Continental Rails II - Club DE

Partie # 13 - Tour # 6

Principaux titres 1851 - 1852

Nouvelles Nationales & Internationales

1851: La Californie entre dans l'Union.
1852: L'espérance de vie moyenne atteint presque 42 ans.

La Vie du Rail

Compagnies ferroviaires achetées: Salvator a acheté READ pour $1000, Salvator a acheté GTW pour $600, Maggy a acheté A&WP pour $3474, Gyro Gearloose a acheté WBSH pour $913, Maggy a acheté A&C pour $1719, Thomas Scott a acheté A&T pour $11302, MaldoNash a acheté NO&J pour $10669, Cornelius Vanderbilt a acheté SM pour $4999.

CF absorbées: W&M fusionne dans SCL, LS fusionne dans P&LE, A&GW fusionne dans B&O, P&FW fusionne dans PENN.

CF incorporées: MC.

Nouvelles motrices acquises: C&A a acheté Norris 4-2-0, RF&P a acheté Norris 4-2-0, C&H a acheté Norris 4-2-0.

Nouvelles technologies acquises: B&H a acheté gare de triage, NYC a acheté gare de triage, C&A a acheté gare de triage, PENN a acheté gare de triage, B&O a acheté gare de triage, RF&P a acheté gare de triage, SCL a acheté gare de triage.

DP construits: C4 par NYC, PA9 par C&A, OH7 par B&O, MD1 par RF&P, AL3 par SCL, GA2 par COG, OH3 par P&LE.

DP abandonnés: WV4 a été abandonné par R&D.

B&O a doublé PA2, SCL a doublé NER.

Nouveaux DP acquis: C&A a pris PA1, RF&P a pris PA4, MRLE a pris PA11, COG a pris GA4, PENN a pris OH4, B&O a pris IN1, SCL a pris TN12, NYC a pris C5, P&LE a pris PA7.

SCF en faillite: N&W.

Rappels de prêts: Thomas Scott.

Nouveaux Présidents de Sociétés: Thomas Scott de C&H, Darkwing de MC.

Nouvelles Compagnies disponibles: GM&O, N&C, FW&C, C&EI.

Cornelius Vanderbilt a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $2013. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: Louis McLane, MaldoNash, Sun-E Storm, Maggy, Thomas Scott

Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est passé de Dépression à Récession.
Meilleure locomotive disponible: American 4-4-0
Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage

Annonces des Tycoons:

1 Sun-E Storm --------------------------------------------------------------------------------
6 Gyro Gearloose --------------------------------------------------------------------------------

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber Baron MaldoNash (11) Sun-E Storm (1) Cornelius Vanderbilt (3) Thomas Scott (7) Louis McLane (10)
Rail Mogul Thomas Scott (7) Cornelius Vanderbilt (3) MaldoNash (11) Darkwing (9) Maggy (8)
Rail Builder Thomas Scott (7) Darkwing (9) Cornelius Vanderbilt (3) MaldoNash (11) Maggy (8)
Rail Magnate Thomas Scott (7) Cornelius Vanderbilt (3) Darkwing (9) MaldoNash (11) Louis McLane (10)
Rail Prodigal Thomas Scott (7) MaldoNash (11) Cornelius Vanderbilt (3) Sun-E Storm (1) Darkwing (9)
Rail Baron Thomas Scott (7) MaldoNash (11) Cornelius Vanderbilt (3) Darkwing (9) Louis McLane (10)

Informations sur les joueurs

Président de CFs contrôlées
Joueur N° Nom du Tycoon SCF 1 SCF 2 CF 1 CF 2
3 Cornelius Vanderbilt .... B&O .... SM
10 Louis McLane .... P&LE TP&W ....
11 MaldoNash PENN .... .... NO&J
8 Maggy .... COG A&WP A&C
7 Thomas Scott SCL C&H A&T ....
9 Darkwing NYC MC .... ....
6 Gyro Gearloose .... .... WBSH ....
1 Sun-E Storm .... .... W&W ....
2 Salvator RF&P C&A READ GTW
12 William Palmer .... .... .... ....
13 William Ogden .... .... .... ....
14 Dan Drew .... .... .... ....
5 Derpendja von Rense .... B&H .... NYNH
15 Cyrus Holliday .... .... .... ....
4 J. Pierpont Morgan .... MRLE .... ....

