Continental Rails II

Partie # 30 - Tour # 15

Principaux titres 1869 - 1870

Nouvelles Nationales & Internationales

  1. 1869: Les Cincinnati Reds forment la première équipe professionnelle de baseball.
  2. 1870: Le nouveau procédé Bessemer réduit le prix de l'acier de $300 à $35 par tonne!

La Vie du Rail

  • Compagnies ferroviaires achetées: Hannibal Kimball a acheté KC&D pour $26321, Edward Harriman a acheté SL pour $10101, Thomas Scott a acheté T&P pour $30181.
  • CF absorbées: NP fusionne dans C&NW.
  • CF incorporées: SP&D.
  • Nouvelles motrices acquises: GT a acheté Prairie 2-6-2, NYC a acheté Prairie 2-6-2, HRL a acheté Prairie 2-6-2, PENN a acheté Prairie 2-6-2, B&O a acheté Prairie 2-6-2, C&O a acheté Atlantic 4-4-2, W&M a acheté Atlantic 4-4-2, SCL a acheté Prairie 2-6-2, GTW a acheté Prairie 2-6-2, A&T a acheté Prairie 2-6-2, NO&J a acheté Prairie 2-6-2, SM a acheté Prairie 2-6-2, MS a acheté Prairie 2-6-2, C&EI a acheté Prairie 2-6-2, L&N a acheté Atlantic 4-4-2, IC a acheté Atlantic 4-4-2, C&NW a acheté Prairie 2-6-2, CRIP a acheté Prairie 2-6-2, CB&Q a acheté Prairie 2-6-2, CASL a acheté Prairie 2-6-2, M&SP a acheté Prairie 2-6-2, MP a acheté Prairie 2-6-2, M&LR a acheté Prairie 2-6-2, V&T a acheté Atlantic 4-4-2, L&A a acheté Prairie 2-6-2, CP a acheté Prairie 2-6-2, WP a acheté Prairie 2-6-2, UP a acheté Prairie 2-6-2, SL&A a acheté Prairie 2-6-2, MKT a acheté Prairie 2-6-2, SLSF a acheté Atlantic 4-4-2, SP a acheté Prairie 2-6-2, GN a acheté Prairie 2-6-2, KP a acheté Prairie 2-6-2.
  • Nouvelles technologies acquises: HRL a acheté Gare Principale, RF&P a acheté signalisation par bloc, A&T a acheté Gare Principale, L&N a acheté signalisation par bloc, C&NW a acheté Gare Principale, CRIP a acheté Gare Principale, MP a acheté Gare Principale, M&LR a acheté Gare Principale, L&A a acheté Gare Principale, CP a acheté Gare Principale, MKT a acheté Gare Principale.
  • DP construits: IN5 par HRL, IL2 par PENN, KY4 par RF&P, TN14 par NO&J, MN6 par C&NW, MO7 par CRIP, IA3 par CB&Q, IA4 par CASL, ND2 par M&SP, OK1 par M&LR, AR8 par V&T, UT7 par CP, UT8 par WP, CO6 par UP, MO9 par SL&A, CA3 par SP, ND5 par GN, KS3 par KP.
  • HRL a doublé MRLE, PENN a doublé IN4, SCL a doublé IL6, A&T a doublé AL1, NO&J a doublé IN6, C&NW a doublé C&NW, MP a doublé MP, M&LR a doublé M&LR, L&A a doublé L&A, UP a doublé UP.
  • Nouveaux DP acquis: HRL a pris PA8, RF&P a pris VA5, A&T a pris GA7, NO&J a pris MS5, C&NW a pris MN7, CB&Q a pris IA5, MP a pris IA6, CRIP a pris MO3, L&A a pris LA5, MKT a pris KS1, KCS a pris OK2, GN a pris MT1, M&SP a pris MT6, KP a pris CO1, UP a pris CO8, SP a pris AZ3, WP a pris UT6, M&LR a pris TX12, CP a pris UT5.
  • Rappels de prêts: J. Edgar Thompson, J. Pierpont Morgan, Milton Littlefield, Jay Gould, Hannibal Kimball.
  • Division d'actions: Les actions de M&LR se divisent à 2 pour 1.
  • Actionnariat bloqué: MP.
  • Nouveaux Présidents de Sociétés: J. Edgar Thompson de B&O, J. Edgar Thompson de L&N, Henry Farham de V&T, Aubin de Verlin de SL&A.
  • Dan Drew a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $17648. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: J. Edgar Thompson, Hannibal Kimball, Milton Littlefield, Aubin de Verlin, Jim Fisk
  • L'invention des attelages automatiques facilite les manoeuvres et améliore la sécurité.
  • Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est passé de Boom à Panique.
  • Meilleure locomotive disponible: Chesapeake 4-6-0
  • Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage, rails en acier, motrices à charbon, signalisation par bloc, attelage automatique.

