Continental Rails II
Partie # 5 - Tour # 1
Principaux titres 1841 - 1842
Nouvelles Nationales & Internationales
1841: De nouvelles sociétés de chemin de fer commencent leurs opérations dans les USA.
1842: Famine de la pomme de terre en Irlande. La Grande-Bretagne crée son service postal.
La Vie du Rail
Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est passé de Bon à Boom.
Meilleure locomotive disponible: Lion 0-4-0
Technologies disponibles: Gare Principale
Informations sur les joueurs
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Président de
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CFs contrôlées
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Joueur N°
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Nom du Tycoon
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SCF 1
|
SCF 2
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CF 1
|
CF 2
|
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1
|
Jim Fisk |
.... |
.... |
.... |
.... |
|
2
|
Edward Harriman |
.... |
.... |
.... |
.... |
|
3
|
J. Edgar Thompson |
.... |
.... |
.... |
.... |
|
4
|
J. Pierpont Morgan |
.... |
.... |
.... |
.... |
|
5
|
Leland Stanford |
.... |
.... |
.... |
.... |
|
6
|
Milton Littlefield |
.... |
.... |
.... |
.... |
|
7
|
Thomas Scott |
.... |
.... |
.... |
.... |
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8
|
John Forbes |
.... |
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.... |
.... |
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9
|
Jay Gould |
.... |
.... |
.... |
.... |
|
10
|
Hannibal Kimball |
.... |
.... |
.... |
.... |
|
11
|
Thomas Durant |
.... |
.... |
.... |
.... |
|
12
|
William Palmer |
.... |
.... |
.... |
.... |
|
13
|
William Ogden |
.... |
.... |
.... |
.... |
|
14
|
Dan Drew |
.... |
.... |
.... |
.... |
|
15
|
Cyrus Holliday |
.... |
.... |
.... |
.... |
Informations sur les SCF
|
SCF
|
Nom
|
Longueur lignes
|
Revenus
|
Dépenses
|
Efficacité
|
Obligations
|
Prêts
|
Bénéfice / Action
|
Dividende / Action
|
Concessions
|
Terrains
|
|
NYC |
New York Central |
148 |
19043 |
12188 |
96 |
31380 |
913 |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
PENN |
Pennsylvania |
104 |
20966 |
13418 |
96 |
24892 |
291 |
11 |
1 |
0 |
0 |
|
B&O |
Baltimore & Ohio |
160 |
17582 |
11604 |
94 |
32701 |
1600 |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
N&W |
Norfolk & Western |
82 |
14289 |
9574 |
93 |
18551 |
276 |
8 |
1 |
0 |
0 |
|
C&H |
Charleston & Hamburg |
129 |
20812 |
12903 |
98 |
29476 |
612 |
9 |
1 |
0 |
0 |
|
SCL |
Sea Coast Line |
139 |
26239 |
16006 |
99 |
32947 |
506 |
11 |
1 |
0 |
0 |
Lignes possédées:
(Codes régions: A=Atl D=Sud O=Ohio L=GrdLacs C=Cente M=Miss G=Golfe W=MidWest S=SWest T=Roch P=Pacifique N=Canada X=Mexique)
|
NYC :
|
|
NYC |
|
Non construites: aucun |
[Régions: ] |
|
PENN:
|
|
PENN |
|
Non construites: aucun |
[Régions: A] |
|
B&O :
|
|
B&O |
|
Non construites: aucun |
[Régions: A] |
|
N&W :
|
|
N&W |
|
Non construites: aucun |
[Régions: A] |
|
C&H :
|
|
C&H |
|
Non construites: aucun |
[Régions: A] |
|
SCL :
|
|
SCL |
|
Non construites: aucun |
[Régions: A] |
Rapport boursier:
|
Actions des SCF
|
|
SCF
|
Prix début
|
Prix vente
|
Prix fin
|
Variation
|
Actions échangées
|
Actions émises
|
Actions en réserve
|
Président
|
Directeur Général
|
Administrateurs
|
|
NYC |
10 |
12 |
15 |
+5 |
266 |
741 |
6 |
|
|
|
|
PENN |
12 |
14 |
17 |
+5 |
201 |
521 |
4 |
|
|
|
|
B&O |
18 |
21 |
24 |
+6 |
275 |
802 |
6 |
|
|
|
|
N&W |
12 |
14 |
17 |
+5 |
149 |
411 |
3 |
|
|
|
|
C&H |
12 |
14 |
17 |
+5 |
211 |
646 |
5 |
|
|
|
|
SCL |
18 |
21 |
24 |
+6 |
231 |
696 |
6 |
|
|
|
Compagnies Ferroviaires achetables
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
| B&M |
725 |
GT |
365 |
B&A |
1005 |
B&H |
550 |
HRL |
710 |
NYNH |
550 |
ERIE |
1435 |
| CNJ |
670 |
C&A |
460 |
LV |
650 |
READ |
520 |
C&O |
470 |
RF&P |
585 |
R&D |
380 |
| N&S |
1215 |
W&W |
600 |
W&M |
665 |
NER |
925 |
S&A |
690 |
S&G |
785 |
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