Continental Rails II

Partie # 25 - Tour # 14

Principaux titres 1867 - 1868

Nouvelles Nationales & Internationales

  1. 1867: Le premier cable télégraphique transatlantique est posé entre les USA et l'Europe.
  2. 1868: Les USA dépensent des millions pour acheter le désert d'Alaska à la Russie!

La Vie du Rail

  • Compagnies ferroviaires achetées: Railroad Bill Jr a acheté SLSF pour $7883, Maurin Jolybois a acheté ATSF pour $18000, Byron Kilbourn a acheté KCS pour $43709, Byron Kilbourn a acheté KCN pour $56565.
  • CF absorbées: NP fusionne dans CNS.
  • CF incorporées: GW.
  • Nouvelles motrices acquises: GT a acheté Prairie 2-6-2, ERIE a acheté Atlantic 4-4-2, C&A a acheté Prairie 2-6-2, READ a acheté Prairie 2-6-2, B&O a acheté Prairie 2-6-2, N&W a acheté Prairie 2-6-2, S&A a acheté Prairie 2-6-2, COG a acheté Prairie 2-6-2, MRLE a acheté Prairie 2-6-2, GM&O a acheté Prairie 2-6-2, MS a acheté Prairie 2-6-2, C&NW a acheté Prairie 2-6-2, CASL a acheté Prairie 2-6-2, CNS a acheté Prairie 2-6-2, MP a acheté Prairie 2-6-2, M&LR a acheté Prairie 2-6-2, V&T a acheté Prairie 2-6-2, L&A a acheté Prairie 2-6-2, KP a acheté Prairie 2-6-2.
  • Nouvelles technologies acquises: CNS a acheté Gare Principale.
  • DP construits: C1 par GT, PA8 par ERIE, MI2 par PENN, VA1 par READ, WV3 par B&O, IL4 par S&A, AL2 par COG, TN14 par MRLE, KY11 par M&C, AL5 par GM&O, WI4 par C&NW, IA5 par CRIP, IA1 par CB&Q, MO1 par CASL, MN2 par CNS, MO6 par MP, AR3 par M&LR, CA7 par CP, NV1 par WP, NE1 par UP, OK6 par MKT, ND5 par GN.
  • C&A a doublé C&A, READ a doublé C&O, N&W a doublé VA7, MRLE a doublé KY14, M&C a doublé KY5, GM&O a doublé GM&O, CNS a doublé M&SP.
  • Nouveaux DP acquis: READ a pris VA2, MRLE a pris GA5, S&A a pris FL6, GM&O a pris TN11, C&NW a pris WI6, CB&Q a pris MO9, CNS a pris ND3, CRIP a pris NE2, KP a pris KS3, MP a pris OK2, MKT a pris OK4, GN a pris MT1, UP a pris CO7, WP a pris UT7.
  • Fusions de SCF: M&C fusionne dans READ.
  • Rappels de prêts: Railroad Bill Jr.
  • Division d'actions: Les actions de B&H se divisent à 3 pour 1, Les actions de GM&O se divisent à 3 pour 1, Les actions de CNS se divisent à 2 pour 1, Les actions de WP se divisent à 6 pour 1, Les actions de UP se divisent à 3 pour 1.
  • Actionnariat bloqué: B&H.
  • Nouveaux Présidents de Sociétés: William Ogden de CASL, Railroad Bill Jr de V&T, Railroad Bill Jr de L&A, Jay Gould de CP.
  • Nouvelles Compagnies disponibles: SV, SP&D, SL.
  • Louis McLane gagne la Médaille du Millionnaire.
  • Byron Kilbourn a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $25001. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: Louis McLane, Cyrus Holliday, Cornelius Vanderbilt, Henry Farham, Maurin Jolybois
  • Le passage aux motrices utilisant le charbon améliore leurs performances, réduisant les coûts opérationnels.
  • Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est passé de Bon à Génial.
  • Meilleure locomotive disponible: Prairie 2-6-2
  • Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage, rails en acier, motrices à charbon.

