Continental Rails II

Partie # 27 - Tour # 20

Principaux titres 1879 - 1880

Nouvelles Nationales & Internationales

  1. 1879: Wyatt Earp arrive à Tombstone, Arizona.
  2. 1880: Le gouverneur du Missouri offre $10.000 de récompense pour la capture de Jesse James.

La Vie du Rail

  • Compagnies ferroviaires achetées: Thomas Scott a acheté CW pour $5428, Cornelius Vanderbilt a acheté DP pour $20789.
  • CF absorbées: TR fusionne dans V&T.
  • CF incorporées: GW, SL, H&S, FW&D.
  • Nouvelles motrices acquises: GTW a acheté Prairie 2-6-2, WP a acheté Prairie 2-6-2.
  • Nouvelles technologies acquises: N&W a acheté wagon Pullman, GTW a acheté wagon Pullman, WP a acheté wagon Pullman.
  • DP construits: KY9 par ERIE, AL8 par GTW, OR3 par C&NW, C10 par CNS, IL12 par V&T, UT1 par WP, IA4 par UP, AZ1 par SP, KS3 par KP, TX14 par ATSF.
  • B&O a doublé WV3, GTW a doublé TP&W, CB&Q a doublé CB&Q.
  • Nouveaux DP acquis: NYC a pris OH3, UP a pris IL13, GTW a pris MS2, ATSF a pris TX12, KP a pris CO2, C&NW a pris OR1, CNS a pris WA6.
  • Fusions de SCF: NYC fusionne dans GT, CB&Q fusionne dans KP.
  • Guerre tarifaire: B&O déclare une guerre des tarifs contre M&C, en réduisant ses prix de 50%.
  • Rappels de prêts: Cornelius Vanderbilt.
  • Division d'actions: Les actions de B&O se divisent à 3 pour 1, Les actions de GTW se divisent à 3 pour 1.
  • Actionnariat bloqué: GTW, C&NW.
  • Nouveaux Présidents de Sociétés: Thomas Scott de ERIE, Cornelius Vanderbilt de C&A, J. Pierpont Morgan de WP, Jay Gould de SP.
  • Nouvelles Compagnies disponibles: DRGW, A&P, M&W.
  • Thomas Scott dispose d'un réseau transcontinental.
  • John Forbes dispose d'un réseau transcontinental.
  • J. Pierpont Morgan a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $20001. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: Jay Gould, Jim Fisk, John Forbes, Thomas Scott
  • L'invention des freins automatiques est une amélioration majeure dans le domaine de la sécurité.
  • Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est passé de Génial à Bon.
  • Meilleure locomotive disponible: Chesapeake 4-6-0
  • Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage, rails en acier, motrices à charbon, signalisation par bloc, attelage automatique, wagon Pullman, freins automatiques.

Annonces des Tycoons:

7 Thomas Scott thanks to cornelius for staying in the game in spite of a nmr in the beginning.

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber Baron Jay Gould (9) Thomas Scott (7) Jim Fisk (1) J. Pierpont Morgan (4) John Forbes (8)
Rail Mogul Jay Gould (9) John Forbes (8) J. Pierpont Morgan (4) Thomas Scott (7) Jim Fisk (1)
Rail Builder Thomas Scott (7) Milton Littlefield (6) Jim Fisk (1) John Forbes (8) Jay Gould (9)
Rail Magnate Thomas Scott (7) Milton Littlefield (6) Jim Fisk (1) J. Pierpont Morgan (4) John Forbes (8)
Rail Prodigal Jay Gould (9) J. Pierpont Morgan (4) John Forbes (8) Thomas Scott (7) Jim Fisk (1)
Rail Baron Jay Gould (9) Thomas Scott (7) J. Pierpont Morgan (4) Jim Fisk (1) John Forbes (8)

Informations sur les joueurs

Président de CFs contrôlées
Joueur Nº Nom du Tycoon SCF 1 SCF 2 CF 1 CF 2
9 Jay Gould SP ATSF .... ....
1 Jim Fisk C&NW S&A .... ....
7 Thomas Scott ERIE UP CW ....
8 John Forbes GTW CNS .... ....
4 J. Pierpont Morgan KP WP .... C&S
6 Milton Littlefield N&W V&T .... SA&H
5 Cornelius Vanderbilt C&A GT DP ....
3 Eugène de Ségur G&C .... .... ....
2 Nicolas Koechlin .... S&G .... ....
11 Thomas Durant .... .... .... ....
10 Hannibal Kimball .... .... .... ....
15 Cyrus Holliday .... .... .... ....
13 William Ogden .... .... .... ....
14 Dan Drew .... .... .... ....
12 William Palmer .... .... .... ....

