Continental Rails II - Club DE

Partie # 14 - Tour # 14

Principaux titres 1867 - 1868

Nouvelles Nationales & Internationales

1867: Le premier cable télégraphique transatlantique est posé entre les USA et l'Europe.
1868: Les USA dépensent des millions pour acheter le désert d'Alaska à la Russie!

La Vie du Rail

Compagnies ferroviaires achetées: Cornelius Vanderbilt a acheté GN pour $57013, B a acheté KCS pour $9854, Gyro Gearloose a acheté KCN pour $18600, Darkwing a acheté SV pour $17575, Cornelius Vanderbilt a acheté SP&D pour $16147.

CF incorporées: KC&D, SL&A.

Nouvelles motrices acquises: MC a acheté 04/04/2000.

Nouvelles technologies acquises: GT a acheté motrices à charbon, ERIE a acheté motrices à charbon, CRIP a acheté Gare Principale, M&SP a acheté Gare Principale.

DP construits: OH6 par C&A, MS4 par B&O, IL5 par C&O, AL2 par N&W, TN8 par S&A, AL4 par GM&O, OH7 par C&C, WI4 par C&NW, IA7 par CRIP, IA4 par CB&Q, MN2 par M&SP, TX5 par V&T, LA2 par L&A, NV1 par WP, IA5 par UP.

C&A a doublé MRLE, C&O a doublé IN5, GM&O a doublé P&FW, M&SP a doublé M&SP.

Nouveaux DP acquis: C&A a pris IN3, GM&O a pris MS1, CRIP a pris MO7, M&SP a pris ND1, UP a pris NE1, L&A a pris TX1, V&T a pris TX2, WP a pris UT8, CP a pris NV2.

Rappels de prêts: Gyro Gearloose, Heckenspecht.

Division d'actions: Les actions de M&SP se divisent à 5 pour 1, Les actions de WP se divisent à 3 pour 1.

Nouveaux Présidents de Sociétés: McPenguin de C&O.

Nouvelles Compagnies disponibles: SL, T&P.

Cornelius Vanderbilt a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $19191. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: Darkwing, B, Salvator, Gyro Gearloose

L'invention de la signalisation par blocs fluidifie le trafic et évite les collisions.
Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est passé de Génial à Panique.
Meilleure locomotive disponible: Mogul 2-6-0
Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage, rails en acier, motrices à charbon, signalisation par bloc

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber Baron Cornelius Vanderbilt (3) B (10) Darkwing (5) Gyro Gearloose (12) Vanderbilt (9)
Rail Mogul B (10) Cornelius Vanderbilt (3) Darkwing (5) Gyro Gearloose (12) Salvator (2)
Rail Builder Darkwing (5) B (10) Cornelius Vanderbilt (3) Heckenspecht (13) Vanderbilt (9)
Rail Magnate B (10) Cornelius Vanderbilt (3) Darkwing (5) Salvator (2) Sun-E Storm (1)
Rail Prodigal B (10) Cornelius Vanderbilt (3) Darkwing (5) McPenguin (8) Salvator (2)
Rail Baron B (10) Cornelius Vanderbilt (3) Darkwing (5) Salvator (2) Gyro Gearloose (12)

Informations sur les joueurs

Président de CFs contrôlées
Joueur N° Nom du Tycoon SCF 1 SCF 2 CF 1 CF 2
10 B GM&O M&SP .... KCS
3 Cornelius Vanderbilt .... WP GN SP&D
5 Darkwing V&T L&A .... SV
12 Gyro Gearloose CP UP MP KCN
2 Salvator C&A CRIP KP ....
1 Sun-E Storm S&A SM .... M&LR
7 Thomas Durant .... .... .... ....
15 Calypso .... .... .... ....
8 McPenguin C&O .... .... ....
6 Mr. Winterbottom .... .... .... ....
13 Heckenspecht C&NW CB&Q MKT ....
11 Salvatore Petrillo .... .... .... ....
14 Louis McLane .... .... .... ....
4 William Palmer .... .... .... ....
9 Vanderbilt .... .... .... ....