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber BaronAubin de Verlin (5)Edward Harriman (2)Hannibal Kimball (10)Dan Drew (14)Jim Fisk (1)
Rail MogulAubin de Verlin (5)Edward Harriman (2)J. Edgar Thompson (3)Milton Littlefield (6)Hannibal Kimball (10)
Rail BuilderEdward Harriman (2)Hannibal Kimball (10)Aubin de Verlin (5)Henry Farham (8)Milton Littlefield (6)
Rail MagnateEdward Harriman (2)Aubin de Verlin (5)Hannibal Kimball (10)Dan Drew (14)Milton Littlefield (6)
Rail ProdigalMilton Littlefield (6)Aubin de Verlin (5)Dan Drew (14)J. Edgar Thompson (3)Hannibal Kimball (10)
Rail BaronAubin de Verlin (5)Edward Harriman (2)Hannibal Kimball (10)Milton Littlefield (6)Dan Drew (14)

Informations sur les joueurs

Président deCFs contrôlées
Joueur NºNom du TycoonSCF 1SCF 2CF 1CF 2
2Edward Harriman SCLM&SP....SL
8Henry Farham SPV&TGW....
14Dan Drew NO&JM&LR....SV
5Aubin de Verlin PENNSL&A........
10Hannibal Kimball CPCRIPATSFKC&D
7Thomas Scott L&AA&TT&P....
6Milton Littlefield WPUP........
3J. Edgar Thompson B&OL&N........
4J. Pierpont Morgan CB&QC&NW........
1Jim Fisk MKTKP........
11Cornelius Vanderbilt NYCGTW........
9Jay Gould RF&PGN........
13William Ogden ................
15Cyrus Holliday ................
12William Palmer ................

Informations sur les SCF

SCFNomLongueur lignesRevenusDépensesEfficacitéObligationsPrêtsBénéfice / ActionDividende / ActionConcessionsTerrains
GTGrand Trunk 570964415400798171696571019201
NYCNew York Central 6801187586175499153091130614900
HRLHudson River Line 151224926712962199473958213774914750246
PENNPennsylvania 292868621735683299790449556886402
B&OBaltimore & Ohio 17703518261829499949415011371414203
C&OChesapeake & Ohio 24345578793124129574032718623252057
RF&PRichmond, Fred. & Potomac 20092831191811968760873017174612016
W&MWilmington & Manchester 607740064366595174239565522100
SCLSea Coast Line 295568910735833599951555416672161607
GTWGrand Trunk Western 3274525524890998674267189201
A&TAlabama & Tennessee 73111234959546982035387358994103294
NO&JNew Orleans & Jackson 2987602447313273998776882631931440370
SMSouthern Mississippi 255366252014399776511122392000
MSMichigan Southern 4287383638395991046841451213500
C&EIChicago & Eastern Illinois 2543995221974997324142276822049
L&NLouisville & Nashville 893125964743199525328811215964016
ICIllinois Central 30552357308919590159346673100
C&NWChicago & Northwestern 9311274236626199299486152354740392
CRIPChicago, Rock Is. & Pacific 58180915420769919081998655320778
CB&QChicago, Burlington & Quincy 46259899311479915293979761540426
CASLChicago, Alton & St. Louis 44061289398388912838160701460561
FECFlorida East Coast 29928469179359171651295262000
M&SPMilwaukee & St. Paul 133218027193741993949172132122424701654
MPMissouri Pacific 6411068255768597183607920352213500
M&LRMemphis & Little Rock 5777102836935991590558159264218592
V&TVicksburg & Texas 6757989648736932010825054143100
L&ALouisiana & Arkansas 3155119826623999374115530221314135
CPCentral Pacific 51355447293869816381486858341760764
WPWestern Pacific 57860331343899716180385709392110911
UPUnion Pacific 56061643339049915612181304491060706
SL&ASt Louis & Alton 40360588333239912106647516870576
MKTMissouri, Kansas & Texas 32637393231848996197490632012480
SLSFSt Louis & San Francisco 459498462940995127509535393300
SLSWSt Louis & Southwestern 15523255137209543461184497000
SPSouthern Pacific 7648985649421992604171352473400
GNGreat Northern 501470982590399145417792132000
KPKansas Pacific 48347389284349412943367335210246183
KCSKansas City Southern 981530290289533981169435123500
SP&DSt Paul & Duluth 15021050143148646199238013000