Informations sur les SCF

SCF Nom Longueur lignes Revenus Dépenses Efficacité Obligations Prêts Bénéfice / Action Dividende / Action Concessions Terrains
B&M Boston & Maine 513 65834 36209 99 131768 1467 8 0 0 0
GT Grand Trunk 1371 248115 131500 98 198563 8554 6 9 1070 11
ERIE Erie Lackawanna 2832 532180 276733 99 921076 205848 6 0 0 2
C&A Camden & Amboy 301 74901 41196 99 62805 939 3 1 0 0
B&O Baltimore & Ohio 2145 428174 241629 99 636218 27885 13 13 0 1
N&W Norfolk & Western 3618 748252 486364 86 1258014 271648 8 2 0 0
S&A Savannah & Augusta 3010 594489 315081 98 852041 14087 7 4 0 1
S&G Savannah & Gulf 660 90944 47292 99 159429 1888 10 2 0 3
G&C Greenville & Columbia 94 11441 7093 92 31893 5854 4 0 0 0
GTW Grand Trunk Western 2677 567825 295268 99 924791 237070 7 1 202 546
M&C Marietta & Cincinnati 2954 535021 296719 99 1059878 82847 11 30 0 1
NO&J New Orleans & Jackson 438 65725 36149 99 159841 7263 8 2 0 0
SM Southern Mississippi 44 9729 5448 98 13095 556 16 4 0 0
MN Michigan Northern 102 16630 9978 94 27239 4758 9 0 0 0
C&C Cincinnati & Chicago 202 27584 16275 95 59181 20953 6 0 0 0
C&NW Chicago & Northwestern 2780 345861 183306 98 716803 63792 2 2 0 2017
CRIP Chicago, Rock Is. & Pacific 358 47574 26642 98 100160 838 8 3 0 4
CASL Chicago, Alton & St. Louis 185 26665 18665 84 60964 22860 2 0 0 0
CNS Chicago North Shore 2604 398092 214969 97 806678 465602 7 4 0 1156
M&SP Milwaukee & St. Paul 550 81409 44774 99 186960 15496 8 1 0 0
M&LR Memphis & Little Rock 132 17655 11299 90 42276 15914 3 1 0 0
V&T Vicksburg & Texas 2808 438594 245614 95 784695 112158 9 10 0 491
L&A Louisiana & Arkansas 1434 187972 97746 99 411760 131326 4 3 0 190
WP Western Pacific 1343 158433 91892 93 398007 174164 4 11 0 2110
UP Union Pacific 2723 396984 214370 97 795624 449144 6 4 0 36
SL&A St Louis & Alton 99 19722 10847 99 27622 283 14 2 0 0
SLSF St Louis & San Francisco 239 28584 19437 86 66972 29696 2 5 0 0
SLSW St Louis & Southwestern 155 22634 14486 90 45120 14541 5 0 0 0
GW Great Western 140 20261 13980 85 40559 22816 2 0 0 0
SP Southern Pacific 1437 175148 92828 98 409715 138031 6 22 0 37
SP&P St Paul & Pacific 286 29561 20101 86 76190 33626 1 4 0 0
KP Kansas Pacific 1138 149062 84965 97 357307 147646 5 9 640 1656
ATSF Atchison, Topeka & Santa Fe 1615 174066 95737 99 446839 251185 3 9 0 34
SP&D St Paul & Duluth 150 20959 14043 87 43664 19879 3 4 0 0
SL Soo Line 150 17758 11898 87 40319 22681 2 0 0 0
H&S Houston & Shreveport 232 25620 16909 88 61679 34696 1 0 0 0
FW&D Ft Worth & Denver 195 20587 13587 88 50879 28621 1 0 0 0

