Continental Rails II

Partie # 30 - Tour # 13

Principaux titres 1865 - 1866

Nouvelles Nationales & Internationales

  1. 1865: Le Nevada devient le dernier état de l'Union.
  2. 1866: La Prusse unifie les états allemands du nord après avoir écrasé l'Autriche à Sadowa.

La Vie du Rail

  • Compagnies ferroviaires achetées: J. Pierpont Morgan a acheté NP pour $32500, Hannibal Kimball a acheté ATSF pour $33333, Henry Farham a acheté KCS pour $30003, Aubin de Verlin a acheté KCN pour $16600.
  • CF absorbées: SP&P fusionne dans M&SP.
  • CF incorporées: KP, SLSW, GN.
  • Nouvelles motrices acquises: W&M a acheté Mogul 2-6-0, MRLE a acheté Mogul 2-6-0, C&EI a acheté Mogul 2-6-0.
  • Nouvelles technologies acquises: GT a acheté motrices à charbon, NYC a acheté signalisation par bloc, HRL a acheté motrices à charbon, PENN a acheté signalisation par bloc, B&O a acheté signalisation par bloc, C&O a acheté signalisation par bloc, W&M a acheté signalisation par bloc, MRLE a acheté motrices à charbon, GTW a acheté signalisation par bloc, A&T a acheté signalisation par bloc, NO&J a acheté signalisation par bloc, SM a acheté signalisation par bloc, MS a acheté signalisation par bloc, C&EI a acheté signalisation par bloc, IC a acheté signalisation par bloc, C&NW a acheté signalisation par bloc, CRIP a acheté signalisation par bloc, CB&Q a acheté Gare Principale, CB&Q a acheté signalisation par bloc, M&SP a acheté signalisation par bloc, MP a acheté signalisation par bloc, M&LR a acheté signalisation par bloc, L&A a acheté signalisation par bloc, CP a acheté signalisation par bloc, WP a acheté signalisation par bloc, UP a acheté signalisation par bloc, SL&A a acheté signalisation par bloc, SLSF a acheté signalisation par bloc, SP a acheté signalisation par bloc.
  • DP abandonnés: MN1 a été abandonné par M&SP.
  • PENN a doublé IL4, SCL a doublé IL1, NO&J a doublé MON, M&SP a doublé CNS.
  • Nouveaux DP acquis: MRLE a pris KY1, C&NW a pris WI4, CB&Q a pris IA1, MP a pris MO8, SLSF a pris AR7, M&SP a pris ND1, WP a pris NV1, CP a pris NV2, SP a pris CA4.
  • La signalisation obsolète ralentit les trains de L&N: un contrat de $3855 annulé.
  • La signalisation obsolète ralentit les trains de V&T: un contrat de $1038 annulé.
  • Division d'actions: Les actions de C&O se divisent à 3 pour 1, Les actions de M&SP se divisent à 4 pour 1, Les actions de MP se divisent à 4 pour 1.
  • Actionnariat bloqué: MP, M&LR.
  • Nouveaux Présidents de Sociétés: J. Edgar Thompson de HRL, Hannibal Kimball de CRIP, Dan Drew de M&LR, Henry Farham de V&T, Milton Littlefield de UP, Aubin de Verlin de SL&A, Jay Gould de GN, Jim Fisk de KP.
  • Nouvelles Compagnies disponibles: SV, SP&D.
  • Hannibal Kimball a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $10000. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: J. Edgar Thompson, Milton Littlefield, Aubin de Verlin, Dan Drew, Jim Fisk
  • La Guerre Civile est finie. Les SCF peuvent de nouveau construire les DP.
  • Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est passé de Bon à Boom.
  • Meilleure locomotive disponible: Atlantic 4-4-2
  • Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage, rails en acier, motrices à charbon, signalisation par bloc.

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber BaronAubin de Verlin (5)Edward Harriman (2)Hannibal Kimball (10)Dan Drew (14)Jim Fisk (1)
Rail MogulAubin de Verlin (5)Edward Harriman (2)J. Edgar Thompson (3)Hannibal Kimball (10)Milton Littlefield (6)
Rail BuilderEdward Harriman (2)Hannibal Kimball (10)Aubin de Verlin (5)Henry Farham (8)Milton Littlefield (6)
Rail MagnateEdward Harriman (2)Aubin de Verlin (5)Hannibal Kimball (10)Milton Littlefield (6)Dan Drew (14)
Rail ProdigalMilton Littlefield (6)Aubin de Verlin (5)Dan Drew (14)J. Edgar Thompson (3)Hannibal Kimball (10)
Rail BaronAubin de Verlin (5)Edward Harriman (2)Hannibal Kimball (10)Milton Littlefield (6)Dan Drew (14)