Lignes possédées

Régions:  A = Atlantique ;  D = Sud Profond ;  O = Ohio ;  L = Grands Lacs ;  C = Centre ;  M = Mississippi ;  G = Golfe ;  W = Midwest ;  S = Southwest ;  T = Rocheuses ;  P = Pacifique ;  N = Canada ;  X = Mexique 
  • Grand Trunk (GT)
    GTC2C3PENNNYCPENNNYCHRLHRLBoston New York Montreal
    GT  (Double) ; C2 ; C3  (Double)
    DP non construit aucun
    [Régions: AN]
  • New York Central (NYC)
    NYCB&ANY3LSPENNGTPENNHRLPENNHRLGTWHRLHRLC&OHRLHRLGTC&OBoston New York Buffalo Cleveland Pittsburgh Montreal London
    NYC ; B&A  (Double) ; NY3 ; LS
    DP non construit aucun
    [Régions: AL]
  • Hudson River Line (HRL)
    HRLNY1NY2PA11OH3MI2MRLEOH1WV3KY1IN5pa8PENNPENNC&OC&ONYCNYCPENNPENNPENNPENNNYCPENNPENNGTWB&OPENNSCLB&OC&OSCLMSNO&JC&EINYCC&ORF&PB&OPENNRF&Poh2PENNGTWSCLB&OSCLSCLC&EIPENNNO&JPENNSCLPENNRF&PRF&PGTC&OC&OBoston New York Philadelphia Buffalo Cleveland Detroit Pittsburgh Cincinnati Louisville Chicago Montreal London
    HRL  (Double) ; NY1 ; NY2 ; PA11 ; OH3 ; MI2 ; MRLE (Double) ; OH1 ; WV3 ; KY1 ; IN5
    DP non construit PA8
    [Régions: AOL]
  • Pennsylvania (PENN)
    PENNC&ANYNHERIEPA5B&HCNJPA6P&LEB&MP&FWWV2A&GWOH4C&CIN4IN7IL4IN9KY13IL2GTNYCHRLC&OC&ONYCHRLGTWB&OSCLB&OSCLNO&JMSC&EIICC&NWCRIPCB&QCASLM&SPMPSL&AMKTSLSFSLSWm&wme1HRLHRLB&OC&OB&Opa4RF&PHRLC&OHRLB&OHRLHRLoh2HRLGTWSCLB&OC&OB&OSCLC&EIHRLNO&JSCLL&NSCLSCLICSCLil7NO&JB&Oil10il12il14HRLRF&PB&Oky11SCLky14SCLNO&JNO&JB&Owi1mo2CRIPmo4Boston New York Philadelphia Baltimore Buffalo Cleveland Pittsburgh Cincinnati Louisville Chicago St. Louis Memphis Kansas City
    PENN (Double) ; C&A  (Double) ; NYNH (Double) ; ERIE (Double) ; PA5 ; B&H  (Double) ; CNJ  (Double) ; PA6 ; P&LE (Double) ; B&M  (Double) ; P&FW (Double) ; WV2 ; A&GW ; OH4 ; C&C  (Double) ; IN4  (Double) ; IN7 ; IL4  (Double) ; IN9 ; KY13 ; IL2
    DP non construit aucun
    [Régions: AOLCM]
  • Baltimore & Ohio (B&O)
    B&OWV1PA1PA3M&CWBSHOH8IN1KY8KY9TN15IL9PENNC&OPENNC&OPENNSCLSCLNO&JMSPENNC&EIL&NICC&NWCRIPCB&QCASLM&SPMPM&LRSL&AMKTSLSFSLSWm&wC&Opa4PENNRF&PC&ORF&PPENNHRLHRLPENNGTWSCLC&OSCLC&EIPENNHRLNO&JL&NSCLPENNICSCLil7NO&Jil10il12il14HRLRF&PRF&PNO&Jky10ky11SCLPENNky14SCLtn11SCLNO&JNO&JSMwi1mo2CRIPmo4ar1ar5New York Philadelphia Baltimore Washington Pittsburgh Cincinnati Louisville Chicago St. Louis Memphis Kansas City
    B&O  (Double) ; WV1 ; PA1  (Double) ; PA3  (Double) ; M&C ; WBSH (Double) ; OH8 ; IN1  (Double) ; KY8 ; KY9 ; TN15 (Double) ; IL9
