Continental Rails II - Club DE
Partie # 14 - Tour # 2
Principaux titres 1843 - 1844
Nouvelles Nationales & Internationales
1843: La Grande-Bretagne se voit accorder les droits sur l'île de Hong Kong suite au traité de Nanking.
1844: La Guerre de l'Opium s'achève en Chine.
La Vie du Rail
Compagnies ferroviaires achetées: Vanderbilt a acheté GT pour $401, Salvatore Petrillo a acheté B&A pour $1812, Salvator a acheté HRL pour $1101, Heckenspecht a acheté ERIE pour $1802, Salvator a acheté C&A pour $1400, B a acheté LV pour $806, B a acheté READ pour $520, Cornelius Vanderbilt a acheté C&O pour $581, Gyro Gearloose a acheté RF&P pour $831, Gyro Gearloose a acheté R&D pour $613, Cornelius Vanderbilt a acheté NER pour $1509, Heckenspecht a acheté S&A pour $821.
Rappels de prêts: B.
Nouveaux Présidents de Sociétés: Vanderbilt de NYC, B de PENN.
Nouvelles Compagnies disponibles: COG, P&LE.
B a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $1000.
Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est passé de Récession à Normal.
Meilleure locomotive disponible: Lion 0-4-0
Technologies disponibles: Gare Principale
Annonces des Tycoons:
1
|
Sun-E Storm
|
--------------------------------------------------------------------------------
|
3
|
Cornelius Vanderbilt
|
Good luck everybody!
|
6
|
Mr. Winterbottom
|
dann also auf in den westen die herren! möge der bestegewinnen. =)--------------
|
9
|
Vanderbilt
|
diplomacy at walsid@wanadoo.nl--------------------------------------------------
|
12
|
Gyro Gearloose
|
--------------------------------------------------------------------------------
|
15
|
Calypso
|
--------------------------------------------------------------------------------
|
Meilleurs scores
Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber Baron
|
Darkwing (5)
|
Sun-E Storm (1)
|
Vanderbilt (9)
|
Gyro Gearloose (12)
|
Salvator (2)
|
Rail Mogul
|
Sun-E Storm (1)
|
Salvator (2)
|
Cornelius Vanderbilt (3)
|
William Palmer (4)
|
Darkwing (5)
|
Rail Builder
|
Sun-E Storm (1)
|
Salvator (2)
|
Cornelius Vanderbilt (3)
|
William Palmer (4)
|
Darkwing (5)
|
Rail Magnate
|
Sun-E Storm (1)
|
Salvator (2)
|
Cornelius Vanderbilt (3)
|
William Palmer (4)
|
Darkwing (5)
|
Rail Prodigal
|
B (10)
|
Sun-E Storm (1)
|
Salvator (2)
|
Cornelius Vanderbilt (3)
|
William Palmer (4)
|
Rail Baron
|
B (10)
|
Darkwing (5)
|
Sun-E Storm (1)
|
Vanderbilt (9)
|
Gyro Gearloose (12)
|
Informations sur les joueurs
|
|
Président de
|
CFs contrôlées
|
Joueur N°
|
Nom du Tycoon
|
SCF 1
|
SCF 2
|
CF 1
|
CF 2
|
5
|
Darkwing |
B&O
|
B&O
|
....
|
....
|
1
|
Sun-E Storm |
....
|
....
|
....
|
....
|
9
|
Vanderbilt |
NYC
|
....
|
GT
|
....
|
12
|
Gyro Gearloose |
....
|
....
|
R&D
|
RF&P
|
8
|
McPenguin |
....
|
....
|
....
|
....
|
15
|
Calypso |
....
|
....
|
....
|
....
|
6
|
Mr. Winterbottom |
....
|
....
|
....
|
....
|
7
|
Thomas Durant |
....
|
....
|
....
|
....
|
14
|
Louis McLane |
....
|
....
|
....
|
....
