Continental Rails II
Partie # 19 - Tour # 5
Principaux titres 1849 - 1850
Nouvelles Nationales & Internationales
1849: De l'or est trouvé en Californie! La ruée vers l'or commence!
1850: Samuel Colt construit une usine pour produire son nouveau pistolet à répétition.
La Vie du Rail
Compagnies ferroviaires achetées: Griffes dÆargent a acheté G&C pour $978, Jim Hill a acheté GTW pour $539, Frederik Conrad a acheté VC pour $4365, Jay Gould a acheté A&WP pour $4501, Henry Farham a acheté A&GW pour $11461.
CF absorbées: ERIE fusionne dans CNJ, MRLE fusionne dans P&LE, B&H fusionne dans B&M, C&A fusionne dans NYC, NYNH fusionne dans NYC.
CF incorporées: M&C, P&FW, COG.
Nouvelles motrices acquises: B&M a acheté 04/04/2000, B&A a acheté 04/04/2000, CNJ a acheté 04/04/2000, PENN a acheté 04/04/2000, READ a acheté 04/04/2000, B&O a acheté 04/04/2000, SCL a acheté 04/04/2000, S&G a acheté 04/04/2000, LS a acheté 04/04/2000, P&LE a acheté 04/04/2000.
Nouvelles technologies acquises: B&M a acheté gare de triage, GT a acheté gare de triage, B&A a acheté gare de triage, CNJ a acheté gare de triage, PENN a acheté gare de triage, READ a acheté gare de triage, B&O a acheté gare de triage, N&W a acheté Gare Principale, SCL a acheté Gare Principale, SCL a acheté gare de triage, S&G a acheté gare de triage, LS a acheté gare de triage, P&LE a acheté gare de triage.
DP construits: ME1 par B&M, C2 par GT, C3 par B&A, NY3 par NYC, PA9 par CNJ, PA6 par PENN, MD2 par C&O, VA5 par N&W, GA1 par C&H, FL4 par SCL, GA6 par S&G.
SCL a doublé SCL.
Nouveaux DP acquis: READ a pris PA1, C&O a pris PA7, CNJ a pris PA10, S&G a pris GA7, C&H a pris GA8, SCL a pris FL5, B&O a pris WV1, LS a pris OH3, P&LE a pris OH4, N&W a pris KY1, B&M a pris C1, NYC a pris C4, PENN a pris WV2.
Fusions de SCF: B&M fusionne dans GT, B&A fusionne dans NYC.
Nouveaux Présidents de Sociétés: Jim Hill de COG, Henry Farham de P&FW, Railroad Bill de M&C.
Nouvelles Compagnies disponibles: BRL, TP&W, WBSH, MC, A&C, A&T, GM&O, N&C, SM, MN.
B a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $2017. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: Frederik Conrad, Stepp, Cornelius Vanderbilt
Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est passé de Bon à Boom.
Meilleure locomotive disponible: American 4-4-0
Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage
Annonces des Tycoons:
11
|
Thomas Durant
|
bonjour je viens de reprendre la partie de carl olson, je suis débutant.
|
Meilleurs scores
Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber Baron
|
B (1)
|
Henry Farham (6)
|
Casey Jones (2)
|
Railroad Bill (9)
|
Cornelius Vanderbilt (3)
|
Rail Mogul
|
B (1)
|
Casey Jones (2)
|
Cornelius Vanderbilt (3)
|
Stepp (10)
|
Jay Gould (7)
|
Rail Builder
|
Cornelius Vanderbilt (3)
|
Frederik Conrad (4)
|
Henry Farham (6)
|
Jim Hill (8)
|
B (1)
|
Rail Magnate
|
B (1)
|
Cornelius Vanderbilt (3)
|
Casey Jones (2)
|
Frederik Conrad (4)
|
Henry Farham (6)
|
Rail Prodigal
|
Cornelius Vanderbilt (3)
|
B (1)
|
Stepp (10)
|
Henry Farham (6)
|
Frederik Conrad (4)
|
Rail Baron
|
Cornelius Vanderbilt (3)
|
B (1)
|
Henry Farham (6)
|
Frederik Conrad (4)
|
Casey Jones (2)
|
Informations sur les joueurs
|
|
Président de
|
CFs contrôlées
|
Joueur N°
|
Nom du Tycoon
|
SCF 1
|
SCF 2
|
CF 1
|
CF 2
|
3
|
Cornelius Vanderbilt |
NYC
|
....
|
....
|
....