Informations sur les joueurs

Président deCFs contrôlées
Joueur NºNom du TycoonSCF 1SCF 2CF 1CF 2
2Edward Harriman SCLM&SP........
10Hannibal Kimball CPCRIPATSF....
14Dan Drew NO&JM&LR........
5Aubin de Verlin PENNSL&AKCN....
8Henry Farham SPV&TGWKCS
7Thomas Scott L&AA&T........
6Milton Littlefield WPUP........
3J. Edgar Thompson MRLEHRL........
11Cornelius Vanderbilt NYCGTW........
1Jim Fisk CASLKP....MKT
4J. Pierpont Morgan CB&QC&NWNP....
9Jay Gould RF&PGN........
13William Ogden ................
15Cyrus Holliday ................
12William Palmer ................

Informations sur les SCF

SCFNomLongueur lignesRevenusDépensesEfficacitéObligationsPrêtsBénéfice / ActionDividende / ActionConcessionsTerrains
GTGrand Trunk 5708847249545981608667803071013
NYCNew York Central 6801092165679299172492228512402
HRLHudson River Line 902135559745589926129511241771033
PENNPennsylvania 26595781833006579966949667011716017
B&OBaltimore & Ohio 154028815214984099400444196237125028
C&OChesapeake & Ohio 233849508725744599669881248374142148068
RF&PRichmond, Fred. & Potomac 181623345014007091440540107873670115
W&MWilmington & Manchester 498566603456293133007510021400
SCLSea Coast Line 2790589040329864958210563649861213055
MRLEMad River & Lake Erie 339372282084898834284428044146017
GTWGrand Trunk Western 327415982287899810261823272010
A&TAlabama & Tennessee 6348214045998981603277202364485183
NO&JNew Orleans & Jackson 2777478033248577997557532865261140445
SMSouthern Mississippi 44921150669913076482913400
MSMichigan Southern 428672223495599978534439310000
C&EIChicago & Eastern Illinois 1842490213696994485728741693500
L&NLouisville & Nashville 771955415350498198720124111400152
ICIllinois Central 18525770141739946061239832200
C&NWChicago & Northwestern 12020229111269936873218277128000
CRIPChicago, Rock Is. & Pacific 15022695127099838066209327510400
CB&QChicago, Burlington & Quincy 19025212133629854079319215100
CASLChicago, Alton & St. Louis 1852550618619814536829507104250
FECFlorida East Coast 29925027147669566651337492000
M&SPMilwaukee & St. Paul 6979711253412991732851022726725000
MPMissouri Pacific 283372042120697656803364061400
M&LRMemphis & Little Rock 132169829340993141616703608200
V&TVicksburg & Texas 17318186109129442102264892000
L&ALouisiana & Arkansas 9017847981699265121137311411250
CPCentral Pacific 15421021117729843591258495417400
WPWestern Pacific 14220434112399940787241756425100
UPUnion Pacific 1051202366139926638153074112900
SL&ASt Louis & Alton 9918653102599928571144691048450
SLSFSt Louis & San Francisco 239281961607297624573731831400
SLSWSt Louis & Southwestern 15521096141348739927244733000
SPSouthern Pacific 902035111193993050018230122800
GNGreat Northern 2952538217514856683540965-1000
KPKansas Pacific 17818591128288542314259360000

