Continental Rails II
Partie # 18 - Tour # 3
Principaux titres 1845 - 1846
Nouvelles Nationales & Internationales
1845: La première ligne télégraphique est posée entre Washington et Baltimore.
1846: Suite à des incidents de frontière au Texas, le Congrès déclare la guerre au Mexique.
La Vie du Rail
Compagnies ferroviaires achetées: Edward Harriman a acheté B&A pour $3068, George R. Obberbaron a acheté HRL pour $1350, Jim Hill a acheté CNJ pour $1278, George R. Obberbaron a acheté C&A pour $1125, Sleeping Dog a acheté RF&P pour $603, B a acheté LS pour $2214.
CF absorbées: NER fusionne dans C&H, N&S fusionne dans N&W, LV fusionne dans PENN.
CF incorporées: READ, W&W, W&M, S&A, R&D, C&O, B&H, S&G, ERIE.
Nouvelles technologies acquises: NYC a acheté gare de triage, PENN a acheté gare de triage, B&O a acheté gare de triage, N&W a acheté gare de triage, C&H a acheté gare de triage, SCL a acheté gare de triage.
Nouveaux DP acquis: C&H a pris SC4, SCL a pris GA4.
Nouveaux Présidents de Sociétés: Stepp de B&H, Edward Harriman de NYC, Henry Farham de ERIE, Henry Farham de PENN, Jim Hill de READ, Sleeping Dog de C&O, Frank Throne de R&D, Casey Jones de N&W, Dan Drew de W&W, Dan Drew de W&M, Casey Jones de C&H, Cornelius Vanderbilt de S&A, Jay Gould de S&G.
Nouvelles Compagnies disponibles: COG, P&FW.
Jim Hill a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $1000.
Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est passé de Génial à Boom.
Meilleure locomotive disponible: Lion 0-4-0
Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage
Annonces des Tycoons:
1
|
George R. Obberbaron
|
* * * * * * * * * * * * h i n w e i s * * * * * * * * * * * * *stadtsparkasse w
|
3
|
Darkwing
|
I go to the Essen fair... :-)
|
6
|
Dan Drew
|
fiet fiew: n&s and the ner....what a dream start....dit e-mailbericht is alleen
|
13
|
Jay Gould
|
no sleeping dog, i'm missing essen game fair this year due t=o holidaydit e-mail
|
Meilleurs scores
Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber Baron
|
Dan Drew (6)
|
Darkwing (3)
|
Casey Jones (10)
|
Henry Farham (7)
|
Edward Harriman (11)
|
Rail Mogul
|
Sleeping Dog (12)
|
B (4)
|
George R. Obberbaron (1)
|
Cornelius Vanderbilt (2)
|
Darkwing (3)
|
Rail Builder
|
George R. Obberbaron (1)
|
Cornelius Vanderbilt (2)
|
Darkwing (3)
|
B (4)
|
Stepp (5)
|
Rail Magnate
|
B (4)
|
Sleeping Dog (12)
|
George R. Obberbaron (1)
|
Cornelius Vanderbilt (2)
|
Darkwing (3)
|
Rail Prodigal
|
Jim Hill (9)
|
George R. Obberbaron (1)
|
Cornelius Vanderbilt (2)
|
Darkwing (3)
|
B (4)
|
Rail Baron
|
Sleeping Dog (12)
|
B (4)
|
Jim Hill (9)
|
Dan Drew (6)
|
Darkwing (3)
|
Informations sur les joueurs
|
|
Président de
|
CFs contrôlées
|
Joueur N°
|
Nom du Tycoon
|
SCF 1
|
SCF 2
|
CF 1
|
CF 2
|
10
|
Casey Jones |
N&W
|
C&H
|
....
|
....
|
7
|
Henry Farham |
ERIE
|
PENN
|
....
|
....
|
6
|
Dan Drew |
W&W
|
W&M
|
....
|
....