Lignes possédées

Régions:  A = Atlantique ;  D = Sud Profond ;  O = Ohio ;  L = Grands Lacs ;  C = Centre ;  M = Mississippi ;  G = Golfe ;  W = Midwest ;  S = Southwest ;  T = Rocheuses ;  P = Pacifique ;  N = Canada ;  X = Mexique 
  • Boston & Maine (B&M)
    B&MME1C1GTGTGTBoston Quebec
    B&M ; ME1 ; C1
    DP non construit aucun
    [Régions: AN]
  • Grand Trunk (GT)
    GTB&HNYNHC2NYCB&AHRLNY3PA11oh3ERIEGTWERIEGTWGTWoh2GTWERIEGTWB&MERIEC&AC&AERIEGTWERIEGTWERIEERIEB&OERIEERIEBoston New York Philadelphia Buffalo Cleveland Detroit Pittsburgh Montreal London
    GT  (Double) ; B&H  (Double) ; NYNH  (Double) ; C2 ; NYC ; B&A ; HRL ; NY3 ; PA11
    DP non construit OH3
    [Régions: ALN]
  • Erie Lackawanna (ERIE)
    ERIENY2C4C5MCMI1LSMI5NY1C3MRLEA&GWOH4IN2IN7IL4IN6KY8KY9GTGTGTGTC&AC&AGTWGTWGTWM&CGTWGTWMNGTWGTWB&OGTWC&CM&CGTWN&WC&NWCRIPKPCASLCNSUPSL&AV&TSLSFSLSWm&wGTC&AB&OGTGTWoh2GTGTWoh6GTWM&CGTWmi4mi6in1in3B&OM&CB&OM&CN&WS&AN&WS&AB&OGTWN&WS&Ail9il10V&Til14B&OB&ON&Wky7ky10ky11S&AM&Cky14S&AM&Ctn14tn15M&SPmo2ATSFmo4GTBoston New York Philadelphia Buffalo Cleveland Detroit Pittsburgh Cincinnati Louisville Chicago St. Louis Memphis Kansas City Montreal London
    ERIE ; NY2 ; C4 ; C5 ; MC ; MI1 ; LS ; MI5  (Double) ; NY1 ; C3 ; MRLE ; A&GW ; OH4 ; IN2 ; IN7 ; IL4 ; IN6 ; KY8 ; KY9
    DP non construit aucun
    [Régions: AOLCMN]
  • Camden & Amboy (C&A)
    C&ACNJPA8GTGTERIEB&OB&OGTWERIEERIEN&WB&OB&ONew York Philadelphia Baltimore Buffalo
    C&A  (Double) ; CNJ ; PA8
    DP non construit aucun
    [Régions: A]
  • Baltimore & Ohio (B&O)
    B&OWV1WV3KY1IN4MONIN8IL5PA7PENNLVPA9PA10PA2PA4KY3C&AC&AGTWERIEGTWGTWM&CERIEGTWGTWC&CM&CN&WC&NWCRIPKPCASLCNSUPSL&AV&TSLSFSLSWm&wERIEGTN&WN&WGTWGTWC&AGTN&Wmd2va5M&CN&WGTWGTWM&CERIEin1ERIEin3M&CERIEERIEM&CS&AN&WS&AERIEGTWN&WS&Ail9il10V&Til14N&Wky4N&Wky6M&SPmo2ATSFmo4ERIENew York Philadelphia Baltimore Washington Buffalo Cleveland Pittsburgh Cincinnati Louisville Chicago St. Louis Kansas City London
    B&O  (Double) ; WV1 ; WV3  (Double) ; KY1  (Double) ; IN4  (Double) ; MON  (Double) ; IN8 ; IL5  (Double) ; PA7  (Double) ; PENN  (Double) ; LV  (Double) ; PA9  (Double) ; PA10 ; PA2  (Double) ; PA4 ; KY3
    DP non construit aucun
    [Régions: AOLCM]
  • Norfolk & Western (N&W)
