Continental Rails II

Partie # 27 - Tour # 18

Principaux titres 1875 - 1876

Nouvelles Nationales & Internationales

  1. 1875: Découverte d'Or dans les Black Hills du Territoire du Dakota!
  2. 1876: Custer est massacré par les Sioux à Little Big Horn.

La Vie du Rail

  • Compagnies ferroviaires achetées: J. Pierpont Morgan a acheté SLSF pour $2001, Cornelius Vanderbilt a acheté TR pour $2789, Thomas Scott a acheté LR&S pour $5460, Jim Fisk a acheté H&S pour $3500.
  • CF absorbées: LP&W fusionne dans KP.
  • CF incorporées: CASL, M&LR.
  • Nouvelles technologies acquises: N&W a acheté attelage automatique, G&C a acheté motrices à charbon, WP a acheté Gare Principale, WP a acheté attelage automatique.
  • DP construits: IL8 par S&A, AL2 par GTW, ID1 par C&NW, IA2 par CB&Q, ID5 par CNS, OK1 par V&T, CA7 par CP, UT8 par WP, CO8 par UP, AZ3 par SP, MO3 par ATSF.
  • N&W a doublé AL7, S&A a doublé IL1, C&NW a doublé MN2, V&T a doublé V&T, L&A a doublé L&A, UP a doublé MP, KCS a doublé MKT.
  • Nouveaux DP acquis: GTW a pris AL5, KCS a pris IA1, CB&Q a pris MO9, L&A a pris OK4, ATSF a pris NM3, SP a pris AZ2, WP a pris UT6, C&NW a pris ID2, CNS a pris WA1, CP a pris UT2.
  • Fusions de SCF: CP fusionne dans UP.
  • Division d'actions: Les actions de GTW se divisent à 2 pour 1, Les actions de L&A se divisent à 2 pour 1.
  • Actionnariat bloqué: GT, GTW.
  • Nouveaux Présidents de Sociétés: Cornelius Vanderbilt de GT, Cornelius Vanderbilt de NYC, Thomas Scott de ERIE, J. Pierpont Morgan de KP, Milton Littlefield de KCS.
  • Nouvelles Compagnies disponibles: SL, FW&D, SA&H, C&S, CW.
  • Jim Fisk gagne la Médaille du Millionnaire.
  • Thomas Scott gagne la Médaille du Millionnaire.
  • Jay Gould gagne la Médaille du Millionnaire.
  • Thomas Scott gagne la Médaille du Pic d'Or pour avoir relié le UP entre les régions Mississippi et Pacifique.
  • J. Pierpont Morgan a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $19876. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: Jay Gould, John Forbes, Thomas Scott, Jim Fisk
  • Les wagons-lits Pullman sont préférés pour les trajets longue distance, augmentant les revenus.
  • Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est passé de Boom à Génial.
  • Meilleure locomotive disponible: Prairie 2-6-2
  • Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage, rails en acier, motrices à charbon, signalisation par bloc, attelage automatique, wagon Pullman.

Annonces des Tycoons:

4 J. Pierpont Morgan is it panic time ?

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber Baron Thomas Scott (7) Jay Gould (9) J. Pierpont Morgan (4) Jim Fisk (1) Nicolas Koechlin (2)
Rail Mogul Jay Gould (9) John Forbes (8) J. Pierpont Morgan (4) Thomas Scott (7) Jim Fisk (1)
Rail Builder Thomas Scott (7) Milton Littlefield (6) Jim Fisk (1) Jay Gould (9) J. Pierpont Morgan (4)
Rail Magnate J. Pierpont Morgan (4) Milton Littlefield (6) Jim Fisk (1) Thomas Scott (7) Jay Gould (9)
Rail Prodigal Jay Gould (9) J. Pierpont Morgan (4) John Forbes (8) Thomas Scott (7) Jim Fisk (1)
Rail Baron Jay Gould (9) J. Pierpont Morgan (4) Thomas Scott (7) Jim Fisk (1) Milton Littlefield (6)

Informations sur les joueurs

Président de CFs contrôlées
Joueur Nº Nom du Tycoon SCF 1 SCF 2 CF 1 CF 2
1 Jim Fisk C&NW S&A H&S ....
9 Jay Gould SP ATSF SP&P SP&D
7 Thomas Scott ERIE UP .... LR&S
8 John Forbes GTW CNS .... ....
6 Milton Littlefield KCS V&T .... ....
4 J. Pierpont Morgan KP WP SLSF ....
5 Cornelius Vanderbilt NYC GT .... TR
2 Nicolas Koechlin .... S&G .... ....
3 Eugène de Ségur G&C .... .... ....
10 Hannibal Kimball .... C&A .... ....
15 Cyrus Holliday .... .... .... ....
11 Thomas Durant .... .... .... ....
13 William Ogden .... .... .... ....
12 William Palmer .... .... .... ....
14 Dan Drew .... .... .... ....

