Continental Rails II

Partie # 31 - Tour # 12

Principaux titres 1863 - 1864

Nouvelles Nationales & Internationales

  1. 1863: Le Congrès passe le Homestead Act, donnant gratuitement du terrain aux fermiers.
  2. 1864: Otto von Bismarck est nommé ministre-président de Prusse par Guillaume Ier.

La Vie du Rail

  • Compagnies ferroviaires achetées: EugÞne de SÚgur a acheté SLSF pour $11970, William Ogden a acheté SLSW pour $1829, Cyrus Holliday a acheté GW pour $10011, Milton Littlefield a acheté SP pour $12201.
  • CF incorporées: GN, MKT, MP, CP, CASL, M&LR.
  • Nouvelles technologies acquises: C&NW a acheté Gare Principale, CNS a acheté Gare Principale.
  • DP abandonnés: KY2 a été abandonné par TP&W, MN1 a été abandonné par CNS.
  • NYC a doublé LS, ERIE a doublé C5, SCL a doublé GA4, S&G a doublé AL7, M&C a doublé IL2, WBSH a doublé IC, N&C a doublé A&C, NO&J a doublé L&N, SM a doublé A&T, MN a doublé MI3, C&NW a doublé C&NW, SL&A a doublé SL&A.
  • Nouveaux DP acquis: M&C a pris IL5, CNS a pris WI5, SL&A a pris MO1, L&A a pris LA4, UP a pris NE1, V&T a pris TX2.
  • Fusions de SCF: TP&W fusionne dans B&O, GM&O fusionne dans SCL, NO&J fusionne dans PENN, C&C fusionne dans N&W.
  • Division d'actions: Les actions de C&NW se divisent à 2 pour 1, Les actions de CRIP se divisent à 2 pour 1.
  • Actionnariat bloqué: GT.
  • Nouveaux Présidents de Sociétés: William Ogden de B&M, Milton Littlefield de PENN, Edward Harriman de A&WP, John Forbes de CB&Q, William Ogden de CASL, Cyrus Holliday de M&LR, Dan Drew de CP, Dan Drew de WP, William Palmer de MKT, Thomas Durant de GN.
  • Nouvelles Compagnies disponibles: NP, SP&P, KP, ATSF, KCS.
  • Dan Drew gagne la Médaille du Golfe pour avoir relié le PENN entre la région Golfe et Chicago.
  • William Ogden a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $3654. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: Milton Littlefield, William Palmer, Cyrus Holliday, Thomas Durant, John Forbes, Dan Drew, Aubin de Verlin
  • La Guerre Civile continue. Les SCF ne peuvent construire de DP.
  • Le passage aux motrices utilisant le charbon améliore leurs performances, réduisant les coûts opérationnels.
  • Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est passé de Normal à Amélioré.
  • Meilleure locomotive disponible: Atlantic 4-4-2
  • Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage, rails en acier, motrices à charbon.

Annonces des Tycoons:

6Milton Littlefield the glorious penn arrives in new orleans. citizens celebrate.

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber BaronMilton Littlefield (6)Dan Drew (14)Nicolas Koechlin (9)Cyrus Holliday (15)Jim Fisk (1)
Rail MogulWilliam Ogden (13)Nicolas Koechlin (9)Eugène de Ségur (10)Thomas Durant (11)William Palmer (12)
Rail BuilderDan Drew (14)Jim Fisk (1)Cyrus Holliday (15)Nicolas Koechlin (9)William Palmer (12)
Rail MagnateJim Fisk (1)Nicolas Koechlin (9)William Palmer (12)Cyrus Holliday (15)Milton Littlefield (6)
Rail ProdigalThomas Durant (11)Milton Littlefield (6)Cyrus Holliday (15)William Palmer (12)John Forbes (8)
Rail BaronMilton Littlefield (6)Nicolas Koechlin (9)Cyrus Holliday (15)Dan Drew (14)Thomas Durant (11)

Informations sur les joueurs

Président deCFs contrôlées
Joueur N°Nom du TycoonSCF 1SCF 2CF 1CF 2
6Milton Littlefield PENNCRIPSP....
9Nicolas Koechlin NYCCNS........
14Dan Drew WPCP........
12William Palmer B&OMKT........
3Aubin de Verlin C&NWMN........
10Eugène de Ségur N&CS&GSLSF....
15Cyrus Holliday SCLM&LR....GW
5Leland Stanford WBSHSL&A........
13William Ogden CASLB&MSLSW....
1Jim Fisk ERIE............
11Thomas Durant M&CGN........
8John Forbes CB&QL&A........
2Edward Harriman N&WA&WP........
7Thomas Scott ....GT........
4Mirti ................