    N&WN&SRF&PNC2W&WSC5BRLTN2TN4C&OMD1PA1PA3N&CA&WPTN8AL6AL7R&DVCWV4KY2KY5IN10IL2ICIL7MS1C&AB&OB&OGTWB&OS&AM&CG&CGTWM&CS&AS&ANO&JGTWB&OGTWC&CM&CGTWC&NWCRIPKPCASLCNSUPL&ASL&AV&TSLSFSLSWGWm&wB&OB&OGTWmd2va1va2va3va4va5va7nc1sc3S&AS&GS&AM&CB&OERIEin1ERIEERIEB&OM&CS&AS&AERIEB&OGTWS&Ail9il10V&Til14B&OB&Oky4ky6ky7ERIEky10ky11S&AM&Cky14tn1tn3tn5M&CGTWM&CS&AM&CS&AM&CS&GS&AGTWGTWGTWS&AS&AM&SPmo2ATSFmo4la3New York Philadelphia Baltimore Washington Norfolk Wilmington Cincinnati Louisville Atlanta Birmingham Pensacola Mobile New Orleans Chicago St. Louis Memphis Kansas City
    N&W  (Double) ; N&S  (Double) ; RF&P  (Double) ; NC2 ; W&W ; SC5 ; BRL ; TN2 ; TN4 ; C&O ; MD1  (Double) ; PA1  (Double) ; PA3  (Double) ; N&C ; A&WP  (Double) ; TN8 ; AL6 ; AL7  (Double) ; R&D  (Double) ; VC ; WV4 ; KY2 ; KY5 ; IN10  (Double) ; IL2 ; IC  (Double) ; IL7  (Double) ; MS1  (Double)
    DP non construit aucun
    [Régions: ADOCMG]
  • Savannah & Augusta (S&A)
    S&AGA1GA8A&TAL3MS6TN10MS4GM&OMS3TN12KY12C&HNERW&MSC1SC4IL3IL1IL8N&WM&CS&GM&CG&CN&WN&WM&CN&WNO&JSMGTWB&OGTWC&CM&CN&WC&NWCRIPKPCASLCNSUPM&LRSL&AV&TSLSFSLSWm&wnc1sc2sc3M&CM&CERIEin1ERIEB&OM&CN&WN&WERIEB&OGTWN&Wil9il10V&Til14ERIEky11M&Cky14N&Wtn5M&CN&WM&CM&CM&Ctn14tn15S&GGTWS&GGTWN&WGTWN&WGTWNO&JNO&JM&SPmo2ATSFmo4ar1ar5Wilmington Charleston Savannah Louisville Atlanta Birmingham Mobile New Orleans Chicago St. Louis Memphis Vicksburg Kansas City
    S&A  (Double) ; GA1  (Double) ; GA8  (Double) ; A&T  (Double) ; AL3  (Double) ; MS6 ; TN10 ; MS4 ; GM&O  (Double) ; MS3 ; TN12 ; KY12 ; C&H  (Double) ; NER  (Double) ; W&M ; SC1  (Double) ; SC4 ; IL3 ; IL1  (Double) ; IL8  (Double)
    DP non construit aucun
    [Régions: ADCMG]
  • Savannah & Gulf (S&G)
    S&GGA6GA7AL1AL4S&AM&CN&WS&AS&AS&AM&Cga3M&Cga5S&AGTWS&AGTWN&WGTWGTWS&AS&ACharleston Savannah Atlanta Birmingham Mobile New Orleans
    S&G ; GA6 ; GA7 ; AL1 ; AL4
    DP non construit aucun
    [Régions: AD]
  • Greenville & Columbia (G&C)
    G&CS&AN&WS&Asc2sc3S&AN&WN&WCharleston Savannah Atlanta
    G&C
    DP non construit aucun
    [Régions: ]
  • Grand Trunk Western (GTW)
    GTWTP&WOH5MSFW&COH7P&LEP&FWOH1MI2READPA5PA6O&MWBSHL&NIL6TN7AL2AL5AL8ms2S&ANO&JL&AGWS&GN&WS&AS&Ala3C&AB&OB&OERIEERIEM&CERIEERIES&AS&AN&WMNB&OC&CM&CN&WC&NWCRIPKPCASLCNSUPSL&AV&TSLSFSLSWm&wN&WB&ON&WB&OB&OGTS&AM&CB&OM&CB&Ooh2GTERIEoh6M&CERIEERIEmi6in1ERIEin3B&OM&CERIEM&CN&WS&AN&WS&AERIEB&ON&WS&Ail9il10V&Til14B&OB&ON&Wky7ERIEky10ky11S&AM&Cky14M&CN&WM&CS&GS&AS&GN&WN&WS&AS&AM&SPmo2ATSFmo4ERIENew York Philadelphia Baltimore Buffalo Cleveland Detroit Pittsburgh Cincinnati Louisville Atlanta Birmingham Pensacola Mobile New Orleans Chicago St. Louis Kansas City London
