | 1135 | 148232 | 77080 | 99 | 300313 | 188892 | 2 | 10 | 1480 | 2363 |
WP | Western Pacific | 1193 | 131606 | 73699 | 98 | 267099 | 140925 | 3 | 1 | 1760 | 2740 |
MKT | Missouri, Kansas & Texas | 1092 | 106659 | 55463 | 99 | 255793 | 133400 | 1 | 4 | 0 | 291 |
SLSF | St Louis & San Francisco | 597 | 65247 | 35886 | 99 | 144306 | 86374 | 4 | 5 | 951 | 1011 |
SLSW | St Louis & Southwestern | 155 | 21760 | 13274 | 93 | 38512 | 14152 | 6 | 0 | 0 | 0 |
SP | Southern Pacific | 1278 | 156012 | 92046 | 95 | 346746 | 223729 | 1 | 1 | 2817 | 1205 |
KC&D | Kansas City & Denver | 817 | 90036 | 49520 | 99 | 206556 | 130070 | 3 | 4 | 0 | 1087 |
SV | Sacramento Valley | 240 | 41311 | 22721 | 99 | 67458 | 41924 | 8 | 0 | 0 | 0 |
SP&D | St Paul & Duluth | 150 | 19082 | 11831 | 92 | 37974 | 23276 | 3 | 0 | 0 | 0 |
SL | Soo Line | 150 | 17201 | 11009 | 90 | 34055 | 17575 | 3 | 3 | 0 | 0 |
NYC (Double) ; B&A (Double) ; HRL (Double) ; NY3 ; PA11 (Double) ; GT ; C2 ; C3 ; OH3 |
DP non construit : aucun |
[Régions: ALN] |
ERIE ; NY2 ; LS (Double) ; MRLE ; P&LE (Double) ; OH4 ; IN1 (Double) ; IN2 ; IN6 (Double) ; KY8 ; KY10 (Double) ; GM&O ; MS3 ; TN13 ; KY9 ; IL8 ; OH8 |
DP non construit : TN11 |
[Régions: AOLCMG] |
CNJ (Double) ; NYNH (Double) ; PA8 (Double) ; NY1 (Double) ; B&H (Double) ; B&M (Double) ; ME1 ; C1 (Double) |
DP non construit : aucun |
[Régions: AN] |
PENN (Double) ; LV (Double) ; PA9 ; PA10 (Double) ; C4 (Double) ; C5 ; MC ; MS (Double) ; MI1 ; MI5 (Double) ; MI6 ; MN ; MI4 ; MI3 |
DP non construit : aucun |
[Régions: ALCN] |
READ (Double) ; C&A (Double) ; PA1 (Double) ; MD1 ; PA4 (Double) ; PA5 (Double) ; PA6 (Double) ; WV2 |
DP non construit : aucun |
[Régions: AO] |
B&O (Double) ; WV1 ; PA7 (Double) ; WV3 ; OH1 ; KY2 ; GTW (Double) ; OH2 (Double) ; OH5 (Double) ; FW&C (Double) ; KY5 (Double) ; PA2 (Double) ; O&M ; L&N (Double) ; IL7 (Double) ; IL2 ; PA3 (Double) ; KY14 ; TN15 ; KY4 |
DP non construit : TN3 |
[Régions: AOLCM] |
C&O (Double) ; VA4 ; VA2 ; VA3 |
DP non construit : aucun |
[Régions: A] |
N&W (Double) ; RF&P (Double) ; N&S ; MD2 ; W&W ; NC2 ; SC5 ; TN2 ; W&M ; TN4 ; TN6 |
DP non construit : aucun |
[Régions: A] |
C&H (Double) ; SC4 (Double) ; G&C (Double) ; GA1 (Double) ; GA8 (Double) ; AL3 (Double) ; TN12 ; AL5 (Double) ; FL6 (Double) ; SC2 ; M&C (Double) ; IN4 (Double) ; MON (Double) ; IN9 ; IL6 (Double) ; KY12 (Double) ; TN14 (Double) ; SC3 ; AL8 ; TN9 |
