Continental Rails II

Partie # 21 - Tour # 4

Principaux titres 1847 - 1848

Nouvelles Nationales & Internationales

1847: Les USA et la Grande-Bretagne concluent un accord pacifique à propos de la frontière de l'Oregon.
1848: La guerre contre le Mexique s'achève. La Californie est cédée aux USA.

La Vie du Rail

  • Compagnies ferroviaires achetées: Jay Gould a acheté NYNH pour $1397, Eudes L'Artuby a acheté READ pour $913, Milton Littlefield a acheté LS pour $2600, Henry Farham a acheté MRLE pour $4581, Milton Littlefield a acheté GTW pour $2100.
  • CF absorbées: ERIE fusionne dans NYC, CNJ fusionne dans PENN.
  • CF incorporées: P&LE, RF&P, GT, B&H, B&M.
  • Nouvelles technologies acquises: NYC a acheté gare de triage, PENN a acheté gare de triage, B&O a acheté gare de triage, N&W a acheté gare de triage, W&W a acheté gare de triage, W&M a acheté gare de triage, C&H a acheté gare de triage, S&A a acheté gare de triage, S&G a acheté gare de triage.
  • DP construits: NY3 par NYC, SC1 par C&H, GA2 par SCL.
  • NYC a doublé B&A, PENN a doublé C&A, W&W a doublé W&W, W&M a doublé W&M, C&H a doublé C&H, S&G a doublé S&G.
  • Nouveaux DP acquis: C&O a pris MD2, W&W a pris VA1, N&W a pris NC2, W&M a pris SC2, C&H a pris SC3, S&A a pris GA1, SCL a pris GA4, S&G a pris GA6, B&O a pris WV1, NYC a pris C4, PENN a pris PA5.
  • Fusions de SCF: W&W fusionne dans W&M.
  • SCF insolvables: W&M.
  • Rappels de prêts: Nicholas van Rijn.
  • Nouveaux Présidents de Sociétés: Eugene de Segur de B&M, William Palmer de GT, William Palmer de B&H, Nicholas van Rijn de RF&P, Nicholas van Rijn de P&LE.
  • Nouvelles Compagnies disponibles: P&FW, G&C, BRL, A&GW.
  • Jay Gould a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $1014. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: Nicholas van Rijn
  • Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est passé de Panique à Dépression.
  • Meilleure locomotive disponible: American 4-4-0
  • Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage.

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber Baron Eugene de Segur (10) Milton Littlefield (6) Eudes L'Artuby (2) Nicolas Koechlin (8) Henry Farham (11)
Rail Mogul Leland Stanford (5) Henry Farham (11) Nicholas van Rijn (1) Thomas Scott (7) Eugene de Segur (10)
Rail Builder Milton Littlefield (6) Eugene de Segur (10) Nicholas van Rijn (1) Eudes L'Artuby (2) J. Edgar Thompson (3)
Rail Magnate Leland Stanford (5) Milton Littlefield (6) Nicholas van Rijn (1) Eudes L'Artuby (2) J. Pierpont Morgan (4)
Rail Prodigal Jay Gould (9) Nicholas van Rijn (1) Eudes L'Artuby (2) J. Edgar Thompson (3) J. Pierpont Morgan (4)
Rail Baron Milton Littlefield (6) Eugene de Segur (10) Nicholas van Rijn (1) Leland Stanford (5) Henry Farham (11)

Informations sur les joueurs

Président de CFs contrôlées
Joueur N° Nom du Tycoon SCF 1 SCF 2 CF 1 CF 2
11 Henry Farham PENN S&G MRLE ....
10 Eugene de Segur .... B&M .... ....
6 Milton Littlefield NYC .... LS GTW
9 Jay Gould .... .... NYNH ....
2 Eudes L'Artuby SCL .... READ ....
5 Leland Stanford C&H S&A .... ....
7 Thomas Scott N&W C&O .... ....
1 Nicholas van Rijn P&LE RF&P .... ....
4 J. Pierpont Morgan W&M .... .... ....
12 William Palmer GT B&H .... ....
8 Nicolas Koechlin B&O .... .... ....
15 Cyrus Holliday .... .... .... ....
14 Dan Drew .... .... .... ....
13 William Ogden .... .... .... ....
3 J. Edgar Thompson .... .... .... ....