    GTW  (Double) ; TP&W  (Double) ; OH5 ; MS ; FW&C  (Double) ; OH7 ; P&LE  (Double) ; P&FW  (Double) ; OH1 ; MI2 ; READ  (Double) ; PA5 ; PA6  (Double) ; O&M  (Double) ; WBSH  (Double) ; L&N ; IL6 ; TN7 ; AL2 ; AL5 ; AL8
    DP non construit MS2
    [Régions: ADOLCM]
  • Marietta & Cincinnati (M&C)
    M&CIN5C&EIIN9KY13TN13WV2SCLGA2GA4COGFL4A&CFL5TN6TN9TN11FECFL6OH8S&AS&AS&AS&GGTWGTWN&WN&WERIEGTWGTWS&AN&WGTWB&OGTWC&CN&WC&NWCRIPKPCASLCNSM&LRGTWB&OS&AS&Aga3ga5S&Afl1fl2fl3B&OB&OGTWERIEoh6GTWERIEin1ERIEin3B&OERIEERIEB&ON&WS&AN&WS&AGTWN&WS&Ail9il10V&Til14B&OB&OERIEky11S&Aky14N&Wtn5GTWN&WS&AS&Atn14tn15GTWS&AGTWN&WN&WGTWS&AS&ANO&JM&SPar1ar5Charleston Savannah Cleveland Pittsburgh Cincinnati Louisville Atlanta Birmingham Pensacola Mobile Chicago St. Louis Memphis
    M&C ; IN5 ; C&EI  (Double) ; IN9 ; KY13 ; TN13 ; WV2 ; SCL  (Double) ; GA2  (Double) ; GA4  (Double) ; COG  (Double) ; FL4 ; A&C  (Double) ; FL5 ; TN6 ; TN9 ; TN11 ; FEC ; FL6 ; OH8
    DP non construit aucun
    [Régions: ADOCMG]
  • New Orleans & Jackson (NO&J)
    NO&JMS7MS5SMM&LRV&TL&AGWS&AM&Ctn14tn15N&WGTWS&AS&Aar1ar5la3la5Mobile New Orleans Memphis Vicksburg
    NO&J ; MS7 ; MS5
    DP non construit aucun
    [Régions: MG]
  • Southern Mississippi (SM)
    SMNO&JV&TS&ANO&JS&ANO&Jla5New Orleans Memphis Vicksburg
    SM
    DP non construit aucun
    [Régions: M]
  • Michigan Northern (MN)
    MNERIEGTWERIEGTWmi3ERIEDetroit London
    MN
    DP non construit aucun
    [Régions: L]
  • Cincinnati & Chicago (C&C)
    C&CGTWB&OGTWM&CN&WC&NWCRIPKPCASLCNSERIEoh6GTWM&CERIEin1ERIEin3S&Ail10V&Til14M&SPCincinnati Chicago
    C&C
    DP non construit aucun
    [Régions: C]
  • Chicago & Northwestern (C&NW)
    C&NWWI4MN2NPND3ND4MT6ID1ID2OR3or1or2or4or7wa5CNSB&OGTWC&CM&CN&WCRIPKPCASLCNSM&SPCNSSP&PSP&DERIEin1S&Ail10V&Til14il15M&SPwi2wi3wi6CNSM&SPmn5mn6nd2CNSmt4mt7mt8wy3ut4or2or4wa5c7c8Chicago Duluth St. Paul Butte Seattle Portland Winnipeg
    C&NW  (Double) ; WI4  (Double) ; MN2  (Double) ; NP  (Double) ; ND3 ; ND4 ; MT6 ; ID1 ; ID2 ; OR3
    DP non construit OR1
    [Régions: CWT]
  • Chicago, Rock Is. & Pacific (CRIP)
    CRIPIA7B&OGTWC&CM&CN&WC&NWKPCASLCNSUPERIEin1S&Ail10V&TUPil14il15M&SPia3UPUPia6ia8ia10mo7Chicago Omaha Kansas City
    CRIP ; IA7
    DP non construit aucun
    [Régions: C]
  • Chicago, Alton & St. Louis (CASL)
