Continental Rails II - DE 5
Partie # 17 - Tour # 3
Principaux titres 1845 - 1846
Nouvelles Nationales & Internationales
1845: La première ligne télégraphique est posée entre Washington et Baltimore.
1846: Suite à des incidents de frontière au Texas, le Congrès déclare la guerre au Mexique.
La Vie du Rail
Compagnies ferroviaires achetées: Cornelius Vanderbilt a acheté B&M pour $801, Franziskus a acheté B&H pour $690, George R. Obberbaron a acheté C&A pour $770, Milton Littlefield a acheté N&S pour $1509, Maldonash a acheté COG pour $1151, Frederik Conrad a acheté P&LE pour $1549.
CF absorbées: LV fusionne dans PENN, HRL fusionne dans NYC, S&G fusionne dans SCL, B&A fusionne dans NYC, R&D fusionne dans N&W.
CF incorporées: C&O, ERIE, S&A, READ.
Nouvelles technologies acquises: NYC a acheté Gare Principale, PENN a acheté Gare Principale.
NYC a doublé NYC.
Nouveaux DP acquis: NYC a pris NY3, PENN a pris PA5, C&H a pris SC4, N&W a pris VA4.
Nouveaux Présidents de Sociétés: Henry Farham de ERIE, George R. Obberbaron de PENN, Mister MP de READ, Darkwing de B&O, Frederik Conrad de C&O, B de N&W, Dan Drew de S&A, Dan Drew de SCL.
Nouvelles Compagnies disponibles: LS, MRLE, G&C, GTW, M&C, VC.
Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est passé de Récession à Amélioré.
Meilleure locomotive disponible: Lion 0-4-0
Technologies disponibles: Gare Principale
Annonces des Tycoons:
|
1
|
George R. Obberbaron
|
von meinem ipod gesendet
|
|
9
|
Cornelius Vanderbilt
|
a good start. curious what happens from now on.
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|
10
|
Dan Drew
|
Start printing shares!
|
Meilleurs scores
Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
|
Robber Baron
|
Cornelius Vanderbilt (9)
|
George R. Obberbaron (1)
|
Darkwing (4)
|
Milton Littlefield (3)
|
Stepp (8)
|
|
Rail Mogul
|
Darkwing (4)
|
Stepp (8)
|
Cornelius Vanderbilt (9)
|
B (7)
|
George R. Obberbaron (1)
|
|
Rail Builder
|
Stepp (8)
|
George R. Obberbaron (1)
|
Maldonash (2)
|
Milton Littlefield (3)
|
Darkwing (4)
|
|
Rail Magnate
|
Darkwing (4)
|
B (7)
|
Stepp (8)
|
Cornelius Vanderbilt (9)
|
George R. Obberbaron (1)
|
|
Rail Prodigal
|
B (7)
|
George R. Obberbaron (1)
|
Maldonash (2)
|
Milton Littlefield (3)
|
Darkwing (4)
|
|
Rail Baron
|
Stepp (8)
|
Cornelius Vanderbilt (9)
|
B (7)
|
Darkwing (4)
|
George R. Obberbaron (1)
|
Informations sur les joueurs
|
|
|
Président de
|
CFs contrôlées
|
|
Joueur N°
|
Nom du Tycoon
|
SCF 1
|
SCF 2
|
CF 1
|
CF 2
|
|
1
|
George R. Obberbaron |
PENN
|
....
|
....
|
C&A
|
|
9
|
Cornelius Vanderbilt |
....
|
....
|
B&M
|
....
|
|
8
|
Stepp |
NYC
|
....
|
....
|
....
|
|
12
|
Franziskus |
....
|
....
|
....
|
B&H
|
|
10
|
Dan Drew |
SCL
|
S&A
|
....
|
....
|
|
4
|
Darkwing |
B&O
|
....
|
....
|
....
|
|
3
|
Milton Littlefield |
....
|
....
|
N&S
|
....
|
|
7
|
B |
N&W
|
C&H
|
....
|
....
|
|
5
|
Mister MP |
....
|
READ
|
....
|
....
|
|
6
|
Frederik Conrad |
....
|
C&O
|
P&LE
|
....
|
|
2
|
Maldonash |
....
|
....
|
....
|
COG
|
|
11
|
Henry Farham |
ERIE
|
....
|
....
|
....
|
|
13
|
Thomas Scott |
....
|
....
|
....
|
....
|
|
15
|
J. Pierpont Morgan |
....
|
....
|
....
|
....
|
|
14
|
William Ogden |
....
|
....
|
....
|
....