Informations sur les SCF

SCF Nom Longueur lignes Revenus Dépenses Efficacité Obligations Prêts Bénéfice / Action Dividende / Action Concessions Terrains
B&H Boston & Hartford 110   15172   8800   99   40222   18871   2   2   0   0  
NYC New York Central 1140   152928   84110   99   307576   173200   4   9   0   77  
C&A Camden & Amboy 380   59573   36339   96   83083   61577   4   2   0   500  
PENN Pennsylvania 670   80381   46621   99   156520   71285   4   14   685   402  
B&O Baltimore & Ohio 871   96603   53131   99   177614   106357   3   9   0   0  
RF&P Richmond, Fred. & Potomac 256   32217   20296   94   55218   36725   2   0   0   169  
R&D Richmond & Danville 463   40968   24991   99   84240   68046   0   0   0   282  
N&W Norfolk & Western 325   29596   20717   90   80853   38309   -2   0   0   0  
C&H Charleston & Hamburg 129   16082   9810   99   26762   686   2   0   0   0  
SCL Sea Coast Line 1242   160866   88476   99   256447   159557   5   9   440   1177  
COG Central of Georgia 258   34825   21940   97   58888   42010   2   9   0   0  
P&LE Pittsburgh & Lake Erie 420   48556   32533   93   90358   64490   0   4   0   401  
MRLE Mad River & Lake Erie 138   14228   10386   87   16299   16301   0   7   0   0  
MC Michigan Central 152   14521   10310   86   20708   19117   0   0   0   0  

Lignes possédées:
(Codes régions: A=Atl D=Sud O=Ohio L=GrdLacs C=Cente M=Miss G=Golfe W=MidWest S=SWest T=Roch P=Pacifique N=Canada X=Mexique)
Boston & Hartford (B&H ):   B&H
Non construites: aucun [Régions: A]
New York Central (NYC ):   NYC B&A  (Double) HRL  (Double) GT ERIE NY3 C4
Non construites: C5 [Régions: ALN]
Camden & Amboy (C&A ):   C&A  (Double) CNJ PA9
Non construites: PA1 [Régions: A]
Pennsylvania (PENN):   PENN LV PA5 PA6 P&FW
Non construites: OH4 [Régions: AO]
Baltimore & Ohio (B&O ):   B&O WV1 M&C PA2  (Double) A&GW OH7
Non construites: IN1 [Régions: AO]
Richmond, Fred. & Potomac (RF&P):   RF&P C&O MD1
Non construites: PA4 [Régions: A]
Richmond & Danville (R&D ):   R&D VC VA7
Non construites: aucun [Régions: A]
Norfolk & Western (N&W ):   N&W N&S
Non construites: aucun [Régions: A]
Charleston & Hamburg (C&H ):   C&H
Non construites: aucun [Régions: A]
Sea Coast Line (SCL ):   SCL  (Double) S&G S&A  (Double) GA1 NER  (Double) GA8 W&M AL3
Non construites: TN12 [Régions: AD]
Central of Georgia (COG ):   COG  (Double) GA2
Non construites: GA4 [Régions: AD]
Pittsburgh & Lake Erie (P&LE):   P&LE LS OH3
Non construites: PA7 [Régions: OL]
Mad River & Lake Erie (MRLE):   MRLE
Non construites: PA11 [Régions: L]
Michigan Central (MC ):   MC
Non construites: aucun [Régions: L]

Rapport boursier:

Actions des SCF
SCF Prix début Prix vente Prix fin Variation Actions échangées Actions émises Actions en réserve Président Directeur Général Administrateurs
B&H 25   21   17   -8  131   508   42   5   5   9    
NYC 44   40   36   -8  1334   5667   70   9   9   8     10    
C&A 26   31   37   +11  368   1823   77   2   2  
PENN 53   62   71   +18  464   3281   95   11   11   10    
B&O 49   47   46   -3  645   4286   109   3   3   6     8    
RF&P 61   58   55   -6  442   1258   22   2   2   3     6    
R&D 52   58   65   +13  1306   2315   0     7  
N&W 19   17   16   -3  841   1645   0     1  
C&H 5   9   14   +9  525   2031   0   7   7   1     4     11    
SCL 45   41   37   -8  2668   5928   317   7   7   1     8     11    
COG 44   39   35   -9  96   1204   86   8   8  
P&LE 44   45   47   +3  350   1956   144   10   10   9    
MRLE 10   13   17   +7  277   690   0   4   4  
MC 0   0   11   +11  0   684   76   9   9  

Compagnies Ferroviaires achetables

CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix
B&M 725   G&C 470   BRL 925   GM&O 675   N&C 755   MN 510   FW&C 570  
C&EI 920  

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