Informations sur les SCF

SCFNomLongueur lignesRevenusDépensesEfficacitéObligationsPrêtsBénéfice / ActionDividende / ActionConcessionsTerrains
B&MBoston & Maine 513555163553090101282535423000
GTGrand Trunk 73136829167933110098250000
NYCNew York Central 20433555881849069961776929999995088
ERIEErie Lackawanna 1449231406131901973737862519736700
CNJCentral New Jersey 419640233521299135466134193047
PENNPennsylvania 2966590414307014998497805209108100686
B&OBaltimore & Ohio 1954308477160409994762933111408170161
N&WNorfolk & Western 18642547721375779749351030194354655120
SCLSea Coast Line 23043433651854179758228937019764089
S&GSavannah & Gulf 18103004621592439849986419747797056
M&CMarietta & Cincinnati 17452872841522599840745228255989041
A&WPAtlanta & West Point 63673322403279914010610641834220473
WBSHWabash Line 2159355036184619995167232853149800
N&CNashville & Chattanooga 63389897494439914114896293650357
SMSouthern Mississippi 8611072995901399192915140760410095
MNMichigan Northern 52857481316159910049173619440407
C&NWChicago & Northwestern 4005466428426998199164404639600
CRIPChicago, Rock Is. & Pacific 3584738826537956992355847518067
CB&QChicago, Burlington & Quincy 3603982521904997134545451411115234
CASLChicago, Alton & St. Louis 18522225142249038105275952000
CNSChicago North Shore 41153258276949987094619626400
MPMissouri Pacific 28331983214298756375408251000
M&LRMemphis & Little Rock 13214666101208526447191531000
V&TVicksburg & Texas 17316420101809231531241081900
L&ALouisiana & Arkansas 901634289889921788162729411250
CPCentral Pacific 15418810127918631841230591000
WPWestern Pacific 14218299111629327878176915300
UPUnion Pacific 1051045261679521170156902512900
SL&ASt Louis & Alton 9922377143219021827167289000
MKTMissouri, Kansas & Texas 32629042197498661769447310000
GNGreat Northern 2952288316018845359138809-1000

