Continental Rails II

Partie # 29 - Tour # 16

Principaux titres 1871 - 1872

Nouvelles Nationales & Internationales

  1. 1871: Wild Bill Hickok devient Marshal d'Abilene. Il descend 2 hommes et un policier.
  2. 1872: Buffalo Bill Cody sur scène pour la première fois à Chicago. En route pour Broadway!

La Vie du Rail

  • Compagnies ferroviaires achetées: Guy de Lusignan a acheté M&LR pour $1500, Nicholas van Rijn a acheté SLSF pour $1201, Nicholas van Rijn a acheté SV pour $6667, J. Pierpont Morgan a acheté SL pour $3456.
  • CF absorbées: N&C fusionne dans B&O, KCS fusionne dans UP, G&C fusionne dans C&H.
  • CF incorporées: CASL, L&A.
  • Nouvelles motrices acquises: GT a acheté Pacific 4-6-2, PENN a acheté Pacific 4-6-2, B&O a acheté Pacific 4-6-2, C&H a acheté Pacific 4-6-2, SCL a acheté Pacific 4-6-2, S&G a acheté Pacific 4-6-2, COG a acheté Pacific 4-6-2, LS a acheté Consolidation 2-8-0, TP&W a acheté Pacific 4-6-2, MC a acheté Pacific 4-6-2, GM&O a acheté Pacific 4-6-2, SM a acheté Chesapeake 4-6-0, C&EI a acheté Pacific 4-6-2, C&NW a acheté Pacific 4-6-2, CB&Q a acheté Pacific 4-6-2, M&SP a acheté Pacific 4-6-2, MP a acheté Pacific 4-6-2, V&T a acheté Pacific 4-6-2, CP a acheté Pacific 4-6-2, WP a acheté Pacific 4-6-2, UP a acheté Pacific 4-6-2, GW a acheté Pacific 4-6-2, KC&D a acheté Pacific 4-6-2, KP a acheté Pacific 4-6-2.
  • Nouvelles technologies acquises: GT a acheté Gare Principale, PENN a acheté wagon Pullman, C&H a acheté wagon Pullman, V&T a acheté wagon Pullman, KP a acheté Gare Principale, KP a acheté wagon Pullman.
  • DP construits: C7 par C&NW, MT6 par M&SP, NM3 par MP, UT6 par CP, NE1 par UP, CA12 par SP, MT2 par GN, CO4 par KC&D, CO2 par KP.
  • GT a doublé C2, B&A a doublé B&A, PENN a doublé PA5, SCL a doublé IL5, C&NW a doublé C&NW, M&SP a doublé SP&P, MP a doublé MP, V&T a doublé TX2, UP a doublé MO7, KC&D a doublé KCN, KP a doublé KP.
  • Nouveaux DP acquis: V&T a pris OK3, GN a pris MT3, M&SP a pris MT7, UP a pris CO7, KC&D a pris CO9, MP a pris AZ1, SP a pris AZ6, CP a pris UT1, KP a pris MO3.
  • Fusions de SCF: B&A fusionne dans GT, GN fusionne dans C&NW.
  • L'absence de signalisation moderne cause une collision frontale. W&M verse $4235 d'indemnités.
  • Guerre tarifaire: SM déclare une guerre des tarifs contre C&H, en réduisant ses prix de 25%.
  • SCF insolvables: W&M, MKT.
  • Rappels de prêts: B., J. Pierpont Morgan.
  • Nouveaux Présidents de Sociétés: Henry Farham de C&H, Hannibal Kimball de LS, Nicholas van Rijn de TP&W, Nicholas van Rijn de SM.
  • Nouvelles Compagnies disponibles: T&P, TR, LP&W, LR&S.
  • B. a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $15002. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: Nicholas van Rijn, Jay Gould, Henry Farham, Guy de Lusignan, J. Pierpont Morgan
  • Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est passé de Panique à Dépression.
  • Meilleure locomotive disponible: Pacific 4-6-2
  • Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage, rails en acier, motrices à charbon, signalisation par bloc, attelage automatique, wagon Pullman.