|
1
|
B |
P&LE
|
C&O
|
....
|
....
|
2
|
Casey Jones |
LS
|
CNJ
|
....
|
....
|
9
|
Railroad Bill |
N&W
|
M&C
|
....
|
....
|
4
|
Frederik Conrad |
C&H
|
....
|
VC
|
....
|
8
|
Jim Hill |
COG
|
GT
|
GTW
|
....
|
7
|
Jay Gould |
S&G
|
B&O
|
....
|
A&WP
|
5
|
Griffes d’argent |
....
|
....
|
....
|
G&C
|
10
|
Stepp |
SCL
|
....
|
....
|
....
|
6
|
Henry Farham |
PENN
|
P&FW
|
A&GW
|
....
|
11
|
Thomas Durant |
READ
|
....
|
....
|
....
|
15
|
Cyrus Holliday |
....
|
....
|
RF&P
|
....
|
13
|
William Ogden |
....
|
....
|
....
|
....
|
14
|
Dan Drew |
....
|
....
|
....
|
....
|
12
|
William Palmer |
....
|
....
|
....
|
....
|
Informations sur les SCF
SCF
|
Nom
|
Longueur lignes
|
Revenus
|
Dépenses
|
Efficacité
|
Obligations
|
Prêts
|
Bénéfice / Action
|
Dividende / Action
|
Concessions
|
Terrains
|
GT
|
Grand Trunk
|
720
|
103102
|
59800
|
99
|
211047
|
123040
|
5
|
0
|
0
|
272
|
NYC
|
New York Central
|
1083
|
179190
|
103930
|
99
|
324371
|
170453
|
7
|
9
|
0
|
0
|
CNJ
|
Central New Jersey
|
575
|
72634
|
42128
|
99
|
158375
|
95567
|
4
|
0
|
800
|
346
|
PENN
|
Pennsylvania
|
479
|
79213
|
45943
|
99
|
137444
|
70619
|
7
|
1
|
805
|
0
|
READ
|
Reading
|
104
|
21486
|
12462
|
99
|
30071
|
19550
|
10
|
1
|
0
|
0
|
B&O
|
Baltimore & Ohio
|
160
|
18726
|
11236
|
97
|
29155
|
755
|
7
|
1
|
1025
|
0
|
C&O
|
Chesapeake & Ohio
|
246
|
27777
|
18055
|
95
|
69223
|
41939
|
1
|
4
|
750
|
380
|
N&W
|
Norfolk & Western
|
928
|
103422
|
68259
|
91
|
243884
|
139037
|
1
|
4
|
146
|
130
|
C&H
|
Charleston & Hamburg
|
701
|
105038
|
69325
|
91
|
176876
|
91688
|
4
|
4
|
0
|
417
|
SCL
|
Sea Coast Line
|
443
|
78164
|
42991
|
99
|
113651
|
52140
|
10
|
4
|
0
|
0
|
S&G
|
Savannah & Gulf
|
420
|
55168
|
35859
|
92
|
114014
|
70546
|
2
|
1
|
0
|
313
|
COG
|
Central of Georgia
|
86
|
14645
|
10544
|
85
|
24086
|
14764
|
3
|
0
|
0
|
0
|
LS
|
Lake Shore
|
182
|
24354
|
14125
|
99
|
46971
|
29859
|
4
|
2
|
535
|
0
|
P&LE
|
Pittsburgh & Lake Erie
|
269
|
40726
|
24029
|
98
|
73352
|
45281
|
6
|
9
|
685
|
0
|
P&FW
|
Pittsburgh & Ft Wayne
|
191
|
21906
|
15553
|
86
|
46871
|
28729
|
0
|
0
|
0
|
0
|
M&C
|
Marietta & Cincinnati
|
193
|
19409
|
13392
|
88
|
45569
|
27931
|
0
|
0
|
0
|
0
|
Lignes possédées :
(Codes régions: A=Atl D=Sud O=Ohio L=GrdLacs C=Cente M=Miss G=Golfe W=MidWest S=SWest T=Roch P=Pacifique N=Canada X=Mexique)
Grand Trunk (GT )
|
|
GT
|
C2
|
B&M
|
B&H
|
ME1
|
|
|
Non construites : C1 |
[Régions: AN]
|
New York Central (NYC )
|
|
NYC
|
HRL
|
C&A
|
NYNH
|
NY3
|
B&A
|
C3
|
|
|
Non construites : C4 |
[Régions: ALN]