Lignes possédées

Régions:  A = Atlantique ;  D = Sud Profond ;  O = Ohio ;  L = Grands Lacs ;  C = Centre ;  M = Mississippi ;  G = Golfe ;  W = Midwest ;  S = Southwest ;  T = Rocheuses ;  P = Pacifique ;  N = Canada ;  X = Mexique 
  • Grand Trunk (GT)
    GTC2C3PENNNYCPENNNYCHRLHRLBoston New York Montreal
    GT  (Double) ; C2 ; C3  (Double)
    DP non construit aucun
    [Régions: AN]
  • New York Central (NYC)
    NYCB&ANY3LSPENNGTPENNHRLPENNMRLEGTWHRLHRLC&OHRLHRLGTC&OBoston New York Buffalo Cleveland Pittsburgh Montreal London
    NYC ; B&A  (Double) ; NY3 ; LS
    DP non construit aucun
    [Régions: AL]
  • Hudson River Line (HRL)
    HRLNY1NY2PA11OH3MI2NYCNYCPENNPENNPENNPENNNYCPENNMRLEGTWSCLC&OSCLMSNYCpa8C&Ooh2GTWSCLGTC&OC&OBoston New York Philadelphia Buffalo Cleveland Detroit Pittsburgh Montreal London
    HRL  (Double) ; NY1 ; NY2 ; PA11 ; OH3 ; MI2
    DP non construit aucun
    [Régions: AL]
  • Pennsylvania (PENN)
    PENNC&ANYNHERIEPA5B&HCNJPA6P&LEB&MP&FWWV2A&GWOH4C&CIN4IN7IL4IN9ky13SCLL&Nil2SCLSCLil7NO&JB&OB&Oky11SCLky14SCLNO&Jtn14B&OGTNYCHRLC&OC&ONYCMRLEGTWB&OSCLB&OSCLNO&JMSC&EIICC&NWCRIPCB&QCASLM&SPMPSL&AmktSLSFSLSWm&wme1HRLHRLB&OC&OB&Opa4RF&Ppa8C&OHRLB&OMRLEMRLEoh2HRLGTWoh7B&OC&OB&OSCLC&EIin5NO&JSCLL&NSCLil2SCLICSCLil7NO&JB&Oil10il12il14MRLERF&Pky11SCLwi1mo2mo3mo4Boston New York Philadelphia Baltimore Buffalo Cleveland Pittsburgh Cincinnati Louisville Chicago St. Louis Memphis Kansas City
    PENN (Double) ; C&A  (Double) ; NYNH ; ERIE (Double) ; PA5 ; B&H  (Double) ; CNJ  (Double) ; PA6 ; P&LE (Double) ; B&M  (Double) ; P&FW (Double) ; WV2 ; A&GW ; OH4 ; C&C  (Double) ; IN4 ; IN7 ; IL4  (Double) ; IN9
    DP non construit KY13
    [Régions: AOLCM]
  • Baltimore & Ohio (B&O)
    B&OWV1PA1PA3M&CWBSHOH8IN1KY8KY9TN15il9MPSL&AmktSLSFSLSWm&wPENNICSCLil7NO&JSCLPENNky14SCLNO&Jtn14mo2mo3mo4PENNC&OPENNC&OPENNSCLSCLNO&JMSPENNC&EIL&NICC&NWCRIPCB&QCASLM&SPM&LRC&Opa4PENNRF&PC&ORF&PPENNMRLEMRLEPENNGTWoh7C&OSCLC&EIPENNin5NO&JL&NSCLNO&Jil10il12il14MRLERF&PRF&PNO&Jky10ky11SCLPENNky14SCLtn11SCLNO&Jtn14SMwi1ar1ar5New York Philadelphia Baltimore Washington Pittsburgh Cincinnati Louisville Chicago St. Louis Memphis Kansas City
    B&O  (Double) ; WV1 ; PA1  (Double) ; PA3  (Double) ; M&C ; WBSH (Double) ; OH8 ; IN1  (Double) ; KY8 ; KY9 ; TN15 (Double)
    DP non construit IL9
    [Régions: AOCM]
  • Chesapeake & Ohio (C&O)
    C&OVA2SC5BRLMD1A&WPPA2AL6AL8LVPA9PA10READC4C5MCMI5AL7ms4L&NNO&JSMA&TA&TL&Nms5NO&JSMPENNPENNPENNB&ORF&PRF&PSCLNYCNO&JRF&PA&TL&NSCLMSNO&JMSPENNC&EIICC&NWCRIPCB&QCASLM&SPHRLNYCB&OB&Opa4PENNpa8HRLRF&Pva3RF&Pva7W&MW&MSCLga7SCLfl6SCLHRLmi4MSB&OSCLil10il12il14NO&JA&TA&Tal5ms1A&TL&Nwi1New York Philadelphia Baltimore Washington Buffalo Cleveland Detroit Atlanta Birmingham Pensacola Mobile New Orleans Chicago Memphis Vicksburg London