    DP non construit aucun
    [Régions: AOCM]
  • Chesapeake & Ohio (C&O)
    C&OVA2SC5BRLMD1A&WPPA2AL6AL8LVPA9PA10READC4C5MCMI5AL7MS4PENNPENNPENNB&ORF&PRF&PSCLNYCNO&JRF&PA&TL&NNO&JSMSCLMSNO&JMSPENNC&EIICC&NWCRIPCB&QCASLM&SPHRLNYCB&OB&Opa4PENNHRLHRLRF&Pva3RF&Pva7W&MW&MSCLA&TSCLfl6SCLHRLmi4MSB&OSCLil10il12il14NO&JA&TA&Tal5ms1A&TL&NNO&JNO&JSMwi1New York Philadelphia Baltimore Washington Buffalo Cleveland Detroit Atlanta Birmingham Pensacola Mobile New Orleans Chicago Memphis Vicksburg London
    C&O ; VA2 ; SC5 ; BRL ; MD1  (Double) ; A&WP (Double) ; PA2  (Double) ; AL6 ; AL8 ; LV  (Double) ; PA9 ; PA10 ; READ (Double) ; C4  (Double) ; C5  (Double) ; MC  (Double) ; MI5  (Double) ; AL7 ; MS4
    DP non construit aucun
    [Régions: ADLCGN]
  • Richmond, Fred. & Potomac (RF&P)
    RF&PMD2N&WR&DN&SVA1VCW&WVA4PA7WV4KY2KY5KY3KY4va5va6HRLHRLB&OC&OW&MPENNPENNB&OPENNB&OSCLL&NPENNC&OC&Ova3va6va7W&MW&MB&OPENNHRLSCLB&OPENNHRLNO&JL&NHRLky6NO&JB&Otn3Baltimore Washington Norfolk Wilmington Cleveland Pittsburgh Cincinnati Louisville
    RF&P (Double) ; MD2 ; N&W  (Double) ; R&D  (Double) ; N&S ; VA1 ; VC ; W&W ; VA4 ; PA7 ; WV4 ; KY2 ; KY5 ; KY3 ; KY4
    DP non construit VA5
    [Régions: AO]
  • Wilmington & Manchester (W&M)
    W&MNC1NC2SC2SC3RF&PRF&PNO&JNO&JNO&JRF&PC&ONO&JNO&JC&ONorfolk Wilmington Charleston Savannah
    W&M  (Double) ; NC1  (Double) ; NC2 ; SC2 ; SC3
    DP non construit aucun
    [Régions: A]
  • Sea Coast Line (SCL)
    SCLS&AGA1COGGA8AL3TN10S&GGA4FL4FL5TN12KY12O&MIL3TP&WIN2IN8IL1MNMI1IL6oh7B&OPENNB&OPENNPENNGTWB&OB&OC&EIPENNHRLHRLRF&PNO&JNO&JGTWC&OC&OB&OC&OA&TA&TMSNO&JMSPENNC&EIL&NICC&NWCRIPCB&QCASLFECM&SPMPM&LRSL&AMKTSLSFSLSWm&wNO&JNO&Jga2ga3ga5ga6fl3fl6oh2HRLPENNGTWGTWB&OHRLmi3C&OB&OC&EIPENNHRLNO&JPENNPENNL&NPENNPENNICil7NO&JB&Oil10il12il14RF&PNO&JB&OB&Oky11PENNky14NO&JL&Ntn11NO&JNO&JB&OA&TNO&JA&Tal5L&NNO&JSMwi1mo2CRIPmo4ar1ar5C&OCharleston Savannah Cleveland Detroit Cincinnati Louisville Atlanta Birmingham Pensacola Chicago St. Louis Memphis Kansas City London
    SCL  (Double) ; S&A  (Double) ; GA1  (Double) ; COG  (Double) ; GA8  (Double) ; AL3 ; TN10 ; S&G  (Double) ; GA4  (Double) ; FL4 ; FL5 ; TN12 ; KY12 ; O&M ; IL3 ; TP&W ; IN2 ; IN8 ; IL1  (Double) ; MN ; MI1 ; IL6  (Double)
    DP non construit OH7
    [Régions: ADOLCMG]
  • Grand Trunk Western (GTW)
    GTWOH5OH6NYCPENNHRLSCLMSMSPENNHRLoh2HRLPENNSCLB&OSCLHRLMSB&OSCLC&EIBuffalo Cleveland Detroit Pittsburgh Cincinnati Chicago
