Continental Rails II

Partie # 23 - Tour # 3

Principaux titres 1845 - 1846

Nouvelles Nationales & Internationales

  1. 1845: La première ligne télégraphique est posée entre Washington et Baltimore.
  2. 1846: Suite à des incidents de frontière au Texas, le Congrès déclare la guerre au Mexique.

La Vie du Rail

  • Compagnies ferroviaires achetées: Edward Harriman a acheté B&M pour $800, Dan Drew a acheté NYNH pour $576, Hanniball Kimball a acheté ERIE pour $2000, Troy Phelan a acheté CNJ pour $932, Nicholas van Rijn a acheté READ pour $919, Nicholas van Rijn a acheté W&W pour $731, Eugene de Segur a acheté W&M pour $700, Leland Stanford a acheté COG pour $651, William Ogden a acheté LS pour $1620.
  • CF absorbées: NER fusionne dans SCL, C&A fusionne dans PENN, N&S fusionne dans N&W, B&A fusionne dans NYC.
  • CF incorporées: GT, S&G, C&O, S&A, HRL, R&D, LV, RF&P.
  • Nouvelles technologies acquises: SCL a acheté Gare Principale.
  • PENN a doublé PENN.
  • Nouveaux DP acquis: C&H a pris SC1, B&O a pris WV1.
  • Nouveaux Présidents de Sociétés: Nicolas Koechlin de GT, William Ogden de NYC, Troy Phelan de HRL, Henry Farham de LV, Hanniball Kimball de C&O, J. Edgar Thompson de RF&P, Jay Gould de R&D, J. Edgar Thompson de N&W, Eugene de Segur de S&A, Dan Drew de SCL, Edward Harriman de S&G.
  • Nouvelles Compagnies disponibles: P&LE, P&FW, G&C, GTW, VC.
  • Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est resté stable (Dépression légère).
  • Meilleure locomotive disponible: Lion 0-4-0
  • Technologies disponibles: Gare Principale.

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber Baron Leland Stanford (5) Dan Drew (14) Jim Fisk (1) Nicolas Koechlin (7) William Ogden (13)
Rail Mogul Dan Drew (14) Jim Fisk (1) Leland Stanford (5) Jay Gould (9) Nicholas van Rijn (6)
Rail Builder Jim Fisk (1) Edward Harriman (2) J. Edgar Thompson (3) Casiny (4) Leland Stanford (5)
Rail Magnate Jim Fisk (1) Leland Stanford (5) Jay Gould (9) Dan Drew (14) Edward Harriman (2)
Rail Prodigal Jim Fisk (1) Edward Harriman (2) J. Edgar Thompson (3) Casiny (4) Leland Stanford (5)
Rail Baron Dan Drew (14) Leland Stanford (5) Jim Fisk (1) Jay Gould (9) Nicolas Koechlin (7)

Informations sur les joueurs

Président de CFs contrôlées
Joueur Nº Nom du Tycoon SCF 1 SCF 2 CF 1 CF 2
14 Dan Drew SCL PENN .... NYNH
13 William Ogden .... NYC .... LS
5 Leland Stanford .... .... COG ....
7 Nicolas Koechlin .... GT .... ....
12 Henry Farham .... LV .... ....
11 Hanniball Kimball .... C&O .... ERIE
1 Jim Fisk C&H .... .... ....
3 J. Edgar Thompson N&W RF&P .... ....
4 Casiny .... .... .... ....
2 Edward Harriman .... S&G B&M ....
6 Nicholas van Rijn .... .... READ W&W
15 Cyrus Holliday .... .... .... ....
9 Jay Gould B&O R&D .... ....
8 Eugene de Segur .... S&A .... W&M
10 Troy Phelan .... HRL CNJ ....

Informations sur les SCF

SCF Nom Longueur lignes Revenus Dépenses Efficacité Obligations Prêts Bénéfice / Action Dividende / Action Concessions Terrains
GT Grand Trunk 73 11887 8678 87 13769 11731 2 0 0 0
NYC New York Central 349 39548 24125 99 63642 29087 4 1 0 0
HRL Hudson River Line 142 19709 14979 84 24704 21046 0 0 0 0
LV Lehigh Valley 130 18675 13633 87 23084 19666 1 0 0 0
PENN Pennsylvania 196 44250 27435 98 44110 17495 12 16 0 0
B&O Baltimore & Ohio 160 14854 9061 99 33655 1446 4 1 1025 0
C&O Chesapeake & Ohio 94 10304 7316 89 15119 12881 0 0 0 0
RF&P Richmond, Fred. & Potomac 117 13389 9774 87 19169 16331 0 0 0 0
R&D Richmond & Danville 76 11240 8205 87 13634 11616 1 0 0 0
N&W Norfolk & Western 325 31527 20177 96 53900 31186 2 1 0 0
C&H Charleston & Hamburg 129 17481 10663 99 24555 511 8 6 0 0
S&A Savannah & Augusta 138 17495 13471 83 23219 19781 -1 0 0 0
SCL Sea Coast Line 324 41068 23819 99 65149 28610 6 7 0 0
S&G Savannah & Gulf 157 17382 12689 87 25109 21391 0 0 0 0