    C&O ; VA2 ; SC5 ; BRL ; MD1  (Double) ; A&WP (Double) ; PA2  (Double) ; AL6 ; AL8 ; LV  (Double) ; PA9 ; PA10 ; READ (Double) ; C4  (Double) ; C5  (Double) ; MC  (Double) ; MI5  (Double) ; AL7
    DP non construit MS4
    [Régions: ADLCGN]
  • Richmond, Fred. & Potomac (RF&P)
    RF&PMD2N&WR&DN&SVA1VCW&WVA4PA7WV4KY2KY5ky3B&OPENNB&Ooh7B&OPENNin5MRLEky4ky6B&OC&OW&MPENNPENNB&OSCLL&NPENNC&OC&Ova3va5va6va7W&MW&MB&OPENNMRLENO&JL&NMRLEky4ky6NO&JB&OBaltimore Washington Norfolk Wilmington Cleveland Pittsburgh Cincinnati Louisville
    RF&P (Double) ; MD2 ; N&W  (Double) ; R&D  (Double) ; N&S ; VA1 ; VC ; W&W ; VA4 ; PA7 ; WV4 ; KY2 ; KY5
    DP non construit KY3
    [Régions: AO]
  • Wilmington & Manchester (W&M)
    W&MNC1NC2SC2sc3NO&JNO&JC&ONO&JNO&JC&ORF&PRF&PNO&JNO&JNO&JRF&PC&ONO&JNO&JC&ONorfolk Wilmington Charleston Savannah
    W&M  (Double) ; NC1  (Double) ; NC2 ; SC2
    DP non construit SC3
    [Régions: A]
  • Sea Coast Line (SCL)
    SCLS&AGA1COGGA8AL3TN10S&GGA4FL4FL5TN12KY12O&MIL3TP&WIN2IN8IL1MNMI1il6MPSL&AmktSLSFSLSWm&wPENNL&Nil2PENNICil7NO&JB&Oky11PENNmo2mo3mo4NO&JNO&JGTWC&OC&OB&OC&OA&TA&TMSNO&JMSPENNC&EIL&NICC&NWCRIPCB&QCASLFECM&SPM&LRNO&JNO&Jga2ga3ga5ga6fl3fl6oh2HRLPENNGTWGTWoh7B&OHRLmi3C&OB&OC&EIPENNin5NO&JPENNPENNL&Nil2PENNICil7NO&JB&Oil10il12il14RF&PNO&JB&OB&Oky11PENNky14NO&JL&Ntn11NO&Jtn14B&OA&TNO&JA&Tal5L&NNO&JSMwi1ar1ar5C&OCharleston Savannah Cleveland Detroit Cincinnati Louisville Atlanta Birmingham Pensacola Chicago St. Louis Memphis Kansas City London
    SCL  (Double) ; S&A  (Double) ; GA1  (Double) ; COG  (Double) ; GA8  (Double) ; AL3 ; TN10 ; S&G  (Double) ; GA4  (Double) ; FL4 ; FL5 ; TN12 ; KY12 ; O&M ; IL3 ; TP&W ; IN2 ; IN8 ; IL1  (Double) ; MN ; MI1
    DP non construit IL6
    [Régions: ADOLCMG]
  • Mad River & Lake Erie (MRLE)
    MRLEOH1WV3ky1B&OPENNB&Ova5RF&Poh7B&OPENNin5RF&PRF&PNYCPENNPENNGTWB&OPENNHRLva5B&OPENNRF&Poh2HRLPENNRF&PBuffalo Cleveland Pittsburgh Cincinnati Louisville
    MRLE ; OH1 ; WV3
    DP non construit KY1
    [Régions: L]
  • Grand Trunk Western (GTW)
    GTWOH5OH6NYCPENNMRLESCLMSMSPENNHRLoh2HRLPENNoh7B&OSCLHRLMSB&OSCLC&EIBuffalo Cleveland Detroit Pittsburgh Cincinnati Chicago
    GTW ; OH5 ; OH6
    DP non construit aucun
    [Régions: L]
  • Alabama & Tennessee (A&T)
    A&TA&CAL4MS2al1C&Oga7SCLNO&JSCLal5C&OSCLC&OC&OL&NNO&JNO&JL&AgwSCLSCLNO&JNO&JNO&JNO&JSCLal5C&Oms1L&NC&Ola3Atlanta Birmingham Mobile New Orleans
    A&T ; A&C ; AL4 ; MS2
    DP non construit AL1
    [Régions: DG]
  • New Orleans & Jackson (NO&J)
