Continental Rails II
Partie # 11 - Tour # 2
Principaux titres 1843 - 1844
Nouvelles Nationales & Internationales
1843: La Grande-Bretagne se voit accorder les droits sur l'île de Hong Kong suite au traité de Nanking.
1844: La Guerre de l'Opium s'achève en Chine.
La Vie du Rail
Compagnies ferroviaires achetées: Florian a acheté GT pour $378, Edward Harriman a acheté B&A pour $1326, Florian a acheté ERIE pour $1455, George R. Obberbaron a acheté LV pour $800, George R. Obberbaron a acheté C&O pour $600, Erastus Corning a acheté NER pour $1234, Erastus Corning a acheté S&A pour $1456, Sun-E Storm a acheté S&G pour $811.
Nouveaux Présidents de Sociétés: Edward Harriman de NYC, Florian de PENN, Maggy de C&H.
Nouvelles Compagnies disponibles: COG, P&LE.
Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est resté stable (Boom).
Meilleure locomotive disponible: Lion 0-4-0
Technologies disponibles: Gare Principale
Annonces des Tycoons:
|
2
|
Sun-E Storm
|
have a nice game! viel spass alle zusammen!
|
|
4
|
Florian
|
hi, does anyone want to cooperate with me? email me at
|
Meilleurs scores
Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
|
Robber Baron
|
Sun-E Storm (2)
|
Erastus Corning (10)
|
George R. Obberbaron (1)
|
Florian (4)
|
Vanderbilt (3)
|
|
Rail Mogul
|
George R. Obberbaron (1)
|
Sun-E Storm (2)
|
Vanderbilt (3)
|
Florian (4)
|
Jim Hill (5)
|
|
Rail Builder
|
George R. Obberbaron (1)
|
Sun-E Storm (2)
|
Vanderbilt (3)
|
Florian (4)
|
Jim Hill (5)
|
|
Rail Magnate
|
George R. Obberbaron (1)
|
Sun-E Storm (2)
|
Vanderbilt (3)
|
Florian (4)
|
Jim Hill (5)
|
|
Rail Prodigal
|
George R. Obberbaron (1)
|
Sun-E Storm (2)
|
Vanderbilt (3)
|
Florian (4)
|
Jim Hill (5)
|
|
Rail Baron
|
Sun-E Storm (2)
|
Erastus Corning (10)
|
George R. Obberbaron (1)
|
Florian (4)
|
Vanderbilt (3)
|
Informations sur les joueurs
|
|
|
Président de
|
CFs contrôlées
|
|
Joueur N°
|
Nom du Tycoon
|
SCF 1
|
SCF 2
|
CF 1
|
CF 2
|
|
2
|
Sun-E Storm |
....
|
....
|
S&G
|
....
|
|
10
|
Erastus Corning |
....
|
....
|
S&A
|
NER
|
|
1
|
George R. Obberbaron |
....
|
....
|
LV
|
C&O
|
|
4
|
Florian |
PENN
|
....
|
ERIE
|
GT
|
|
8
|
Scrooge McDuck |
....
|
....
|
....
|
....
|
|
7
|
Maggy |
C&H
|
....
|
....
|
....
|
|
3
|
Vanderbilt |
....
|
....
|
....
|
....
|
|
9
|
Edward Harriman |
....
|
NYC
|
B&A
|
....
|
|
5
|
Jim Hill |
....
|
....
|
....
|
....
|
|
11
|
Dan Drew |
....
|
....
|
....
|
....
|
|
12
|
Hannibal Kimball |
....
|
....
|
....
|
....
|
|
13
|
Collis Huntington |
....
|
....
|
....
|
....
|
|
14
|
Leland Stanford |
....
|
....
|
....
|
....
|
|
15
|
Thomas Durant |
....
|
....
|
....
|
....
|
|
6
|
Jay Gould |
....
|
....
|
....
|
....
|
Informations sur les SCF
|
SCF
|
Nom
|
Longueur lignes
|
Revenus
|
Dépenses
|
Efficacité
|
Obligations
|
Prêts
|
Bénéfice / Action
|
Dividende / Action
|
Concessions
|
Terrains
|
|
NYC
|
New York Central
|
148
|
20891
|
13788
|
94
|
30696
|
355
|
7
|
2
|
0
|
0
|
|
PENN
|
Pennsylvania
|
104
|
23278
|
14665
|
97
|
22602
|
275
|
13
|
6
|
0
|
0
|
|
B&O
|
Baltimore & Ohio
|
160
|
20304
|
12995
|
96
|
32276
|
461
|
6
|
3
|
0
|
0
|
|
N&W
|
Norfolk & Western
|
82
|
16036
|
10584
|
94
|
17422
|
197
|
10
|
1
|
0
|
0
|
|
C&H
|
Charleston & Hamburg
|
129
|
22805
|
14595
|
96
|
27509
|
341
|
10
|
5
|
0
|
0
|
|
SCL
|
Sea Coast Line
|
139
|
29492
|
17990
|
99
|
30718
|
434
|
13
|
7
|
0
|
0
|
Lignes possédées:
(Codes régions: A=Atl D=Sud O=Ohio L=GrdLacs C=Cente M=Miss G=Golfe W=MidWest S=SWest T=Roch P=Pacifique N=Canada X=Mexique)
|
New York Central (NYC ):
|
|
NYC
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: ]
|
|
Pennsylvania (PENN):
|
|
PENN
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: A]
|
|
Baltimore & Ohio (B&O ):
|
|
B&O
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: A]
|
|
Norfolk & Western (N&W ):
|
|
N&W
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: A]
|
|
Charleston & Hamburg (C&H ):
|
|
C&H
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: A]
|
|
Sea Coast Line (SCL ):
|
|
SCL
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: A]
|
Rapport boursier:
|
Actions des SCF
|
|
SCF
|
Prix début
|
Prix vente
|
Prix fin
|
Variation
|
Actions échangées
|
Actions émises
|
Actions en réserve
|
Président
|
Directeur Général
|
Administrateurs
|
|
NYC
|
21
|
24
|
28
|
+7
|
328
|
742
|
5
|
9
|
9
|
|
|
PENN
|
20
|
25
|
31
|
+11
|
234
|
521
|
4
|
4
|
4
|
|
|
B&O
|
21
|
22
|
23
|
+2
|
331
|
803
|
5
|
|
|
|
|
N&W
|
19
|
21
|
24
|
+5
|
162
|
411
|
3
|
|
|
|
|
C&H
|
21
|
25
|
30
|
+9
|
261
|
647
|
4
|
7
|
7
|
|
|
SCL
|
17
|
24
|
32
|
+15
|
304
|
696
|
6
|
|
|
|
Compagnies Ferroviaires achetables
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
|
B&M
|
725
|
B&H
|
550
|
HRL
|
710
|
NYNH
|
550
|
CNJ
|
670
|
C&A
|
460
|
READ
|
520
|
|
RF&P
|
585
|
R&D
|
380
|
N&S
|
1215
|
W&W
|
600
|
W&M
|
665
|
COG
|
430
|
P&LE
|
655
|
Carte format PDF