Continental Rails II
Partie # 18 - Tour # 2
Principaux titres 1843 - 1844
Nouvelles Nationales & Internationales
1843: La Grande-Bretagne se voit accorder les droits sur l'île de Hong Kong suite au traité de Nanking.
1844: La Guerre de l'Opium s'achève en Chine.
La Vie du Rail
Compagnies ferroviaires achetées: Stepp a acheté B&H pour $751, Stepp a acheté NYNH pour $751, Henry Farham a acheté ERIE pour $1803, Henry Farham a acheté LV pour $1288, Jim Hill a acheté READ pour $1117, Sleeping Dog a acheté C&O pour $473, Frank Throne a acheté R&D pour $2700, Casey Jones a acheté N&S pour $1517, Dan Drew a acheté W&W pour $613, Dan Drew a acheté W&M pour $673, Casey Jones a acheté NER pour $1368, Cornelius Vanderbilt a acheté S&A pour $1813, Jay Gould a acheté S&G pour $1551.
Rappels de prêts: Frank Throne.
Nouveaux Présidents de Sociétés: B de C&H, Sleeping Dog de SCL.
Le développement de la gare de triage facilite les manoeuvres, réduisant les coûts opérationnels.
Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est resté stable (Génial).
Meilleure locomotive disponible: Lion 0-4-0
Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage
Annonces des Tycoons:
2
|
Cornelius Vanderbilt
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Good luck everybody! You'll need it!! ;-)
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3
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Darkwing
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Good luck everyone! Ask for help or post in the forum at pbm-spiele.de
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6
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Dan Drew
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12
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Sleeping Dog
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anyone going to the essen game faire next month?
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13
|
Jay Gould
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Meilleurs scores
Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber Baron
|
Darkwing (3)
|
Dan Drew (6)
|
Edward Harriman (11)
|
George R. Obberbaron (1)
|
Cornelius Vanderbilt (2)
|
Rail Mogul
|
George R. Obberbaron (1)
|
Cornelius Vanderbilt (2)
|
Darkwing (3)
|
B (4)
|
Stepp (5)
|
Rail Builder
|
George R. Obberbaron (1)
|
Cornelius Vanderbilt (2)
|
Darkwing (3)
|
B (4)
|
Stepp (5)
|
Rail Magnate
|
George R. Obberbaron (1)
|
Cornelius Vanderbilt (2)
|
Darkwing (3)
|
B (4)
|
Stepp (5)
|
Rail Prodigal
|
George R. Obberbaron (1)
|
Cornelius Vanderbilt (2)
|
Darkwing (3)
|
B (4)
|
Stepp (5)
|
Rail Baron
|
Darkwing (3)
|
Dan Drew (6)
|
Edward Harriman (11)
|
George R. Obberbaron (1)
|
Cornelius Vanderbilt (2)
|
Informations sur les joueurs
|
|
Président de
|
CFs contrôlées
|
Joueur N°
|
Nom du Tycoon
|
SCF 1
|
SCF 2
|
CF 1
|
CF 2
|
3
|
Darkwing |
....
|
....
|
....
|
....
|
6
|
Dan Drew |
....
|
....
|
W&W
|
W&M
|
11
|
Edward Harriman |
....
|
....
|
....
|
....
|
1
|
George R. Obberbaron |
....
|
....
|
....
|
....
|
9
|
Jim Hill |
....
|
....
|
READ
|
....
|
5
|
Stepp |
....
|
....
|
B&H
|
NYNH
|
7
|
Henry Farham |
....
|
....
|
ERIE
|
LV
|
13
|
Jay Gould |
....
|
....
|
....
|
S&G
|
4
|
B |
....
|
C&H
|
....
|
....
|
12
|
Sleeping Dog |
SCL
|
....
|
C&O
|
....
|
2
|
Cornelius Vanderbilt |
....
|
....
|
S&A
|
....
|
10
|
Casey Jones |
....
|
....
|
NER
|
N&S
|
14
|
Robert Stephenson |
....
|
....
|
....
|
....
|
15
|
Cyrus Holliday |
....
|
....
|
....
|
....
|
8
|
Frank Throne |
....
|
....
|
R&D
|
....
|
Informations sur les SCF
SCF
|
Nom
|
Longueur lignes
|
Revenus
|
Dépenses
|
Efficacité
|
Obligations
|
Prêts
|
Bénéfice / Action
|
Dividende / Action
|
Concessions
|
Terrains
|
NYC
|
New York Central
|
148  
|
20462  
|
13096  
|
96  
|
30150  
|
423  
|
7  
|
1  
|
0  
|
0  
|
PENN
|
Pennsylvania
|
104  
|
22463  
|
13702  
|
99  
|
24395  
|
379  
|
13  
|
10  
|
0  
|
0  
|
B&O
|
Baltimore & Ohio
|
160  
|
19697  
|
13197  
|
93  
|
32052  
|
416  
|
5  
|
3  
|
0  
|
0  
|
N&W
|
Norfolk & Western
|
82  
|
15122  
|
9829  
|
95  
|
17565  
|
213  
|
10  
|
5  
|
0  
|
0  
|
C&H
|
Charleston & Hamburg
|
129  
|
21469  
|
14384  
|
93  
|
27535  
|
402  
|
8  
|
1  
|
0  
|
0  
|
SCL
|
Sea Coast Line
|
139  
|
28679  
|
19502  
|
92  
|
31609  
|
506  
|
10  
|
2  
|
0  
|
0  
|
Lignes possédées:
(Codes régions: A=Atl D=Sud O=Ohio L=GrdLacs C=Cente M=Miss G=Golfe W=MidWest S=SWest T=Roch P=Pacifique N=Canada X=Mexique)
New York Central (NYC ):
|
|
NYC
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: ]
|
Pennsylvania (PENN):
|
|
PENN
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: A]
|
Baltimore & Ohio (B&O ):
|
|
B&O
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: A]
|
Norfolk & Western (N&W ):
|
|
N&W
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: A]
|
Charleston & Hamburg (C&H ):
|
|
C&H
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: A]
|
Sea Coast Line (SCL ):
|
|
SCL
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: A]
|
Rapport boursier:
|
Actions des SCF
|
SCF
|
Prix début
|
Prix vente
|
Prix fin
|
Variation
|
Actions échangées
|
Actions émises
|
Actions en réserve
|
Président
|
Directeur Général
|
Administrateurs
|
NYC
|
14  
|
19  
|
24  
|
+10
|
341  
|
742  
|
5  
|
|
|
|
PENN
|
16  
|
25  
|
35  
|
+19
|
261  
|
522  
|
3  
|
|
|
|
B&O
|
23  
|
23  
|
23  
|
+0
|
323  
|
803  
|
5  
|
|
|
|
N&W
|
16  
|
23  
|
30  
|
+14
|
183  
|
411  
|
3  
|
|
|
|
C&H
|
16  
|
20  
|
25  
|
+9
|
271  
|
646  
|
5  
|
4  
|
4  
|
|
SCL
|
22  
|
27  
|
33  
|
+11
|
303  
|
697  
|
5  
|
12  
|
12  
|
|
Compagnies Ferroviaires achetables
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
B&M
|
725  
|
GT
|
365  
|
B&A
|
1005  
|
HRL
|
710  
|
CNJ
|
670  
|
C&A
|
460  
|
RF&P
|
585  
|
LS
|
910  
|
Carte format PDF