    NO&JMS6C&HNERSC4G&CSC1TN2TN4TN5KY7IN6TN6N&CTN8TN13IL8MONal2A&TSCLL&NL&NA&TSCLA&Tal5W&MSCLSCLSCLC&OB&OA&TA&TSMSCLMSPENNC&EIL&NICC&NWCRIPCB&QCASLM&SPMPL&ASL&AmktSLSFSLSWgwm&wW&MW&MW&MC&OSCLga2SCLC&OB&OSCLC&EIPENNin5PENNSCLPENNL&NSCLPENNICSCLil7B&Oil10il12il14RF&Pky6B&OB&Oky10SCLPENNky14tn1tn3L&NL&NSCLtn11SCLtn14B&OSCLms1A&TL&NC&Oms5SMwi1mo2mo3mo4la3Wilmington Charleston Savannah Cincinnati Louisville Atlanta Birmingham Mobile New Orleans Chicago St. Louis Memphis Vicksburg Kansas City
    NO&J ; MS6 ; C&H  (Double) ; NER  (Double) ; SC4  (Double) ; G&C ; SC1  (Double) ; TN2 ; TN4 ; TN5 ; KY7 ; IN6 ; TN6 ; N&C ; TN8 ; TN13 ; IL8  (Double) ; MON  (Double)
    DP non construit AL2
    [Régions: AOCMG]
  • Southern Mississippi (SM)
    SMms7NO&JM&LRSCLtn11tn14B&OC&Oms5NO&Jar1ar5NO&JV&TC&Oms5NO&Jla5New Orleans Memphis Vicksburg
    SM
    DP non construit MS7
    [Régions: M]
  • Michigan Southern (MS)
    MSFW&CMI6C&OSCLNO&JPENNC&EIICC&NWCRIPCB&QCASLM&SPGTWGTWSCLHRLmi4C&OB&OSCLil10il12il14wi1C&ODetroit Chicago London
    MS ; FW&C (Double) ; MI6
    DP non construit aucun
    [Régions: LC]
  • Chicago & Eastern Illinois (C&EI)
    C&EIin3SCLNO&JPENNPENNGTWoh7B&OB&OSCLPENNin5NO&JPENNSCLPENNNO&JMSPENNICC&NWCRIPCB&QCASLM&SPC&OB&OSCLPENNin5NO&JPENNSCLPENNSCLil10il12il14wi1Cincinnati Louisville Chicago
    C&EI
    DP non construit IN3
    [Régions: C]
  • Louisville & Nashville (L&N)
    L&NTN7GM&OMS3TN9in10B&OSCLNO&JPENNil2SCLSCLil7RF&PNO&JB&Oky11SCLPENNB&ONO&JSCLNO&JRF&PNO&JB&Oky10ky14NO&JNO&JSCLtn11SCLNO&JNO&JSCLA&TC&OC&Oms1A&TC&ONO&JCincinnati Louisville Birmingham Mobile New Orleans St. Louis Memphis
    L&N ; TN7 ; GM&O (Double) ; MS3 ; TN9
    DP non construit IN10
    [Régions: OG]
  • Illinois Central (IC)
    ICil5MPSL&AmktSLSFSLSWm&wPENNSCLSCLil2SCLPENNSCLil7NO&JB&Omo2mo3mo4NO&JMSPENNC&EIC&NWCRIPCB&QCASLM&SPC&OB&OPENNSCLSCLil2SCLPENNil10il12il14wi1Chicago St. Louis Kansas City
    IC
    DP non construit IL5
    [Régions: C]
  • Chicago & Northwestern (C&NW)
    C&NWwi4M&SPnpM&SPsp&dil10il15wi2wi3wi6mn1mn2mn3mn5mn6NO&JMSPENNC&EIICCRIPCB&QCASLM&SPC&OB&OSCLil10il12il14il15wi1wi2wi3Chicago Duluth St. Paul
    C&NW
    DP non construit WI4
    [Régions: C]
  • Chicago, Rock Is. & Pacific (CRIP)
    CRIPia7kcnil13il14il15ia3ia4ia5ia6ia8ia10mo7NO&JMSPENNC&EIICC&NWCB&QCASLM&SPC&OB&OSCLil10il12il13il14il15wi1ia8Chicago Omaha Kansas City
    CRIP
    DP non construit IA7
    [Régions: C]
  • Chicago, Burlington & Quincy (CB&Q)
    CB&Qia1m&wCASLil12il13ia2ia3ia4SL&Amo2MPmo9NO&JMSPENNC&EIICC&NWCRIPCASLM&SPC&OB&OSCLil10CASLil12il13il14wi1ia2ia4Chicago St. Louis Kansas City
    CB&Q
    DP non construit IA1
    [Régions: C]
  • Chicago, Alton & St. Louis (CASL)
    CASLil11CB&QSL&Ail12il13CB&Qia2ia4SL&ANO&JMSPENNC&EIICC&NWCRIPCB&QM&SPSL&AC&OB&OSCLil10il12il14wi1SL&AChicago St. Louis