Informations sur les SCF

SCF Nom Longueur lignes Revenus Dépenses Efficacité Obligations Prêts Bénéfice / Action Dividende / Action Concessions Terrains
GT Grand Trunk 329   45679   25123   99   69325   1198   9   1   0   0  
NYC New York Central 1486   250060   130030   99   519384   134268   10   1   0   54  
ERIE Erie Lackawanna 1064   141074   74769   98   301668   139374   6   0   0   0  
C&A Camden & Amboy 2200   496034   257938   99   642740   402106   14   12   0   104  
PENN Pennsylvania 1035   195272   113258   96   318710   2153   12   6   0   5  
B&O Baltimore & Ohio 2645   497694   258801   99   635818   382579   12   0   0   31  
C&O Chesapeake & Ohio 2898   593799   308777   99   841714   470483   13   13   0   69  
N&W Norfolk & Western 2597   457256   251489   96   730101   401108   9   1   0   41  
S&A Savannah & Augusta 1254   189076   98320   99   356291   92501   9   1   0   0  
MC Michigan Central 152   25268   15919   94   56423   26297   4   0   0   0  
GM&O Gulf, Mobile & Ohio 2446   498507   259224   99   612794   379637   13   9   0   373  
SM Southern Mississippi 227   37525   23266   92   45118   22660   8   3   0   0  
C&C Cincinnati & Chicago 304   45883   29824   89   62311   40256   5   0   0   0  
C&NW Chicago & Northwestern 400   54052   29728   99   100317   54292   7   3   0   0  
CRIP Chicago, Rock Is. & Pacific 358   45995   25297   96   84724   50101   6   2   2230   0  
CB&Q Chicago, Burlington & Quincy 360   46465   25556   99   84854   48342   6   1   0   0  
M&SP Milwaukee & St. Paul 1017   146986   79373   97   235715   149043   8   4   2500   560  
V&T Vicksburg & Texas 400   39431   21687   99   100506   60787   3   4   928   182  
L&A Louisiana & Arkansas 278   38248   22184   96   81520   48935   5   9   0   658  
CP Central Pacific 154   21976   13845   91   37165   24312   4   1   696   0  
WP Western Pacific 483   70034   39219   98   130231   77527   6   34   1850   439  
UP Union Pacific 240   29117   17470   94   65695   39935   3   1   1806   0  
SL&A St Louis & Alton 99   19057   13340   84   31919   17956   4   0   0   0  
KC&D Kansas City & Denver 66   11883   7367   92   20639   11611   7   0   0   0  