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber BaronGuy de Lusignan (5)B. (3)Nicholas van Rijn (2)Henry Farham (6)Jay Gould (9)
Rail MogulB. (3)J. Pierpont Morgan (4)Nicholas van Rijn (2)Henry Farham (6)Guy de Lusignan (5)
Rail BuilderB. (3)Guy de Lusignan (5)Henry Farham (6)J. Pierpont Morgan (4)Nicholas van Rijn (2)
Rail MagnateB. (3)Guy de Lusignan (5)Henry Farham (6)J. Pierpont Morgan (4)Nicholas van Rijn (2)
Rail ProdigalB. (3)Henry Farham (6)Jay Gould (9)J. Pierpont Morgan (4)Guy de Lusignan (5)
Rail BaronB. (3)Guy de Lusignan (5)Henry Farham (6)Nicholas van Rijn (2)J. Pierpont Morgan (4)

Informations sur les joueurs

Président deCFs contrôlées
Joueur NºNom du TycoonSCF 1SCF 2CF 1CF 2
5Guy de Lusignan PENNM&SP....M&LR
3B. SCLMP........
6Henry Farham C&NWC&H........
2Nicholas van Rijn TP&WSMSLSFSV
4J. Pierpont Morgan ....KC&D....SL
10Hannibal Kimball LSGT........
9Jay Gould UPV&T........
13William Ogden ................
8John Forbes ........P&LE....
15Cyrus Holliday ................
14Dan Drew ................
11Thomas Durant ................
12William Palmer ................
7Thomas Scott ................
1Jim Fisk ................

Informations sur les SCF

SCFNomLongueur lignesRevenusDépensesEfficacitéObligationsPrêtsBénéfice / ActionDividende / ActionConcessionsTerrains
GTGrand Trunk 98111058558610983470261318972102
PENNPennsylvania 312251422928282496795327308371810016
B&OBaltimore & Ohio 3059390163210690978753542785325404
W&MWilmington & Manchester 3853538025828879265237538-2002
C&HCharleston & Hamburg 2049251019145466994879451770644109
SCLSea Coast Line 31144224082323249677776651755539059
S&GSavannah & Gulf 2672482115389926608214594100
COGCentral of Georgia 11021045985543698264497570924300
LSLake Shore 1669214152122068945439492005633106
TP&WToledo, Peoria & Warsaw 90196470530589923953210114522095
MCMichigan Central 458431392631593120627439031000
GM&OGulf, Mobile & Ohio 6966576536171991793398039210067
SMSouthern Mississippi 10991029796913191305696158865-20034
C&EIChicago & Eastern Illinois 18418398101199943774106114100
C&NWChicago & Northwestern 19561654599927591529019286780-1100
CB&QChicago, Burlington & Quincy 4954771626244991522824494700080
CASLChicago, Alton & St. Louis 18518069121068721899219011000
M&SPMilwaukee & St. Paul 186017934193259994453172319101602865
MPMissouri Pacific 13051116125803799281394184926040495
V&TVicksburg & Texas 67561437356339618939296881-1300
L&ALouisiana & Arkansas 901298083079012399124014000
CPCentral Pacific 724600873304799177838110375-11628282281
WPWestern Pacific 1421493483639836262100294100
UPUnion Pacific 11771162126042999287368182649170218
MKTMissouri, Kansas & Texas 3262594616087928285040375-2000
GWGreat Western 140148959831883944417712-1000
SPSouthern Pacific 654562613319395192763111027-263680539
KC&DKansas City & Denver 870669513682399258884141234-2022301749
KPKansas Pacific 54738005197639915847689809-3901106