    CASL
    DP non construit IL11
    [Régions: C]
  • Florida East Coast (FEC)
    FECSCLga5fl1fl2fl3SCLSavannah
    FEC
    DP non construit aucun
    [Régions: ]
  • Milwaukee & St. Paul (M&SP)
    M&SPCNSSP&Pnd1nd2NO&JMSPENNC&EIICC&NWCRIPCB&QCASLnpsp&dC&OB&OSCLil10il12il14wi1wi2C&NWwi5wi6mn1mn2mn3mn5mn6Chicago Duluth St. Paul
    M&SP ; CNS  (Double) ; SP&P
    DP non construit ND1
    [Régions: CW]
  • Missouri Pacific (MP)
    MPmo8kc&dKPatsfkcskcnlp&wm&wCB&Qia2ia3SL&Amo2mo3mo6mo7mo9SL&AmktSLSFSLSWkc&dKPatsfkcskcnlp&wm&wPENNICSCLil7NO&JB&Omo2mo3mo4mo6mo7mo9St. Louis Omaha Kansas City
    MP
    DP non construit MO8
    [Régions: MW]
  • Memphis & Little Rock (M&LR)
    M&LRar4lr&sar3SLSFar8ok1ok2ok3lr&sSCLtn11tn14B&OSMar1ar3ar5Memphis Ft. Worth
    M&LR
    DP non construit AR4
    [Régions: M]
  • Vicksburg & Texas (V&T)
    V&Ttx2t&pcttrlr&sh&ssa&har6ar8L&Ala6tx1tx3tx5tx16SMt&plr&sh&sms5ar6ar8L&Ala5la6tx5Vicksburg Ft. Worth Houston
    V&T
    DP non construit TX2
    [Régions: M]
  • Louisiana & Arkansas (L&A)
    L&Ala4V&Tt&plr&sh&sar6ar8la2la3la5la6V&Ttx5NO&Jgwms1A&Tla2la3la5Mobile New Orleans Vicksburg Ft. Worth Houston
    L&A
    DP non construit LA4
    [Régions: G]
  • Central Pacific (CP)
    CPnv2ut7ut8WPWPSPsvca7Sacramento San Francisco
    CP
    DP non construit NV2
    [Régions: P]
  • Western Pacific (WP)
    WPnv1ut7ut8CPca6CPSPsvca6ca7Sacramento San Francisco
    WP
    DP non construit NV1
    [Régions: P]
  • Union Pacific (UP)
    UPne1co6co7lp&wia5ia6ia9ia11ne2Omaha Kansas City Denver
    UP
    DP non construit NE1
    [Régions: W]
  • St Louis & Alton (SL&A)
    SL&Amo1CASLm&wCASLCB&Qia2ia3mo2MPmo9CASLMPmktSLSFSLSWm&wPENNICSCLil7NO&JB&OCASLmo2mo3mo4Chicago St. Louis Kansas City
    SL&A
    DP non construit MO1
    [Régions: M]
  • St Louis & San Francisco (SLSF)
    SLSFar7mo5ar2M&LRar8ok1ok2ok3MPSL&AmktSLSWm&wPENNICSCLil7NO&JB&Omo2mo3mo4mo5ar2St. Louis Kansas City Ft. Worth
    SLSF
    DP non construit AR7
    [Régions: M]
  • St Louis & Southwestern (SLSW)
    SLSWMPSL&AmktSLSFm&wPENNICSCLil7NO&JB&Omo2mo3mo4ar1ar2ar3St. Louis Memphis Kansas City
    SLSW
    DP non construit aucun
    [Régions: M]
  • Southern Pacific (SP)
    SPca4ca2ca3ca5ca7ca8ca11ca12CPWPsvca5ca7ca8Sacramento San Francisco Los Angeles
    SP
    DP non construit CA4
    [Régions: P]
  • Great Northern (GN)
    GNsp&dwi7wi8mn1mn2nd5c7c8Duluth St. Paul Winnipeg
    GN
    DP non construit aucun
    [Régions: W]
  • Kansas Pacific (KP)
    KPMPkc&datsfkcskcnlp&wmo3mo6mo7MPmo9ks3St. Louis Omaha Kansas City
    KP
    DP non construit aucun
    [Régions: W]

Compagnies Ferroviaires achetables

CFPrix
SVSacramento Valley 750
SP&DSt Paul & Duluth 750

Carte format PDF