    CASLB&OGTWC&CM&CN&WC&NWCRIPKPCNSSL&AERIEin1S&Ail10il11V&Til14M&SPmo1Chicago St. Louis
    CASL
    DP non construit aucun
    [Régions: C]
  • Chicago North Shore (CNS)
    CNSWI5WI7MN1GNND5MT1MT9MT5ID5WA1C10wa6C&NWor2or7wa2wa4B&OGTWC&CM&CN&WC&NWCRIPKPCASLM&SPC&NWSP&PSP&DERIEin1S&Ail10V&Til14M&SPwi2C&NWwi6wi8wi9C&NWM&SPmn5mn6mt2mt4mt7mt8mt10id3id4wa2wa3wa4c6c7c8Chicago Duluth St. Paul Spokane Butte Seattle Portland Slt Ste Marie Winnipeg Vancouver
    CNS  (Double) ; WI5  (Double) ; WI7 ; MN1 ; GN ; ND5 ; MT1 ; MT9 ; MT5 ; ID5 ; WA1 ; C10
    DP non construit WA6
    [Régions: CWTPN]
  • Milwaukee & St. Paul (M&SP)
    M&SPWI1MN3B&OGTWC&CM&CN&WC&NWCRIPKPCASLCNSC&NWSP&PSP&DERIEin1S&Ail10V&Til14wi2wi3C&NWCNSwi6CNSC&NWmn4mn5mn6ia8ia9ia10Chicago Duluth St. Paul Omaha
    M&SP ; WI1 ; MN3
    DP non construit aucun
    [Régions: CW]
  • Memphis & Little Rock (M&LR)
    M&LRL&AS&AM&Ctn14tn15NO&Jar1ar3ar4ar5Memphis
    M&LR
    DP non construit aucun
    [Régions: M]
  • Vicksburg & Texas (V&T)
    V&TTX2TX3AR8M1OK1KCSMKTKC&DMO8OK2IA1TRIL12SMB&OGTWC&CM&CN&WC&NWCRIPKPCASLCNSUPSL&ASLSFSLSWKPATSFUPL&AL&AKPL&AH&SFW&Dsa&hm&wERIEin1S&AERIEB&OGTWN&WS&Ail9il10il11UPil14NO&JM&SPKPia3UPmo1mo2ATSFmo4mo5mo6mo7KPar4ar6ar7la1la2L&Ala5la6ks1ks4ok3L&Aok6tx1L&AL&AATSFtx16m2Chicago St. Louis Vicksburg Omaha Kansas City Ft. Worth Houston Monterey
    V&T  (Double) ; TX2  (Double) ; TX3  (Double) ; AR8 ; M1 ; OK1 ; KCS  (Double) ; MKT  (Double) ; KC&D ; MO8 ; OK2 ; IA1 ; TR ; IL12
    DP non construit aucun
    [Régions: CMWSX]
  • Louisiana & Arkansas (L&A)
    L&ALA4TX5T&PCTTX4LR&SOK4NO&JM&LRV&TGWV&TH&SFW&Dsa&hN&WGTWar3ar4ar6V&Tla2la3la5la6V&Tok3ok5ok6ok7tx1V&TV&Ttx6ATSFtx16Mobile New Orleans Memphis Vicksburg Ft. Worth Houston
    L&A  (Double) ; LA4 ; TX5 ; T&P ; CT ; TX4 ; LR&S ; OK4
    DP non construit aucun
    [Régions: GS]
  • Western Pacific (WP)
    WPSVNV1UT8UT6UT1UPSPcwco9UPut3UPUPut9UPca6UPca8ca9Salt Lake City Denver Sacramento San Francisco
    WP  (Double) ; SV ; NV1 ; UT8 ; UT6 ; UT1
    DP non construit aucun
    [Régions: TP]
  • Union Pacific (UP)
    UPIA5KCNNE1MPCO7CO8CPNV2UT7UT5WY1CA7UT2IA4il13CRIPKPil11V&Til14il15V&TKPCRIPia8KPWPSL&AV&TSLSFSLSWSPV&TKPATSFV&TWPKPc&scwdrgwdpm&wERIEB&OGTWN&WS&Ail9il11V&TV&TKPia3ia6CRIPia9ia10ia11mo2ATSFmo4mo6mo7V&TKPne2ne3wy2co5co6WPut3ut4WPWPut9WPSPca5ca8Chicago St. Louis Omaha Kansas City Salt Lake City Denver Sacramento San Francisco Los Angeles