Lignes possédées

Régions:  A = Atlantique ;  D = Sud Profond ;  O = Ohio ;  L = Grands Lacs ;  C = Centre ;  M = Mississippi ;  G = Golfe ;  W = Midwest ;  S = Southwest ;  T = Rocheuses ;  P = Pacifique ;  N = Canada ;  X = Mexique 
  • Grand Trunk (GT)
    GTC2B&AC3NY1PENNPENNLSLSPENNPENNPENNBoston New York Buffalo Montreal
    GT  (Double) ; C2  (Double) ; B&A  (Double) ; C3 ; NY1
    DP non construit aucun
    [Régions: AN]
  • Pennsylvania (PENN)
    PENNC&APA5ERIEPA6LVPA8CNJNY2PA11P&FWA&GWOH4NYNHIN1IN3IN8B&HB&MME1C1IL4GTGTLSB&OLSp&leLSTP&WB&OTP&WB&OSCLLSTP&WC&EIC&HC&NWUPCB&QCASLM&SPMPsl&aMKTslsfslswm&wGTLSB&Opa2B&Opa4B&Opa9LSwv2oh1oh2LSLSoh7oh8mi5TP&WSCLB&OTP&WSCLB&OB&OC&HB&OSCLB&Oil7il8il9il10il12il14SCLky3wi1mo2KPmo4LSBoston New York Philadelphia Baltimore Buffalo Cleveland Pittsburgh Cincinnati Louisville Chicago St. Louis Kansas City Quebec London
    PENN (Double) ; C&A  (Double) ; PA5  (Double) ; ERIE (Double) ; PA6 ; LV  (Double) ; PA8 ; CNJ  (Double) ; NY2 ; PA11 (Double) ; P&FW ; A&GW (Double) ; OH4 ; NYNH (Double) ; IN1  (Double) ; IN3 ; IN8 ; B&H  (Double) ; B&M  (Double) ; ME1 ; C1 ; IL4  (Double)
    DP non construit aucun
    [Régions: AOLCMN]
  • Baltimore & Ohio (B&O)
    B&OWV1M&CWV3WBSHIN5IN9L&NN&WRF&PN&SMD2MD1PA7PA1PA3READIL3IL1W&WIL6N&CPENNPENNPENNSCLSCLW&Mp&lePENNPENNCOGCOGSMSCLLSTP&WC&EIC&HC&NWUPCB&QCASLM&SPMPsl&aMKTslsfslswm&wpa2pa4PENNPENNSCLva3SCLva7SCLnc2wv2wv4oh1oh7oh8mi5PENNTP&WPENNSCLTP&WSCLPENNC&HC&HPENNSCLil7il8il9il10il12il14SCLky2ky3ky5ky7TP&WGM&OSMC&HSMky14tn4COGtn6tn7GM&Owi1mo2KPmo4New York Philadelphia Baltimore Washington Norfolk Wilmington Cleveland Pittsburgh Cincinnati Louisville Atlanta Birmingham Chicago St. Louis Kansas City
    B&O  (Double) ; WV1 ; M&C  (Double) ; WV3 ; WBSH (Double) ; IN5 ; IN9 ; L&N ; N&W ; RF&P ; N&S ; MD2  (Double) ; MD1  (Double) ; PA7 ; PA1  (Double) ; PA3 ; READ (Double) ; IL3 ; IL1 ; W&W ; IL6 ; N&C
    DP non construit aucun
    [Régions: AOCM]
  • Wilmington & Manchester (W&M)
    W&MSC2SC1B&OSCLC&HC&HSCLS&GC&HSCLsc3C&HC&HSCLWilmington Charleston Savannah
    W&M ; SC2 ; SC1
    DP non construit aucun
    [Régions: A]
  • Charleston & Hamburg (C&H)
    C&HSC4S&AGA1GA8AL3TN10TN12KY12BRLIN10ICIL2GA2G&CSCLSCLS&GCOGCOGB&OCOGCOGSMSCLLSTP&WC&EIB&OC&NWUPCB&QCASLM&SPm&lrW&MW&Msc3sc5COGSCLmi5PENNTP&WSCLPENNB&OB&OB&OPENNSCLB&Oil7il8il9il10il12il14ky5ky7TP&WTP&WSMSMky14tn2GM&Otn9SMSMtn14tn15al1al2GM&OSCLGM&OSMms7wi1ar1ar5Charleston Savannah Cincinnati Louisville Atlanta Birmingham Chicago St. Louis Memphis