|
12
|
Sleeping Dog |
SCL
|
C&O
|
....
|
RF&P
|
4
|
B |
....
|
....
|
LS
|
....
|
13
|
Jay Gould |
....
|
S&G
|
....
|
....
|
3
|
Darkwing |
....
|
....
|
....
|
....
|
5
|
Stepp |
....
|
B&H
|
....
|
NYNH
|
1
|
George R. Obberbaron |
....
|
....
|
HRL
|
C&A
|
11
|
Edward Harriman |
NYC
|
....
|
B&A
|
....
|
2
|
Cornelius Vanderbilt |
....
|
S&A
|
....
|
....
|
9
|
Jim Hill |
READ
|
....
|
....
|
CNJ
|
14
|
Robert Stephenson |
....
|
....
|
....
|
....
|
15
|
Cyrus Holliday |
....
|
....
|
....
|
....
|
8
|
Frank Throne |
....
|
R&D
|
....
|
....
|
Informations sur les SCF
SCF
|
Nom
|
Longueur lignes
|
Revenus
|
Dépenses
|
Efficacité
|
Obligations
|
Prêts
|
Bénéfice / Action
|
Dividende / Action
|
Concessions
|
Terrains
|
B&H
|
Boston & Hartford
|
110  
|
19705  
|
14188  
|
85  
|
34559  
|
19441  
|
3  
|
0  
|
0  
|
0  
|
NYC
|
New York Central
|
148  
|
20131  
|
11676  
|
99  
|
28653  
|
500  
|
9  
|
2  
|
0  
|
0  
|
ERIE
|
Erie Lackawanna
|
287  
|
32316  
|
22621  
|
87  
|
75839  
|
42661  
|
1  
|
0  
|
0  
|
0  
|
PENN
|
Pennsylvania
|
234  
|
46559  
|
27470  
|
98  
|
65061  
|
23694  
|
11  
|
10  
|
0  
|
0  
|
READ
|
Reading
|
104  
|
21841  
|
16162  
|
83  
|
34799  
|
19576  
|
3  
|
0  
|
0  
|
0  
|
B&O
|
Baltimore & Ohio
|
160  
|
19697  
|
12212  
|
95  
|
32016  
|
499  
|
6  
|
1  
|
0  
|
0  
|
C&O
|
Chesapeake & Ohio
|
94  
|
13026  
|
8858  
|
89  
|
26879  
|
15121  
|
2  
|
0  
|
0  
|
0  
|
R&D
|
Richmond & Danville
|
76  
|
14362  
|
9910  
|
88  
|
24239  
|
13636  
|
5  
|
0  
|
0  
|
0  
|
N&W
|
Norfolk & Western
|
325  
|
40221  
|
25339  
|
94  
|
81844  
|
36335  
|
4  
|
3  
|
0  
|
0  
|
W&W
|
Wilmington & Weldon
|
120  
|
15001  
|
9901  
|
91  
|
33119  
|
18631  
|
2  
|
0  
|
0  
|
0  
|
W&M
|
Wilmington & Manchester
|
133  
|
14725  
|
10160  
|
88  
|
35039  
|
19711  
|
1  
|
0  
|
0  
|
0  
|
C&H
|
Charleston & Hamburg
|
314  
|
46603  
|
28427  
|
96  
|
84006  
|
31089  
|
6  
|
1  
|
415  
|
0  
|
S&A
|
Savannah & Augusta
|
138  
|
22355  
|
15425  
|
88  
|
41279  
|
23221  
|
3  
|
0  
|
0  
|
0  
|
SCL
|
Sea Coast Line
|
139  
|
28055  
|
18516  
|
91  
|
32638  
|
361  
|
10  
|
16  
|
0  
|
0  
|
S&G
|
Savannah & Gulf
|
157  
|
21741  
|
14784  
|
89  
|
44639  
|
25111  
|
2  
|
0  
|
0  
|
0  
|
Lignes possédées:
(Codes régions: A=Atl D=Sud O=Ohio L=GrdLacs C=Cente M=Miss G=Golfe W=MidWest S=SWest T=Roch P=Pacifique N=Canada X=Mexique)
Boston & Hartford (B&H ):
|
|
B&H
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: A]
|
New York Central (NYC ):
|
|
NYC
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: ]
