Continental Rails II - Club DE
Partie # 13 - Tour # 3
Principaux titres 1845 - 1846
Nouvelles Nationales & Internationales
1845: La première ligne télégraphique est posée entre Washington et Baltimore.
1846: Suite à des incidents de frontière au Texas, le Congrès déclare la guerre au Mexique.
La Vie du Rail
Compagnies ferroviaires achetées: Gyro Gearloose a acheté GT pour $390, Louis McLane a acheté ERIE pour $2671, Salvator a acheté C&A pour $712, Gyro Gearloose a acheté C&O pour $480, Maggy a acheté COG pour $1463, Louis McLane a acheté P&LE pour $2671.
CF absorbées: B&A fusionne dans NYC, S&G fusionne dans SCL, N&S fusionne dans N&W, HRL fusionne dans NYC, LV fusionne dans PENN, S&A fusionne dans SCL.
CF incorporées: R&D, RF&P.
SCL a doublé SCL.
Nouveaux DP acquis: PENN a pris PA5, SCL a pris GA1, B&O a pris WV1.
Nouveaux Présidents de Sociétés: Darkwing de NYC, Thomas Scott de R&D, Cornelius Vanderbilt de N&W, Darkwing de C&H.
Nouvelles Compagnies disponibles: MRLE, P&FW, GTW, M&C, VC.
Thomas Scott a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $1012. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: MaldoNash
Thomas Scott a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $1012. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: MaldoNash
Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est passé de Bon à Boom.
Meilleure locomotive disponible: Lion 0-4-0
Technologies disponibles: Gare Principale
Annonces des Tycoons:
|
1
|
Sun-E Storm
|
--------------------------------------------------------------------------------
|
|
4
|
J. Pierpont Morgan
|
war in urlaub. aber jetzt gehts rund.-------------------------------------------
|
|
5
|
Derpendja von Rense
|
--------------------------------------------------------------------------------
|
|
6
|
Gyro Gearloose
|
--------------------------------------------------------------------------------
|
Meilleurs scores
Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
|
Robber Baron
|
Sun-E Storm (1)
|
Gyro Gearloose (6)
|
Thomas Scott (7)
|
MaldoNash (11)
|
Darkwing (9)
|
|
Rail Mogul
|
MaldoNash (11)
|
Thomas Scott (7)
|
Cornelius Vanderbilt (3)
|
Sun-E Storm (1)
|
Gyro Gearloose (6)
|
|
Rail Builder
|
Sun-E Storm (1)
|
Salvator (2)
|
Cornelius Vanderbilt (3)
|
J. Pierpont Morgan (4)
|
Derpendja von Rense (5)
|
|
Rail Magnate
|
Cornelius Vanderbilt (3)
|
Thomas Scott (7)
|
MaldoNash (11)
|
Sun-E Storm (1)
|
Salvator (2)
|
|
Rail Prodigal
|
Thomas Scott (7)
|
MaldoNash (11)
|
Sun-E Storm (1)
|
Salvator (2)
|
Cornelius Vanderbilt (3)
|
|
Rail Baron
|
MaldoNash (11)
|
Thomas Scott (7)
|
Cornelius Vanderbilt (3)
|
Sun-E Storm (1)
|
Gyro Gearloose (6)
|
Informations sur les joueurs
|
|
|
Président de
|
CFs contrôlées
|
|
Joueur N°
|
Nom du Tycoon
|
SCF 1
|
SCF 2
|
CF 1
|
CF 2
|
|
1
|
Sun-E Storm |
....
|
....
|
....
|
W&M
|
|
7
|
Thomas Scott |
SCL
|
R&D
|
....
|
....
|
|
11
|
MaldoNash |
PENN
|
....
|
....
|
....
|
|
9
|
Darkwing |
NYC
|
C&H
|
....
|
....
|
|
3
|
Cornelius Vanderbilt |
N&W
|
B&O
|
....
|
....
|
|
8
|
Maggy |
....
|
....
|
COG
|
....
|
|
10
|
Louis McLane |
....
|
....
|
ERIE
|
P&LE
|
|
6
|
Gyro Gearloose |
....
|
....
|
C&O
|
GT
|
|
2
|
Salvator |
....
|
....
|
....
|
C&A
|
|
5
|
Derpendja von Rense |
....
|
....
|
B&H
|
....
|
|
12
|
William Palmer |
....
|
....
|
....
|
....
|
|
13
|
William Ogden |
....
|
....
|
....
|
....
|
|
14
|
Dan Drew |
....