|
Informations sur les SCF
|
SCF
|
Nom
|
Longueur lignes
|
Revenus
|
Dépenses
|
Efficacité
|
Obligations
|
Prêts
|
Bénéfice / Action
|
Dividende / Action
|
Concessions
|
Terrains
|
|
NYC
|
New York Central
|
491
|
66810
|
38750
|
99
|
103020
|
55352
|
6
|
9
|
0
|
0
|
|
ERIE
|
Erie Lackawanna
|
287
|
25101
|
17822
|
89
|
48663
|
38237
|
-1
|
0
|
0
|
0
|
|
PENN
|
Pennsylvania
|
234
|
38527
|
22346
|
99
|
55545
|
24174
|
8
|
10
|
0
|
0
|
|
READ
|
Reading
|
104
|
18042
|
13892
|
83
|
22329
|
17546
|
1
|
0
|
0
|
0
|
|
B&O
|
Baltimore & Ohio
|
160
|
15975
|
10384
|
95
|
32949
|
598
|
4
|
0
|
0
|
0
|
|
C&O
|
Chesapeake & Ohio
|
94
|
11108
|
7998
|
88
|
17247
|
13553
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
N&W
|
Norfolk & Western
|
158
|
24591
|
15000
|
99
|
34949
|
13221
|
7
|
9
|
650
|
0
|
|
C&H
|
Charleston & Hamburg
|
129
|
18293
|
11159
|
99
|
29083
|
1434
|
7
|
1
|
415
|
0
|
|
S&A
|
Savannah & Augusta
|
138
|
18211
|
13112
|
88
|
26487
|
20813
|
1
|
0
|
0
|
0
|
|
SCL
|
Sea Coast Line
|
296
|
41729
|
27124
|
95
|
59655
|
23916
|
5
|
4
|
0
|
0
|
Lignes possédées:
(Codes régions: A=Atl D=Sud O=Ohio L=GrdLacs C=Cente M=Miss G=Golfe W=MidWest S=SWest T=Roch P=Pacifique N=Canada X=Mexique)
|
New York Central (NYC ):
|
|
NYC
(Double)
|
HRL
|
B&A
|
|
Non construites: NY3 |
[Régions: A]
|
|
Erie Lackawanna (ERIE):
|
|
ERIE
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: A]
|
|
Pennsylvania (PENN):
|
|
PENN
|
LV
|
|
Non construites: PA5 |
[Régions: A]
|
|
Reading (READ):
|
|
READ
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: A]
|
|
Baltimore & Ohio (B&O ):
|
|
B&O
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: A]
|
|
Chesapeake & Ohio (C&O ):
|
|
C&O
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: A]
|
|
Norfolk & Western (N&W ):
|
|
N&W
|
R&D
|
|
Non construites: VA4 |
[Régions: A]
|
|
Charleston & Hamburg (C&H ):
|
|
C&H
|
|
Non construites: SC4 |
[Régions: A]
|
|
Savannah & Augusta (S&A ):
|
|
S&A
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: A]
|
|
Sea Coast Line (SCL ):
|
|
SCL
|
S&G
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: A]
|
Rapport boursier:
|
|
Actions des SCF
|
|
SCF
|
Prix début
|
Prix vente
|
Prix fin
|
Variation
|
Actions échangées
|
Actions émises
|
Actions en réserve
|
Président
|
Directeur Général
|
Administrateurs
|
|
NYC
|
21
|
24
|
27
|
+6
|
220
|
2291
|
171
|
8
|
8
|
12
|
|
ERIE
|
0
|
0
|
13
|
+13
|
0
|
1292
|
143
|
11
|
11
|
|
|
PENN
|
20
|
29
|
38
|
+18
|
198
|
1110
|
65
|
1
|
1
|
9
|
|
READ
|
0
|
0
|
13
|
+13
|
0
|
468
|
52
|
5
|
5
|
|
|
B&O
|
23
|
30
|
37
|
+14
|
216
|
803
|
5
|
4
|
4
|
2
5
|
|
C&O
|
0
|
0
|
13
|
+13
|
0
|
423
|
47
|
6
|
6
|
|
|
N&W
|
18
|
22
|
26
|
+8
|
101
|
756
|
38
|
7
|
7
|
4
|
|
C&H
|
20
|
24
|
28
|
+8
|
179
|
651
|
0
|
7
|
7
|
10
|
|
S&A
|
0
|
0
|
13
|
+13
|
0
|
621
|
69
|
10
|
10
|
|
|
SCL
|
13
|
15
|
18
|
+5
|
288
|
1405
|
82
|
10
|
10
|
|
Compagnies Ferroviaires achetables
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
|
GT
|
365
|
NYNH
|
550
|
CNJ
|
670
|
RF&P
|
585
|
W&W
|
600
|
W&M
|
665
|
NER
|
925
|
|
LS
|
910
|
MRLE
|
690
|
G&C
|
470
|
GTW
|
535
|
M&C
|
965
|
VC
|
1465
|
Carte format PDF