Continental Rails II
Partie # 21 - Tour # 2
Principaux titres 1843 - 1844
Nouvelles Nationales & Internationales
1843: La Grande-Bretagne se voit accorder les droits sur l'île de Hong Kong suite au traité de Nanking.
1844: La Guerre de l'Opium s'achève en Chine.
La Vie du Rail
- Compagnies ferroviaires achetées: Milton Littlefield a acheté B&A pour $1705, Milton Littlefield a acheté HRL pour $710, Jay Gould a acheté ERIE pour $1513, Jay Gould a acheté C&A pour $1001, Henry Farham a acheté LV pour $1350, Thomas Scott a acheté C&O pour $871, Thomas Scott a acheté N&S pour $2053, J. Pierpont Morgan a acheté W&W pour $800, J. Pierpont Morgan a acheté W&M pour $800, Eudes L'Artuby a acheté NER pour $1750, Leland Stanford a acheté S&A pour $1838, Henry Farham a acheté S&G pour $1631.
- Nouveaux Présidents de Sociétés: Eugene de Segur de NYC, Leland Stanford de C&H, Nicholas van Rijn de SCL.
- Nouvelles Compagnies disponibles: P&LE.
- Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est passé de Bon à Boom.
- Meilleure locomotive disponible: Norris 4-2-0
-
Technologies disponibles: Gare Principale.
Annonces des Tycoons:
|
1
|
Nicholas van Rijn
|
s&a + scl = destiny
|
|
7
|
Thomas Scott
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bonjour à tous. rr bill jr cherche associés pour faire monter la cote de n&w
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Meilleurs scores
Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
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Robber Baron
|
Nicolas Koechlin (8)
|
Nicholas van Rijn (1)
|
J. Pierpont Morgan (4)
|
Eugene de Segur (10)
|
Eudes L'Artuby (2)
|
|
Rail Mogul
|
Nicholas van Rijn (1)
|
Eudes L'Artuby (2)
|
J. Edgar Thompson (3)
|
J. Pierpont Morgan (4)
|
Leland Stanford (5)
|
|
Rail Builder
|
Nicholas van Rijn (1)
|
Eudes L'Artuby (2)
|
J. Edgar Thompson (3)
|
J. Pierpont Morgan (4)
|
Leland Stanford (5)
|
|
Rail Magnate
|
Nicholas van Rijn (1)
|
Eudes L'Artuby (2)
|
J. Edgar Thompson (3)
|
J. Pierpont Morgan (4)
|
Leland Stanford (5)
|
|
Rail Prodigal
|
Nicholas van Rijn (1)
|
Eudes L'Artuby (2)
|
J. Edgar Thompson (3)
|
J. Pierpont Morgan (4)
|
Leland Stanford (5)
|
|
Rail Baron
|
Nicolas Koechlin (8)
|
Nicholas van Rijn (1)
|
J. Pierpont Morgan (4)
|
Eugene de Segur (10)
|
Eudes L'Artuby (2)
|
Informations sur les joueurs
|
|
|
Président de
|
CFs contrôlées
|
|
Joueur N°
|
Nom du Tycoon
|
SCF 1
|
SCF 2
|
CF 1
|
CF 2
|
|
8
|
Nicolas Koechlin |
....
|
....
|
....
|
....
|
|
1
|
Nicholas van Rijn |
SCL
|
....
|
....
|
....
|
|
4
|
J. Pierpont Morgan |
....
|
....
|
W&M
|
W&W
|
|
10
|
Eugene de Segur |
NYC
|
....
|
....
|
....
|
|
2
|
Eudes L'Artuby |
....
|
....
|
NER
|
....
|
|
9
|
Jay Gould |
....
|
....
|
C&A
|
ERIE
|
|
3
|
J. Edgar Thompson |
....
|
....
|
....
|
....
|
|
11
|
Henry Farham |
....
|
....
|
S&G
|
LV
|
|
6
|
Milton Littlefield |
....
|
....
|
B&A
|
HRL
|
|
12
|
William Palmer |
....
|
....
|
....
|
....
|
|
13
|
William Ogden |
....
|
....
|
....
|
....
|
|
14
|
Dan Drew |
....
|
....
|
....
|
....
|
|
15
|
Cyrus Holliday |
....
|
....
|
....
|
....
|
|
5
|
Leland Stanford |
C&H
|
....
|
S&A
|
....
|
|
7
|
Thomas Scott |
....
|
....
|
N&S
|
C&O
|
Informations sur les SCF
|
SCF
|
Nom
|
Longueur lignes
|
Revenus
|
Dépenses
|
Efficacité
|
Obligations
|
Prêts
|
Bénéfice / Action
|
Dividende / Action
|
Concessions
|
Terrains
|
|
NYC
|
New York Central
|
148
|
19467
|
12459
|
96
|
30691
|
539
|
6
|
1
|
0
|
0
|
|
PENN
|
Pennsylvania
|
104
|
21338
|
13016
|
99
|
23930
|
379
|
13
|
1
|
0
|
0
|
|
B&O
|
Baltimore & Ohio
|
160
|
18955
|
12131
|
96
|
32732
|
493
|
5
|
1
|
0
|
0
|
|
N&W
|
Norfolk & Western
|
82
|
14523
|
9440
|
95
|
17913
|
230
|
9
|
2
|
0
|
0
|
|
C&H
|
Charleston & Hamburg
|
129
|
20997
|
14278
|
92
|
27814
|
361
|
7
|
1
|
0
|
0
|
|
SCL
|
Sea Coast Line
|
139
|
26836
|
16907
|
97
|
30306
|
350
|
11
|
8
|
0
|
0
|
Lignes possédées :
Régions:
A = Atlantique ;
D = Sud Profond ;
O = Ohio ;
L = Grands Lacs ;
C = Centre ;
M = Mississippi ;
G = Golfe ;
W = Midwest ;
S = Southwest ;
T = Rocheuses ;
P = Pacifique ;
N = Canada ;
X = Mexique
Rapport boursier:
Actions des SCF
|
SCF
|
Prix début
|
Prix vente
|
Prix fin
|
Variation
|
Actions échangées
|
Actions sur le marché
|
Actions en réserve
|
Président
|
Directeur Général
|
Administrateurs
|
|
NYC
|
13
|
17
|
21
|
+8
|
359
|
742
|
5
|
10
|
10
|
|
|
PENN
|
16
|
19
|
22
|
+6
|
209
|
521
|
4
|
|
|
|
|
B&O
|
21
|
22
|
24
|
+3
|
298
|
803
|
5
|
|
|
|
|
N&W
|
16
|
22
|
29
|
+13
|
179
|
411
|
3
|
|
|
|
|
C&H
|
15
|
18
|
22
|
+7
|
279
|
647
|
4
|
5
|
5
|
|
|
SCL
|
21
|
29
|
37
|
+16
|
323
|
697
|
5
|
1
|
1
|
|
Compagnies Ferroviaires achetables
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
|
B&M
|
725
|
GT
|
365
|
B&H
|
550
|
NYNH
|
550
|
CNJ
|
670
|
READ
|
520
|
RF&P
|
585
|
|
R&D
|
380
|
P&LE
|
655
|
|
Carte format PDF