Informations sur les SCF

SCF Nom Longueur lignes Revenus Dépenses Efficacité Obligations Prêts Bénéfice / Action Dividende / Action Concessions Terrains
B&M Boston & Maine 145 15549 10884 87 17899 17901 1 0 0 0
GT Grand Trunk 73 10718 7288 89 10199 10201 3 0 0 0
B&H Boston & Hartford 110 13822 9675 87 14399 14401 1 0 0 0
NYC New York Central 927 103115 59808 99 203460 104423 3 4 0 596
PENN Pennsylvania 460 75457 43765 99 127138 62850 6 17 0 0
B&O Baltimore & Ohio 160 13370 8156 96 33011 1408 3 7 1025 0
C&O Chesapeake & Ohio 94 9013 6219 91 30131 15609 -4 4 0 0
RF&P Richmond, Fred. & Potomac 117 12145 8380 88 14199 14201 1 0 0 0
N&W Norfolk & Western 325 27939 16205 99 89573 37655 0 1 155 0
W&M Wilmington & Manchester 253 23949 15327 93 78010 40650 -3 0 0 0
C&H Charleston & Hamburg 271 36686 22011 97 50866 21413 6 4 0 0
S&A Savannah & Augusta 138 15479 8978 99 47974 25104 -1 4 0 0
SCL Sea Coast Line 496 53896 32877 96 124902 58550 1 4 0 688
S&G Savannah & Gulf 157 19931 11560 99 51929 27181 1 3 0 0
P&LE Pittsburgh & Lake Erie 131 14901 10580 86 16299 16301 1 0 0 0

Lignes possédées :

Régions:  A = Atlantique ;  D = Sud Profond ;  O = Ohio ;  L = Grands Lacs ;  C = Centre ;  M = Mississippi ;  G = Golfe ;  W = Midwest ;  S = Southwest ;  T = Rocheuses ;  P = Pacifique ;  N = Canada ;  X = Mexique 
  • Boston & Maine (B&M)
  • Grand Trunk (GT)
  • Boston & Hartford (B&H)
  • New York Central (NYC)
  • Pennsylvania (PENN)
  • Baltimore & Ohio (B&O)
  • Chesapeake & Ohio (C&O)
  • Richmond, Fred. & Potomac (RF&P)
  • Norfolk & Western (N&W)
  • Wilmington & Manchester (W&M)
  • Charleston & Hamburg (C&H)
  • Savannah & Augusta (S&A)
  • Sea Coast Line (SCL)
  • Savannah & Gulf (S&G)
  • Pittsburgh & Lake Erie (P&LE)

Rapport boursier:

Actions des SCF

SCF Prix début Prix vente Prix fin Variation Actions échangées Actions sur le marché Actions en réserve Président Directeur Général Administrateurs
B&M 0 0 10 +10  0 653 72 10 10
GT 0 0 10 +10  0 329 36 12 12
B&H 0 0 10 +10  0 495 55 12 12
NYC 31 30 29 -2  668 4425 217 6 6 10
PENN 31 40 50 +19  577 2238 67 11 11
B&O 26 30 34 +8  274 808 0 8 8 7
C&O 18 19 21 +3  151 470 0 7 7
RF&P 0 0 10 +10  0 527 58 1 1
N&W 27 24 22 -5  450 1629 0 7 7
W&M 18 20 23 +5  197 1265 0 4 4
C&H 24 31 39 +15  200 1290 71 5 5
S&A 18 23 29 +11  281 640 50 5 5
SCL 46 42 39 -7  413 2401 86 2 2 1
S&G 18 24 30 +12  305 785 0 11 11
P&LE 0 0 10 +10  0 590 65 1 1

Compagnies Ferroviaires achetables

CF Prix
R&D Richmond & Danville 380
P&FW Pittsburgh & Ft Wayne 955
G&C Greenville & Columbia 470
BRL Blue Ridge Line 925
A&GW Atlantic & Great Western 580

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