|
Central New Jersey (CNJ )
|
|
CNJ
|
ERIE
|
PA9
|
|
|
Non construites : PA10 |
[Régions: A]
|
Pennsylvania (PENN)
|
|
PENN
|
LV
|
PA5
|
PA6
|
|
|
Non construites : WV2 |
[Régions: AO]
|
Reading (READ)
|
|
READ
|
|
|
Non construites : PA1 |
[Régions: A]
|
Baltimore & Ohio (B&O )
|
|
B&O
|
|
|
Non construites : WV1 |
[Régions: A]
|
Chesapeake & Ohio (C&O )
|
|
C&O
|
MD2
|
|
|
Non construites : PA7 |
[Régions: A]
|
Norfolk & Western (N&W )
|
|
N&W
|
N&S
|
R&D
|
W&W
|
VA4
|
VA5
|
|
|
Non construites : KY1 |
[Régions: A]
|
Charleston & Hamburg (C&H )
|
|
C&H
(Double)
|
NER
|
W&M
|
SC4
|
GA1
|
|
|
Non construites : GA8 |
[Régions: AD]
|
Sea Coast Line (SCL )
|
|
SCL
(Double)
|
GA4
|
FL4
|
|
|
Non construites : FL5 |
[Régions: A]
|
Savannah & Gulf (S&G )
|
|
S&G
|
S&A
|
GA6
|
|
|
Non construites : GA7 |
[Régions: A]
|
Central of Georgia (COG )
|
|
COG
|
|
|
Non construites : aucun |
[Régions: D]
|
Lake Shore (LS )
|
|
LS
|
|
|
Non construites : OH3 |
[Régions: L]
|
Pittsburgh & Lake Erie (P&LE)
|
|
P&LE
|
MRLE
|
|
|
Non construites : OH4 |
[Régions: OL]
|
Pittsburgh & Ft Wayne (P&FW)
|
|
P&FW
|
|
|
Non construites : aucun |
[Régions: O]
|
Marietta & Cincinnati (M&C )
|
|
M&C
|
|
|
Non construites : aucun |
[Régions: O]
|
Rapport boursier:
Actions des SCF
|
SCF
|
Prix début
|
Prix vente
|
Prix fin
|
Variation
|
Actions échangées
|
Actions émises
|
Actions en réserve
|
Président
|
Directeur Général
|
Administrateurs
|
GT
|
20
|
23
|
27
|
+7
|
115
|
3241
|
359
|
8
|
8
|
7
|
NYC
|
27
|
38
|
41
|
+14
|
577
|
5127
|
295
|
3
|
3
|
|
CNJ
|
22
|
29
|
36
|
+14
|
255
|
2655
|
220
|
2
|
2
|
9
|
PENN
|
30
|
36
|
43
|
+13
|
603
|
2345
|
55
|
6
|
6
|
2
|
READ
|
15
|
24
|
34
|
+19
|
232
|
520
|
0
|
11
|
11
|
|
B&O
|
44
|
58
|
73
|
+29
|
226
|
808
|
0
|
7
|
7
|
2
5
|
C&O
|
29
|
39
|
50
|
+21
|
137
|
1154
|
76
|
1
|
1
|
|
N&W
|
29
|
31
|
34
|
+5
|
1018
|
4506
|
138
|
9
|
9
|
1
|
C&H
|
43
|
44
|
46
|
+3
|
696
|
3426
|
85
|
4
|
4
|
1
|
SCL
|
64
|
75
|
86
|
+22
|
361
|
2140
|
82
|
10
|
10
|
5
|
S&G
|
32
|
39
|
46
|
+14
|
415
|
1913
|
187
|
7
|
8
|
|
COG
|
0
|
0
|
16
|
+16
|
0
|
387
|
43
|
8
|
8
|
|
LS
|
15
|
20
|
26
|
+11
|
365
|
910
|
0
|
2
|
2
|
|
P&LE
|
15
|
23
|
32
|
+17
|
278
|
1276
|
69
|
1
|
1
|
|
P&FW
|
0
|
0
|
16
|
+16
|
0
|
860
|
95
|
6
|
6
|
|
M&C
|
0
|
0
|
16
|
+16
|
0
|
869
|
96
|
9
|
9
|
|
Compagnies Ferroviaires achetables
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
BRL
|
925
|
TP&W
|
700
|
WBSH
|
570
|
MC
|
760
|
A&C
|
685
|
A&T
|
715
|
GM&O
|
675
|
N&C
|
755
|
SM
|
220
|
MN
|
510
|
|
Carte format PDF