|
....
|
....
|
....
|
|
15
|
Cyrus Holliday |
....
|
....
|
....
|
....
|
|
4
|
J. Pierpont Morgan |
....
|
....
|
....
|
....
|
Informations sur les SCF
|
SCF
|
Nom
|
Longueur lignes
|
Revenus
|
Dépenses
|
Efficacité
|
Obligations
|
Prêts
|
Bénéfice / Action
|
Dividende / Action
|
Concessions
|
Terrains
|
|
NYC
|
New York Central
|
491
|
71334
|
45654
|
96
|
125462
|
58314
|
5
|
1
|
0
|
0
|
|
PENN
|
Pennsylvania
|
234
|
45018
|
27461
|
99
|
62278
|
23805
|
10
|
16
|
675
|
0
|
|
B&O
|
Baltimore & Ohio
|
160
|
18383
|
11214
|
99
|
33650
|
880
|
6
|
4
|
0
|
0
|
|
RF&P
|
Richmond, Fred. & Potomac
|
117
|
16532
|
11903
|
88
|
30813
|
18887
|
1
|
0
|
0
|
0
|
|
R&D
|
Richmond & Danville
|
76
|
13466
|
9965
|
86
|
21916
|
13434
|
2
|
0
|
0
|
0
|
|
N&W
|
Norfolk & Western
|
325
|
39111
|
24640
|
97
|
76349
|
35988
|
4
|
3
|
0
|
0
|
|
C&H
|
Charleston & Hamburg
|
129
|
20904
|
13379
|
96
|
25785
|
289
|
9
|
2
|
0
|
0
|
|
SCL
|
Sea Coast Line
|
434
|
83697
|
54403
|
95
|
108659
|
48033
|
8
|
16
|
855
|
0
|
Lignes possédées:
(Codes régions: A=Atl D=Sud O=Ohio L=GrdLacs C=Cente M=Miss G=Golfe W=MidWest S=SWest T=Roch P=Pacifique N=Canada X=Mexique)
|
New York Central (NYC ):
|
|
NYC
|
B&A
|
HRL
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: A]
|
|
Pennsylvania (PENN):
|
|
PENN
|
LV
|
|
Non construites: PA5 |
[Régions: A]
|
|
Baltimore & Ohio (B&O ):
|
|
B&O
|
|
Non construites: WV1 |
[Régions: A]
|
|
Richmond, Fred. & Potomac (RF&P):
|
|
RF&P
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: A]
|
|
Richmond & Danville (R&D ):
|
|
R&D
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: ]
|
|
Norfolk & Western (N&W ):
|
|
N&W
|
N&S
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: A]
|
|
Charleston & Hamburg (C&H ):
|
|
C&H
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: A]
|
|
Sea Coast Line (SCL ):
|
|
SCL
(Double)
|
S&G
|
S&A
|
|
Non construites: GA1 |
[Régions: A]
|
Rapport boursier:
|
Actions des SCF
|
|
SCF
|
Prix début
|
Prix vente
|
Prix fin
|
Variation
|
Actions échangées
|
Actions émises
|
Actions en réserve
|
Président
|
Directeur Général
|
Administrateurs
|
|
NYC
|
34
|
55
|
76
|
+42
|
109
|
2300
|
192
|
9
|
9
|
8
|
|
PENN
|
22
|
30
|
39
|
+17
|
120
|
1131
|
65
|
11
|
11
|
10
|
|
B&O
|
30
|
41
|
53
|
+23
|
172
|
840
|
0
|
3
|
3
|
6
8
|
|
RF&P
|
0
|
0
|
16
|
+16
|
0
|
527
|
58
|
|
2
|
|
|
R&D
|
0
|
0
|
16
|
+16
|
0
|
342
|
38
|
7
|
7
|
|
|
N&W
|
45
|
50
|
56
|
+11
|
213
|
1512
|
133
|
3
|
3
|
|
|
C&H
|
13
|
30
|
47
|
+34
|
164
|
653
|
24
|
9
|
9
|
|
|
SCL
|
35
|
44
|
54
|
+19
|
169
|
2058
|
147
|
7
|
7
|
1
11
|
Compagnies Ferroviaires achetables
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
|
B&M
|
725
|
NYNH
|
550
|
CNJ
|
670
|
READ
|
520
|
W&W
|
600
|
NER
|
925
|
MRLE
|
690
|
|
P&FW
|
955
|
GTW
|
535
|
M&C
|
965
|
VC
|
1465
|
Carte format PDF