Continental Rails II - Club DE
Partie # 11 - Tour # 7
Principaux titres 1853 - 1854
Nouvelles Nationales & Internationales
1853: Franklin Pearce bat Winfield Scott lors des élections présidentielles.
1854: La Wells, Fargo & Cie est fondée à Sacramento.
La Vie du Rail
Compagnies ferroviaires achetées: Maggy a acheté CNJ pour $753, Scrooge McDuck a acheté GTW pour $1013, Scrooge McDuck a acheté N&C pour $1513, Vanderbilt a acheté NO&J pour $8837, Erastus Corning a acheté SM pour $3456, Erastus Corning a acheté MON pour $7123, Edward Harriman a acheté C&EI pour $7137.
CF absorbées: HRL fusionne dans GT, C&A fusionne dans PENN, A&C fusionne dans COG.
CF incorporées: A&T.
Nouvelles motrices acquises: GT a acheté Norris 4-2-0, ERIE a acheté American 4-4-0, PENN a acheté Norris 4-2-0, B&O a acheté American 4-4-0, C&O a acheté Norris 4-2-0, N&W a acheté American 4-4-0, SCL a acheté American 4-4-0, COG a acheté American 4-4-0, P&LE a acheté American 4-4-0, WBSH a acheté American 4-4-0.
Nouvelles technologies acquises: GT a acheté gare de triage, PENN a acheté gare de triage, B&O a acheté Gare Principale, C&O a acheté gare de triage, SCL a acheté gare de triage, COG a acheté Gare Principale.
DP construits: NY1 par GT, PA6 par PENN, MD1 par C&O, NC2 par N&W, FL4 par C&H, AL4 par SCL, GA3 par COG, IN3 par P&LE, OH2 par P&FW, IN4 par M&C.
Lignes à voies doubles: B&O a doublé B&O, N&W a doublé VA1, SCL a doublé S&A.
Nouveaux DP acquis: ERIE a pris PA8, N&W a pris VA4, C&H a pris FL5, P&FW a pris OH5, WBSH a pris IN6, P&LE a pris IN9, COG a pris TN6, SCL a pris MS2, M&C a pris IN7.
Fusions de SCF: M&C fusionne dans B&O.
Nouveaux Présidents de Sociétés: Florian de GT, Florian de PENN, Edward Harriman de A&T.
Nouvelles Compagnies disponibles: FW&C, C&C.
Maggy a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $4555. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: Florian, Sun-E Storm, Edward Harriman, Vanderbilt
Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est resté stable (Récession).
Meilleure locomotive disponible: Mogul 2-6-0
Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage
Annonces des Tycoons:
|
2
|
Sun-E Storm
|
attention: the next german/english game starts soon. 6 players sign up actually
|
|
4
|
Florian
|
a president that does not pay dividend is no good.
|
Meilleurs scores
Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
|
Robber Baron
|
Florian (4)
|
Erastus Corning (10)
|
Maggy (7)
|
Sun-E Storm (2)
|
Edward Harriman (9)
|
|
Rail Mogul
|
Florian (4)
|
Maggy (7)
|
Edward Harriman (9)
|
Scrooge McDuck (8)
|
George R. Obberbaron (1)
|
|
Rail Builder
|
Edward Harriman (9)
|
George R. Obberbaron (1)
|
Florian (4)
|
Erastus Corning (10)
|
Vanderbilt (3)
|
|
Rail Magnate
|
Edward Harriman (9)
|
Florian (4)
|
Erastus Corning (10)
|
Vanderbilt (3)
|
Maggy (7)
|
|
Rail Prodigal
|
Florian (4)
|
Maggy (7)
|
Erastus Corning (10)
|
Edward Harriman (9)
|
Sun-E Storm (2)
|
|
Rail Baron
|
Florian (4)
|
Edward Harriman (9)
|
Erastus Corning (10)
|
Maggy (7)
|
Sun-E Storm (2)
|
Informations sur les joueurs
|
|
|
Président de
|
CFs contrôlées
|
|
Joueur N°
|
Nom du Tycoon
|
SCF 1
|
SCF 2
|
CF 1
|
CF 2
|
|
4
|
Florian |
PENN
|
GT
|
....
|
....