Lignes possédées :

Régions:  A = Atlantique ;  D = Sud Profond ;  O = Ohio ;  L = Grands Lacs ;  C = Centre ;  M = Mississippi ;  G = Golfe ;  W = Midwest ;  S = Southwest ;  T = Rocheuses ;  P = Pacifique ;  N = Canada ;  X = Mexique 
  • Grand Trunk (GT)
    GT b&m NYC b&h c2 Boston Montreal
    GT
    DP non construit : aucun
    [Régions: A]
  • New York Central (NYC)
    NYC B&A b&m GT b&h HRL ny1 ny3 c3 Boston New York Buffalo Montreal
    NYC ; B&A
    DP non construit : aucun
    [Régions: A]
  • Hudson River Line (HRL)
    HRL NYC NYC nynheriecnj PENNny1 c3 Boston New York Philadelphia Montreal
    HRL
    DP non construit : aucun
    [Régions: A]
  • Lehigh Valley (LV)
    LV cnj PENNPENNreadpa1 pa2 pa8 pa9 New York Philadelphia Baltimore
    LV
    DP non construit : aucun
    [Régions: A]
  • Pennsylvania (PENN)
    PENNC&A HRL nynheriecnj LV readpa1 pa2 pa3 pa4 pa5 New York Philadelphia Baltimore
    PENN  (Double) ; C&A
    DP non construit : aucun
    [Régions: A]
  • Baltimore & Ohio (B&O)
    B&O wv1 m&c pa7 md2 wv2 wv3 oh1 pa1 pa2 pa3 pa4 pa7 md1 md2 Philadelphia Baltimore Washington Pittsburgh Cincinnati
    B&O
    DP non construit : WV1
    [Régions: A]
  • Chesapeake & Ohio (C&O)
    C&O RF&PR&D vc md1 md2 va2 va3 va4 va7 Baltimore Washington
    C&O
    DP non construit : aucun
    [Régions: A]
  • Richmond, Fred. & Potomac (RF&P)
    RF&PC&O R&D N&W md1 md2 va1 va3 va7 Baltimore Washington Norfolk
    RF&P
    DP non construit : aucun
    [Régions: A]
  • Richmond & Danville (R&D)
    R&D C&O RF&PN&W vc va1 va2 va3 va4 va7 Washington Norfolk
    R&D
    DP non construit : aucun
    [Régions: ]
  • Norfolk & Western (N&W)
    N&W N&S RF&PR&D w&w va1 va3 nc1 nc2 Washington Norfolk Wilmington
    N&W ; N&S
    DP non construit : aucun
    [Régions: A]
  • Charleston & Hamburg (C&H)
    C&H sc1 S&A SCL S&G g&c sc2 sc3 sc4 ga2 ga4 SCL SCL g&c sc2 sc3 sc4 Charleston Savannah
    C&H
    DP non construit : SC1
    [Régions: A]
  • Savannah & Augusta (S&A)
    S&A SCL S&G C&H sc4 ga1 ga2 ga4 Charleston Savannah Atlanta
    S&A
    DP non construit : aucun
    [Régions: A]
  • Sea Coast Line (SCL)
    SCL NER w&m C&H S&A S&G nc1 C&H sc2 ga2 ga4 Wilmington Charleston Savannah
    SCL ; NER
    DP non construit : aucun
    [Régions: A]
  • Savannah & Gulf (S&G)
    S&G S&A SCL C&H ga2 ga3 ga4 ga5 ga6 Charleston Savannah
    S&G
    DP non construit : aucun
    [Régions: A]

Rapport boursier:

Actions des SCF

SCF Prix début Prix vente Prix fin Variation Actions échangées Actions sur le marché Actions en réserve Président Directeur Général Administrateurs
GT 0 0 12 +12  0 329 36 7 7
NYC 18 24 30 +12  237 1646 106 13 13
HRL 0 0 12 +12  0 639 71 10 10
LV 0 0 12 +12  0 585 65 12 12
PENN 17 27 37 +20  173 939 46 14 14 11 12
B&O 14 15 16 +2  263 808 0 9 9
C&O 0 0 12 +12  0 423 47 11 11
RF&P 0 0 12 +12  0 527 58 3 3
R&D 0 0 12 +12  0 342 38 9 9
N&W 11 12 14 +3  176 1505 124 3 3
C&H 16 18 20 +4  206 651 0 1 1 6
S&A 0 0 12 +12  0 621 69 8 8
SCL 25 29 34 +9  215 1535 92 14 14 5 7
S&G 0 0 12 +12  0 707 78 2 2

Compagnies Ferroviaires achetables

CF Prix
B&H Boston & Hartford 550
P&LE Pittsburgh & Lake Erie 655
P&FW Pittsburgh & Ft Wayne 955
G&C Greenville & Columbia 470
GTW Grand Trunk Western 535
VC Virginia Central 1465
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