Informations sur les SCF

SCF Nom Longueur lignes Revenus Dépenses Efficacité Obligations Prêts Bénéfice / Action Dividende / Action Concessions Terrains
B&M Boston & Maine 513 69404 40254 96 135084 1354 8 3 0 0
GT Grand Trunk 549 113599 60208 98 142780 1186 16 1 0 54
NYC New York Central 822 134758 76812 97 84135 2367 12 2 0 0
ERIE Erie Lackawanna 2702 521880 292253 95 828772 169236 12 1 0 13
C&A Camden & Amboy 301 78765 43320 99 76314 795 3 2 0 0
B&O Baltimore & Ohio 2145 488490 258900 98 629294 5148 17 5 0 9
N&W Norfolk & Western 3618 781790 508163 86 1188404 382732 9 9 0 2
S&A Savannah & Augusta 3010 613113 324949 98 823671 41230 15 12 0 10
S&G Savannah & Gulf 660 94869 49332 99 172847 1742 10 2 0 13
G&C Greenville & Columbia 94 11866 7357 92 30224 7350 4 0 0 0
GTW Grand Trunk Western 2426 540092 280847 99 799411 177528 15 16 0 414
M&C Marietta & Cincinnati 2954 596013 309925 99 1013972 163138 14 4 0 5
NO&J New Orleans & Jackson 438 67258 36992 99 153683 27118 8 1 0 0
SM Southern Mississippi 44 9947 5570 98 12509 2996 16 2 0 0
MN Michigan Northern 102 17672 10426 95 25427 9143 10 3 0 0
C&C Cincinnati & Chicago 202 29572 18926 90 55295 25494 5 0 0 0
C&NW Chicago & Northwestern 2151 295609 159628 97 513631 41207 5 9 2350 407
CRIP Chicago, Rock Is. & Pacific 358 48878 26883 99 98680 15488 8 1 0 18
CB&Q Chicago, Burlington & Quincy 320 43719 24045 99 104918 35191 6 9 1350 52
CASL Chicago, Alton & St. Louis 185 26958 18601 85 57815 29785 3 0 0 0
CNS Chicago North Shore 2142 284523 153643 97 628640 373967 5 16 3090 954
M&SP Milwaukee & St. Paul 550 83352 46678 98 177192 38912 8 2 0 0
M&LR Memphis & Little Rock 132 18011 11347 91 40127 20673 4 0 0 0
V&T Vicksburg & Texas 1544 201351 106716 98 395374 187135 7 2 0 1343
L&A Louisiana & Arkansas 1059 147576 76739 99 291456 145452 7 16 990 218
WP Western Pacific 728 92214 52561 94 214449 121912 4 9 2110 978
UP Union Pacific 2517 375215 195111 99 692060 398808 8 36 180 0
SL&A St Louis & Alton 99 20812 13112 91 26973 5498 11 4 0 0
SLSW St Louis & Southwestern 155 23860 15748 88 42711 18024 5 0 0 0
SP Southern Pacific 1003 132464 70206 98 281261 158999 6 9 0 237
KP Kansas Pacific 378 47084 30134 90 110507 53055 3 7 0 0
ATSF Atchison, Topeka & Santa Fe 973 114786 63133 99 270373 155886 4 9 0 189
KCS Kansas City Southern 860 127887 71618 98 217383 96414 8 9 1300 85