    GTW ; OH5 ; OH6
    DP non construit aucun
    [Régions: L]
  • Alabama & Tennessee (A&T)
    A&TA&CAL4MS2AL1ga7C&Oga6C&OSCLC&OC&OL&NNO&JNO&JL&AgwSCLSCLNO&JNO&JNO&JNO&JSCLal5C&OC&Oms1L&NC&Ola3Atlanta Birmingham Mobile New Orleans
    A&T ; A&C ; AL4 ; MS2 ; AL1  (Double)
    DP non construit GA7
    [Régions: DG]
  • New Orleans & Jackson (NO&J)
    NO&JMS6C&HNERSC4G&CSC1TN2TN4TN5KY7IN6TN6N&CTN8TN13IL8MONAL2TN14ms5SMV&TC&OSML&AW&MSCLSCLSCLC&OB&OA&TA&TSMSCLMSPENNC&EIL&NICC&NWCRIPCB&QCASLM&SPMPM&LRL&ASL&AMKTSLSFSLSWgwm&wW&MW&MW&MC&OSCLga2SCLSCLC&OB&OSCLC&EIPENNHRLPENNSCLPENNL&NSCLPENNICSCLil7B&Oil10il12il14RF&Pky6B&OB&Oky10SCLPENNky14tn1tn3L&NL&NSCLtn11SCLB&OA&TSCLA&Tal5ms1A&TL&NC&OSMwi1mo2CRIPmo4ar1ar5la3Wilmington Charleston Savannah Cincinnati Louisville Atlanta Birmingham Mobile New Orleans Chicago St. Louis Memphis Vicksburg Kansas City
    NO&J (Double) ; MS6 ; C&H  (Double) ; NER  (Double) ; SC4  (Double) ; G&C ; SC1  (Double) ; TN2 ; TN4 ; TN5 ; KY7 ; IN6  (Double) ; TN6 ; N&C ; TN8 ; TN13 ; IL8  (Double) ; MON  (Double) ; AL2 ; TN14
    DP non construit MS5
    [Régions: ADOCMG]
  • Southern Mississippi (SM)
    SMMS7NO&JM&LRV&TSCLtn11NO&JB&OC&ONO&JNO&Jar1ar5L&ANew Orleans Memphis Vicksburg
    SM ; MS7
    DP non construit aucun
    [Régions: M]
  • Michigan Southern (MS)
    MSFW&CMI6C&OSCLNO&JPENNC&EIICC&NWCRIPCB&QCASLM&SPGTWGTWSCLHRLmi4C&OB&OSCLil10il12il14wi1C&ODetroit Chicago London
    MS ; FW&C (Double) ; MI6
    DP non construit aucun
    [Régions: LC]
  • Chicago & Eastern Illinois (C&EI)
    C&EIIN3SCLNO&JMSPENNICC&NWCRIPCB&QCASLM&SPPENNGTWSCLB&OC&OB&OSCLPENNHRLNO&JPENNSCLPENNSCLil10il12il14wi1Cincinnati Louisville Chicago
    C&EI ; IN3
    DP non construit aucun
    [Régions: C]
  • Louisville & Nashville (L&N)
    L&NTN7GM&OMS3TN9IN10B&ONO&JSCLNO&JPENNPENNSCLSCLil7RF&PNO&JB&Oky10ky11SCLPENNky14NO&JNO&JSCLtn11SCLNO&JNO&JSCLA&TC&OC&Oms1A&TC&ONO&JCincinnati Louisville Birmingham Mobile New Orleans St. Louis Memphis
    L&N ; TN7 ; GM&O (Double) ; MS3 ; TN9 ; IN10
    DP non construit aucun
    [Régions: OG]
  • Illinois Central (IC)
    ICIL5NO&JMSPENNC&EIC&NWCRIPCB&QCASLM&SPMPSL&AMKTSLSFSLSWm&wC&OB&OPENNSCLSCLPENNSCLPENNSCLil7NO&JB&Oil10il12il14wi1mo2CRIPmo4Chicago St. Louis Kansas City
    IC ; IL5
    DP non construit aucun
    [Régions: CM]
  • Chicago & Northwestern (C&NW)