    C&H  (Double) ; SC4 ; S&A  (Double) ; GA1 ; GA8 ; AL3 ; TN10 ; TN12 ; KY12 ; BRL ; IN10 ; IC ; IL2 ; GA2 ; G&C
    DP non construit aucun
    [Régions: ADOCM]
  • Sea Coast Line (SCL)
    SCLNERGA4FL4NC1VA1FL5R&DC&OVA4VA5VCKY1IN4MONIN7FL6FECAL5IL5al8GM&OGM&OCOGCOGms2GM&Oms4B&OB&OB&OB&OW&MC&HC&HS&GB&OPENNB&OCOGLSTP&WC&EIC&HC&NWUPCB&QCASLM&SPMPsl&aMKTslsfslswm&wB&OB&Ova2va3va6va7nc2W&MW&MC&HS&GC&Hfl1fl2fl3B&Owv4oh7oh8mi5PENNTP&WPENNB&OTP&WPENNB&OB&OC&HB&OPENNB&Oil7il8il9il10il12il14ky2ky3al1al2C&HGM&OCOGCOGwi1mo2KPmo4Baltimore Washington Norfolk Wilmington Charleston Savannah Cincinnati Louisville Atlanta Birmingham Pensacola Mobile New Orleans Chicago St. Louis Kansas City
    SCL  (Double) ; NER  (Double) ; GA4  (Double) ; FL4 ; NC1 ; VA1 ; FL5 ; R&D  (Double) ; C&O  (Double) ; VA4 ; VA5 ; VC ; KY1 ; IN4  (Double) ; MON  (Double) ; IN7 ; FL6 ; FEC ; AL5 ; IL5  (Double)
    DP non construit AL8
    [Régions: ADOCMG]
  • Savannah & Gulf (S&G)
    S&GGA5C&HSCLSCLW&MC&HCOGSCLCOGfl3SCLCharleston Savannah
    S&G ; GA5
    DP non construit aucun
    [Régions: A]
  • Central of Georgia (COG)
    COGGA3A&CA&WPGA6AL6AL7TN5A&TS&GC&HGM&OB&OC&HC&HS&Gga7C&HSCLky6ky7tn4tn6al1al2C&HGM&OSCLSCLms1Savannah Louisville Atlanta Birmingham Pensacola Mobile New Orleans
    COG ; GA3 ; A&C ; A&WP ; GA6 ; AL6 ; AL7 ; TN5 ; A&T
    DP non construit aucun
    [Régions: DG]
  • Lake Shore (LS)
    LSPA10OH3MI1MRLEOH5FW&CNYCHRLNY3C4C5OH6GTPENNPENNPENNPENNp&lePENNTP&WPENNTP&WMCMCMCSCLTP&WC&EIC&HC&NWUPCB&QCASLM&SPGTPENNpa9PENNoh1oh2PENNoh7oh8mi2mi5mi6PENNTP&WPENNB&Oil10il12il14wi1GTBoston New York Philadelphia Buffalo Cleveland Detroit Pittsburgh Cincinnati Chicago Montreal London
    LS ; PA10 ; OH3 ; MI1 ; MRLE ; OH5 ; FW&C ; NYC  (Double) ; HRL ; NY3 ; C4 ; C5 ; OH6
    DP non construit aucun
    [Régions: ALCN]
  • Toledo, Peoria & Warsaw (TP&W)
    TP&WC&CIN2IN6KY8KY9GTWLSp&leLSB&OSMSCLLSC&EIB&OC&HC&NWUPCB&QCASLM&SPPENNoh2LSPENNLSLSoh7oh8LSmi2mi5PENNPENNSCLB&OSCLPENNB&OC&HB&Oil8il9il10il12il14ky5ky7GM&OSMC&HSMky14C&HSMtn14tn15wi1Buffalo Cleveland Detroit Pittsburgh Cincinnati Louisville Chicago St. Louis Memphis
    TP&W (Double) ; C&C ; IN2 ; IN6 ; KY8 ; KY9 ; GTW
    DP non construit aucun
    [Régions: OLC]
  • Michigan Central (MC)