Lignes possédées

Régions:  A = Atlantique ;  D = Sud Profond ;  O = Ohio ;  L = Grands Lacs ;  C = Centre ;  M = Mississippi ;  G = Golfe ;  W = Midwest ;  S = Southwest ;  T = Rocheuses ;  P = Pacifique ;  N = Canada ;  X = Mexique 
  • Boston & Maine (B&M)
    B&MME1C1GTNYCGTBoston Quebec
    B&M ; ME1 ; C1
    DP non construit aucun
    [Régions: AN]
  • Grand Trunk (GT)
    GTB&HNYNHC2B&MNYCNYCERIEC&AC&AERIEBoston New York Philadelphia Montreal
    GT  (Double) ; B&H  (Double) ; NYNH  (Double) ; C2
    DP non construit aucun
    [Régions: AN]
  • New York Central (NYC)
    NYCB&AHRLNY3PA11B&MGTGTGTERIEC&AC&AERIEGTWERIEGTWERIEERIEB&Ooh3ERIEERIEBoston New York Philadelphia Buffalo Cleveland Pittsburgh Montreal London
    NYC ; B&A ; HRL ; NY3 ; PA11
    DP non construit aucun
    [Régions: AL]
  • Erie Lackawanna (ERIE)
    ERIENY2C4C5MCMI1LSMI5NY1C3MRLEA&GWOH4IN2IN7IL4IN6KY8NYCNYCNYCGTC&AC&AGTWGTWGTWM&CGTWGTWMNGTWGTWB&OGTWC&CM&CGTWN&WC&NWCRIPCB&QCASLCNSUPSL&AKCSslsfSLSWm&wNYCC&AB&ONYCGTWoh2oh3GTWoh6GTWM&CGTWmi4mi6in1in3B&OM&CB&OM&CN&WS&AN&WS&AB&OGTWN&WS&Ail9il10il12il14B&OB&ON&Wky7ky9ky10ky11M&SPmo2ATSFmo4GTBoston New York Philadelphia Buffalo Cleveland Detroit Pittsburgh Cincinnati Louisville Chicago St. Louis Kansas City Montreal London
    ERIE ; NY2 ; C4 ; C5 ; MC ; MI1 ; LS ; MI5 ; NY1 ; C3 ; MRLE ; A&GW ; OH4 ; IN2 ; IN7 ; IL4 ; IN6 ; KY8
    DP non construit aucun
    [Régions: AOLCMN]
  • Camden & Amboy (C&A)
    C&ACNJPA8NYCGTERIEB&OB&OGTWERIEERIEN&WB&OB&ONew York Philadelphia Baltimore Buffalo
    C&A  (Double) ; CNJ ; PA8
    DP non construit aucun
    [Régions: A]
  • Baltimore & Ohio (B&O)
    B&OWV1WV3KY1IN4MONIN8IL5PA7PENNLVPA9PA10PA2PA4KY3C&AC&AGTWERIEGTWGTWM&CERIEGTWGTWC&CM&CN&WC&NWCRIPCB&QCASLCNSUPSL&AKCSslsfSLSWm&wERIENYCN&WN&WGTWGTWC&ANYCN&Wmd2va5M&CN&WGTWGTWM&CERIEin1ERIEin3M&CERIEERIEM&CS&AN&WS&AERIEGTWN&WS&Ail9il10il12il14N&Wky4N&Wky6M&SPmo2ATSFmo4ERIENew York Philadelphia Baltimore Washington Buffalo Cleveland Pittsburgh Cincinnati Louisville Chicago St. Louis Kansas City London
    B&O  (Double) ; WV1 ; WV3 ; KY1  (Double) ; IN4  (Double) ; MON  (Double) ; IN8 ; IL5  (Double) ; PA7  (Double) ; PENN  (Double) ; LV  (Double) ; PA9  (Double) ; PA10 ; PA2  (Double) ; PA4 ; KY3
    DP non construit aucun
    [Régions: AOLCM]
  • Norfolk & Western (N&W)
    N&WN&SRF&PNC2W&WSC5BRLTN2TN4C&OMD1PA1PA3N&CA&WPTN8AL6AL7R&DVCWV4KY2KY5IN10IL2ICIL7MS1C&AB&OB&OGTWB&OS&AM&CG&CGTWM&CS&AS&ANO&JGTWB&OGTWC&CM&CGTWC&NWCRIPCB&QCASLCNSUPL&ASL&AKCSslsfSLSWgwm&wB&OB&OGTWmd2va1va2va3va4va5va7nc1sc3S&AS&GS&AM&CB&OERIEin1ERIEERIEB&OM&CS&AS&AERIEB&OGTWS&Ail9il10il12il14B&OB&Oky4ky6ky7ERIEky10ky11S&AM&Cky14tn1tn3tn5M&CGTWM&CS&AM&CS&AM&CS&GS&AGTWal8ms2S&AS&AM&SPmo2ATSFmo4la3New York Philadelphia Baltimore Washington Norfolk Wilmington Cincinnati Louisville Atlanta Birmingham Pensacola Mobile New Orleans Chicago St. Louis Memphis Kansas City