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber Baron Louis McLane (7) Byron Kilbourn (6) Cornelius Vanderbilt (3) Maurin Jolybois (4) Henry Farham (5)
Rail Mogul Louis McLane (7) Maurin Jolybois (4) Byron Kilbourn (6) Cyrus Holliday (2) Henry Farham (5)
Rail Builder Louis McLane (7) Cyrus Holliday (2) Maurin Jolybois (4) Cornelius Vanderbilt (3) Byron Kilbourn (6)
Rail Magnate Cyrus Holliday (2) Louis McLane (7) Maurin Jolybois (4) Cornelius Vanderbilt (3) Byron Kilbourn (6)
Rail Prodigal Cyrus Holliday (2) Byron Kilbourn (6) Louis McLane (7) Cornelius Vanderbilt (3) Maurin Jolybois (4)
Rail Baron Louis McLane (7) Cyrus Holliday (2) Byron Kilbourn (6) Maurin Jolybois (4) Cornelius Vanderbilt (3)

Informations sur les joueurs

Président de CFs contrôlées
Joueur Nº Nom du Tycoon SCF 1 SCF 2 CF 1 CF 2
7 Louis McLane GM&O CNS .... ....
5 Henry Farham GN MKT MN SLSW
4 Maurin Jolybois N&W MP ATSF ....
3 Cornelius Vanderbilt S&A KP .... ....
2 Cyrus Holliday MRLE C&NW SP&P ....
6 Byron Kilbourn UP WP KCN KCS
8 William Ogden READ CASL .... ....
9 Jay Gould CP CB&Q .... KC&D
1 Railroad Bill Jr V&T L&A SLSF ....
12 Robert Schuyler .... .... .... ....
15 Thomas Durant .... .... .... ....
14 William Palmer .... .... .... ....
13 Dan Drew .... .... .... ....
10 Edward Harriman .... .... .... ....
11 Milton Littlefield .... .... .... ....

Informations sur les SCF

SCF Nom Longueur lignes Revenus Dépenses Efficacité Obligations Prêts Bénéfice / Action Dividende / Action Concessions Terrains
GT Grand Trunk 1083 139971 72785 99 334589 100760 6 1 0 0
B&H Boston & Hartford 110 19557 11539 95 38932 4828 1 0 0 0
ERIE Erie Lackawanna 2135 377902 226741 94 632903 280204 8 1 0 66
C&A Camden & Amboy 635 120776 62804 99 206085 25506 13 9 0 0
PENN Pennsylvania 1873 386956 216696 95 587852 346782 10 0 0 107
READ Reading 2418 455798 241573 98 616263 310217 9 9 0 66
B&O Baltimore & Ohio 681 95313 52422 99 172420 40957 8 2 0 3
N&W Norfolk & Western 3060 512845 292321 94 700299 241761 10 9 0 121
W&M Wilmington & Manchester 1264 143716 100601 87 358623 4601 3 0 0 9
S&A Savannah & Augusta 2819 524889 272944 99 773414 487023 11 9 0 73
COG Central of Georgia 1047 168493 87616 99 264321 149312 9 3 0 0
MRLE Mad River & Lake Erie 2810 600175 312091 99 715300 463065 14 9 0 171
GM&O Gulf, Mobile & Ohio 2732 598031 328915 96 742418 477529 13 16 282 299
MS Michigan Southern 204 23565 12961 99 37209 12229 7 2 0 0
C&NW Chicago & Northwestern 400 52932 29642 98 100802 62478 5 4 2710 560
CRIP Chicago, Rock Is. & Pacific 493 63944 42202 91 154454 86540 1 8 0 0
CB&Q Chicago, Burlington & Quincy 320 39719 25023 91 90467 49155 2 0 0 0
CASL Chicago, Alton & St. Louis 453 63508 35564 98 113567 64795 6 1 0 676
CNS Chicago North Shore 1012 140777 73204 99 256605 145647 7 4 1940 640
MP Missouri Pacific 381 51449 29840 96 98542 56925 5 4 2350 0
M&LR Memphis & Little Rock 322 33614 19160 97 76184 43952 3 0 0 475
V&T Vicksburg & Texas 173 18309 11535 91 37630 20474 2 0 0 0
L&A Louisiana & Arkansas 90 17976 10606 95 25086 13345 10 4 0 0
CP Central Pacific 244 41197 30486 80 65330 32942 2 0 0 0
WP Western Pacific 483 61755 36435 95 131861 83568 3 25 925 502
UP Union Pacific 363 32005 18883 95 93160 58359 1 25 1440 516
MKT Missouri, Kansas & Texas 581 57660 34019 95 147600 92465 1 1 0 0
GW Great Western 140 19280 12339 90 36672 22478 3 0 0 0
GN Great Northern 501 41824 25094 94 122057 76803 0 1 0 0
KP Kansas Pacific 178 19482 10715 99 42638 27145 3 4 3050 0

