Continental Rails II
Partie # 19 - Tour # 6
Principaux titres 1851 - 1852
Nouvelles Nationales & Internationales
1851: La Californie entre dans l'Union.
1852: L'espérance de vie moyenne atteint presque 42 ans.
La Vie du Rail
Compagnies ferroviaires achetées: Griffes dÆargent a acheté BRL pour $4120, Cornelius Vanderbilt a acheté TP&W pour $7931, Railroad Bill a acheté MC pour $9803, Jay Gould a acheté A&C pour $6300, Casey Jones a acheté A&T pour $11543, B a acheté GM&O pour $22467, Jim Hill a acheté N&C pour $9405, Thomas Durant a acheté SM pour $1300.
CF absorbées: A&GW fusionne dans P&FW, A&WP fusionne dans COG, VC fusionne dans C&O, GTW fusionne dans P&LE.
CF incorporées: G&C.
Nouvelles motrices acquises: C&O a acheté 04/04/2000, C&H a acheté 04/04/2000.
Nouvelles technologies acquises: NYC a acheté Gare Principale, CNJ a acheté Gare Principale, PENN a acheté Gare Principale, C&O a acheté gare de triage, C&H a acheté gare de triage, S&G a acheté Gare Principale.
DP construits: C1 par GT, C4 par NYC, PA10 par CNJ, WV2 par PENN, PA1 par READ, WV1 par B&O, PA7 par C&O, KY1 par N&W, GA8 par C&H, FL5 par SCL, GA7 par S&G, OH3 par LS, OH4 par P&LE.
NYC a doublé C&A, C&H a doublé NER, SCL a doublé GA4.
Nouveaux DP acquis: CNJ a pris NY1, READ a pris MD1, C&O a pris VA2, SCL a pris FL6, PENN a pris WV3, LS a pris OH5, M&C a pris OH7, P&LE a pris IN2, N&W a pris IN4, S&G a pris AL1, C&H a pris AL3, COG a pris AL6, NYC a pris C5, B&O a pris OH1, P&FW a pris IN5.
Rappels de prêts: B, Frederik Conrad, Griffes dÆargent, Henry Farham, Railroad Bill.
Nouveaux Présidents de Sociétés: Griffes dÆargent de G&C.
Nouvelles Compagnies disponibles: NO&J, MON, FW&C.
Cornelius Vanderbilt a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $4031. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: B, Stepp, Frederik Conrad
Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est passé de Boom à Panique.
Meilleure locomotive disponible: American 4-4-0
Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage
Meilleurs scores
Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber Baron
|
Casey Jones (2)
|
B (1)
|
Cornelius Vanderbilt (3)
|
Henry Farham (6)
|
Railroad Bill (9)
|
Rail Mogul
|
B (1)
|
Casey Jones (2)
|
Cornelius Vanderbilt (3)
|
Jay Gould (7)
|
Stepp (10)
|
Rail Builder
|
Cornelius Vanderbilt (3)
|
Frederik Conrad (4)
|
Henry Farham (6)
|
Jim Hill (8)
|
Stepp (10)
|
Rail Magnate
|
B (1)
|
Cornelius Vanderbilt (3)
|
Casey Jones (2)
|
Frederik Conrad (4)
|
Henry Farham (6)
|
Rail Prodigal
|
Cornelius Vanderbilt (3)
|
B (1)
|
Stepp (10)
|
Frederik Conrad (4)
|
Henry Farham (6)
|
Rail Baron
|
Cornelius Vanderbilt (3)
|
B (1)
|
Casey Jones (2)
|
Henry Farham (6)
|
Stepp (10)
|
Informations sur les joueurs
|
|
Président de
|
CFs contrôlées
|
Joueur N°
|
Nom du Tycoon
|
SCF 1
|
SCF 2
|
CF 1
|
CF 2
|
3
|
Cornelius Vanderbilt |
NYC
|
....
|
TP&W
|
....
|
2
|
Casey Jones |
LS
|
CNJ
|
....
|
A&T
|
8
|
Jim Hill |
COG
|
GT
|
....
|
N&C
|
1
|
B |
P&LE
|
C&O
|
GM&O
|
....
|
9
|
Railroad Bill |
N&W
|
M&C
|
MC
|
....
|
10
|
Stepp |
SCL
|
....
|
....
|
....
|
5
|
Griffes d’argent |
....
|
G&C
|
BRL
|
....
|
7
|
Jay Gould |
S&G
|
B&O
|
A&C
|
....
|
4
|
Frederik Conrad |
C&H
|
....
