Continental Rails II - Club DE

Partie # 11 - Tour # 23

Principaux titres 1885 - 1886

Nouvelles Nationales & Internationales

1885: La première photo d'une tornade est prise dans les prairies du Dakota.
1886: Poor's Railroad estime qu'un tiers de la capitalisation des chemins de fer est du vent.

La Vie du Rail

CF absorbées: SA&H fusionne dans MP.

CF incorporées: LR&S.

Nouvelles technologies acquises: ERIE a acheté attelage automatique, ERIE a acheté wagon Pullman.

DP construits: TN11 par P&FW, TX5 par MP, AZ4 par M&LR, TX16 par GW, WY3 par GN.

A&T a doublé GTW, MP a doublé ATSF.

Nouveaux DP acquis: CP a pris IA3, CW a pris CO3, M&LR a pris AZ6, MP a pris M2, GW a pris LA6.

SCF réorganisées: M&SP.

Division d'actions: Les actions de CP se divisent à 2 pour 1.

Actionnariat bloqué: SLSW.

Nouveaux Présidents de Sociétés: Vanderbilt de IC.

Florian dispose d'un réseau transcontinental.

Edward Harriman a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $223456. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: Sun-E Storm, Maggy, Vanderbilt

Les employés de P&FW demandent plus de sécurité. La grève sauvage coûte $35721.

Les ponts en acier peuvent être construit à un coût moindre et avec plus de sécurité.
Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est resté stable (Récession).
Meilleure locomotive disponible: Pacific 4-6-2
Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage, rails en acier, motrices à charbon, signalisation par bloc, attelage automatique, wagon Pullman, freins automatiques, wagon réfrigéré, ponts en acier

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber Baron Florian (4) Edward Harriman (9) Maggy (7) Erastus Corning (10) Sun-E Storm (2)
Rail Mogul Florian (4) Edward Harriman (9) Maggy (7) Erastus Corning (10) Vanderbilt (3)
Rail Builder Maggy (7) Edward Harriman (9) Erastus Corning (10) Florian (4) Vanderbilt (3)
Rail Magnate Edward Harriman (9) Florian (4) Erastus Corning (10) Maggy (7) Scrooge McDuck (8)
Rail Prodigal Florian (4) Edward Harriman (9) Maggy (7) Erastus Corning (10) Sun-E Storm (2)
Rail Baron Florian (4) Edward Harriman (9) Maggy (7) Erastus Corning (10) Vanderbilt (3)

Informations sur les joueurs

Président de CFs contrôlées
Joueur N° Nom du Tycoon SCF 1 SCF 2 CF 1 CF 2
9 Edward Harriman A&T MP .... ....
4 Florian GN WBSH .... ....
7 Maggy P&FW CP .... ....
10 Erastus Corning ERIE .... .... ....
2 Sun-E Storm KCS .... .... ....
3 Vanderbilt IC .... .... ....
11 Dan Drew .... .... .... ....
15 Thomas Durant .... .... .... ....
1 George R. Obberbaron .... .... .... ....
8 Scrooge McDuck GW CW .... ....
14 Leland Stanford .... .... .... ....
12 Hannibal Kimball .... .... .... ....
13 Collis Huntington .... .... .... ....
5 Jim Hill .... .... .... ....
6 Jay Gould SLSW .... .... SL

Informations sur les SCF

SCF Nom Longueur lignes Revenus Dépenses Efficacité Obligations Prêts Bénéfice / Action Dividende / Action Concessions Terrains
ERIE Erie Lackawanna 1654   226587   158611   81   480917   36037   4   4   0   1  
PENN Pennsylvania 3270   619839   359508   93   1118524   318996   4   2   0   1  
READ Reading 104   18493   10541   97   26707   6485   11   4   0   0  
N&W Norfolk & Western 4675   614814   528739   65   1334057   65065   -1   0   0   1  
P&FW Pittsburgh & Ft Wayne 4063   616159   455957   77   1416223   483574   0   1   0   130  
WBSH Wabash Line 3061   539066   296485   96   1162067   47136   0   0   0   1  
A&T Alabama & Tennessee 3045   630742   340602   97   997476   605660   3   4   0   1  
SM Southern Mississippi 44   8091   4450   99   3816   180   15   6   0   0  
MN Michigan Northern 102   14180   7799   99   23508   5889   8   1   0   0  
FW&C Ft. Wayne & Chicago 114   17433   10808   92   26002   10116   6   1   0   0  
C&C Cincinnati & Chicago 202   24034   13940   96   45922   17038   5   1   0   0  
IC Illinois Central 185   22371   15212   86   42858   21688   1   0   0   0  
CB&Q Chicago, Burlington & Quincy 190   22243   12901   96   37375   6116   6   2   0   0  
CASL Chicago, Alton & St. Louis 453   57117   34841   93   135356   9576   5   2   0   7  
FEC Florida East Coast 409   32549   21157   89   111805   2062   2   0   0   5  
M&SP Milwaukee & St. Paul 4706   618076   537726   64   1058850   0   -2   0   0   0  
MP Missouri Pacific 2585   335100   174252   99   538985   353126   4   4   3200   1608  
M&LR Memphis & Little Rock 2768   326542   173067   98   562053   320340   4   4   3680   366  
L&A Louisiana & Arkansas 90   15969   10060   91   23378   2507   9   2   0   0  
CP Central Pacific 2380   242494   126098   99   617225   267978   3   8   284   188  
WP Western Pacific 940   103909   57151   99   221769   113745   3   0   0   107  
SLSF St Louis & San Francisco 239   24647   13802   98   50535   20012   4   2   0   0  
SLSW St Louis & Southwestern 155   18698   10284   99   35769   10358   6   1   0   0  
GW Great Western 1120   120797   64023   98   228709   80054   5   8   0   0  
GN Great Northern 3227   391952   223414   94   772299   485611   3   0   0   129  
KP Kansas Pacific 989   98469   54158   99   231220   23706   5   2   0   50  
KCS Kansas City Southern 2410   272563   141733   99   526064   206869   6   5   0   1583  
LR&S Little Rock & Shreveport 210   17451   12216   84   34341   26984   -1   0   0   0  
CW Colorado Western 283   32366   22009   86   57712   37739   1   3   752   0  
DRGW Denver & Rio Grande Western 116   13436   8465   91   22015   14350   3   1   0   0  
DP Denver Pacific 106   13097   9168   84   20173   13702   1   4   0   0  
A&P Atlantic & Pacific 116   10586   7304   85   20628   14224   0   1   0   0  
M&W Missouri & Western 197   21524   13560   91   36493   24049   2   2   0   0  