    UP ; IA5 ; KCN ; NE1 ; MP  (Double) ; CO7 ; CO8 ; CP  (Double) ; NV2 ; UT7 ; UT5 ; WY1 ; CA7  (Double) ; UT2 ; IA4
    DP non construit IL13
    [Régions: MWTP]
  • St Louis & Alton (SL&A)
    SL&ACASLUPV&TSLSFSLSWm&wERIEB&OGTWN&WS&Ail9il11mo1mo2ATSFmo4Chicago St. Louis Kansas City
    SL&A
    DP non construit aucun
    [Régions: M]
  • St Louis & San Francisco (SLSF)
    SLSFUPSL&AV&TSLSWm&wERIEB&OGTWN&WS&Ail9mo2ATSFmo4mo5ar2ar7St. Louis Kansas City
    SLSF
    DP non construit aucun
    [Régions: M]
  • St Louis & Southwestern (SLSW)
    SLSWUPSL&AV&TSLSFm&wERIEB&OGTWN&WS&Ail9mo2ATSFmo4ar1ar2ar3St. Louis Memphis Kansas City
    SLSW
    DP non construit aucun
    [Régions: M]
  • Great Western (GW)
    GWNO&JL&AN&WGTWla1la3Mobile New Orleans
    GW
    DP non construit aucun
    [Régions: G]
  • Southern Pacific (SP)
    SPCA4CA3AZ3AZ2AZ1UPWPWPtx9tx10ATSFnm8az4ca1ca2ca5UPca8ca11ca12m3m4Phoenix Sacramento San Francisco Los Angeles Juarez Mexicali
    SP  (Double) ; CA4 ; CA3 ; AZ3 ; AZ2 ; AZ1
    DP non construit aucun
    [Régions: TP]
  • St Paul & Pacific (SP&P)
    SP&PM&SPC&NWSP&DC&NWwi6CNSC&NWM&SPmn5mn6nd1Duluth St. Paul
    SP&P
    DP non construit aucun
    [Régions: W]
  • Kansas Pacific (KP)
    KPLP&WKS3CB&QIA2MO9co2c&sdrgwks2co1co3co4co9B&OGTWC&CM&CN&WC&NWCRIPCASLCNSUPUPV&TATSFV&TUPm&wERIEin1S&Ail10il11V&TUPil14M&SPV&Tia3UPUPia6ia9ia11mo1mo2ATSFmo6mo7V&Tne2ks2co1Chicago St. Louis Omaha Kansas City Denver
    KP ; LP&W ; KS3 ; CB&Q  (Double) ; IA2 ; MO9
    DP non construit CO2
    [Régions: CW]
  • Atchison, Topeka & Santa Fe (ATSF)
    ATSFOK8NM4MO3NM3TX14tx12L&AFW&DV&TL&AL&Atx11tx15UPSL&AV&TSLSFSLSWV&TKPV&TUPKPm&wERIEB&OGTWN&WS&Ail9mo2mo4mo6mo7V&TKPks1ks2ok5ok7tx9tx10tx11tx13tx15nm1nm5nm6nm8SPm3St. Louis Omaha Kansas City Ft. Worth Juarez
    ATSF ; OK8 ; NM4 ; MO3 ; NM3 ; TX14
    DP non construit TX12
    [Régions: MW]
  • St Paul & Duluth (SP&D)
    SP&DM&SPCNSC&NWSP&PC&NWwi6CNSwi8CNSC&NWM&SPmn5mn6Duluth St. Paul
    SP&D
    DP non construit aucun
    [Régions: W]
  • Soo Line (SL)
    SLwi8wi9c6Duluth Slt Ste Marie
    SL
    DP non construit aucun
    [Régions: N]
  • Houston & Shreveport (H&S)
    H&SV&TL&AL&AV&TL&Asa&har6V&TL&Ala6tx1V&TV&TL&Atx16Vicksburg Ft. Worth Houston
    H&S
    DP non construit aucun
    [Régions: S]
  • Ft Worth & Denver (FW&D)
    FW&DL&AV&TL&AL&AATSFtx13Ft. Worth
    FW&D
    DP non construit aucun
    [Régions: S]