|
Erie Lackawanna (ERIE):
|
|
ERIE
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: A]
|
Pennsylvania (PENN):
|
|
PENN
|
LV
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: A]
|
Reading (READ):
|
|
READ
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: A]
|
Baltimore & Ohio (B&O ):
|
|
B&O
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: A]
|
Chesapeake & Ohio (C&O ):
|
|
C&O
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: A]
|
Richmond & Danville (R&D ):
|
|
R&D
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: ]
|
Norfolk & Western (N&W ):
|
|
N&W
|
N&S
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: A]
|
Wilmington & Weldon (W&W ):
|
|
W&W
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: A]
|
Wilmington & Manchester (W&M ):
|
|
W&M
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: A]
|
Charleston & Hamburg (C&H ):
|
|
C&H
|
NER
|
|
Non construites: SC4 |
[Régions: A]
|
Savannah & Augusta (S&A ):
|
|
S&A
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: A]
|
Sea Coast Line (SCL ):
|
|
SCL
|
|
Non construites: GA4 |
[Régions: A]
|
Savannah & Gulf (S&G ):
|
|
S&G
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: A]
|
Rapport boursier:
|
Actions des SCF
|
SCF
|
Prix début
|
Prix vente
|
Prix fin
|
Variation
|
Actions échangées
|
Actions émises
|
Actions en réserve
|
Président
|
Directeur Général
|
Administrateurs
|
B&H
|
0  
|
0  
|
17  
|
+17
|
0  
|
495  
|
55  
|
5  
|
5  
|
|
NYC
|
24  
|
29  
|
35  
|
+11
|
256  
|
743  
|
4  
|
11  
|
11  
|
5  
9  
|
ERIE
|
0  
|
0  
|
17  
|
+17
|
0  
|
1292  
|
143  
|
7  
|
7  
|
|
PENN
|
35  
|
47  
|
60  
|
+25
|
174  
|
1107  
|
68  
|
7  
|
7  
|
|
READ
|
0  
|
0  
|
17  
|
+17
|
0  
|
468  
|
52  
|
9  
|
9  
|
|
B&O
|
23  
|
25  
|
27  
|
+4
|
365  
|
803  
|
5  
|
|
|
|
C&O
|
0  
|
0  
|
17  
|
+17
|
0  
|
423  
|
47  
|
12  
|
12  
|
|
R&D
|
0  
|
0  
|
17  
|
+17
|
0  
|
342  
|
38  
|
8  
|
8  
|
|
N&W
|
30  
|
33  
|
36  
|
+6
|
162  
|
1505  
|
124  
|
10  
|
10  
|
|
W&W
|
0  
|
0  
|
17  
|
+17
|
0  
|
540  
|
60  
|
6  
|
6  
|
|
W&M
|
0  
|
0  
|
17  
|
+17
|
0  
|
599  
|
66  
|
6  
|
6  
|
|
C&H
|
25  
|
34  
|
43  
|
+18
|
234  
|
1484  
|
92  
|
10  
|
10  
|
4  
|
S&A
|
0  
|
0  
|
17  
|
+17
|
0  
|
621  
|
69  
|
2  
|
2  
|
|
SCL
|
33  
|
39  
|
46  
|
+13
|
265  
|
702  
|
0  
|
12  
|
12  
|
13  
|
S&G
|
0  
|
0  
|
17  
|
+17
|
0  
|
707  
|
78  
|
13  
|
13  
|
|
Compagnies Ferroviaires achetables
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
B&M
|
725  
|
GT
|
365  
|
COG
|
430  
|
P&FW
|
955  
|
Carte format PDF