|
....
|
....
|
6
|
Henry Farham |
PENN
|
P&FW
|
....
|
....
|
11
|
Thomas Durant |
READ
|
....
|
....
|
SM
|
15
|
Cyrus Holliday |
....
|
....
|
RF&P
|
....
|
13
|
William Ogden |
....
|
....
|
....
|
....
|
14
|
Dan Drew |
....
|
....
|
....
|
....
|
12
|
William Palmer |
....
|
....
|
....
|
....
|
Informations sur les SCF
SCF
|
Nom
|
Longueur lignes
|
Revenus
|
Dépenses
|
Efficacité
|
Obligations
|
Prêts
|
Bénéfice / Action
|
Dividende / Action
|
Concessions
|
Terrains
|
GT
|
Grand Trunk
|
952
|
136631
|
79245
|
99
|
294542
|
164745
|
5
|
26
|
0
|
82
|
NYC
|
New York Central
|
1223
|
233609
|
137830
|
95
|
385401
|
200253
|
9
|
16
|
0
|
0
|
CNJ
|
Central New Jersey
|
735
|
106540
|
58597
|
99
|
219586
|
106056
|
7
|
5
|
1050
|
458
|
PENN
|
Pennsylvania
|
640
|
107629
|
61349
|
97
|
196576
|
100357
|
8
|
4
|
605
|
322
|
READ
|
Reading
|
199
|
45804
|
26566
|
99
|
66606
|
38247
|
12
|
4
|
0
|
0
|
B&O
|
Baltimore & Ohio
|
365
|
38699
|
22446
|
99
|
96877
|
35353
|
4
|
1
|
400
|
307
|
C&O
|
Chesapeake & Ohio
|
689
|
80789
|
46857
|
99
|
210179
|
113085
|
3
|
9
|
1300
|
396
|
N&W
|
Norfolk & Western
|
1074
|
141312
|
93266
|
91
|
301677
|
167404
|
3
|
4
|
0
|
83
|
C&H
|
Charleston & Hamburg
|
858
|
147635
|
81199
|
99
|
237959
|
120926
|
10
|
6
|
0
|
125
|
SCL
|
Sea Coast Line
|
647
|
120438
|
66242
|
99
|
185750
|
88477
|
11
|
16
|
0
|
0
|
S&G
|
Savannah & Gulf
|
549
|
74607
|
43273
|
96
|
156608
|
91472
|
5
|
4
|
0
|
125
|
COG
|
Central of Georgia
|
238
|
37440
|
22838
|
96
|
74792
|
40094
|
6
|
0
|
0
|
0
|
LS
|
Lake Shore
|
289
|
41914
|
24310
|
99
|
87946
|
50610
|
5
|
2
|
600
|
187
|
P&LE
|
Pittsburgh & Lake Erie
|
513
|
79804
|
47085
|
98
|
158461
|
88444
|
6
|
1
|
350
|
240
|
P&FW
|
Pittsburgh & Ft Wayne
|
307
|
43143
|
25454
|
98
|
92494
|
50558
|
5
|
9
|
0
|
0
|
G&C
|
Greenville & Columbia
|
94
|
12012
|
8529
|
86
|
28247
|
14553
|
1
|
0
|
0
|
0
|
M&C
|
Marietta & Cincinnati
|
193
|
21625
|
14056
|
92
|
47036
|
28394
|
2
|
2
|
0
|
0
|
Lignes possédées :
(Codes régions: A=Atl D=Sud O=Ohio L=GrdLacs C=Cente M=Miss G=Golfe W=MidWest S=SWest T=Roch P=Pacifique N=Canada X=Mexique)
Grand Trunk (GT )
|
|
GT
|
C2
|
B&M
|
B&H
|
ME1
|
C1
|
|
|
Non construites : aucun |
[Régions: AN]
|
New York Central (NYC )
|
|
NYC
|
HRL
|
C&A
(Double)
|
NYNH
|
NY3
|
B&A
|
C3
|
C4
|
|
|
Non construites : C5 |
[Régions: ALN]
|
Central New Jersey (CNJ )
|
|
CNJ
|
ERIE
|
PA9
|
PA10
|
|
|
Non construites : NY1 |
[Régions: AL]
|
Pennsylvania (PENN)
|
|
PENN
|
LV
|
PA5
|
PA6
|
WV2
|
|
|
Non construites : WV3 |
[Régions: AO]
|