    N&W  (Double) ; N&S  (Double) ; RF&P  (Double) ; NC2 ; W&W ; SC5 ; BRL ; TN2 ; TN4 ; C&O ; MD1  (Double) ; PA1  (Double) ; PA3  (Double) ; N&C ; A&WP  (Double) ; TN8 ; AL6 ; AL7  (Double) ; R&D  (Double) ; VC ; WV4 ; KY2 ; KY5 ; IN10  (Double) ; IL2 ; IC  (Double) ; IL7  (Double) ; MS1  (Double)
    DP non construit aucun
    [Régions: ADOCMG]
  • Savannah & Augusta (S&A)
    S&AGA1GA8A&TAL3MS6TN10MS4GM&OMS3TN12KY12C&HNERW&MSC1SC4IL3IL1IL8N&WM&CS&GM&CG&CN&WN&WM&CN&WNO&JSMGTWB&OGTWC&CM&CN&WC&NWCRIPCB&QCASLCNSUPM&LRSL&AKCSslsfSLSWm&wnc1sc2sc3M&CM&CERIEin1ERIEB&OM&CN&WN&WERIEB&OGTWN&Wil9il10il12il14ky9ky11M&Cky14N&Wtn5M&CN&WM&CM&CM&Ctn14tn15S&GGTWS&GGTWN&Wal8N&Wms2NO&JNO&JM&SPmo2ATSFmo4ar1ar5Wilmington Charleston Savannah Louisville Atlanta Birmingham Mobile New Orleans Chicago St. Louis Memphis Vicksburg Kansas City
    S&A  (Double) ; GA1  (Double) ; GA8  (Double) ; A&T  (Double) ; AL3  (Double) ; MS6 ; TN10 ; MS4 ; GM&O  (Double) ; MS3 ; TN12 ; KY12 ; C&H  (Double) ; NER  (Double) ; W&M ; SC1  (Double) ; SC4 ; IL3 ; IL1  (Double) ; IL8
    DP non construit aucun
    [Régions: ADCMG]
  • Savannah & Gulf (S&G)
    S&GGA6GA7AL1AL4S&AM&CN&WS&AS&AS&AM&Cga3M&Cga5S&AGTWS&AGTWN&Wal8ms2S&AS&ACharleston Savannah Atlanta Birmingham Mobile New Orleans
    S&G ; GA6 ; GA7 ; AL1 ; AL4
    DP non construit aucun
    [Régions: AD]
  • Greenville & Columbia (G&C)
    G&CS&AN&WS&Asc2sc3S&AN&WN&WCharleston Savannah Atlanta
    G&C
    DP non construit aucun
    [Régions: ]
  • Grand Trunk Western (GTW)
    GTWTP&WOH5MSFW&COH7P&LEP&FWOH1MI2READPA5PA6O&MWBSHL&NIL6TN7AL2al5S&AS&AM&CS&GS&AS&GN&WN&Wal8C&AB&OB&OERIEERIEM&CERIEERIES&AN&WMNB&OC&CM&CN&WC&NWCRIPCB&QCASLCNSUPSL&AKCSslsfSLSWm&wN&WB&ON&WB&OB&ONYCS&AB&OM&CB&Ooh2oh3ERIEoh6M&CERIEERIEmi6in1ERIEin3B&OM&CERIEM&CN&WS&AN&WS&AERIEB&ON&WS&Ail9il10il12il14B&OB&ON&Wky7ERIEky10ky11S&AM&Cky14M&CN&WM&CS&GS&AS&GM&SPmo2ATSFmo4ERIENew York Philadelphia Baltimore Buffalo Cleveland Detroit Pittsburgh Cincinnati Louisville Atlanta Birmingham Pensacola Mobile Chicago St. Louis Kansas City London
    GTW  (Double) ; TP&W ; OH5 ; MS ; FW&C  (Double) ; OH7 ; P&LE  (Double) ; P&FW  (Double) ; OH1 ; MI2 ; READ  (Double) ; PA5 ; PA6  (Double) ; O&M ; WBSH  (Double) ; L&N ; IL6 ; TN7 ; AL2
    DP non construit AL5
    [Régions: ADOLCM]
  • Marietta & Cincinnati (M&C)
    M&CIN5C&EIIN9KY13TN13WV2SCLGA2GA4COGFL4A&CFL5TN6TN9TN11FECFL6OH8S&AS&AS&AS&GGTWGTWN&WN&WERIEGTWGTWS&AN&WGTWB&OGTWC&CN&WC&NWCRIPCB&QCASLCNSM&LRGTWB&OS&AS&Aga3ga5S&Afl1fl2fl3B&OB&OGTWERIEoh6GTWERIEin1ERIEin3B&OERIEERIEB&ON&WS&AN&WS&AGTWN&WS&Ail9il10il12il14B&OB&Oky9ky11S&Aky14N&Wtn5GTWN&WS&AS&Atn14tn15GTWS&AGTWN&WN&Wal8S&AS&ANO&JM&SPar1ar5Charleston Savannah Cleveland Pittsburgh Cincinnati Louisville Atlanta Birmingham Pensacola Mobile Chicago St. Louis Memphis
