Continental Rails II

Partie # 19 - Tour # 5

Principaux titres 1849 - 1850

Nouvelles Nationales & Internationales

1849: De l'or est trouvé en Californie! La ruée vers l'or commence!
1850: Samuel Colt construit une usine pour produire son nouveau pistolet à répétition.

La Vie du Rail

Compagnies ferroviaires achetées: Griffes dÆargent a acheté G&C pour $978, Jim Hill a acheté GTW pour $539, Frederik Conrad a acheté VC pour $4365, Jay Gould a acheté A&WP pour $4501, Henry Farham a acheté A&GW pour $11461.

CF absorbées: ERIE fusionne dans CNJ, MRLE fusionne dans P&LE, B&H fusionne dans B&M, C&A fusionne dans NYC, NYNH fusionne dans NYC.

CF incorporées: M&C, P&FW, COG.

Nouvelles motrices acquises: B&M a acheté 04/04/2000, B&A a acheté 04/04/2000, CNJ a acheté 04/04/2000, PENN a acheté 04/04/2000, READ a acheté 04/04/2000, B&O a acheté 04/04/2000, SCL a acheté 04/04/2000, S&G a acheté 04/04/2000, LS a acheté 04/04/2000, P&LE a acheté 04/04/2000.

Nouvelles technologies acquises: B&M a acheté gare de triage, GT a acheté gare de triage, B&A a acheté gare de triage, CNJ a acheté gare de triage, PENN a acheté gare de triage, READ a acheté gare de triage, B&O a acheté gare de triage, N&W a acheté Gare Principale, SCL a acheté Gare Principale, SCL a acheté gare de triage, S&G a acheté gare de triage, LS a acheté gare de triage, P&LE a acheté gare de triage.

DP construits: ME1 par B&M, C2 par GT, C3 par B&A, NY3 par NYC, PA9 par CNJ, PA6 par PENN, MD2 par C&O, VA5 par N&W, GA1 par C&H, FL4 par SCL, GA6 par S&G.

SCL a doublé SCL.

Nouveaux DP acquis: READ a pris PA1, C&O a pris PA7, CNJ a pris PA10, S&G a pris GA7, C&H a pris GA8, SCL a pris FL5, B&O a pris WV1, LS a pris OH3, P&LE a pris OH4, N&W a pris KY1, B&M a pris C1, NYC a pris C4, PENN a pris WV2.

Fusions de SCF: B&M fusionne dans GT, B&A fusionne dans NYC.

Nouveaux Présidents de Sociétés: Jim Hill de COG, Henry Farham de P&FW, Railroad Bill de M&C.

Nouvelles Compagnies disponibles: BRL, TP&W, WBSH, MC, A&C, A&T, GM&O, N&C, SM, MN.

B a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $2017. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: Frederik Conrad, Stepp, Cornelius Vanderbilt

Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est passé de Bon à Boom.
Meilleure locomotive disponible: American 4-4-0
Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage

Annonces des Tycoons:

11 Thomas Durant bonjour je viens de reprendre la partie de carl olson, je suis débutant.

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber Baron B (1) Henry Farham (6) Casey Jones (2) Railroad Bill (9) Cornelius Vanderbilt (3)
Rail Mogul B (1) Casey Jones (2) Cornelius Vanderbilt (3) Stepp (10) Jay Gould (7)
Rail Builder Cornelius Vanderbilt (3) Frederik Conrad (4) Henry Farham (6) Jim Hill (8) B (1)
Rail Magnate B (1) Cornelius Vanderbilt (3) Casey Jones (2) Frederik Conrad (4) Henry Farham (6)
Rail Prodigal Cornelius Vanderbilt (3) B (1) Stepp (10) Henry Farham (6) Frederik Conrad (4)
Rail Baron Cornelius Vanderbilt (3) B (1) Henry Farham (6) Frederik Conrad (4) Casey Jones (2)

Informations sur les joueurs

Président de CFs contrôlées
Joueur N° Nom du Tycoon SCF 1 SCF 2 CF 1 CF 2
3 Cornelius Vanderbilt NYC .... .... ....
1 B P&LE C&O .... ....
2 Casey Jones LS CNJ .... ....
9 Railroad Bill N&W M&C .... ....
4 Frederik Conrad C&H .... VC ....
8 Jim Hill COG GT GTW ....
7 Jay Gould S&G B&O .... A&WP
5 Griffes d’argent .... .... .... G&C
10 Stepp SCL .... .... ....
6 Henry Farham PENN P&FW A&GW ....
11 Thomas Durant READ .... .... ....
15 Cyrus Holliday .... .... RF&P ....
13 William Ogden .... .... .... ....
14 Dan Drew .... .... .... ....
12 William Palmer .... .... .... ....