Lignes possédées:
(Codes régions: A=Atl D=Sud O=Ohio L=GrdLacs C=Cente M=Miss G=Golfe W=MidWest S=SWest T=Roch P=Pacifique N=Canada X=Mexique)
Grand Trunk (GT ):   GT C2
Non construites: aucun [Régions: AN]
New York Central (NYC ):   NYC  (Double) NY3  (Double) PA11 OH3 TP&W OH5 MI6 B&A B&M
MI5
Non construites: aucun [Régions: ALC]
Erie Lackawanna (ERIE):   ERIE NY2 LS GTW PA8 NY1
Non construites: aucun [Régions: AL]
Camden & Amboy (C&A ):   C&A  (Double) NYNH  (Double) PA1  (Double) B&H  (Double) MD1 HRL  (Double)
C3 MD2 PA7 VA7 MRLE  (Double) P&LE  (Double) OH2 PA4
MI1 MS FW&C OH6
Non construites: IN3 [Régions: AOLCN]
Pennsylvania (PENN):   PENN LV  (Double) PA9 CNJ PA10 C4 C5 MN
Non construites: aucun [Régions: ALN]
Baltimore & Ohio (B&O ):   B&O WV1 PA2  (Double) OH1 OH4 IN1  (Double) IN2 IN6  (Double)
IN10 COG BRL A&WP  (Double) A&C AL6 N&C AL7 L&N  (Double)
GA2 AL8 MS4
Non construites: aucun [Régions: ADOCG]
Chesapeake & Ohio (C&O ):   C&O VA4 VA5 KY1 IN5  (Double) MON  (Double) IN7 SCL  (Double)
NER  (Double) GA4  (Double) C&H  (Double) FL4 FL5 FL6 W&W
W&M VA1  (Double) G&C VA3  (Double) AL5 IL5
Non construites: aucun [Régions: ADOCMG]
Norfolk & Western (N&W ):   N&W  (Double) R&D  (Double) RF&P  (Double) N&S  (Double) VA2  (Double) VC  (Double)
SC5  (Double) TN2 TN4 TN5 KY7 TN6 O&M  (Double) IL2
IC  (Double) IL4 AL2
Non construites: aucun [Régions: ADOCM]
Savannah & Augusta (S&A ):   S&A GA1 S&G GA8 AL3 A&T TN10 TN13 TN8
Non construites: aucun [Régions: ADM]
Michigan Central (MC ):   MC  (Double)
Non construites: aucun [Régions: L]
Gulf, Mobile & Ohio (GM&O):   GM&O  (Double) MS3 TN12 M&C A&GW  (Double) IN4  (Double) C&EI  (Double)
P&FW  (Double) IN9 KY13 READ  (Double) PA5 PA6 WV2 PA3  (Double)
IL7  (Double) AL4
Non construites: MS1 [Régions: ADOCMG]
Southern Mississippi (SM ):   SM NO&J
Non construites: aucun [Régions: MG]
Cincinnati & Chicago (C&C ):   C&C OH7
Non construites: aucun [Régions: OC]
Chicago & Northwestern (C&NW):   C&NW WI4
Non construites: aucun [Régions: CW]
Chicago, Rock Is. & Pacific (CRIP):   CRIP IA7
Non construites: MO7 [Régions: C]
Chicago, Burlington & Quincy (CB&Q):   CB&Q IA4
Non construites: aucun [Régions: C]
Milwaukee & St. Paul (M&SP):   M&SP  (Double) CNS  (Double) SP&P MN2
Non construites: ND1 [Régions: CW]
Vicksburg & Texas (V&T ):   V&T TX5
Non construites: TX2 [Régions: M]
Louisiana & Arkansas (L&A ):   L&A LA2
Non construites: TX1 [Régions: G]
Central Pacific (CP ):   CP
Non construites: NV2 [Régions: P]
Western Pacific (WP ):   WP  (Double) SP NV1
Non construites: UT8 [Régions: P]
Union Pacific (UP ):   UP IA5
Non construites: NE1 [Régions: W]
St Louis & Alton (SL&A):   SL&A
Non construites: aucun [Régions: M]
Kansas City & Denver (KC&D):   KC&D
Non construites: aucun [Régions: W]

Rapport boursier:

Actions des SCF
SCF Prix début Prix vente Prix fin Variation Actions échangées Actions émises Actions en réserve Président Directeur Général Administrateurs
GT 25   23   22   -3  724   1645   0      
NYC 25   27   30   +5  2987   7407   30     10  
ERIE 23   20   17   -6  1425   5275   45     13   2    
C&A 36   43   51   +15  1891   10950   50   2   2   3     10    
PENN 27   25   23   -4  1834   5133   47     10  
B&O 42   38   35   -7  2334   13185   48     5  
C&O 42   39   36   -6  2838   14443   60   8   3  
N&W 27   26   26   -1  4091   12939   50     12  
S&A 30   26   23   -7  1241   6198   72   1   1   10     13    
MC 22   18   15   -7  187   760   0     3   5     10    
GM&O 32   37   42   +10  3529   12154   76   10   10   3    
SM 25   22   20   -5  320   1074   61   1   1   8    
C&C 21   19   17   -4  173   1469   51     13   5     10    
C&NW 25   23   21   -4  71   1860   140   13   13   3     10     12    
CRIP 29   33   38   +9  163   1686   104   2   2   12    
CB&Q 81   52   23   -58  265   1715   85   13   13   5     10     12    
M&SP 97   148   40   +103  1270   24625   800   10   10   3     5     12    
V&T 22   24   26   +4  247   1887   113   5   5   10    
L&A 22   22   23   +1  137   1296   94   5   5  
CP 15   17   20   +5  264   770   0   12   12   5    
WP 54   102   50   +96  310   6870   375   3   3   5    
UP 26   35   44   +18  155   1133   67   12   12  
SL&A 0   0   17   +17  0   446   49     5  
KC&D 0   0   17   +17  0   297   33     10  

Compagnies Ferroviaires achetables

CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix
WBSH 570   CASL 1850   FEC 1495   SLSF 1195   SLSW 775   GW 700   NP 1405  
ATSF 915   SL 750   T&P 1120  

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