    M&C ; IN5 ; C&EI  (Double) ; IN9 ; KY13 ; TN13 ; WV2 ; SCL  (Double) ; GA2  (Double) ; GA4  (Double) ; COG  (Double) ; FL4 ; A&C  (Double) ; FL5 ; TN6 ; TN9 ; TN11 ; FEC ; FL6 ; OH8
    DP non construit aucun
    [Régions: ADOCMG]
  • New Orleans & Jackson (NO&J)
    NO&JMS7MS5SMM&LRV&TL&AgwS&AM&Ctn14tn15N&Wms2S&AS&Aar1ar5la3la5Mobile New Orleans Memphis Vicksburg
    NO&J ; MS7 ; MS5
    DP non construit aucun
    [Régions: MG]
  • Southern Mississippi (SM)
    SMNO&JV&TS&ANO&JS&ANO&Jla5New Orleans Memphis Vicksburg
    SM
    DP non construit aucun
    [Régions: M]
  • Michigan Northern (MN)
    MNERIEGTWERIEGTWmi3ERIEDetroit London
    MN
    DP non construit aucun
    [Régions: L]
  • Cincinnati & Chicago (C&C)
    C&CGTWB&OGTWM&CN&WC&NWCRIPCB&QCASLCNSERIEoh6GTWM&CERIEin1ERIEin3S&Ail10il12il14M&SPCincinnati Chicago
    C&C
    DP non construit aucun
    [Régions: C]
  • Chicago & Northwestern (C&NW)
    C&NWWI4MN2NPND3ND4MT6ID1id2ut4or3B&OGTWC&CM&CN&WCRIPCB&QCASLCNSM&SPCNSsp&psp&dERIEin1S&Ail10il12il14il15M&SPwi2wi3wi6CNSM&SPmn5mn6nd2CNSmt4mt7mt8wy3ut4c7c8Chicago Duluth St. Paul Butte Winnipeg
    C&NW  (Double) ; WI4  (Double) ; MN2  (Double) ; NP  (Double) ; ND3 ; ND4 ; MT6 ; ID1
    DP non construit ID2
    [Régions: CWT]
  • Chicago, Rock Is. & Pacific (CRIP)
    CRIPIA7B&OGTWC&CM&CN&WC&NWCB&QCASLCNSUPERIEin1S&Ail10il12il13il14il15M&SPia3ia4UPia6ia8ia10mo7Chicago Omaha Kansas City
    CRIP ; IA7
    DP non construit aucun
    [Régions: C]
  • Chicago, Burlington & Quincy (CB&Q)
    CB&QIA2mo9UPKCSKPATSFKCSUPKPm&wKCSia3mo1mo2ATSFmo6mo7KCSB&OGTWC&CM&CN&WC&NWCRIPCASLCNSm&wERIEin1S&Ail10il11il12il13il14M&SPKCSia3ia4mo1mo2KCSChicago St. Louis Omaha Kansas City
    CB&Q ; IA2
    DP non construit MO9
    [Régions: C]
  • Chicago, Alton & St. Louis (CASL)
    CASLB&OGTWC&CM&CN&WC&NWCRIPCB&QCNSSL&AERIEin1S&Ail10il11il12il14M&SPmo1Chicago St. Louis
    CASL
    DP non construit aucun
    [Régions: C]
  • Chicago North Shore (CNS)
    CNSWI5WI7MN1GNND5MT1MT9MT5ID5wa1id3id4wa2wa3wa4wa6c10B&OGTWC&CM&CN&WC&NWCRIPCB&QCASLM&SPC&NWsp&psp&dERIEin1S&Ail10il12il14M&SPwi2C&NWwi6wi8wi9C&NWM&SPmn5mn6mt2mt4mt7mt8mt10id3id4wa2wa3c6c7c8Chicago Duluth St. Paul Spokane Butte Seattle Portland Slt Ste Marie Winnipeg Vancouver
    CNS  (Double) ; WI5  (Double) ; WI7 ; MN1 ; GN ; ND5 ; MT1 ; MT9 ; MT5 ; ID5
    DP non construit WA1
    [Régions: CWT]
  • Milwaukee & St. Paul (M&SP)
    M&SPWI1MN3B&OGTWC&CM&CN&WC&NWCRIPCB&QCASLCNSC&NWsp&psp&dERIEin1S&Ail10il12il14wi2wi3C&NWCNSwi6CNSC&NWmn4mn5mn6ia8ia9ia10Chicago Duluth St. Paul Omaha
    M&SP ; WI1 ; MN3