|
11
|
Salvatore Petrillo |
....
|
....
|
B&A
|
....
|
2
|
Salvator |
....
|
....
|
HRL
|
C&A
|
4
|
William Palmer |
....
|
....
|
....
|
....
|
3
|
Cornelius Vanderbilt |
....
|
....
|
NER
|
C&O
|
13
|
Heckenspecht |
....
|
....
|
ERIE
|
S&A
|
10
|
B |
....
|
PENN
|
LV
|
READ
|
Informations sur les SCF
SCF
|
Nom
|
Longueur lignes
|
Revenus
|
Dépenses
|
Efficacité
|
Obligations
|
Prêts
|
Bénéfice / Action
|
Dividende / Action
|
Concessions
|
Terrains
|
NYC
|
New York Central
|
148  
|
16721  
|
10701  
|
96  
|
30823  
|
704  
|
5  
|
1  
|
0  
|
0  
|
PENN
|
Pennsylvania
|
104  
|
18363  
|
11201  
|
99  
|
22684  
|
389  
|
11  
|
3  
|
0  
|
0  
|
B&O
|
Baltimore & Ohio
|
160  
|
15778  
|
9625  
|
99  
|
32175  
|
653  
|
5  
|
2  
|
0  
|
0  
|
N&W
|
Norfolk & Western
|
82  
|
12441  
|
7713  
|
98  
|
17631  
|
362  
|
8  
|
1  
|
0  
|
0  
|
C&H
|
Charleston & Hamburg
|
129  
|
18054  
|
11013  
|
99  
|
27574  
|
439  
|
8  
|
3  
|
0  
|
0  
|
SCL
|
Sea Coast Line
|
139  
|
23176  
|
14137  
|
99  
|
30534  
|
662  
|
10  
|
7  
|
0  
|
0  
|
Lignes possédées:
(Codes régions: A=Atl D=Sud O=Ohio L=GrdLacs C=Cente M=Miss G=Golfe W=MidWest S=SWest T=Roch P=Pacifique N=Canada X=Mexique)
New York Central (NYC ):
|
|
NYC
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: ]
|
Pennsylvania (PENN):
|
|
PENN
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: A]
|
Baltimore & Ohio (B&O ):
|
|
B&O
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: A]
|
Norfolk & Western (N&W ):
|
|
N&W
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: A]
|
Charleston & Hamburg (C&H ):
|
|
C&H
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: A]
|
Sea Coast Line (SCL ):
|
|
SCL
|
|
Non construites: aucun |
[Régions: A]
|
Rapport boursier:
|
Actions des SCF
|
SCF
|
Prix début
|
Prix vente
|
Prix fin
|
Variation
|
Actions échangées
|
Actions émises
|
Actions en réserve
|
Président
|
Directeur Général
|
Administrateurs
|
NYC
|
11  
|
13  
|
16  
|
+5
|
315  
|
741  
|
6  
|
9  
|
9  
|
|
PENN
|
14  
|
19  
|
24  
|
+10
|
223  
|
521  
|
4  
|
10  
|
10  
|
|
B&O
|
11  
|
14  
|
18  
|
+7
|
353  
|
803  
|
5  
|
5  
|
5  
|
1  
|
N&W
|
11  
|
18  
|
26  
|
+15
|
190  
|
411  
|
3  
|
|
|
|
C&H
|
13  
|
14  
|
15  
|
+2
|
239  
|
646  
|
5  
|
|
|
|
SCL
|
13  
|
14  
|
15  
|
+2
|
285  
|
696  
|
6  
|
|
|
|
Compagnies Ferroviaires achetables
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
CF
|
Prix
|
B&M
|
725  
|
B&H
|
550  
|
NYNH
|
550  
|
CNJ
|
670  
|
N&S
|
1215  
|
W&W
|
600  
|
W&M
|
665  
|
S&G
|
785  
|
COG
|
430  
|
P&LE
|
655  
|
Carte format PDF