DP non construit : aucun |
[Régions: ADOCMG] |
SCL (Double) ; NER (Double) ; GA4 (Double) ; FL4 ; SC1 (Double) ; FEC (Double) ; FL5 ; NC1 ; VA1 |
DP non construit : FL2 |
[Régions: AG] |
S&G ; S&A ; GA6 ; GA7 ; AL1 ; AL4 ; MS2 ; AL2 ; TN7 |
DP non construit : aucun |
[Régions: ADG] |
COG (Double) ; A&WP (Double) ; GA2 (Double) ; AL6 ; AL7 (Double) ; MS1 (Double) ; GA3 ; GA5 ; FL3 |
DP non construit : aucun |
[Régions: ADG] |
P&FW (Double) ; A&GW (Double) ; WBSH (Double) ; IN5 (Double) ; C&EI (Double) ; IN8 ; IL4 (Double) ; IN10 (Double) ; KY11 ; KY7 |
DP non construit : aucun |
[Régions: OCM] |
BRL |
DP non construit : aucun |
[Régions: D] |
TP&W ; IN3 ; IN7 ; IC ; IL3 ; MI2 ; KY13 |
DP non construit : aucun |
[Régions: LC] |
N&C ; A&C (Double) ; A&T ; TN8 ; MS6 ; TN5 ; SM (Double) ; NO&J (Double) ; MS4 ; KY6 ; R&D (Double) ; VC ; VA7 ; WV4 ; KY1 ; OH7 ; C&C (Double) ; OH6 ; KY3 ; MS7 |
DP non construit : aucun |
[Régions: ADOCMG] |
C&NW (Double) ; WI4 (Double) ; MN2 ; GN ; ND5 ; MT1 |
DP non construit : MT2 |
[Régions: CW] |
CRIP (Double) ; IA7 ; IA5 ; UP ; MO7 ; NE1 |
DP non construit : CO7 |
[Régions: CW] |
CB&Q ; IA1 ; MO8 ; MO6 |
DP non construit : OK2 |
[Régions: CW] |
CASL ; SL&A ; MO1 ; IA3 |
DP non construit : aucun |
[Régions: CM] |
M&SP (Double) ; CNS (Double) ; NP (Double) ; ND3 ; SP&P (Double) ; ND4 ; MT6 ; MT7 |
DP non construit : ID5 |
[Régions: CWT] |
MP (Double) ; ATSF ; KCN ; OK8 ; KCS ; NM5 ; NM6 ; NM8 |
DP non construit : M3 |
[Régions: MW] |
M&LR (Double) ; AR4 ; OK1 ; TX12 ; TX14 |
DP non construit : NM1 |
[Régions: MS] |
V&T (Double) ; TX5 ; TX4 ; TX6 ; GW (Double) ; LA1 ; TX1 ; LA6 |
DP non construit : TX7 |
[Régions: MGS] |
L&A (Double) ; LA4 ; TX2 ; TX3 ; M1 |
DP non construit : AR6 |
[Régions: GSX] |
WP (Double) ; NV1 ; UT7 ; UT6 ; UT1 |
DP non construit : UT5 |
[Régions: TP] |
MKT ; KS1 ; KS2 ; CO2 ; CO9 |
DP non construit : OK7 |
[Régions: M] |
SLSF ; MO5 ; OK6 |
DP non construit : OK5 |
[Régions: M] |
SLSW |
DP non construit : aucun |
[Régions: M] |
SP (Double) ; CP ; CA4 ; CA3 ; AZ3 ; AZ2 |
DP non construit : AZ1 |
[Régions: TP] |
KC&D ; KP ; KS4 ; CO5 |
DP non construit : CO8 |
[Régions: WT] |
SV ; CA7 |
DP non construit : aucun |
[Régions: P] |
SP&D |