|
|
7
|
Maggy |
C&H
|
P&FW
|
CNJ
|
TP&W
|
|
9
|
Edward Harriman |
P&LE
|
A&T
|
C&EI
|
....
|
|
8
|
Scrooge McDuck |
N&W
|
....
|
N&C
|
GTW
|
|
10
|
Erastus Corning |
SCL
|
WBSH
|
SM
|
MON
|
|
1
|
George R. Obberbaron |
C&O
|
....
|
....
|
....
|
|
3
|
Vanderbilt |
....
|
COG
|
....
|
NO&J
|
|
2
|
Sun-E Storm |
ERIE
|
....
|
....
|
BRL
|
|
11
|
Dan Drew |
....
|
....
|
....
|
....
|
|
14
|
Leland Stanford |
....
|
....
|
....
|
....
|
|
13
|
Collis Huntington |
....
|
....
|
....
|
....
|
|
5
|
Jim Hill |
....
|
....
|
....
|
....
|
|
12
|
Hannibal Kimball |
....
|
....
|
....
|
....
|
|
15
|
Thomas Durant |
....
|
....
|
....
|
....
|
|
6
|
Jay Gould |
....
|
....
|
....
|
....
|
Informations sur les SCF
|
SCF
|
Nom
|
Longueur lignes
|
Revenus
|
Dépenses
|
Efficacité
|
Obligations
|
Prêts
|
Bénéfice / Action
|
Dividende / Action
|
Concessions
|
Terrains
|
|
GT
|
Grand Trunk
|
1067
|
129661
|
77795
|
94
|
221033
|
135006
|
4
|
0
|
0
|
630
|
|
ERIE
|
Erie Lackawanna
|
672
|
69932
|
41260
|
98
|
170198
|
86149
|
2
|
2
|
0
|
257
|
|
PENN
|
Pennsylvania
|
571
|
90213
|
56835
|
94
|
108122
|
37306
|
8
|
1
|
0
|
72
|
|
B&O
|
Baltimore & Ohio
|
683
|
70651
|
42390
|
94
|
139028
|
76482
|
2
|
10
|
101
|
366
|
|
C&O
|
Chesapeake & Ohio
|
399
|
40399
|
25047
|
95
|
96889
|
52009
|
1
|
8
|
0
|
549
|
|
N&W
|
Norfolk & Western
|
1340
|
149803
|
82390
|
99
|
243672
|
166931
|
4
|
11
|
260
|
101
|
|
C&H
|
Charleston & Hamburg
|
658
|
81604
|
50596
|
95
|
139760
|
89443
|
3
|
15
|
0
|
107
|
|
SCL
|
Sea Coast Line
|
1384
|
189723
|
104348
|
99
|
355160
|
211719
|
5
|
9
|
0
|
350
|
|
COG
|
Central of Georgia
|
547
|
65314
|
36577
|
98
|
106473
|
85003
|
4
|
9
|
0
|
0
|
|
P&LE
|
Pittsburgh & Lake Erie
|
1296
|
195577
|
115389
|
98
|
291172
|
191842
|
5
|
4
|
740
|
632
|
|
P&FW
|
Pittsburgh & Ft Wayne
|
326
|
32438
|
20436
|
94
|
60142
|
47353
|
1
|
12
|
0
|
324
|
|
WBSH
|
Wabash Line
|
114
|
16653
|
9659
|
99
|
25342
|
19140
|
5
|
0
|
112
|
0
|
|
A&T
|
Alabama & Tennessee
|
143
|
14442
|
9821
|
89
|
25101
|
19724
|
0
|
0
|
0
|
0
|
Lignes possédées:
(Codes régions: A=Atl D=Sud O=Ohio L=GrdLacs C=Cente M=Miss G=Golfe W=MidWest S=SWest T=Roch P=Pacifique N=Canada X=Mexique)
|
Grand Trunk (GT ):
|
|
GT
(Double)
|
B&M
|
C2
|
C3
|
HRL
|
NY1
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: AN]
|
|
Erie Lackawanna (ERIE):
|
|
ERIE
|
NY2
|
LS
|
|
Non construites: PA8 |
[Régions: AL]
|
|
Pennsylvania (PENN):
|