Lignes possédées :

Régions:  A = Atlantique ;  D = Sud Profond ;  O = Ohio ;  L = Grands Lacs ;  C = Centre ;  M = Mississippi ;  G = Golfe ;  W = Midwest ;  S = Southwest ;  T = Rocheuses ;  P = Pacifique ;  N = Canada ;  X = Mexique 
  • Grand Trunk (GT)
    GTB&MC2C3ME1C1GM&OB&HGM&OERIEERIEBoston New York Quebec Montreal
    GT  (Double) ; B&M ; C2 ; C3 ; ME1 ; C1
    DP non construit : aucun
    [Régions: AN]
  • Boston & Hartford (B&H)
    B&HGTGTGM&OERIEBoston New York
    B&H
    DP non construit : aucun
    [Régions: A]
  • Erie Lackawanna (ERIE)
    ERIENY2NYNHHRLNY1LSOH3TP&WOH5IN2FW&CIN8IL3IL7PA8GM&OB&HGM&OC&AC&APENNPENNMRLEPENNMSREADN&WREADMRLES&AC&NWCRIPCB&QCASLCNSMPCASLMKTslsfslswm&wGM&OC&AC&APENNGM&OPENNGM&OGM&OREADGM&OPENNGM&OGM&OPENNPENNN&WMRLEMRLEPENNN&WGM&Oil1S&AS&APENNREADMRLEN&Wil10il12il14READS&AN&Wwi1mo2mo3mo4GTGM&OBoston New York Philadelphia Buffalo Cleveland Detroit Pittsburgh Cincinnati Louisville Chicago St. Louis Kansas City Montreal London
    ERIE ; NY2 ; NYNH  (Double) ; HRL  (Double) ; NY1 ; LS  (Double) ; OH3 ; TP&W ; OH5 ; IN2 ; FW&C  (Double) ; IN8 ; IL3 ; IL7 ; PA8
    DP non construit : aucun
    [Régions: ALCM]
  • Camden & Amboy (C&A)
    C&ACNJPA1PA9PA10ERIEERIEERIEPENNPENNREADB&OERIEERIEGM&OPENNREADB&OERIEPENNREADGM&ONew York Philadelphia Baltimore Washington Buffalo Cleveland London
    C&A  (Double) ; CNJ ; PA1 ; PA9 ; PA10
    DP non construit : aucun
    [Régions: AL]
  • Pennsylvania (PENN)
    PENNLVPA5PA6PA2P&LEP&FWGTWOH4IN1IN3IN7IL5PA11MI2C&AC&AREADB&OERIEMRLEMRLEERIEGM&OmnMSN&WERIEREADMRLES&AC&NWCRIPCB&QCASLCNSMPCASLMKTslsfslswm&wERIEGM&OC&AREADB&OB&OERIEC&AC&AREADB&OREADGM&OERIEERIEGM&OGM&OREADGM&OGM&OERIEN&WMRLEMRLEERIEN&Wil1S&AERIES&AREADERIEMRLEN&Wil10il12il14wi1mo2mo3mo4GM&OGM&ONew York Philadelphia Baltimore Washington Buffalo Cleveland Detroit Pittsburgh Cincinnati Louisville Chicago St. Louis Kansas City London
    PENN  (Double) ; LV  (Double) ; PA5 ; PA6 ; PA2  (Double) ; P&LE  (Double) ; P&FW ; GTW  (Double) ; OH4 ; IN1 ; IN3 ; IN7 ; IL5 ; PA11 ; MI2
    DP non construit : aucun
    [Régions: AOLCM]
  • Reading (READ)
    READPA3MD1MD2C&OWV1OH1VA3VA1M&COH8C&CKY3KY5KY6O&MIL6KY7KY11va2N&WN&WN&WN&Wnc2W&MW&MC&APENNPENNB&ON&WN&WN&WN&WW&MMRLEPENNN&WMRLEERIEGM&ON&WERIEMRLEGM&OS&AC&NWCRIPCB&QCASLCNSMPCASLMKTslsfslswm&wC&APENNB&OPENNB&ON&WN&Wnc1nc2B&OB&OGM&OPENNGM&OGM&OGM&OPENNERIEPENNN&WMRLEMRLEN&WGM&Oil1S&AERIES&APENNERIEMRLEN&Wil10il12il14N&Wky2ky4MRLEMRLEMRLES&AN&WW&Mwi1mo2mo3mo4New York Philadelphia Baltimore Washington Norfolk Wilmington Cleveland Pittsburgh Cincinnati Louisville Chicago St. Louis Kansas City
