Continental Rails II - DE 5
Partie # 17 - Tour # 5
Principaux titres 1849 - 1850
Nouvelles Nationales & Internationales
1849: De l'or est trouvé en Californie! La ruée vers l'or commence!
1850: Samuel Colt construit une usine pour produire son nouveau pistolet à répétition.
La Vie du Rail
Compagnies ferroviaires achetées: Franziskus a acheté NYNH pour $1300, B a acheté W&M pour $1461, Milton Littlefield a acheté VC pour $4783, George R. Obberbaron a acheté A&WP pour $3500, Frederik Conrad a acheté BRL pour $1855, Darkwing a acheté WBSH pour $1511, Stepp a acheté MC pour $7890.
CF absorbées: LS fusionne dans P&LE, RF&P fusionne dans C&O, NER fusionne dans C&H, G&C fusionne dans C&H.
CF incorporées: GTW, M&C, MRLE.
Nouvelles technologies acquises: ERIE a acheté Gare Principale.
DP construits: NY2 par ERIE, PA6 par PENN, PA3 par READ, WV1 par B&O, MD2 par C&O, VA5 par N&W, GA1 par C&H, GA4 par S&A, GA6 par SCL.
PENN a doublé C&A, C&H a doublé C&H, P&LE a doublé P&LE.
Nouveaux DP acquis: READ a pris MD1, C&O a pris VA2, C&H a pris GA8, PENN a pris WV2, P&LE a pris OH3, ERIE a pris C4, B&O a pris OH1, N&W a pris KY1.
Fusions de SCF: SCL fusionne dans C&H.
Nouveaux Présidents de Sociétés: Dan Drew de S&A, Stepp de MRLE, Henry Farham de GTW, Maldonash de M&C.
Nouvelles Compagnies disponibles: P&FW, A&GW, TP&W, A&T, GM&O, MN.
Franziskus a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $2000. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: George R. Obberbaron, Milton Littlefield, Darkwing, B, Stepp
Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est resté stable (Amélioré).
Meilleure locomotive disponible: Lion 0-4-0
Technologies disponibles: Gare Principale
Annonces des Tycoons:
Meilleurs scores
Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
|
Robber Baron
|
Cornelius Vanderbilt (9)
|
Stepp (8)
|
George R. Obberbaron (1)
|
B (7)
|
Franziskus (12)
|
|
Rail Mogul
|
B (7)
|
Darkwing (4)
|
Stepp (8)
|
Dan Drew (10)
|
George R. Obberbaron (1)
|
|
Rail Builder
|
Stepp (8)
|
George R. Obberbaron (1)
|
Dan Drew (10)
|
Henry Farham (11)
|
Maldonash (2)
|
|
Rail Magnate
|
Stepp (8)
|
George R. Obberbaron (1)
|
Darkwing (4)
|
Frederik Conrad (6)
|
B (7)
|
|
Rail Prodigal
|
B (7)
|
George R. Obberbaron (1)
|
Franziskus (12)
|
Stepp (8)
|
Milton Littlefield (3)
|
|
Rail Baron
|
Stepp (8)
|
B (7)
|
George R. Obberbaron (1)
|
Dan Drew (10)
|
Darkwing (4)
|
Informations sur les joueurs
|
|
|
Président de
|
CFs contrôlées
|
|
Joueur N°
|
Nom du Tycoon
|
SCF 1
|
SCF 2
|
CF 1
|
CF 2
|
|
7
|
B |
N&W
|
....
|
....
|
W&M
|
|
8
|
Stepp |
NYC
|
MRLE
|
....
|
MC
|
|
9
|
Cornelius Vanderbilt |
....
|
....
|
....
|
....
|
|
12
|
Franziskus |
....
|
....
|
....
|
NYNH
|
|
10
|
Dan Drew |
S&A
|
C&H
|
....
|
....
|
|
4
|
Darkwing |
B&O
|
....
|
WBSH
|
....