Rapport boursier

Actions des SCF

SCF Prix début Prix vente Prix fin Variation Actions échangées Actions sur le marché Actions en réserve Président Directeur Général Administrateurs
B&M 44 43 43 -1  715 2558 7   8 4 9
GT 48 49 28 -20  178 15096 0 5 5 4 8 9
ERIE 53 39 25 -28  8219 27605 65 7 7 4 5
C&A 23 29 35 +12  1939 9772 18 5 5 4 7 8 10
B&O 56 87 39 +61  3995 32214 0   9 7 8
N&W 40 40 40 +0  3790 18094 0 6 6 1
S&A 51 44 37 -14  5327 30112 0 1 1 6 9
S&G 63 59 56 -7  408 3281 19 2 5 4 9
G&C 39 38 37 -2  97 466 4 3 3 8 9
GTW 66 100 45 +69  4123 79578 177 8 8 4 7 9
M&C 42 67 92 +50  4512 14777 0   4 7 8 9
NO&J 42 36 31 -11  854 2187 3   9 6 8
SM 41 43 46 +5  59 210 10   8 1 9
MN 47 46 45 -2  122 496 14   8 1 9
C&C 31 31 31 +0  197 967 43   8 4 9
C&NW 64 81 99 +35  3022 44513 197 1 1 6 9
CRIP 34 43 52 +18  353 1764 26   9 4 5 6 7 8
CASL 29 41 54 +25  297 856 69   8 1 4
CNS 74 58 42 -32  5454 12944 76 8 8
M&SP 33 40 48 +15  699 2725 25   9 4 5 8
M&LR 29 40 52 +23  223 622 38   8 1 4
V&T 54 69 85 +31  2935 13854 186 6 6 5 8
L&A 69 65 62 -7  5199 12324 141   5 6 8
WP 65 66 67 +2  1118 6434 281 4 4 6 8
UP 42 47 53 +11  4435 13530 85 7 7 5
SL&A 45 39 34 -11  216 483 12   1 8 9
SLSF 17 20 24 +7  417 1105 90   4 9
SLSW 41 39 37 -4  163 742 33   8 1 9
GW 0 0 17 +17  0 630 70   8
SP 76 81 86 +10  2126 6969 216 9 9 4
SP&P 17 20 23 +6  554 1322 108   9 1
KP 65 61 50 -15  305 5538 152 4 4 6 8
ATSF 78 67 57 -21  2353 7920 155 9 9 4
SP&D 17 22 27 +10  310 693 57   9
SL 0 0 17 +17  0 675 75   8
H&S 0 0 17 +17  0 1044 116   1
FW&D 0 0 17 +17  0 878 97   1

Compagnies Ferroviaires achetables

CF Prix
DRGW Denver & Rio Grande Western 580
A&P Atlantic & Pacific 580
M&W Missouri & Western 985

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