    MCMNMSLSLSLSLSmi2mi3mi4mi5mi6LSDetroit Chicago London
    MC ; MN ; MS
    DP non construit aucun
    [Régions: L]
  • Gulf, Mobile & Ohio (GM&O)
    GM&OMS3TN8KY10AL4COGB&OB&OC&HTP&WTP&WSMky14tn7tn9C&HSMC&HSMal1al2C&HSCLCOGSCLms1ms2ms4SMLouisville Atlanta Birmingham Mobile New Orleans Memphis
    GM&O ; MS3 ; TN8 ; KY10 ; AL4
    DP non construit aucun
    [Régions: DG]
  • Southern Mississippi (SM)
    SMNO&JMS6TN13KY13O&MKY11TN11B&OB&Om&lrV&TL&AGWTP&WB&OC&HC&HB&OB&Oil7il8il9ky5ky7TP&WTP&WGM&OC&Hky14GM&Otn9C&HC&Htn14tn15C&Hms1ms2GM&Oms4ms5ms7ar1ar5la3la5Cincinnati Louisville Birmingham Mobile New Orleans St. Louis Memphis Vicksburg
    SM  (Double) ; NO&J (Double) ; MS6 ; TN13 ; KY13 ; O&M ; KY11 ; TN11
    DP non construit aucun
    [Régions: OMG]
  • Chicago & Eastern Illinois (C&EI)
    C&EISCLLSTP&WC&HC&NWUPCB&QCASLM&SPmi5PENNTP&WPENNSCLB&OTP&WSCLPENNB&OB&Oil10il12il14wi1Cincinnati Louisville Chicago
    C&EI
    DP non construit aucun
    [Régions: C]
  • Chicago & Northwestern (C&NW)
    C&NWWI4MN2C7GNND5MT1MT2mt3mt10id3id4c9SCLLSTP&WC&EIC&HUPCB&QCASLM&SPM&SPM&SPM&SPsp&dmi5PENNB&Oil10il12il14il15wi1wi2wi3wi6wi7wi8mn1mn3mn5mn6mt9c8Chicago Duluth St. Paul Spokane Winnipeg Calgary
    C&NW (Double) ; WI4 ; MN2 ; C7 ; GN ; ND5 ; MT1 ; MT2
    DP non construit MT3
    [Régions: CWN]
  • Chicago, Burlington & Quincy (CB&Q)
    CB&QIA4IA5SCLLSTP&WC&EIC&HC&NWUPCASLM&SPUPKC&Dlp&wmi5PENNB&Oil10il11il12il13il14wi1ia1ia2ia3UPUPia9ia10ia11UPne2Chicago Omaha Kansas City
    CB&Q ; IA4 ; IA5
    DP non construit aucun
    [Régions: CW]
  • Chicago, Alton & St. Louis (CASL)
    CASLSCLLSTP&WC&EIC&HC&NWUPCB&QM&SPsl&ami5PENNB&Oil10il11il12il14wi1mo1Chicago St. Louis
    CASL
    DP non construit aucun
    [Régions: C]
  • Milwaukee & St. Paul (M&SP)
    M&SPCNSSP&PNPND1ND2MT6mt7mt5mt8mt10id1id5SCLLSTP&WC&EIC&HC&NWUPCB&QCASLsp&dmi5PENNB&Oil10il12il14wi1wi2C&NWwi5wi6mn1C&NWmn3mn5mn6nd3nd4mt4mt8wy3id1Chicago Duluth St. Paul Spokane Butte
    M&SP (Double) ; CNS  (Double) ; SP&P (Double) ; NP ; ND1 ; ND2 ; MT6
    DP non construit MT7
    [Régions: CWT]
  • Missouri Pacific (MP)
    MPATSFOK8NM4NM3az1tx9tx10nm8az2m3sl&aMKTslsfslswKC&DKPUPKC&Dlp&wm&wPENNSCLB&Oil7il8il9mo2KPmo4mo6UPmo8mo9ks1ks2ok5ok7tx9tx10tx13tx14nm1nm5nm6nm8m3St. Louis Omaha Kansas City Phoenix Juarez
    MP  (Double) ; ATSF ; OK8 ; NM4 ; NM3
    DP non construit AZ1
    [Régions: MW]