    READ  (Double) ; PA3  (Double) ; MD1  (Double) ; MD2  (Double) ; C&O  (Double) ; WV1 ; OH1 ; VA3 ; VA1 ; M&C  (Double) ; OH8  (Double) ; C&C  (Double) ; KY3  (Double) ; KY5  (Double) ; KY6 ; O&M  (Double) ; IL6  (Double) ; KY7 ; KY11
    DP non construit : VA2
    [Régions: AOCM]
  • Baltimore & Ohio (B&O)
    B&OPA7PA4WV2WV3PENNREADPENNPENNREADC&APENNREADPENNPENNREADREADN&WREADwv4READN&Wky2Philadelphia Baltimore Washington Cleveland Pittsburgh Cincinnati
    B&O  (Double) ; PA7 ; PA4  (Double) ; WV2 ; WV3
    DP non construit : aucun
    [Régions: AO]
  • Norfolk & Western (N&W)
    N&WR&DVA4RF&PVA5KY1N&SIN4VCIN9MONKY13IL9VA7SMNO&JMS6TN13TN9ms4GM&OMRLEGM&OMRLEGM&Oms5ms7READW&MREADMRLEGM&OREADERIEREADMRLES&AC&NWCRIPCB&QCASLCNSMPV&TL&ACASLMKTslsfslswGWm&wREADREADREADREADREADva6nc1nc2B&Owv4GM&OREADGM&OPENNERIEPENNMRLEMRLEPENNERIEGM&Oil1S&AERIES&APENNREADERIEMRLEil10il12il14ky2READMRLEREADS&AMRLECOGCOGGM&OS&AGM&OS&AMRLEtn15COGS&ACOGMRLEGM&Oms5ms7wi1mo2mo3mo4la3la5Baltimore Washington Norfolk Wilmington Cincinnati Louisville Birmingham Mobile New Orleans Chicago St. Louis Memphis Vicksburg Kansas City
    N&W  (Double) ; R&D  (Double) ; VA4 ; RF&P  (Double) ; VA5 ; KY1 ; N&S ; IN4  (Double) ; VC ; IN9 ; MON  (Double) ; KY13 ; IL9  (Double) ; VA7  (Double) ; SM  (Double) ; NO&J  (Double) ; MS6 ; TN13 ; TN9
    DP non construit : MS4
    [Régions: AOCMG]
  • Wilmington & Manchester (W&M)
    W&MW&WSC2G&CSC3BRLSC5TN2TN4TN5N&WS&AS&ACOGCOGCOGMRLEMRLEREADREADnc1nc2S&Asc4S&AS&AREADREADtn1tn3COGNorfolk Wilmington Charleston Savannah Louisville Atlanta Birmingham
    W&M ; W&W ; SC2 ; G&C ; SC3 ; BRL ; SC5 ; TN2 ; TN4 ; TN5
    DP non construit : aucun
    [Régions: AD]
  • Savannah & Augusta (S&A)
    S&AGA1GA8AL3TN12KY12C&HNERSC1GA4FL4FL5GA2IL2FECTN10ICIL4fl6GM&OCOGCOGGM&OW&MMRLEMRLECOGW&MCOGW&MCOGMRLEREADN&WERIEREADMRLEC&NWCRIPCB&QCASLCNSMPM&LRCASLMKTslsfslswm&wnc1W&MW&Msc4ga3MRLEfl1fl2fl3GM&OPENNPENNERIEN&WGM&Oil1ERIEPENNREADERIEMRLEN&Wil10il12il14MRLEREADN&WMRLEGM&ON&WGM&ON&WMRLEtn15MRLECOGMRLEGM&OGM&ON&Wms7wi1mo2mo3mo4ar1ar5Wilmington Charleston Savannah Louisville Atlanta Birmingham Pensacola Mobile Chicago St. Louis Memphis Kansas City
    S&A  (Double) ; GA1 ; GA8  (Double) ; AL3 ; TN12 ; KY12 ; C&H  (Double) ; NER  (Double) ; SC1  (Double) ; GA4  (Double) ; FL4 ; FL5 ; GA2  (Double) ; IL2 ; FEC ; TN10 ; IC ; IL4
    DP non construit : FL6
    [Régions: ADCMG]
  • Central of Georgia (COG)
    COGA&WPAL6A&CAL7TN6TN7MS1AL2W&MMRLEGM&OMRLEN&WGM&OL&AGWS&AS&Aga3MRLES&AS&AMRLEMRLEW&MW&MGM&ON&WMRLES&AMRLEGM&OGM&OMRLEla3Savannah Louisville Atlanta Birmingham Pensacola Mobile New Orleans