|
|
1
|
George R. Obberbaron |
PENN
|
....
|
....
|
A&WP
|
|
3
|
Milton Littlefield |
....
|
....
|
VC
|
W&W
|
|
6
|
Frederik Conrad |
P&LE
|
C&O
|
BRL
|
....
|
|
5
|
Mister MP |
....
|
READ
|
....
|
....
|
|
11
|
Henry Farham |
ERIE
|
GTW
|
....
|
....
|
|
2
|
Maldonash |
COG
|
M&C
|
....
|
....
|
|
13
|
Thomas Scott |
....
|
....
|
....
|
....
|
|
15
|
J. Pierpont Morgan |
....
|
....
|
....
|
....
|
|
14
|
William Ogden |
....
|
....
|
....
|
....
|
Informations sur les SCF
|
SCF
|
Nom
|
Longueur lignes
|
Revenus
|
Dépenses
|
Efficacité
|
Obligations
|
Prêts
|
Bénéfice / Action
|
Dividende / Action
|
Concessions
|
Terrains
|
|
NYC
|
New York Central
|
895
|
147517
|
85561
|
99
|
219527
|
129747
|
7
|
9
|
0
|
0
|
|
ERIE
|
Erie Lackawanna
|
490
|
53674
|
31668
|
98
|
108703
|
76208
|
3
|
0
|
0
|
0
|
|
PENN
|
Pennsylvania
|
571
|
119636
|
69389
|
99
|
155807
|
89248
|
11
|
9
|
0
|
0
|
|
READ
|
Reading
|
193
|
36805
|
23923
|
95
|
53034
|
37151
|
6
|
0
|
45
|
0
|
|
B&O
|
Baltimore & Ohio
|
365
|
34919
|
21300
|
99
|
85029
|
34573
|
2
|
4
|
400
|
513
|
|
C&O
|
Chesapeake & Ohio
|
363
|
41784
|
25488
|
99
|
86621
|
58952
|
2
|
4
|
1300
|
380
|
|
N&W
|
Norfolk & Western
|
808
|
85283
|
55435
|
95
|
182716
|
111069
|
1
|
9
|
730
|
922
|
|
C&H
|
Charleston & Hamburg
|
1083
|
155666
|
91841
|
98
|
254118
|
130461
|
6
|
4
|
785
|
596
|
|
S&A
|
Savannah & Augusta
|
277
|
40987
|
28281
|
91
|
63022
|
43866
|
3
|
0
|
0
|
382
|
|
COG
|
Central of Georgia
|
86
|
13803
|
8420
|
99
|
23691
|
15308
|
5
|
1
|
0
|
0
|
|
P&LE
|
Pittsburgh & Lake Erie
|
313
|
51241
|
31257
|
99
|
80524
|
52017
|
6
|
4
|
535
|
0
|
|
MRLE
|
Mad River & Lake Erie
|
138
|
17106
|
11974
|
90
|
31784
|
21191
|
1
|
0
|
0
|
0
|
|
GTW
|
Grand Trunk Western
|
107
|
13529
|
10147
|
85
|
24764
|
16511
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
M&C
|
Marietta & Cincinnati
|
193
|
18527
|
13154
|
89
|
40949
|
27301
|
-1
|
0
|
0
|
0
|
Lignes possédées:
(Codes régions: A=Atl D=Sud O=Ohio L=GrdLacs C=Cente M=Miss G=Golfe W=MidWest S=SWest T=Roch P=Pacifique N=Canada X=Mexique)
|
New York Central (NYC ):
|
|
NYC
(Double)
|
HRL
(Double)
|
B&A
|
B&M
|
B&H
|
NY3
|
|
Non construites: PA11 |
[Régions: AL]
|
|
Erie Lackawanna (ERIE):
|
|
ERIE
|
NY2
|
|
Non construites: C4 |
[Régions: AL]
|
|
Pennsylvania (PENN):
|
|
PENN
(Double)
|
LV
|
C&A
(Double)
|
PA5
|