Reading (READ)
|
|
READ
|
PA1
|
|
|
Non construites : MD1 |
[Régions: A]
|
Baltimore & Ohio (B&O )
|
|
B&O
|
WV1
|
|
|
Non construites : OH1 |
[Régions: A]
|
Chesapeake & Ohio (C&O )
|
|
C&O
|
MD2
|
VC
|
PA7
|
|
|
Non construites : VA2 |
[Régions: AO]
|
Norfolk & Western (N&W )
|
|
N&W
|
N&S
|
R&D
|
W&W
|
VA4
|
VA5
|
KY1
|
|
|
Non construites : IN4 |
[Régions: AO]
|
Charleston & Hamburg (C&H )
|
|
C&H
(Double)
|
NER
(Double)
|
W&M
|
SC4
|
GA1
|
GA8
|
|
|
Non construites : AL3 |
[Régions: AD]
|
Sea Coast Line (SCL )
|
|
SCL
(Double)
|
GA4
(Double)
|
FL4
|
FL5
|
|
|
Non construites : FL6 |
[Régions: AG]
|
Savannah & Gulf (S&G )
|
|
S&G
|
S&A
|
GA6
|
GA7
|
|
|
Non construites : AL1 |
[Régions: A]
|
Central of Georgia (COG )
|
|
COG
|
A&WP
|
|
|
Non construites : AL6 |
[Régions: D]
|
Lake Shore (LS )
|
|
LS
|
OH3
|
|
|
Non construites : OH5 |
[Régions: L]
|
Pittsburgh & Lake Erie (P&LE)
|
|
P&LE
|
MRLE
|
GTW
|
OH4
|
|
|
Non construites : IN2 |
[Régions: OL]
|
Pittsburgh & Ft Wayne (P&FW)
|
|
P&FW
|
A&GW
|
|
|
Non construites : IN5 |
[Régions: O]
|
Greenville & Columbia (G&C )
|
|
G&C
|
|
|
Non construites : aucun |
[Régions: ]
|
Marietta & Cincinnati (M&C )
|
|
M&C
|
|
|
Non construites : OH7 |
[Régions: O]
|
Rapport boursier:
Actions des SCF
|
SCF
|
Prix début
|
Prix vente
|
Prix fin
|
Variation
|
Actions échangées
|
Actions émises
|
Actions en réserve
|
Président
|
Directeur Général
|
Administrateurs
|
GT
|
27
|
34
|
41
|
+14
|
1274
|
4644
|
116
|
8
|
8
|
7
|
NYC
|
41
|
46
|
52
|
+11
|
1527
|
6052
|
70
|
3
|
3
|
|
CNJ
|
36
|
43
|
51
|
+15
|
941
|
3595
|
80
|
2
|
2
|
9
|
PENN
|
43
|
37
|
32
|
-11
|
534
|
3125
|
80
|
6
|
6
|
2
|
READ
|
34
|
63
|
93
|
+59
|
151
|
948
|
47
|
11
|
11
|
|
B&O
|
73
|
54
|
35
|
-38
|
161
|
1731
|
102
|
7
|
7
|
2
5
|
C&O
|
50
|
48
|
46
|
-4
|
449
|
3224
|
221
|
1
|
1
|
|
N&W
|
34
|
30
|
26
|
-8
|
1255
|
5301
|
73
|
9
|
9
|
1
|
C&H
|
46
|
39
|
33
|
-13
|
829
|
4218
|
78
|
4
|
4
|
1
|
SCL
|
86
|
87
|
89
|
+3
|
489
|
3140
|
102
|
10
|
10
|
5
|
S&G
|
46
|
37
|
29
|
-17
|
515
|
2681
|
64
|
7
|
7
|
8
|
COG
|
16
|
22
|
28
|
+12
|
168
|
1114
|
76
|
8
|
8
|
7
|
LS
|
26
|
39
|
52
|
+26
|
298
|
1392
|
53
|
2
|
2
|
|
P&LE
|
32
|
32
|
33
|
+1
|
397
|
2444
|
121
|
1
|
1
|
|
P&FW
|
16
|
21
|
27
|
+11
|
376
|
1477
|
58
|
6
|
6
|
|
G&C
|
0
|
0
|
18
|
+18
|
0
|
423
|
47
|
5
|
5
|
|
M&C
|
16
|
20
|
25
|
+9
|
382
|
965
|
0
|
9
|
9
|
|
Compagnies Ferroviaires achetables
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
WBSH
|
570
|
NO&J
|
915
|
MN
|
510
|
MON
|
920
|
FW&C
|
570
|
|
Carte format PDF