  • Vicksburg & Texas (V&T)
    V&TTX2AR8ok3ar4ar7ok1ok2ok4ok5ok6ok7SMt&pcttrlr&sh&ssa&hms5ar4ar6ar7la4la5la6ok1ok2tx1tx3tx5tx16Vicksburg Ft. Worth Houston
    V&T  (Double) ; TX2  (Double) ; AR8
    DP non construit OK3
    [Régions: MS]
  • Louisiana & Arkansas (L&A)
    L&ASMGWms1ms2la2la3la4la5Mobile New Orleans Vicksburg
    L&A
    DP non construit aucun
    [Régions: G]
  • Central Pacific (CP)
    CPNV2UT8UT6ut1cwKC&Dut2ut3ut9WPSPsvut2ut3ut5ut7ut9nv1ca7Salt Lake City Denver Sacramento San Francisco
    CP  (Double) ; NV2 ; UT8 ; UT6
    DP non construit UT1
    [Régions: TP]
  • Western Pacific (WP)
    WPCPSPsvnv1ca6ca7Sacramento San Francisco
    WP
    DP non construit aucun
    [Régions: P]
  • Union Pacific (UP)
    UPIA6MO7CRIPIA7KCSNE1co7dpwy1wy2co6co8SCLLSTP&WC&EIC&HC&NWCB&QCASLM&SPMPMKTKC&DKPMPKC&Dlp&wmi5PENNB&Oil10il12il13il14il15wi1ia3CB&QCB&Qia8ia9ia10ia11KPmo4mo5mo6mo8mo9ne2ks1ok2ok6co6Chicago St. Louis Omaha Kansas City Denver
    UP  (Double) ; IA6 ; MO7  (Double) ; CRIP (Double) ; IA7 ; KCS ; NE1
    DP non construit CO7
    [Régions: CW]
  • Missouri, Kansas & Texas (MKT)
    MKTMPsl&aslsfslswUPm&wPENNSCLB&Oil7il8il9mo2KPmo4mo5mo6ks1ok2ok6St. Louis Kansas City
    MKT
    DP non construit aucun
    [Régions: M]
  • Great Western (GW)
    GWSML&Ams1ms2la1la3Mobile New Orleans
    GW
    DP non construit aucun
    [Régions: G]
  • Southern Pacific (SP)
    SPCA4CA12az6az4az5nv3ca10CPWPsvnv3ca2ca3ca5ca7ca8ca10ca11Phoenix Sacramento San Francisco Los Angeles
    SP ; CA4 ; CA12
    DP non construit AZ6
    [Régions: P]
  • Kansas City & Denver (KC&D)
    KC&DKCNKS4CO4co9c&scwdrgwKPco3CPMPKPMPUPlp&wc&sdrgwia3CB&QCB&QUPUPia10KPmo6UPmo8mo9KPco3co5St. Louis Omaha Kansas City Salt Lake City Denver
    KC&D (Double) ; KCN  (Double) ; KS4 ; CO4
    DP non construit CO9
    [Régions: W]
  • Kansas Pacific (KP)
    KPKS3CO2mo3MPsl&aMKTslsfslswKC&DMPUPKC&Dlp&wm&wPENNSCLB&Oil7il8il9mo2mo4mo6UPmo8mo9MPKC&DMPUPKC&Dlp&wc&sdrgwmo6UPmo8mo9ks2co1co3KC&DKC&DSt. Louis Omaha Kansas City Denver
    KP  (Double) ; KS3 ; CO2
    DP non construit MO3
    [Régions: W]

Compagnies Ferroviaires achetables

CFPrix
SL&ASt Louis & Alton 495
SLSWSt Louis & Southwestern 775
SP&DSt Paul & Duluth 750
T&PTexas & Pacific 1120
CTCentral Texas 845
TRTexas Road 420
LP&WLevenworth, Pawnee & Western 1000
LR&SLittle Rock & Shreveport 1050
Carte format PDF