    C&NWWI4NPMN6mn7mn4mn5ia11sd1sd2NO&JMSPENNC&EIICCRIPCB&QCASLM&SPM&SPM&SPSP&DC&OB&OSCLil10il12il14il15wi1wi2wi3wi6mn1mn2mn3mn5nd3sd2Chicago Duluth St. Paul Omaha
    C&NW (Double) ; WI4 ; NP ; MN6
    DP non construit MN7
    [Régions: CW]
  • Chicago, Rock Is. & Pacific (CRIP)
    CRIPIA7MO7mo3MPSL&AMKTSLSFSLSWkc&dKPatsfKCSMPlp&wm&wPENNICSCLil7NO&JB&Omo2mo4mo6MPSL&ANO&JMSPENNC&EIICC&NWCB&QCASLM&SPMPkc&dKPatsfKCSMPlp&wC&OB&OSCLil10il12il13il14il15wi1CB&QCASLCB&QMPia8ia10mo6MPSL&AChicago St. Louis Omaha Kansas City
    CRIP ; IA7 ; MO7
    DP non construit MO3
    [Régions: CW]
  • Chicago, Burlington & Quincy (CB&Q)
    CB&QIA1IA3ia5UPMPlp&wCASLMPCRIPia9ia10ia11CRIPne2NO&JMSPENNC&EIICC&NWCRIPCASLM&SPMPm&wC&OB&OSCLil10CASLil12il13il14wi1ia2CASLMPCRIPia10SL&Amo2CRIPMPSL&AChicago St. Louis Omaha Kansas City
    CB&Q ; IA1 ; IA3
    DP non construit IA5
    [Régions: C]
  • Chicago, Alton & St. Louis (CASL)
    CASLIL11IA4NO&JMSPENNC&EIICC&NWCRIPCB&QM&SPSL&AMPC&OB&OSCLil10il12il13il14wi1CB&Qia2CB&QCB&QMPCRIPia10SL&ACRIPChicago St. Louis Omaha Kansas City
    CASL ; IL11 ; IA4
    DP non construit aucun
    [Régions: C]
  • Florida East Coast (FEC)
    FECSCLga5fl1fl2fl3SCLSavannah
    FEC
    DP non construit aucun
    [Régions: ]
  • Milwaukee & St. Paul (M&SP)
    M&SPCNSSP&PND1ND2mt6nd4mt4mt7mt8wy3id1NO&JMSPENNC&EIICC&NWCRIPCB&QCASLC&NWSP&DC&OB&OSCLil10il12il14wi1wi2C&NWwi5wi6mn1mn2mn3mn5C&NWnd4mt4wy3Chicago Duluth St. Paul Butte
    M&SP (Double) ; CNS  (Double) ; SP&P ; ND1 ; ND2
    DP non construit MT6
    [Régions: CW]
  • Missouri Pacific (MP)
    MPKCNMO8ia6UPlp&wCB&QCASLCB&QCRIPia9ia10ia11CRIPne2SL&AMKTSLSFSLSWkc&dKPatsfKCSlp&wm&wPENNICSCLil7NO&JB&OCB&Qia2CB&QCASLCB&QCRIPia10SL&Amo2CRIPmo4mo6CRIPSL&ASt. Louis Omaha Kansas City
    MP  (Double) ; KCN ; MO8
    DP non construit IA6
    [Régions: MW]
  • Memphis & Little Rock (M&LR)
    M&LRAR4OK1tx12t&pfw&dok4tx4tx11tx14tx15t&plr&sfw&dSCLtn11NO&JB&OSMar1ar3ar5SLSFV&TKCSok3ok4tx4Memphis Ft. Worth
    M&LR (Double) ; AR4 ; OK1
    DP non construit TX12
    [Régions: MS]
  • Vicksburg & Texas (V&T)
    V&TTX2AR8SMt&pcttrlr&sh&ssa&hNO&JM&LRar6SLSFL&AL&Ala6M&LRKCSok3tx1tx3tx5tx16Vicksburg Ft. Worth Houston
    V&T ; TX2 ; AR8
    DP non construit aucun
    [Régions: MS]
  • Louisiana & Arkansas (L&A)
    L&ALA4la5SMV&TNO&Jla2la3NO&JV&Tgwt&plr&sh&sms1A&Tar6V&Tla2la3la6V&Ttx5Mobile New Orleans Vicksburg Ft. Worth Houston
    L&A  (Double) ; LA4
    DP non construit LA5