|
PENN
|
LV
|
PA5
|
C&A
|
PA6
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: AO]
|
|
Baltimore & Ohio (B&O ):
|
|
B&O
(Double)
|
WV1
|
M&C
|
IN4
|
|
Non construites: IN7 |
[Régions: AO]
|
|
Chesapeake & Ohio (C&O ):
|
|
C&O
|
VA2
|
MD1
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: A]
|
|
Norfolk & Western (N&W ):
|
|
N&W
(Double)
|
RF&P
(Double)
|
R&D
|
N&S
|
VA1
(Double)
|
VC
|
W&W
|
VA7
|
|
NC2
|
|
Non construites: VA4 |
[Régions: A]
|
|
Charleston & Hamburg (C&H ):
|
|
C&H
|
SC4
|
SC1
|
GA4
|
FL4
|
|
Non construites: FL5 |
[Régions: A]
|
|
Sea Coast Line (SCL ):
|
|
SCL
(Double)
|
S&G
|
S&A
(Double)
|
NER
|
W&M
|
GA1
|
A&WP
|
GA8
|
AL4
|
|
Non construites: MS2 |
[Régions: AD]
|
|
Central of Georgia (COG ):
|
|
COG
|
GA2
|
A&C
|
GA3
|
|
Non construites: TN6 |
[Régions: AD]
|
|
Pittsburgh & Lake Erie (P&LE):
|
|
P&LE
|
MRLE
|
OH4
|
NYC
(Double)
|
B&A
(Double)
|
NY3
|
PA11
|
C4
|
IN3
|
|
Non construites: IN9 |
[Régions: AOLN]
|
|
Pittsburgh & Ft Wayne (P&FW):
|
|
P&FW
|
OH2
|
|
Non construites: OH5 |
[Régions: O]
|
|
Wabash Line (WBSH):
|
|
WBSH
|
|
Non construites: IN6 |
[Régions: O]
|
|
Alabama & Tennessee (A&T ):
|
|
A&T
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: D]
|
Rapport boursier:
|
Actions des SCF
|
|
SCF
|
Prix début
|
Prix vente
|
Prix fin
|
Variation
|
Actions échangées
|
Actions émises
|
Actions en réserve
|
Président
|
Directeur Général
|
Administrateurs
|
|
GT
|
80
|
66
|
52
|
-28
|
1341
|
5039
|
296
|
4
|
4
|
|
|
ERIE
|
28
|
25
|
23
|
-5
|
703
|
3360
|
0
|
2
|
4
|
7
|
|
PENN
|
26
|
33
|
40
|
+14
|
726
|
2722
|
138
|
4
|
4
|
1
|
|
B&O
|
36
|
44
|
50
|
+14
|
607
|
3361
|
62
|
|
4
|
|
|
C&O
|
20
|
21
|
23
|
+3
|
580
|
1875
|
120
|
1
|
2
|
|
|
N&W
|
35
|
36
|
37
|
+2
|
1404
|
6627
|
77
|
8
|
8
|
|
|
C&H
|
61
|
69
|
78
|
+17
|
919
|
3214
|
82
|
7
|
7
|
|
|
SCL
|
36
|
38
|
40
|
+4
|
1548
|
6851
|
76
|
10
|
10
|
7
|
|
COG
|
29
|
32
|
36
|
+7
|
370
|
2591
|
144
|
3
|
3
|
|
|
P&LE
|
28
|
32
|
37
|
+9
|
1771
|
6452
|
35
|
9
|
9
|
4
|
|
P&FW
|
29
|
38
|
47
|
+18
|
273
|
1563
|
67
|
7
|
7
|
|
|
WBSH
|
13
|
16
|
19
|
+6
|
197
|
570
|
0
|
10
|
10
|
9
|
|
A&T
|
0
|
0
|
13
|
+13
|
0
|
644
|
71
|
9
|
9
|
|
Compagnies Ferroviaires achetables
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
|
B&H
|
550
|
NYNH
|
550
|
READ
|
520
|
G&C
|
470
|
A&GW
|
580
|
MC
|
760
|
GM&O
|
675
|
|
MN
|
510
|
MS
|
1020
|
O&M
|
825
|
FW&C
|
570
|
C&C
|
1010
|
Carte format PDF