PA6
|
|
Non construites: WV2 |
[Régions: AO]
|
|
Reading (READ):
|
|
READ
|
PA3
|
|
Non construites: MD1 |
[Régions: A]
|
|
Baltimore & Ohio (B&O ):
|
|
B&O
|
WV1
|
|
Non construites: OH1 |
[Régions: A]
|
|
Chesapeake & Ohio (C&O ):
|
|
C&O
|
RF&P
|
MD2
|
|
Non construites: VA2 |
[Régions: A]
|
|
Norfolk & Western (N&W ):
|
|
N&W
|
R&D
|
N&S
|
VA4
|
VA5
|
|
Non construites: KY1 |
[Régions: A]
|
|
Charleston & Hamburg (C&H ):
|
|
C&H
(Double)
|
SC4
|
NER
|
G&C
|
GA1
|
SCL
|
S&G
|
GA6
|
|
Non construites: GA8 |
[Régions: AD]
|
|
Savannah & Augusta (S&A ):
|
|
S&A
|
GA4
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: A]
|
|
Central of Georgia (COG ):
|
|
COG
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: D]
|
|
Pittsburgh & Lake Erie (P&LE):
|
|
P&LE
(Double)
|
LS
|
|
Non construites: OH3 |
[Régions: OL]
|
|
Mad River & Lake Erie (MRLE):
|
|
MRLE
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: L]
|
|
Grand Trunk Western (GTW ):
|
|
GTW
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: L]
|
|
Marietta & Cincinnati (M&C ):
|
|
M&C
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: O]
|
Rapport boursier:
|
|
Actions des SCF
|
|
SCF
|
Prix début
|
Prix vente
|
Prix fin
|
Variation
|
Actions échangées
|
Actions émises
|
Actions en réserve
|
Président
|
Directeur Général
|
Administrateurs
|
|
NYC
|
39
|
46
|
54
|
+15
|
1015
|
4482
|
0
|
8
|
8
|
9
12
|
|
ERIE
|
16
|
17
|
18
|
+2
|
430
|
2349
|
101
|
11
|
11
|
|
|
PENN
|
36
|
36
|
37
|
+1
|
565
|
2805
|
55
|
1
|
1
|
9
|
|
READ
|
16
|
19
|
22
|
+6
|
166
|
921
|
44
|
5
|
5
|
|
|
B&O
|
48
|
54
|
60
|
+12
|
248
|
1731
|
102
|
4
|
4
|
2
5
6
|
|
C&O
|
16
|
19
|
23
|
+7
|
175
|
1681
|
134
|
6
|
6
|
|
|
N&W
|
43
|
50
|
58
|
+15
|
642
|
3906
|
138
|
7
|
7
|
3
4
|
|
C&H
|
47
|
53
|
47
|
+0
|
282
|
5142
|
286
|
10
|
10
|
|
|
S&A
|
16
|
18
|
21
|
+5
|
251
|
1316
|
69
|
10
|
10
|
|
|
COG
|
15
|
21
|
28
|
+13
|
185
|
387
|
43
|
2
|
2
|
|
|
P&LE
|
15
|
19
|
23
|
+8
|
328
|
1474
|
91
|
6
|
6
|
12
|
|
MRLE
|
0
|
0
|
15
|
+15
|
0
|
621
|
69
|
8
|
8
|
|
|
GTW
|
0
|
0
|
15
|
+15
|
0
|
482
|
53
|
11
|
11
|
|
|
M&C
|
0
|
0
|
15
|
+15
|
0
|
869
|
96
|
2
|
2
|
|
Compagnies Ferroviaires achetables
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
|
GT
|
365
|
CNJ
|
670
|
P&FW
|
955
|
A&GW
|
580
|
TP&W
|
700
|
A&T
|
715
|
GM&O
|
675
|
|
MN
|
510
|
Carte format PDF