    COG  (Double) ; A&WP  (Double) ; AL6 ; A&C ; AL7 ; TN6 ; TN7 ; MS1  (Double) ; AL2
    DP non construit : aucun
    [Régions: DG]
  • Mad River & Lake Erie (MRLE)
    MRLEA&GWIN5IN6C&EIKY8KY9SCLS&GGA6GA7AL1A&TAL4N&CMS2KY10KY14IL8TN14ga5S&Aga3S&Afl3S&AS&AS&AS&AERIEPENNPENNPENNREADCOGGM&OCOGGM&ON&WREADN&WERIEREADGM&OS&AC&NWCRIPCB&QCASLCNSMPM&LRL&ACASLMKTslsfslswGWm&wPENNS&AS&Aga3S&AS&AREADGM&OERIEPENNGM&OREADGM&OPENNERIEPENNN&WPENNERIEN&WGM&Oil1S&APENNREADERIEN&Wil10il12il14N&WREADREADREADREADS&AN&WW&MW&MCOGCOGGM&OS&AGM&OS&AN&Wtn15COGS&AGM&OCOGGM&OCOGGM&ON&Wms7wi1mo2mo3mo4ar1ar5la3Charleston Savannah Buffalo Cleveland Pittsburgh Cincinnati Louisville Atlanta Birmingham Mobile New Orleans Chicago St. Louis Memphis Kansas City
    MRLE  (Double) ; A&GW  (Double) ; IN5 ; IN6  (Double) ; C&EI  (Double) ; KY8 ; KY9 ; SCL  (Double) ; S&G  (Double) ; GA6 ; GA7 ; AL1  (Double) ; A&T  (Double) ; AL4 ; N&C ; MS2  (Double) ; KY10 ; KY14  (Double) ; IL8  (Double) ; TN14
    DP non construit : GA5
    [Régions: ADOLCMG]
  • Gulf, Mobile & Ohio (GM&O)
    GM&OMS3TN8AL8WBSHOH7L&NOH6IN10NYCB&ANY3C4C5MCMI1MI5MI6OH2AL5tn11M&LRN&WS&AS&AN&WMRLEtn15S&AN&Wms7ar1ar5GTGTB&HERIEERIEMRLEPENNPENNREADMRLEERIEMRLEMRLEmnMSREADN&WERIEREADMRLES&AC&NWCRIPCB&QCASLCNSERIEERIEC&APENNS&AS&AREADERIEPENNERIEREADPENNmi4PENNERIEPENNN&WMRLEMRLEN&Wil1S&AERIEREADERIEil10il12il14N&WREADREADREADMRLEMRLEREADS&AN&WMRLECOGN&WS&AS&AN&WMRLECOGS&AMRLECOGCOGCOGMRLEN&WN&Wwi1GTBoston New York Buffalo Cleveland Detroit Pittsburgh Cincinnati Louisville Atlanta Birmingham Pensacola Mobile New Orleans Chicago St. Louis Memphis Montreal London
    GM&O  (Double) ; MS3 ; TN8 ; AL8 ; WBSH  (Double) ; OH7  (Double) ; L&N  (Double) ; OH6 ; IN10  (Double) ; NYC  (Double) ; B&A  (Double) ; NY3  (Double) ; C4  (Double) ; C5  (Double) ; MC  (Double) ; MI1 ; MI5  (Double) ; MI6 ; OH2 ; AL5
    DP non construit : TN11
    [Régions: ADOLCGN]
  • Michigan Southern (MS)
    MSGM&OmnERIEERIEGM&OGM&OPENNGM&OGM&ODetroit Chicago London
    MS
    DP non construit : aucun
    [Régions: L]
  • Chicago & Northwestern (C&NW)
    C&NWWI4wi6CNSCNSsp&psp&dwi5wi7wi9mn1CNSmn3mn5mn6c6N&WERIEREADMRLES&ACRIPCB&QCASLCNSCNSCNSsp&psp&dGM&OPENNil1il10il12il14il15wi1wi2wi3mn1CNSmn3mn5mn6Chicago Duluth St. Paul Slt Ste Marie
    C&NW ; WI4
    DP non construit : WI6
    [Régions: CW]
  • Chicago, Rock Is. & Pacific (CRIP)
    CRIPIA7IA5ne2UPlp&wia6ia9ia11ne3N&WERIEREADMRLES&AC&NWCB&QCASLCNSUPkcnlp&wGM&OPENNil1il10il12il13il14il15wi1ia3ia4ia6ia8ia9ia10ia11mo7Chicago Omaha Kansas City Denver
    CRIP ; IA7 ; IA5
    DP non construit : NE2
    [Régions: CW]
  • Chicago, Burlington & Quincy (CB&Q)