Informations sur les SCF

SCF Nom Longueur lignes Revenus Dépenses Efficacité Obligations Prêts Bénéfice / Action Dividende / Action Concessions Terrains
GT Grand Trunk 720 103102 59800 99 211047 123040 5 0 0 272
NYC New York Central 1083 179190 103930 99 324371 170453 7 9 0 0
CNJ Central New Jersey 575 72634 42128 99 158375 95567 4 0 800 346
PENN Pennsylvania 479 79213 45943 99 137444 70619 7 1 805 0
READ Reading 104 21486 12462 99 30071 19550 10 1 0 0
B&O Baltimore & Ohio 160 18726 11236 97 29155 755 7 1 1025 0
C&O Chesapeake & Ohio 246 27777 18055 95 69223 41939 1 4 750 380
N&W Norfolk & Western 928 103422 68259 91 243884 139037 1 4 146 130
C&H Charleston & Hamburg 701 105038 69325 91 176876 91688 4 4 0 417
SCL Sea Coast Line 443 78164 42991 99 113651 52140 10 4 0 0
S&G Savannah & Gulf 420 55168 35859 92 114014 70546 2 1 0 313
COG Central of Georgia 86 14645 10544 85 24086 14764 3 0 0 0
LS Lake Shore 182 24354 14125 99 46971 29859 4 2 535 0
P&LE Pittsburgh & Lake Erie 269 40726 24029 98 73352 45281 6 9 685 0
P&FW Pittsburgh & Ft Wayne 191 21906 15553 86 46871 28729 0 0 0 0
M&C Marietta & Cincinnati 193 19409 13392 88 45569 27931 0 0 0 0

Lignes possédées :
(Codes régions: A=Atl D=Sud O=Ohio L=GrdLacs C=Cente M=Miss G=Golfe W=MidWest S=SWest T=Roch P=Pacifique N=Canada X=Mexique)
Grand Trunk (GT ) GT C2 B&M B&H ME1
Non construites : C1 [Régions: AN]
New York Central (NYC ) NYC HRL C&A NYNH NY3 B&A C3
Non construites : C4 [Régions: ALN]
Central New Jersey (CNJ ) CNJ ERIE PA9
Non construites : PA10 [Régions: A]
Pennsylvania (PENN) PENN LV PA5 PA6
Non construites : WV2 [Régions: AO]
Reading (READ) READ
Non construites : PA1 [Régions: A]
Baltimore & Ohio (B&O ) B&O
Non construites : WV1 [Régions: A]
Chesapeake & Ohio (C&O ) C&O MD2
Non construites : PA7 [Régions: A]
Norfolk & Western (N&W ) N&W N&S R&D W&W VA4 VA5
Non construites : KY1 [Régions: A]
Charleston & Hamburg (C&H ) C&H  (Double) NER W&M SC4 GA1
Non construites : GA8 [Régions: AD]
Sea Coast Line (SCL ) SCL  (Double) GA4 FL4
Non construites : FL5 [Régions: A]
Savannah & Gulf (S&G ) S&G S&A GA6
Non construites : GA7 [Régions: A]
Central of Georgia (COG ) COG
Non construites : aucun [Régions: D]
Lake Shore (LS ) LS
Non construites : OH3 [Régions: L]
Pittsburgh & Lake Erie (P&LE) P&LE MRLE
Non construites : OH4 [Régions: OL]
Pittsburgh & Ft Wayne (P&FW) P&FW
Non construites : aucun [Régions: O]
Marietta & Cincinnati (M&C ) M&C
Non construites : aucun [Régions: O]

Rapport boursier:

Actions des SCF
SCF Prix début Prix vente Prix fin Variation Actions échangées Actions émises Actions en réserve Président Directeur Général Administrateurs
GT 20 23 27 +7  115 3241 359 8 8 7
NYC 27 38 41 +14  577 5127 295 3 3
CNJ 22 29 36 +14  255 2655 220 2 2 9
PENN 30 36 43 +13  603 2345 55 6 6 2
READ 15 24 34 +19  232 520 0 11 11
B&O 44 58 73 +29  226 808 0 7 7 2 5
C&O 29 39 50 +21  137 1154 76 1 1
N&W 29 31 34 +5  1018 4506 138 9 9 1
C&H 43 44 46 +3  696 3426 85 4 4 1
SCL 64 75 86 +22  361 2140 82 10 10 5
S&G 32 39 46 +14  415 1913 187 7 8
COG 0 0 16 +16  0 387 43 8 8
LS 15 20 26 +11  365 910 0 2 2
P&LE 15 23 32 +17  278 1276 69 1 1
P&FW 0 0 16 +16  0 860 95 6 6
M&C 0 0 16 +16  0 869 96 9 9

Compagnies Ferroviaires achetables

CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix
BRL 925 TP&W 700 WBSH 570 MC 760 A&C 685 A&T 715 GM&O 675
N&C 755 SM 220 MN 510

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