    DP non construit aucun
    [Régions: CW]
  • Memphis & Little Rock (M&LR)
    M&LRlr&sS&AM&Ctn14tn15NO&Jar1ar3ar4ar5Memphis
    M&LR
    DP non construit aucun
    [Régions: M]
  • Vicksburg & Texas (V&T)
    V&TTX2TX3AR8M1OK1SML&AL&Atrlr&sh&sfw&dsa&hNO&Jar4ar6ar7L&Ala5la6KCSok3L&Atx1L&AL&Atx12tx16m2Vicksburg Ft. Worth Houston Monterey
    V&T  (Double) ; TX2  (Double) ; TX3 ; AR8 ; M1 ; OK1
    DP non construit aucun
    [Régions: MSX]
  • Louisiana & Arkansas (L&A)
    L&ALA4TX5T&PCTTX4ok4fw&dV&Tok3ok5ok6ok7tx12NO&JV&Tgwtrlr&sh&sfw&dsa&hN&Wms2ar6V&Tla2la3la5la6V&Ttx1V&TV&Ttx6tx12tx16Mobile New Orleans Vicksburg Ft. Worth Houston
    L&A  (Double) ; LA4 ; TX5 ; T&P ; CT ; TX4
    DP non construit OK4
    [Régions: GS]
  • Western Pacific (WP)
    WPSVNV1UT8ut6ut1UPut3UPUPut9UPSPUPUPUPca6UPca8ca9Salt Lake City Sacramento San Francisco
    WP  (Double) ; SV ; NV1 ; UT8
    DP non construit UT6
    [Régions: P]
  • Union Pacific (UP)
    UPIA5KCNNE1MPCO7CO8CPNV2UT7UT5WY1CA7ut2ut1ut3ut4WPut9WPSL&AKCSslsfSLSWSPKCSKPATSFKCSWPKPc&scwdrgwdpm&wERIEB&OGTWN&WS&Ail9ia3ia4ia6CRIPia9ia10ia11mo2ATSFmo4mo6mo7KCSCB&Qne2ne3wy2co5co6ut3ut4WPWPWPSPca5ca8St. Louis Omaha Kansas City Salt Lake City Denver Sacramento San Francisco Los Angeles
    UP ; IA5 ; KCN ; NE1 ; MP  (Double) ; CO7 ; CO8 ; CP  (Double) ; NV2 ; UT7 ; UT5 ; WY1 ; CA7
    DP non construit UT2
    [Régions: MWTP]
  • St Louis & Alton (SL&A)
    SL&ACASLUPKCSslsfSLSWm&wERIEB&OGTWN&WS&Ail9il11mo1mo2ATSFmo4Chicago St. Louis Kansas City
    SL&A
    DP non construit aucun
    [Régions: M]
  • St Louis & Southwestern (SLSW)
    SLSWUPSL&AKCSslsfm&wERIEB&OGTWN&WS&Ail9mo2ATSFmo4ar1ar2ar3St. Louis Memphis Kansas City
    SLSW
    DP non construit aucun
    [Régions: M]
  • Southern Pacific (SP)
    SPCA4CA3AZ3az2az1az4UPWPWPaz4ca1ca2ca5UPca8ca11ca12m4Phoenix Sacramento San Francisco Los Angeles Mexicali
    SP  (Double) ; CA4 ; CA3 ; AZ3
    DP non construit AZ2
    [Régions: TP]
  • Kansas Pacific (KP)
    KPLP&WUPUPKCSATSFKCSUPUPia6ia9ia11ATSFmo6mo7KCSCB&Qne2ks3St. Louis Omaha Kansas City
    KP ; LP&W
    DP non construit aucun
    [Régions: W]
  • Atchison, Topeka & Santa Fe (ATSF)
    ATSFOK8NM4MO3nm3tx9tx10nm5nm6nm8az1m3UPSL&AKCSslsfSLSWKCSKPKCSUPKPm&wERIEB&OGTWN&WS&Ail9mo2mo4mo6mo7KCSCB&Qks1ks2ok5ok7tx13tx14nm1nm5nm6St. Louis Omaha Kansas City Juarez
    ATSF ; OK8 ; NM4 ; MO3
    DP non construit NM3
    [Régions: MW]
  • Kansas City Southern (KCS)
    KCSMKTKC&DMO8OK2ia1CB&Qm&wil11il12il13CB&Qia3ia4mo1mo2CB&QUPSL&AslsfSLSWKPATSFUPKPm&wERIEB&OGTWN&WS&Ail9CB&Qia3mo1mo2ATSFmo4mo5mo6mo7CB&Qar4ar7V&Tks1ks4V&Tok3ok6Chicago St. Louis Omaha Kansas City Ft. Worth
    KCS  (Double) ; MKT  (Double) ; KC&D ; MO8 ; OK2
    DP non construit IA1
    [Régions: MW]

