Continental Rails II

Partie # 21 - Tour # 3

Principaux titres 1845 - 1846

Nouvelles Nationales & Internationales

1845: La première ligne télégraphique est posée entre Washington et Baltimore.
1846: Suite à des incidents de frontière au Texas, le Congrès déclare la guerre au Mexique.

La Vie du Rail

  • Compagnies ferroviaires achetées: Eugene de Segur a acheté B&M pour $725, William Palmer a acheté GT pour $436, William Palmer a acheté B&H pour $741, Eugene de Segur a acheté CNJ pour $670, Nicholas van Rijn a acheté RF&P pour $1276, Nicholas van Rijn a acheté P&LE pour $2001.
  • CF absorbées: C&A fusionne dans PENN, LV fusionne dans PENN, B&A fusionne dans NYC, HRL fusionne dans NYC, N&S fusionne dans N&W, NER fusionne dans SCL.
  • CF incorporées: S&G, W&M, W&W, C&O, S&A.
  • Nouvelles motrices acquises: NYC a acheté Norris 4-2-0, PENN a acheté Norris 4-2-0, B&O a acheté Norris 4-2-0, N&W a acheté Norris 4-2-0, C&H a acheté Norris 4-2-0, SCL a acheté Norris 4-2-0.
  • Nouvelles technologies acquises: SCL a acheté Gare Principale.
  • Nouveaux DP acquis: NYC a pris NY3, C&H a pris SC1, SCL a pris GA2.
  • Rappels de prêts: Leland Stanford, Nicolas Koechlin.
  • Nouveaux Présidents de Sociétés: Milton Littlefield de NYC, Henry Farham de PENN, Nicolas Koechlin de B&O, Thomas Scott de C&O, Thomas Scott de N&W, J. Pierpont Morgan de W&W, J. Pierpont Morgan de W&M, Leland Stanford de S&A, Eudes L'Artuby de SCL, Henry Farham de S&G.
  • Le développement de la gare de triage facilite les manoeuvres, réduisant les coûts opérationnels.
  • Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est passé de Boom à Panique.
  • Meilleure locomotive disponible: Norris 4-2-0
  • Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage.

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber Baron Eudes L'Artuby (2) Nicolas Koechlin (8) Nicholas van Rijn (1) Milton Littlefield (6) Eugene de Segur (10)
Rail Mogul Nicholas van Rijn (1) Eugene de Segur (10) Leland Stanford (5) Eudes L'Artuby (2) J. Edgar Thompson (3)
Rail Builder Eugene de Segur (10) Nicholas van Rijn (1) Eudes L'Artuby (2) J. Edgar Thompson (3) J. Pierpont Morgan (4)
Rail Magnate Nicholas van Rijn (1) Leland Stanford (5) Eugene de Segur (10) Eudes L'Artuby (2) J. Edgar Thompson (3)
Rail Prodigal Nicholas van Rijn (1) Eudes L'Artuby (2) J. Edgar Thompson (3) J. Pierpont Morgan (4) Leland Stanford (5)
Rail Baron Eugene de Segur (10) Nicholas van Rijn (1) Leland Stanford (5) Eudes L'Artuby (2) Nicolas Koechlin (8)

Informations sur les joueurs

Président de CFs contrôlées
Joueur N° Nom du Tycoon SCF 1 SCF 2 CF 1 CF 2
2 Eudes L'Artuby SCL .... .... ....
6 Milton Littlefield NYC .... .... ....
10 Eugene de Segur .... .... B&M CNJ
7 Thomas Scott N&W C&O .... ....
11 Henry Farham PENN S&G .... ....
1 Nicholas van Rijn .... .... P&LE RF&P
4 J. Pierpont Morgan W&M W&W .... ....
9 Jay Gould .... .... .... ERIE
12 William Palmer .... .... GT B&H
8 Nicolas Koechlin B&O .... .... ....
13 William Ogden .... .... .... ....
14 Dan Drew .... .... .... ....
3 J. Edgar Thompson .... .... .... ....
15 Cyrus Holliday .... .... .... ....
5 Leland Stanford C&H S&A .... ....

Informations sur les SCF

SCF Nom Longueur lignes Revenus Dépenses Efficacité Obligations Prêts Bénéfice / Action Dividende / Action Concessions Terrains
NYC New York Central 491 79161 49079 98 148860 59687 7 6 745 0
PENN Pennsylvania 326 73837 45040 99 106879 43509 12 12 0 0
B&O Baltimore & Ohio 160 20429 13687 93 30899 307 6 2 0 0
C&O Chesapeake & Ohio 94 13739 9343 92 29567 15233 3 0 0 0
N&W Norfolk & Western 325 42728 26492 98 87623 36355 5 8 0 0
W&W Wilmington & Weldon 120 15934 12110 84 36431 18769 0 0 0 0
W&M Wilmington & Manchester 133 14639 10394 89 38543 19857 0 0 0 0
C&H Charleston & Hamburg 129 22906 13973 99 30363 1166 10 1 0 0
S&A Savannah & Augusta 138 23219 16485 89 45407 23393 3 0 0 0
SCL Sea Coast Line 324 55335 32094 99 99113 33343 9 14 860 0
S&G Savannah & Gulf 157 22686 16107 89 49103 25297 2 0 0 0

Lignes possédées :

Régions:  A = Atlantique ;  D = Sud Profond ;  O = Ohio ;  L = Grands Lacs ;  C = Centre ;  M = Mississippi ;  G = Golfe ;  W = Midwest ;  S = Southwest ;  T = Rocheuses ;  P = Pacifique ;  N = Canada ;  X = Mexique 
  • New York Central (NYC)
  • Pennsylvania (PENN)
  • Baltimore & Ohio (B&O)
  • Chesapeake & Ohio (C&O)
  • Norfolk & Western (N&W)
  • Wilmington & Weldon (W&W)
  • Wilmington & Manchester (W&M)
  • Charleston & Hamburg (C&H)
  • Savannah & Augusta (S&A)
  • Sea Coast Line (SCL)
  • Savannah & Gulf (S&G)

Rapport boursier:

Actions des SCF

SCF Prix début Prix vente Prix fin Variation Actions échangées Actions sur le marché Actions en réserve Président Directeur Général Administrateurs
NYC 21 26 31 +10  289 2291 171 6 6 10
PENN 22 26 31 +9  229 1521 114 11 11
B&O 24 25 26 +2  355 804 4 8 8
C&O 0 0 18 +18  0 423 47 7 7
N&W 29 28 27 -2  168 1505 124 7 7
W&W 0 0 18 +18  0 540 60 4 4
W&M 0 0 18 +18  0 599 66 4 4
C&H 22 23 24 +2  202 651 0 5 5
S&A 0 0 18 +18  0 621 69 5 5
SCL 37 41 46 +9  277 1535 92 2 2 1
S&G 0 0 18 +18  0 707 78 11 11

Compagnies Ferroviaires achetables

CF Prix
NYNH New York & New Haven 550
READ Reading 520
R&D Richmond & Danville 380
LS Lake Shore 910
MRLE Mad River & Lake Erie 690
GTW Grand Trunk Western 535

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