Lignes possédées:
(Codes régions: A=Atl D=Sud O=Ohio L=GrdLacs C=Cente M=Miss G=Golfe W=MidWest S=SWest T=Roch P=Pacifique N=Canada X=Mexique)
Erie Lackawanna (ERIE):   ERIE NY2 LS PA8 OH3 MI1 MS MC MI5 OH6 OH7
Non construites: aucun [Régions: AOLC]
Pennsylvania (PENN):   PENN  (Double) LV  (Double) PA5 C&A  (Double) PA6 CNJ  (Double) GT  (Double)
B&M  (Double) C2 C3 HRL  (Double) NY1 PA9 PA10 PA1  (Double)
B&O  (Double) WV1 M&C IN4  (Double) IN7 IL4 IL1  (Double)
Non construites: aucun [Régions: AOLCMN]
Reading (READ):   READ
Non construites: aucun [Régions: A]
Norfolk & Western (N&W ):   N&W  (Double) RF&P  (Double) R&D  (Double) N&S VA1  (Double) VC W&W
VA7 NC2 VA4 VA6 TN1 TN4 VA5 NO&J  (Double) MS6
COG  (Double) GA2  (Double) A&C GA3 BRL  (Double) TN6 G&C
TN9 TN10 TN13 N&C L&N TN8 KY12 IL2
Non construites: aucun [Régions: ADOMG]
Pittsburgh & Ft Wayne (P&FW):   P&FW OH2 TP&W OH5 IN1 MI2  (Double) C5 PA7 MD2 C&O
VA2 MD1 SC5 TN2 TN3 KY4 SC3 GM&O MS3 MS1
C&H SC4 SC1 GA4 FL4 FL5 FL6 AL8 AL6 GA7
TN11
Non construites: aucun [Régions: AOLCMGN]
Wabash Line (WBSH):   WBSH  (Double) IN6 MON  (Double) IN10 KY13 IL8  (Double) SCL  (Double)
S&G  (Double) S&A  (Double) NER W&M GA1 A&WP GA8  (Double)
AL4 MS2 AL3 TN12 MS4 TN14 AL1
Non construites: aucun [Régions: ADOCMG]
Alabama & Tennessee (A&T ):   A&T AL5 TN5 AL7 P&LE  (Double) MRLE  (Double) OH4 NYC  (Double)
B&A  (Double) NY3  (Double) PA11  (Double) C4  (Double) IN3 C&EI  (Double)
GTW  (Double) IN9 B&H  (Double) A&GW  (Double) O&M  (Double) KY7
NYNH  (Double) IL6  (Double)
Non construites: aucun [Régions: ADOLCMGN]
Southern Mississippi (SM ):   SM
Non construites: aucun [Régions: M]
Michigan Northern (MN ):   MN
Non construites: aucun [Régions: L]
Ft. Wayne & Chicago (FW&C):   FW&C
Non construites: aucun [Régions: C]
Cincinnati & Chicago (C&C ):   C&C
Non construites: aucun [Régions: C]
Illinois Central (IC ):   IC
Non construites: aucun [Régions: C]
Chicago, Burlington & Quincy (CB&Q):   CB&Q
Non construites: aucun [Régions: C]
Chicago, Alton & St. Louis (CASL):   CASL SL&A MO1
Non construites: aucun [Régions: CM]
Florida East Coast (FEC ):   FEC GA5
Non construites: aucun [Régions: ]
Milwaukee & St. Paul (M&SP):   M&SP  (Double) CNS  (Double) SP&P  (Double) ND1  (Double) ND2 NP  (Double)
MT6  (Double) ID1 ID2 MN2 SP  (Double) CA5 OR8 OR7
OR1 OR3 CA4  (Double) CA3 M4
Non construites: aucun [Régions: CWTPX]
Missouri Pacific (MP ):   MP  (Double) KCN  (Double) MO6  (Double) KC&D  (Double) KS4 ATSF  (Double)
OK6 OK4  (Double) TX4 CT CO5 SA&H TX5
Non construites: M2 [Régions: MWST]
Memphis & Little Rock (M&LR):   M&LR  (Double) AR4 OK1 T&P  (Double) TX12 TX11 V&T  (Double) TX10
FW&D M3 AZ1 H&S  (Double) TR AZ2 AZ4
Non construites: AZ6 [Régions: MSTX]
Louisiana & Arkansas (L&A ):   L&A
Non construites: aucun [Régions: G]
Central Pacific (CP ):   CP  (Double) NV2 UT7 UT6 UT2 UT1 UP NE1 CO7 WY1
IA5 CA7
Non construites: IA3 [Régions: WTP]
Western Pacific (WP ):   WP  (Double) SV  (Double) NV1  (Double) UT8 UT5 UT3
Non construites: aucun [Régions: TP]
St Louis & San Francisco (SLSF):   SLSF
Non construites: aucun [Régions: M]
St Louis & Southwestern (SLSW):   SLSW
Non construites: aucun [Régions: M]
Great Western (GW ):   GW LA1 TX1 TX3 M1 TX16
Non construites: LA6 [Régions: GSX]
Great Northern (GN ):   GN ND5 SP&D MT1 MT9 MT5 ID5 C&NW  (Double) WI4 MN3
WA1 C10 MT4 WY3
Non construites: aucun [Régions: CWTPN]
Kansas Pacific (KP ):   KP MO3 KS3 MO7
Non construites: aucun [Régions: MW]
Kansas City Southern (KCS ):   KCS LP&W IA6 NE2 CRIP IA7 IA10 MN4 MN5 NE3 MKT
Non construites: aucun [Régions: CMWT]
Little Rock & Shreveport (LR&S):   LR&S
Non construites: aucun [Régions: ]
Colorado Western (CW ):   CW C&S
Non construites: CO3 [Régions: T]
Denver & Rio Grande Western (DRGW):   DRGW
Non construites: aucun [Régions: T]
Denver Pacific (DP ):   DP
Non construites: aucun [Régions: T]
Atlantic & Pacific (A&P ):   A&P
Non construites: aucun [Régions: T]
Missouri & Western (M&W ):   M&W
Non construites: aucun [Régions: M]