    CB&QIA1mo9MPkc&dKPatsfkcskcnlp&wm&wia2ia3CASLmo2mo3MPmo7mo8N&WERIEREADMRLES&AC&NWCRIPCASLCNSm&wGM&OPENNil1il10il11il12il13il14wi1ia2ia3ia4CASLmo2mo8Chicago St. Louis Omaha Kansas City
    CB&Q ; IA1
    DP non construit : MO9
    [Régions: C]
  • Chicago, Alton & St. Louis (CASL)
    CASLSL&AMO1N&WERIEREADMRLES&AC&NWCRIPCB&QCNSMPMKTslsfslswm&wGM&OPENNil1S&APENNREADERIEMRLEN&Wil10il11il12il14wi1CB&Qia2ia3mo2mo3mo4mo8CB&QChicago St. Louis Kansas City
    CASL ; SL&A ; MO1
    DP non construit : aucun
    [Régions: CM]
  • Chicago North Shore (CNS)
    CNSM&SPNPMN2nd3nd4N&WERIEREADMRLES&AC&NWCRIPCB&QCASLGNsp&psp&dGM&OPENNil1il10il12il14wi1wi2C&NWwi5C&NWmn1mn3mn5mn6GNc7c8Chicago Duluth St. Paul Winnipeg
    CNS  (Double) ; M&SP  (Double) ; NP ; MN2
    DP non construit : ND3
    [Régions: CW]
  • Missouri Pacific (MP)
    MPMO6ok2MKTkcsmo4mo5ar4ar7ar8ks1ok1ok3MKTCASLMKTslsfslswkc&dKPatsfkcskcnlp&wm&wS&APENNREADERIEMRLEN&Wmo2mo3mo4mo5mo7mo8CB&Qks1MKTSt. Louis Omaha Kansas City Ft. Worth
    MP ; MO6
    DP non construit : OK2
    [Régions: MW]
  • Memphis & Little Rock (M&LR)
    M&LRAR3slswlr&sS&AGM&OMRLEtn15ms7ar1ar2ar4ar5St. Louis Memphis
    M&LR ; AR3
    DP non construit : aucun
    [Régions: M]
  • Vicksburg & Texas (V&T)
    V&TN&Wt&plr&sh&sms5ar6ar8la4la5la6tx2tx5Vicksburg Ft. Worth Houston
    V&T
    DP non construit : aucun
    [Régions: M]
  • Louisiana & Arkansas (L&A)
    L&AN&WGWCOGMRLEla2la3la4la5Mobile New Orleans Vicksburg
    L&A
    DP non construit : aucun
    [Régions: G]
  • Central Pacific (CP)
    CPCA7WPWPsvnv2ca4ca5ca8Sacramento San Francisco Los Angeles
    CP ; CA7
    DP non construit : aucun
    [Régions: P]
  • Western Pacific (WP)
    WPSPNV1ut7ut5ut6ut8nv2CPsvut8nv2ca4ca5ca6CPca8Salt Lake City Sacramento San Francisco Los Angeles
    WP ; SP ; NV1
    DP non construit : UT7
    [Régions: P]
  • Union Pacific (UP)
    UPNE1co7dpwy1wy2co6co8lp&wCRIPia6ia9ia11CRIPco6Omaha Kansas City Denver
    UP ; NE1
    DP non construit : CO7
    [Régions: W]
  • Missouri, Kansas & Texas (MKT)
    MKTOK6ok4t&pfw&dok1ok3ok5ok7tx4tx12MPCASLslsfslswkcsm&wS&APENNREADERIEMRLEN&Wmo2mo3mo4mo5MPks1MPok3ok5ok7St. Louis Kansas City Ft. Worth
    MKT ; OK6
    DP non construit : OK4
    [Régions: M]
  • Great Western (GW)
    GWN&WL&ACOGMRLEla1la3Mobile New Orleans
    GW
    DP non construit : aucun
    [Régions: G]
  • Great Northern (GN)
    GNND5mt1mt2mt9sp&dwi7wi8mn1CNSc7c8Duluth St. Paul Winnipeg
    GN ; ND5
    DP non construit : MT1
    [Régions: W]
  • Kansas Pacific (KP)
    KPks3ks2co1co2MPkc&datsfkcskcnlp&wmo3MPmo7mo8CB&QSt. Louis Omaha Kansas City
    KP
    DP non construit : KS3
    [Régions: W]