Rapport boursier

Actions des SCF

SCF Prix début Prix vente Prix fin Variation Actions échangées Actions sur le marché Actions en réserve Président Directeur Général Administrateurs
B&M 40 41 42 +2  732 2556 9   8 4 9
GT 79 64 50 -29  470 2673 72 5 1 4 6 8 9
NYC 36 57 79 +43  673 4094 23 5 5 2 8 9 10
ERIE 47 44 42 -5  4944 13487 23 7 7 4 5
C&A 19 29 39 +20  2637 9758 32 10 7 4 5 8
B&O 47 43 40 -7  5959 10684 54   9
N&W 33 33 33 +0  5473 18094 0   6 1
S&A 46 55 65 +19  2676 14941 115 1 1 6
S&G 50 61 72 +22  564 3275 25 2 5 4 9
G&C 35 36 37 +2  98 464 6 3 3 8 9
GTW 76 90 52 +28  1662 25230 100 8 8 4 7 9
M&C 63 54 46 -17  4733 14738 39   4 9
NO&J 38 39 41 +3  436 2185 5   9 6 8
SM 32 39 47 +15  78 207 13   8 1 9
MN 30 31 33 +3  148 487 23   8 9
C&C 27 36 45 +18  321 934 76   8 4 9
C&NW 61 76 91 +30  5269 20064 131 1 1 6 9
CRIP 40 40 41 +1  294 1745 45   9 5 6 7 8
CB&Q 51 44 38 -13  187 1535 65   4 6 7 8 9
CASL 0 0 18 +18  0 833 92   8
CNS 60 59 59 -1  2618 10591 119 8 8 7
M&SP 38 39 41 +3  615 2707 43   9 4 8
M&LR 0 0 18 +18  0 594 66   8
V&T 60 54 48 -12  2379 7580 140 6 6
L&A 84 106 64 +44  1562 10590 0   5 6 8
WP 39 47 55 +16  805 3548 92 4 4 8
UP 56 61 72 +16  1769 12487 98 7 7
SL&A 40 42 45 +5  109 474 21   1 8 9
SLSW 27 36 45 +18  238 717 58   8 1 9
SP 49 54 60 +11  1803 4896 119 9 9
KP 17 26 36 +19  388 1723 167 4 4 6
ATSF 47 54 62 +15  1224 4724 141 9 9 4
KCS 44 64 84 +40  1208 4300 0 6 6 5

Compagnies Ferroviaires achetables

CF Prix
GW Great Western 700
SL Soo Line 750
FW&D Ft Worth & Denver 975
SA&H San Antonio & Houston 1095
C&S Colorado & Southern 580
CW Colorado Western 835
Carte format PDF