DP non construit : aucun |
[Régions: W] |
SL |
DP non construit : aucun |
[Régions: N] |
SCF | Prix début | Prix vente | Prix fin | Variation | Actions échangées | Actions sur le marché | Actions en réserve | Président | Directeur Général | Administrateurs |
NYC | 32 | 31 | 31 | -1 | 2607 | 7502 | 0 | 8 | 8 | 3 |
ERIE | 59 | 80 | 51 | +43 | 3262 | 25520 | 0 | 7 | 7 | 10 |
CNJ | 80 | 69 | 58 | -22 | 402 | 5760 | 0 | 7 | 2 4 6 | |
PENN | 68 | 65 | 63 | -5 | 1396 | 10080 | 100 | 2 | 4 11 | |
READ | 56 | 77 | 99 | +43 | 1002 | 8310 | 0 | 11 | 2 | |
B&O | 67 | 84 | 50 | +33 | 1577 | 50880 | 92 | 6 | 6 | 1 3 7 |
C&O | 31 | 31 | 31 | +0 | 697 | 2792 | 8 | 11 | 3 4 7 | |
N&W | 26 | 25 | 25 | -1 | 1984 | 7676 | 33 | 2 | 4 11 | |
C&H | 45 | 44 | 43 | -2 | 3411 | 13221 | 0 | 4 | 4 | 6 |
SCL | 45 | 60 | 75 | +30 | 1963 | 7672 | 0 | 11 | 2 4 | |
S&G | 28 | 32 | 37 | +9 | 2244 | 5978 | 22 | 3 | 4 | |
COG | 63 | 55 | 48 | -15 | 1178 | 5880 | 120 | 7 | 7 | 6 |
P&FW | 76 | 101 | 42 | +50 | 684 | 20070 | 0 | 8 | 2 | 3 4 11 |
BRL | 11 | 12 | 14 | +3 | 231 | 925 | 0 | 6 | 3 4 7 | |
TP&W | 33 | 37 | 42 | +9 | 1055 | 4070 | 45 | 3 | 2 4 | |
N&C | 40 | 40 | 40 | +0 | 2347 | 13890 | 105 | 5 | 5 | 3 6 |
C&NW | 51 | 43 | 36 | -15 | 1852 | 14145 | 215 | 11 | 2 | 4 7 |
CRIP | 40 | 51 | 62 | +22 | 1246 | 5266 | 129 | 10 | 10 | 5 7 |
CB&Q | 49 | 70 | 91 | +42 | 378 | 4616 | 49 | 10 | 10 | 2 3 4 6 11 |
CASL | 26 | 26 | 27 | +1 | 718 | 5660 | 155 | 11 | 2 3 4 6 | |
M&SP | 51 | 81 | 37 | +60 | 4104 | 165285 | 180 | 4 | 4 | 2 3 5 7 |
MP | 64 | 53 | 43 | -21 | 11298 | 24953 | 112 | 3 | 3 | 1 10 |
M&LR | 38 | 52 | 66 | +28 | 1984 | 11290 | 155 | 6 | 6 | 1 7 10 |
V&T | 49 | 55 | 64 | +15 | 797 | 6045 | 0 | 5 | 5 | 3 |
L&A | 39 | 44 | 49 | +10 | 3084 | 11867 | 108 | 6 | 7 | |
WP | 87 | 82 | 78 | -9 | 1447 | 8653 | 202 | 2 | 2 | 7 10 11 |
MKT | 38 | 55 | 72 | +34 | 2113 | 14039 | 111 | 2 | 2 | 4 11 |
SLSF | 90 | 102 | 38 | +24 | 625 | 8574 | 381 | 1 | 1 | 3 7 |
SLSW | 27 | 33 | 40 | +13 | 154 | 750 | 25 | 7 | 2 4 6 11 | |
SP | 45 | 42 | 39 | -6 | 3769 | 15510 | 60 | 3 | 3 | 8 |
KC&D | 46 | 56 | 67 | +21 | 1148 | 4040 | 45 | 1 | 1 | 3 6 |
SV | 26 | 42 | 58 | +32 | 257 | 1155 | 45 | 7 | ||
SP&D | 0 | 0 | 16 | +16 | 0 | 675 | 75 | 4 | ||
SL | 15 | 22 | 29 | +14 | 326 | 693 | 57 | 4 |
CF | Prix | ||
T&P | Texas & Pacific | 1120 |
|