Rapport boursier:

Actions des SCF

SCF Prix début Prix vente Prix fin Variation Actions échangées Actions sur le marché Actions en réserve Président Directeur Général Administrateurs
GT 45 45 45 +0  619 5299 116   4 7 8
B&H 40 94 49 +107  121 14850 0   5 2 4 7 8
ERIE 48 48 48 +0  2820 10638 37   5 3
C&A 51 46 42 -9  726 3161 14   8 1 2 4 6
PENN 66 65 65 -1  1360 9341 29   6 4 5
READ 88 60 41 -47  1258 14918 122 8 8 3 4
B&O 46 40 34 -12  928 3353 60   2 4 7
N&W 53 57 62 +9  3012 15304 0 4 4 3 6 8
W&M 12 14 16 +4  3248 6320 0    
S&A 57 57 58 +1  2209 14041 60 3 3 7 9
COG 58 48 39 -19  2485 5185 50   7 5
MRLE 51 49 48 -3  3773 14002 55 2 2 6 7
GM&O 79 98 39 +38  2682 40803 198 7 7 2 4 5
MS 27 29 31 +4  252 1001 19   7 2 4
C&NW 22 27 32 +10  194 1860 140 2 2 1
CRIP 34 60 87 +53  576 2398 67   9 7
CB&Q 38 48 58 +20  166 1535 65 9 9 3 6
CASL 28 30 33 +5  317 2132 133 8 8 4 7
CNS 86 99 56 +26  418 9520 600 7 7 2 4 6
MP 27 39 51 +24  546 1856 49 4 4
M&LR 35 35 36 +1  60 1515 95   2 3 5 7 8
V&T 35 57 80 +45  214 828 37 1 4 2 7 8
L&A 15 18 22 +7  183 416 34 1 6
CP 25 34 43 +18  233 1175 45 9 9 3 4
WP 77 138 33 +121  209 13740 750 6 6 3
UP 65 104 47 +76  81 5058 387 6 6 2 5 8
MKT 29 38 47 +18  570 2778 127 5 5
GW 0 0 16 +16  0 630 70   2
GN 34 50 66 +32  464 2402 103 5 5
KP 15 21 28 +13  367 890 0 3 3

Compagnies Ferroviaires achetables

CF Prix
SV Sacramento Valley 750
SP&D St Paul & Duluth 750
SL Soo Line 750

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