    [Régions: G]
  • Central Pacific (CP)
    CPNV2UT7ut5wy1ut2ut3ut4WPWPWPSPsvWPWPWPca7Salt Lake City Sacramento San Francisco
    CP ; NV2 ; UT7
    DP non construit UT5
    [Régions: P]
  • Western Pacific (WP)
    WPNV1UT8ut6ut1ut2ut3CPCPut9CPSPsvCPCPCPca6ca7Salt Lake City Sacramento San Francisco
    WP ; NV1 ; UT8
    DP non construit UT6
    [Régions: P]
  • Union Pacific (UP)
    UPNE1CO6co8c&scwdrgwdpne3wy1wy2co5co7lp&wc&scwdrgwdpCB&QMPia9ia11ne2ne3co5co7Omaha Kansas City Denver
    UP  (Double) ; NE1 ; CO6
    DP non construit CO8
    [Régions: WT]
  • St Louis & Alton (SL&A)
    SL&AMO1MO9CASLMPMKTSLSFSLSWkc&dKPatsfKCSMPlp&wm&wPENNICSCLil7NO&JB&OCASLCB&Qia2CB&Qmo2CRIPmo4mo6CRIPMPChicago St. Louis Omaha Kansas City
    SL&A ; MO1 ; MO9
    DP non construit aucun
    [Régions: MW]
  • Missouri, Kansas & Texas (MKT)
    MKTks1atsfKCSmo4mo5mo6ks2KCSok6ok7ok8MPSL&ASLSFSLSWKCSm&wPENNICSCLil7NO&JB&Omo2CRIPmo4mo5mo6KCSok6St. Louis Kansas City
    MKT
    DP non construit KS1
    [Régions: M]
  • St Louis & San Francisco (SLSF)
    SLSFAR7MPSL&AMKTSLSWm&wPENNICSCLil7NO&JB&Omo2CRIPmo4mo5ar2M&LRV&TM&LRKCSok3St. Louis Kansas City Ft. Worth
    SLSF ; AR7
    DP non construit aucun
    [Régions: M]
  • St Louis & Southwestern (SLSW)
    SLSWMPSL&AMKTSLSFm&wPENNICSCLil7NO&JB&Omo2CRIPmo4ar1ar2ar3St. Louis Memphis Kansas City
    SLSW
    DP non construit aucun
    [Régions: M]
  • Southern Pacific (SP)
    SPCA4CA3az3az2az4ca1m4CPWPsvca1ca2ca5ca7ca8ca11ca12m4Phoenix Sacramento San Francisco Los Angeles Mexicali
    SP ; CA4 ; CA3
    DP non construit AZ3
    [Régions: P]
  • Great Northern (GN)
    GNND5mt1mt2mt9SP&Dwi7wi8mn1mn2c7c8Duluth St. Paul Winnipeg
    GN ; ND5
    DP non construit MT1
    [Régions: W]
  • Kansas Pacific (KP)
    KPKS3co1ks2co2co3nm1nm2MPkc&datsfKCSMPlp&wCRIPmo6CRIPMPSL&Aks2co2St. Louis Omaha Kansas City Santa Fe
    KP ; KS3
    DP non construit CO1
    [Régions: W]
  • Kansas City Southern (KCS)
    KCSok2MKTmo4mo5mo6M&LRSLSFV&TMKTM&LRok3ok6MPMKTkc&dKPatsfMPlp&wCRIPmo4mo5mo6CRIPMPSL&AMKTok6St. Louis Omaha Kansas City Ft. Worth
    KCS
    DP non construit OK2
    [Régions: W]
  • St Paul & Duluth (SP&D)
    SP&DM&SPGNC&NWM&SPC&NWwi6wi7wi8mn1mn2mn3mn5C&NWDuluth St. Paul
    SP&D
    DP non construit aucun
    [Régions: W]

Compagnies Ferroviaires achetables

Aucune Compagnie Ferroviaire n'est achetable.


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