Rapport boursier:

Actions des SCF
SCF Prix début Prix vente Prix fin Variation Actions échangées Actions émises Actions en réserve Président Directeur Général Administrateurs
ERIE 60   57   54   -6  1857   8270   0   10   7   9    
PENN 26   22   18   -8  7321   32726   0     4   7    
READ 20   20   20   +0  155   497   23     4   9    
N&W 25   25   26   +1  9152   23375   0     9  
P&FW 36   44   52   +16  4770   20274   47   7   7   9    
WBSH 16   18   21   +5  35236   178409   0   4   4   9     10    
A&T 20   20   20   +0  6264   45696   0   9   9   4     7    
SM 53   42   32   -21  85   217   3     2   3     4     9    
MN 28   26   25   -3  98   492   18     7   2     4     9    
FW&C 21   20   20   -1  174   545   25     4   9    
C&C 19   23   27   +8  221   985   25     2   3     4     9    
IC 25   33   41   +16  197   895   30   3   3   4     9    
CB&Q 21   20   20   -1  243   941   9     2   4     9    
CASL 25   32   39   +14  371   2251   14     9   2     3     4     7    
FEC 40   35   30   -10  508   2045   0     7   4     9    
M&SP 7   7   21   +14  29999   23530   0      
MP 22   22   22   +0  2476   16948   222   9   9   2     4     7    
M&LR 52   43   34   -18  2051   16621   104     3   4     7     9    
L&A 50   40   30   -20  109   443   7     3   2     4     9    
CP 56   82   54   +52  3617   27430   0   7   7   2     9    
WP 48   36   24   -24  1246   4693   7     7   4     9    
SLSF 19   18   18   -1  422   1156   39     4   9    
SLSW 27   35   43   +16  117   756   19   6   6   2     4     8     9    
GW 39   38   38   -1  909   5515   85   8   8   4     7     9    
GN 42   38   35   -7  2651   15852   283   4   4   7     9    
KP 30   27   25   -5  1328   4905   40     9   7    
KCS 30   29   28   -2  2625   11794   256   2   2   9    
LR&S 0   0   13   +13  0   945   105     3  
CW 22   30   39   +17  402   1415   0   8   8   9     10    
DRGW 13   16   19   +6  235   536   44     4   2     9    
DP 13   15   17   +4  180   490   40     7   9    
A&P 13   15   17   +4  213   536   44     7   8    
M&W 13   16   19   +6  401   911   74     4   3     9    

Compagnies Ferroviaires achetables

CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix

Carte format PDF