Lignes possédées

Régions:  A = Atlantique ;  D = Sud Profond ;  O = Ohio ;  L = Grands Lacs ;  C = Centre ;  M = Mississippi ;  G = Golfe ;  W = Midwest ;  S = Southwest ;  T = Rocheuses ;  P = Pacifique ;  N = Canada ;  X = Mexique 
  • Boston & Maine (B&M)
    B&M ; ME1 ; C1
    DP non construit aucun
    [Régions: AN]
  • Grand Trunk (GT)
    GT
    DP non construit aucun
    [Régions: A]
  • New York Central (NYC)
    NYC ; B&A  (Double) ; B&H  (Double) ; NY3 ; HRL  (Double) ; C3  (Double) ; C2 ; MRLE ; LS  (Double) ; OH2 ; OH5 ; FW&C (Double) ; OH3
    DP non construit aucun
    [Régions: ALCN]
  • Erie Lackawanna (ERIE)
    ERIE ; NY2 ; C4  (Double) ; C5  (Double) ; MS ; MC ; MI5  (Double) ; MI6 ; MI2
    DP non construit aucun
    [Régions: ALCN]
  • Central New Jersey (CNJ)
    CNJ  (Double) ; PA8  (Double) ; NY1
    DP non construit aucun
    [Régions: A]
  • Pennsylvania (PENN)
    PENN (Double) ; C&A  (Double) ; LV  (Double) ; NYNH (Double) ; PA9 ; PA10 ; PA11 (Double) ; PA1  (Double) ; P&LE (Double) ; P&FW ; OH4 ; IN1  (Double) ; IN3 ; IN6 ; NO&J (Double) ; MS6 ; MS5 ; O&M ; L&N  (Double) ; TN8 ; TN11
    DP non construit IN8
    [Régions: AOLCMG]
  • Baltimore & Ohio (B&O)
    B&O ; WV1 ; OH1 ; A&GW ; PA2  (Double) ; IN5 ; C&EI ; IN7 ; IL4 ; PA7 ; TP&W ; GTW ; MI1 ; OH8 ; KY3 ; KY6
    DP non construit PA4
    [Régions: AOLCM]
  • Norfolk & Western (N&W)
    N&W  (Double) ; R&D  (Double) ; C&O ; N&S ; RF&P (Double) ; VC ; WV4 ; KY1 ; OH7 ; OH6 ; VA4 ; VA6 ; C&C ; IN2
    DP non construit TN1
    [Régions: AOC]
  • Sea Coast Line (SCL)
    SCL  (Double) ; S&A  (Double) ; GA4  (Double) ; GA1 ; GA8  (Double) ; AL3  (Double) ; TN10 ; TN12 ; FEC ; KY13 ; IL8 ; GM&O ; MS3 ; MS2
    DP non construit KY14
    [Régions: ADMG]
  • Savannah & Gulf (S&G)
    S&G  (Double) ; GA6 ; GA7 ; AL6 ; AL7  (Double) ; C&H  (Double) ; NER  (Double) ; SC1  (Double) ; GA2  (Double) ; COG  (Double) ; SC3 ; SC4 ; MS1  (Double) ; NC1 ; SC5
    DP non construit aucun
    [Régions: ADG]
  • Marietta & Cincinnati (M&C)
    M&C ; IN4  (Double) ; IN9  (Double) ; KY12 (Double) ; MON  (Double) ; IL2  (Double) ; READ (Double) ; PA5  (Double) ; PA6  (Double) ; WV2 ; PA3  (Double) ; MD1 ; VA7 ; TN13
    DP non construit IL5
    [Régions: AOC]
  • Atlanta & West Point (A&WP)
    A&WP ; AL1 ; AL5 ; AL2 ; TN6
    DP non construit FL6
    [Régions: D]
  • Wabash Line (WBSH)
    WBSH (Double) ; IN10 (Double) ; IL6  (Double) ; IL3 ; IC  (Double) ; KY11 ; W&M ; W&W ; SC2 ; VA1  (Double) ; G&C ; TN2 ; BRL  (Double) ; TN3 ; KY4 ; KY5 ; VA3
    DP non construit VA2
    [Régions: ADOCM]
  • Nashville & Chattanooga (N&C)
    N&C ; A&C  (Double) ; KY10 (Double) ; KY8  (Double) ; KY9
    DP non construit IL9
    [Régions: DO]
  • Southern Mississippi (SM)
    SM  (Double) ; MS4 ; AL8 ; A&T  (Double) ; AL4 ; TN5 ; KY7
    DP non construit MS7
    [Régions: DOM]
  • Michigan Northern (MN)
    MN  (Double) ; MI3  (Double) ; MI4
    DP non construit aucun
    [Régions: L]
  • Chicago & Northwestern (C&NW)
    C&NW (Double) ; WI4
    DP non construit MN2
    [Régions: CW]
  • Chicago, Rock Is. & Pacific (CRIP)
    CRIP (Double) ; IA7
    DP non construit IA5
    [Régions: C]
  • Chicago, Burlington & Quincy (CB&Q)
    CB&Q ; IA4
    DP non construit MO7
    [Régions: C]
  • Chicago, Alton & St. Louis (CASL)
    CASL
    DP non construit aucun
    [Régions: C]
  • Chicago North Shore (CNS)
    CNS ; M&SP
    DP non construit WI5
    [Régions: CW]
  • Missouri Pacific (MP)
    MP
    DP non construit aucun
    [Régions: MW]
  • Memphis & Little Rock (M&LR)
    M&LR
    DP non construit aucun
    [Régions: M]
  • Vicksburg & Texas (V&T)
    V&T
    DP non construit TX2
    [Régions: M]
  • Louisiana & Arkansas (L&A)
    L&A
    DP non construit LA4
    [Régions: G]
  • Central Pacific (CP)
    CP
    DP non construit aucun
    [Régions: P]
  • Western Pacific (WP)
    WP
    DP non construit aucun
    [Régions: P]
  • Union Pacific (UP)
    UP
    DP non construit NE1
    [Régions: W]
  • St Louis & Alton (SL&A)
    SL&A (Double)
    DP non construit MO1
    [Régions: M]
  • Missouri, Kansas & Texas (MKT)
    MKT
    DP non construit aucun
    [Régions: M]
  • Great Northern (GN)
    GN
    DP non construit aucun
    [Régions: W]

Compagnies Ferroviaires achetables

CFPrix
NPNorthern Pacific 1405
SP&PSt Paul & Pacific 1430
KPKansas Pacific 890
ATSFAtchison, Topeka & Santa Fe 915
KCSKansas City Southern 490
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